barátnőm buzuki 1,3 glx sedanjával (20.000km van benne) 120 volt a max tempó amit mertem kipréselni belőle (fostam) . bár láttam má 170el haladó swiftet kamikáze ként haladni, de csunyán le kellett villogni hogy másszon má félre az utból hogy mehessek mer feltartott, azt hitte hogy övé az út
aszem 1050vagy 1080 kg az enyém sullya hozzá a 116 nyihaha (jóféle japán mén):D azt jelenti hogy 9kilóra jut egy lóerő ez tuti hogy nem sportkocsi teljesítmény, de ez azért jobb mint az 1500kilós 150 lovas avensis 2.0
amugy egy jól elkapott indulással (mikor éppen csak nyiszog a gumi semmi felesleges gumifüstölés) és a másik egy picit hibázik, vagy kipörgésgátlóval indul akkor simán lehet versenybelenni legalább 100-ig egy 2,5esel is (dizel ellen meg főleg):D
5500körül van a max nyihaha az is dógozik nem csak a nyomaték számít gyorsuláskor. önbizalom az van nállam meg hát jáccunk egymással. asztem ujab szupra mer a régi annyira nem teccik igényes lennék vagy mi?:D 6-6,5e-ig húz a carina és abban igazad van hogy 4ezertől indul meg igazán bár azalat se ingerszegény de 3,5-4körül kezd menni
Egy eléggé szépen felépített 88-92 közötti.Volt hangoskodás főleg tőle (2 kipuf) de átlagban nálam is 4000 körül pörgött a motor (max nyomaték).Király volt.
Ja taxirol jut eszembe szombaton láttam egy pugot átépítve a La Taxi módra.A felnijét bevállalnám. :D
Nem azért de egy 1,6-os mocival versenyezni egy 2,6-os ellen nagy bátorság. :D
Amugy nem szeretem az opeleket de haversrác 2,5V6 vectra A-ja nagyon megyen 3-ba 180 a szabályzás és óra szerint veri a 260-at pályán meg az A8-akat villogja le mindig vele (ja és őrültebb mint én) bár alkottunk már olyat hogy én záróvonalon át 160-180-al ő leállósávba ugyanannyival előztünk meg kétoldalról egycerre egy mazsolát (tiszta taxi feeling):D de nem az amerikai taxi mer az szar :D ja ez az a belvárosban volt ( mégjó hogy nincs róla felvétel mert akkor jogsinak pápá bár haversrác rendőr :D) de nem itt szal ha egy lepukkan aranyszinű A vectra mellé álltok a lámpánál aminak van szép hangja (amplified by REMUS) akkor inkább megse próbájjátok lenyomni bár én mindig megpróbálom és csak kb 120-130ig birok vele lépést tartani addig csak a kocsi orráig megy el :D
Milen Supra vót? megnéztem vóna én is. vót nagy hangorgia?
azé 160ig megyen (3 szabályzás) a 4. nem okoz már erőteljes gyorsulást ja 80-120-ra(2.-3.fokozatban) valami 5mp alatt van a carina jusuf maj megmondja a frankót ő mérte.
Hátha ismeri valaki, vagy bármi:Ezúton szeretnék elnézést kérni a tegnap (vasárnap) 22:00 utánkörül történt előzésem miatt egy szürkés aztóval rendelkező fiatalembertől (rönó vagy nissan.. vagy micubicsi?..). Belváros felől haladtunk a debreceni úton, s a 4-es iskolánál belülről előztem meg a letérő sávból kb.130 km/h -val. Bocsánatot kérek, kicsit le voltam lassúlva, s nem voltam valami versenyzős hangulatban, majd legközelebb gyorsulunk egyet.. Valami gyújtásbeállításgondom lehet, nem úgy megy mint kéne..
Azért az 1,6ot nem szabad lebecsülni mert 160-170-ig a 2.0-javával állja a versenyt a felett van csak bajban amugy ezt is fellehet olyan 200-220 lóig hergelni ja és ócsóbb a biztositás :D
Tennap este majnem beálltam vóna melléjed egy pár baj ra :D de nem lehett mer má álltak melletted meg sijettem haza bár a párbajt az nem zárja ki de asztán te meg el is kanyarogtál más irányba :( na maj legközekebb lövünk egyet hm?
Pár napja én is letoltam egy 528-as bömöst :) De pölö a kollégám 1.9tdi golfjával "agyontuningolva" (füstgenerátor) már nem bírtam. igaz abba volt vagy 250le :)
Fejlődünk, szövetkezünk, terjeszkedünk és előbb-utóbb meghódítjuk az országot! :)) Beépülünk mindenhova, még a Toyotások közé is, s mindig előttük járunk majd pár lépéssel :)))
Lényegében a varnyúé annyival másabb ugye, hogy mechanikus a 2. torok is, szóval ha odalépsz, teljes erőből megy a benya mint állat :) Igazából ma (tegnap este) nagyot nevettem magamban.. Suzival menőzik a srác, túráztatja, hangzik a sportpufó meg minden, erre mikor indulásra került a sor szinte álló helyzetben hagytam.. Az egész skodázásban szinte ez a kedvencem, gondolnak egyet és kinevetik a gépet, majd hopponmaradnak :))
Csö braun vagyok csak it foglalt a név. Varnyú karbit nem probáltad még. Nekem tavaly volt fenn egy kölcsön darab. Ment vele mint barom. Azt is átfuvokáztam. Fogyasztást nem mertem kiszámolni. És olcsobb.
A szelephézagom a Corollán kén beállítani de azt majd a vezérműszíj csere után fogom.
De van még egy kocsink ami ugyan most ki van vonva a forgalomból ideiglenesen de működik valamelyest.Ez egy 20 éves R5-ös.Amit az asszony tanulás közben megölt (indító mocit) és én fel akarom majd újítani.Ehez vettem a karbi felújító készletet.És ebböl csinálnék majd valami dögös kisautót. :D