Keresés

Megtörtént de nekem ugye nem sw-m van és nincsen konkrét tetősínem hanem egyszintben van a tetővel.

erről kezd lekopni a festék és ezt kérdeztem, hogy leszedhető e és újrafújható vagy csak lakkozható.

A waxról vélemény?

olvass vissza egy picit :):P

1:Igen

2:Igen

:):P

:P

Kérdés: Használt már valaki színezett vaxot vagy műanyagápolót?

:)

Erről sajna nem tudok nyilatkozni esetleg egy lakkozást ha felviszel rá vékonyan de nem tudom.

Én még előtte állok a folyamatnak várom azt az időt amikor meg tudom csinálni rendesen. Most még nincsen rá időm.

Más:

Elkészültem a kárpittakarítással gyönyörű lett, mintha új lenne. Kefés preventet használtam, szépern felújította és jó lett az illat is.

A klíma is kitakarítva, jó illat jön az utastérbe.

Délután elkezdem a kézi polírozást csak tűnjön el a nap a ház másik oldalán,és hűljön egy kicsit a kocsi is.Szépen nyugodtan elkezdem a tetővel ma csak annyit csinálok majd.

Más: Nekem a tetősín elekzdte ledobni a festéket. Kérdés: Lehet ezt újrafesteni vagy lakkozzam le ha lejön mindenhonnan a festék (műanyag bevonat).

Basszuskulcs.. most lebuktam :D

Jah és a tetőkorlátok után jönnek majd a kilincsek ... csak előre szólok....

1 vagy 2 éve csináltam meg épp tali előtt :)

Kiderítettem azóta hogy a tetősín színe az alap alu metál amit a keveréshez használnak ha PUG a szín.

tesó még mindég passatom van de lefotózhatom :D

Dobnál róla egy képet, mert akkor meglenne a fóliázott változatról is a kép.

Módosítva és várom a képet

Én most fóliáztattam a lámpáim kb. egy hónapja 1000ft/db

Neked rossz hír hogy a legvastagabb fóliát nem tudod felrakni mert a karc álló fólia nem hajlik, és a 307lámpája nem sík mint az enyém, talán valami vékonyabb fajta.

Az ilyen plexi bura két féleképpen mattul be. Az egyik a szerencsésebb mikor csak a felületkezelését leverik a kavicsok, összeveri a por kavics stb, ez a garázsos autókra jellemzőbb. A másik mikor be opálosodik, ilyenkor a plexi szerkezetében hajszál repedések jelennek meg rengeteg, ezt nem lehet kipolírozni, kukka.

3 éve vettem az autót és büszke voltam rá,hogy tetősín makulátlan gyári ezüst szinben pompázik. Tavaly meg mint egyik percről a másikra megjelent a feketeség(lekopott az ezüst)

CSAK AZT NEM TUDOM MITŐL! 2x ha voltam gépi mosóba,én mosom kézzel tiszta vízzel,semmi mosóser. Így marad a napsütés,és a lámpáért is ő a felelős.Szerintem.Más szerint?

Az lenne a kérdésem,hogy az én lámpáim szerencsére még szépek!:)

Szeretném ha így maradnának,ezért a fóliázásr gondoltam.Csinált már valaki,van tapasztalat?

Hu tényleg alakul az oldal hála neked.

Csak annyi a kiegészítésem hozzá, hogy a zöld csoda nem az én autóm, nekem fekete van. :)

Még az enyémet nem linkeltem mert vártam az eredményt. Lakkozás nélkül kb 5-6 hónap alatt visszamattul kicsit.

Most a nyáron fogom újra megcsinálni de már lakkozova.

Ez az oldal is kezd alakúlni, hála nektek.

http://peugeot307.ucoz.hu/index/fenyszoro_polirozas/0-55

Végignéztem a videot és vártam, mikor jelenik meg Zolysys.

Szerintetek nem hasonlít rá egy kicsit?

Már csak a lakk hiányzik :)

Sziasztok, ma felpolíroztam a lámpákat, a képek:

az előzmény:

itt hittem azt, hogy új lámpát kell vennem(2000-es papír után):

1000,1200,1500,2000 és 2500 papírokkal dolgoztam, majd jött a paszta, mind bő vízzel és az eredmény:

Ha érdekelne a dolog nyugodtan keress meg emilben :)

Szerintem nem harap, szelídek ezek :D:D

Használd egészséggel :)

Akkor valszeg marad a mostani RD4-es gyári, de legalább tudom, hogy Can-Can-os :D köszi...

Üdv.

Köszönöm! Etetem, símogatom, majd meglátjuk harap-e?

Lehetni lehetne de a Tiedbe már a CAN CAn változat való :) És tényleg nem olcsó a cucc...

Én krétát nem mernék rá tenni! Bár lehet, hogy nem lenne tőle baja, de én tartanék tőle, hogy mindig krétázzam....

Üdv.

Egész jó adatok! Egyébként nekem is ilyen motorral szerelt!

Nagyon jó a kijelződ, tetszik! Gondolom jó sokba kerülhetett...meg ezek szerint az enyémbe is lehetne ilyen? Persze minden lé kérdése :D

Üdv.

Fogyi adatok 1,4-es 16 szelepes benzines motorra

Tata-Schwechat-Tata, oda négy, vissza öt felnőttel, autópályán, tempomattal, 120 km/h

 Tata-Bécs-Tata, oda négy, vissza öt felnőttel, autópályán, tempomattal, 120 km/h

Tata-Budapest-Tata, oda-vissza négy felnőttel, autópálya nélkül, többségében tempomattal, 95 km/h