Az én véleményem az hogy ha jó a kormányszivattyúd,és megfelelő az elsőkerékben a nyomás,akkor nincs semmi gond a kormánnyal,jah és persze megfelelő minőségű olaj legyen benne,ne túl híg,de ne is nagyon sűrű,nekem semmi gondom nincs a kormánnyal,igaz nem orbit könnyedségű,de eltudom tekergetni!
ez a dugattyu szerintetek bele lehet tenni szivó motorba és lehet turbozni? előkamra 38mm a másik tipusu szerintem azért nem jo mert eltolt kamrás a .3-ba az jó
Most az egyik gépre felakarom tenni az ns16-t.14 s volt rajta nem melegedett azzal sem.a 820.2-n is olyan van az meg a hidraulika tartályból kapja nyáron szerintem azoknak is meleg az olaj.
Nem kell ide 16-os szivattyú, 10-es bőven elég. :)
Mikor újak volt abba az időbe az MTZ-k könnyű volt a kormányuk, (jó nem ennyire) csak idővel koptak a dolgok, belenyúltak hozzánem értő emberek.... és a végén nehéz lett.
A lényeg a lényeg, nem kell orbit átalakításra kidobni 150 ezer forintot.....
A magyar ember leleményes nem tudom 30 éve miért nem csinálta meg a ruszki a kormánynál ezt,de nem nagy valami szerintem örülök,hogy segíthettem szerintem érdemes igy megcsinálni,meg még a szervoszivattyút kicserélni ns 16-ra akkor meg már túl könnyü a kormány.