... marmint meg mindig nem vagyunk netto befizetok. De mindegy.
4 nap Bosznia utan vegleg Montenegroba ertem, Zabljakba, 4 napra. Azert vegleg, mert szerdan mar jartam az orszagban par orara, egy praktikusan csak Boszniabol megkozelitheto hegyi tonal, a Trnovacko jezeronal. Hatarellenorzes nem volt, belepodij igen.
A tobbi montenegroi nemzet parkhoz kepest itt a Durmitorban tomegturizmus van, nekem szokatlan, plane a tavalyi Prokletije-i kirandulashoz kepest. Holnap Fekete-to. A tengerpartra az utolso nap jut majd ido napkozben par ora, az esti gepig.
Tavaly augusztusban még keverték a betont a munkasok a Besac varnal, akkor meg ingyen bemehettem volna. Magyar penz nincs benne olyan szempontbol, hogy netto befizetok vagyunk me g mindig, ugy tudom. Hacsak nem Nemetorszagbol irsz. :)
A vasutallomas a telepulesnel van, csak annak a nagyobb, nem toparti reszen. A turistak szempontjabol ez valoban nem szerencses. Biztos voltak foldrajzi okai is, a talaj es a teny, hogy telen tobb meterrel megno a to vizszintje.
De van egy gyalogosveny, amivel le lehet vagni az utat. Ahogy elindulsz a sinek menten az allomastol a toparti telepulesresz fele, ahol a kozut a sinek melle er, lesz egy kitaposott ut jobbra, koves. Kis hidon at er a hajoetterem kornyekehez, amirol pont volt itt szo most. Tavaly december vegen tettem fel ide a topikba kepeket.
Köszi a receptet, irtad most vagytok a tengeren. Ha nem esik nehezedre, nézd meg az árakat üzletben. (nem muszáj egyszerre amikor lesz alkalmad) Sok mindent érdemes itthonrol vinni, föleg ha akciósan belehet szerezni.
Először is a kagyló megtisztítása, kefével és a külső sallangok eltávolítása… szigorúan hideg vízben…. másodszor elkészítettük a mártást: olíva és vaj keverékén két fej (nem gerezd) fokhagymát lassan dinszteltem egy kis töröttbors és só hozzáadásával, majd amikor pirulni kezdett a fokhagyma, két marék petrezselymet hozzátettünk és egy deci fehérborral összerottyantottuk…. később egy deci tejszínnel felengedtük…. Kész a mártás…. A makarónit kifőztük…. rádobtuk a mártásra… Egy nagy fej durvára vágott hagymát forró vízbe téve, felforraljuk a vizet és hozzáadjuk a kagylókat.... Amikor újra felforrt a kagylós víz kb. 6-7 percig főzzük, közben még másfél deci száraz fehérbort is hozzáöntünk, és egy fél citrom levét…. Ezek után a leszűrt és kinyílt kagylókat rászedjük a tésztás mártásra és kicsit összekeverjük, majd parmezánt és újabb friss petrezselyemmel tálaljuk… Jó étvágyat kívánunk! Fejenként legalább 1kg nyers kagylót kell számolni!
Sziasztok! Személyes tapasztalatokra lenne szükségem, októberi időjárással kapcsolatban :) Aki már többször járt ott ebben az időszakban (október eleje inkább), milyen időt tapasztalt? Hideg,meleg,esős,borongós, szép napsütéses kirándulós,esetleg még strandolós? Köszönöm szépen :)
Az ebéd után a vacsora is elkészült.....Aranydurbincs paprikás lisztbe sütve, pirított szezámos zöld-zöldbab, rántott okrával és paradicsomos uborkasalátával.... A vörösbor is csúszott hozzá....
Jó éjszakát kívánok! Nagyon kellemes szellő simogat a teraszon....
Az éjszakai kevés eső sem tántorította el szerintem a halászokat, mert rendkívül nagy választékban voltak friss halak, rákok, kagylók…. Mivel horgász is vagyok, így a hal állaga, szeme és kopoltyú színe mindig szempont a vásárlásnál…. Valóban évek óta nem változik a halpiaci ár, de minőségi és mennyiségi (több darab, vagy kiló feletti) vásárlásnál lehet 1-2 Eurot alkudni…. Ez ma is megtörtént, így elégedetten távoztunk a „zsákmánnyal….” Fél kiló nagyságú aranydurbincsok (orada) 6-8 euro/kg, de itt is tudtam alkudni…. Apró kb.20-25 cm-res makréla (skusa) 4-5 euro/kg, tengeri vörösmárna tenyérnyi darabok 5-7 euro/kg fekete (mezitlábas) kagyló 2-2,5 euro/kg rákok különböző nagyságban 10-18 euro/kg… lepényhalak darabra, de 10 eurónál kezdődtek az árak mérettől függően…
Ebédre elkészítettük a kagylót…. Rendkívül jól sikerült, így csak egy fényképet tudok mutatni a kagyló kedvelőinak…. Tejszines fokhagymás petrezselymes, fehérboros mártással makaróni ágyon tálalva….. El is fogyott mind, és locsolgattuk az említett fehér borral a torkunkat is….
A várba (Besec) is érdemes felmászni. Nem nagy séta, felújított, s irreálisan jó út vezet oda (azért, mert mi EU-adófizetők álltuk a cech nagyobb részét). A belépő 1 euró.
A vasútállomást viszont kár, hogy nem sikerült a település mellé tenni. A távolság nem nagy, de vagy száguldozó autók mellett, vagy a síneken mászkálsz Virpazarig.
Nem látok semmi borzalmasat abban, ha valaki turistaként igyekszik okosan gazdálkodni. Mi például hiába vittünk hazai kisüstiből 5 litert magunkkal Székelyföldre, ha 4 nap alatt elpárolgott, így kifejezetten kellemes csalódásunkra beértük a góbék rozspálinkájával, mennyei volt.
Te a kacsacombokat rokontól vehetted, hiszen itthon három-négyszerese az ára.
A halpiacon az árak évek óta változatlanok, de te ma nagyon jól időzítettél, mert ma garantáltan olcsóbb lesz, hiszen erős hullámzásban senki sem megy ki a tengerre.
A régi halat pedig olcsóbban megszámítják. Ha számít az ár, akkor ilyenkor "jó üzletet" lehet csinalni.
Valaki engem "jól" ismerhet.... így "marci3_" is....! Valóban otthon vettem a kacsacombokat egy olyan boltban, ahol 720 Ft volt kilója.... Nem rossz ár gondolom.... Az vesse rám az utolsó követ aki nem vette volna meg, csak azért, hogy a montenegrói kacsát vehessen itt helyben akár ennek az árnak akár többszöröséért.... Ez a kacsa pont úgy hápogott, mint itt MN-ban a helyi kacsák...Igen, a rizsszemet is otthonról hozom, igaz az nem hazai, de a basmati rizs itt is ugyanonnan származik... Múlt pénteken a helyi Voliban viszont nagyon szép borjúbordát vettem 4,49 Euro-ért, ill, báránybordát is sikerült 3,39-ért venni... A bárány fantasztikus volt... először a pácolás ( bors, kakukkfű, rozmaring) után konfitáltam, majd faszénen grilleztem... A borjúnak is hasonló sorsot szánok... Holnap viszont korán kelek, mert a bári halpiacot kívánom fosztogatni... Kagylók, rákok, aranydurbincsok, és ha van lepényhal abból is veszek, a sütnivaló apróhalak sem maradhatnak ki.... A holnapi halpiaci árakról hamarosan beszámolok.... addig is iszom egy nagyon finom hazai cabernet saugvinont az egészségetekre! Iszom én a itteni vörösöket is és fehéreket is, de ez a felsőörsi Levendula pincészet által készített sem kutya.... főleg úgy, hogy az itteni 5,20-as jó minőségű Vranac Pro Corde több mint dupla ár annak ami én literenként 600-800 forintért veszek.... 3-4 heti tartózkodásom alatt több fogy a hazaiból, itt nem győzném a napi másfél literes fogyasztást... "Mindenki másképp csinálja...." Jó nyaralást mindenkinek aki itt van a helyszínen....
Egy hetet töltöttünk Montenegróban szerintem nagyon logikus a közlekedésük. Sokat autóztam de egy balesetet sem láttam. Ha fel tudod venni a ritmust semmi gáz nincs ezzel. Hazafelé megálltunk Szarajevóban hát őket aztán semmi nem érdekli tényleg.
Lassan másfél hete jöttünk a tengerhez... Röszkétől a hajnali egy órás várakozás után, 10 óra 45 perc alatt értünk a Sozina alagúton át Petrovácba.... Az időnk idáig nagyon jó, a napsugárzás változatlan, talán a vízhőfok eltér az előző 6 évhez képest 1-1,5 fokkal hidegebb, de ez is nagyon jó.... Mai napunk kicsit felhős, de sokszor kisüt a nap és olyankor szinte éget. A teraszunkon most éppen 28 fok van, de egy kis szellő enyhíti a meleget... Néhány kép az előző napokról :
A folyosóra az ajtót, illetve ha szerencséd van akkor a külvilág felé az ablakot tudod nyitni. Ha nincs szerencséd, nem nyilik az ablak, ha peches vagy, a grafitotől nem sokat látsz ki.
Előfordul olyan is, hogy nem tudod becsukni az ablakot.
vonattal rutinos közlekedőket kérdeznem: tudja-e valaki, hogy a Novi Sadtol közlekedő ZPCG-s halokocsiban egybenyithatok-e a fülkek? :) köszi előre is!
Naponta el akarnak ütni a járdán Pesten? Csodálkoznék rajta. :)
Ha évek óta lejársz akkor tudod milyen a közlekedés. Mániájuk nappal a ködszúrófény használata (előre és hátra). Indexet nem ismerik (balesetveszélyes helyzetekben sem használják) . Záróvonal, kötelező haladási irány, behajtási tilalom (tengerparton , fürdőzőknek lezárt terület) az ismeretlen fogalom számukra. Megszűnik a sávja irányjelző nélkül leszorít úgy teher mint személyautó utána a nagy forgalomban képes 35-40 km-s sebességgel személygépkocsival feltartani a sort lakott területen kívül (is) előzni lehetetlenség a nagy forgalom miatt.
Lovceni csúcs előtt véget ér az út. A vége előtt kb 50 méterrel az út közepén parkol úgy, hogy szemben alig férni el. Jobbra 2 kocsi hely és kb 2 méter. Én beparkoltam szabályosan megnéztem az emlékművet jövök vissza megkérdeztem nem tud még jobban a szembe forgalommal állni még van hely, utána mutatom jobb oldalon 2 méter van szabályosan is lehet parkolni. Bámult ki a fejéből nem értette aztán egy terepjáró ledudálta ugyan álljon már be rendesen.
Én csak 2x voltam Montenegróban de nem azt látom, hogy a közlekedés olyan mint Magyarországon, sőt akár Romániában. Romániában ha nem állsz meg a zebránál a gyalogosnak a helyszínen elveszik a jogosítványodat.
Egy szó mint száz közlekedésileg nagyon messze van még Montenegró Európától.
(Még vannak történetek csak tényleg nem akarom a fórumot terhelni a montenegrói közlekedési "kultúrával". )
Igy van ! Szerintem semmi különös nincs a "lenti" közlekedésben . Évek óta járok le Montenegróba, soha semmi gondom nem akad ,még a forgalmisták sem állítottak le egyszer sem !
Nem az a gondom, hogy dudálnak hanem az hogy el akarnak ütni mint gyalogost a JÁRDÁN és közben dudálnak mert nem bír 3 másodpercet várni, hogy szabálytalanul leparkolhasson. Vagy dudálva nagy sebességgel a gyalogosok közé hajt a félkegyelmű. Ez nem szabadság, hanem eszetlenség és primitívség.
Még egyszer és utoljára: nagyon balkáni a közlekedés.
Érdekelne, hogy november első napjaiban mennyire hideg a tenger, milyen az időjárás, és hogy mit lehet csinálni olyankor Bar-Sutomore környékén (kisgyerekkel utazva, repülővel Podgoricáig+vonat, busszal). Köszönöm előre is a választ!
Duda működjön az autón, talán ez a legfontosabb kint!!!
Pl 2rövid duda= szia, szia!
Egy hosszabb majd egy rövid= hellllló, szia!
Sok hosszú, sok röviddel vegyesen= Hello szia hogy vagytok gyertek fel valamikor egy sörre. :-D))))
Tehát mindenki dudál mindenkire ha ismerőst lát és ez tök jó. Nekem is jól esik.
Egy "bunkó pesti stílussal" könnyen felvehető a kinti közlekedés ritmusa! Tenger, pálmafák, napsütés... az itt élő emberek szabadok. Ez mutatkozik meg a közlekedésben is.
Sziasztok! Ma este indulunk Montenegróba. Kicsit aggódunk mert az időjárás előrejelzés szerint holnaptól lehűlés és eső lesz. Mi a véleményetek? Kell emiatt aggódnunk?
Egy szegefi család visszaváltotta Szabadkán a MÁV-os jegyét az előző héten, de már csak elszórva voltak helyek, így ők a tényleg lepukkant 2. osztályú szerb kocsikkal utaztak Barig. Mi öten se tudtunk volna így egy fülkébe kerülni.
Persze, én se bízom a plusz visszatérítésben.
Mivel imádom a meteorológiát, ezért várhatók zivatarok is a héten :-).
Kivancsian varom a reszleteket! Ezek szerint hálókocsi jegyet nem sikerult üzletelni útközben?
(Szerintem semmi nem lesz a visszateritesbol hiszen az uticelodhoz elertel. Egy idoben a montenegroi vasutnak volt valami rendszere a késés mértékétől függően, de ez a te esetedben nem játszik.)
Leértünk Sutomoréba kelet Bp-ről indultunk 5:20-kor és ide érkeztünk 20:30-ra kb. Hozzáteszem, elég kényelmesen, többször megállva, Sarajevo és Foca érintésével. Korábban írta itt valaki, hogy a bosznia - Montenegrói határon 50 percet állt, ez most nekünk több mint egy óra volt, de a szép táj kárpótolt :) a többi határon ahogy Szervezkedő is irta nem volt sorban állás. induláskor 2 órát írt a police.hu a röszkei autópálya határra, kishatár valószínű kevesebb volt csak ekkor még nem nyitott ki. Ami esetleg ez az útvonal mellett szólhat, hogy 1,76 KM-ért tankoltam a 95-öst Sarajevoban.
Részletesen majd otthonról, mert mobilról nem szeretek írni. A felmerült problémát oldották meg lassan, illetve nem volt tájékoztatás, ez volt rossz. Ráadásul át kellett ülnünk egy szerb kocsiba, gondolom így tudták visszaküldeni a magyar kocsit. Emiatt vissza fogom kérni a menetjegy egy részét is. Viszont kicsit nyitható volt az ablak, így lehetett fotózni a gyönyörű tájat. Barból még Ulcinja mentünk volna busszal, ha nem lett volna baleset, így maradt a taxi. Ma egész nap fürödtünk, meleg volt.
Nem kell besértődni mert szóvá tettem a montenegrói közlekedési "kultúrát". :)
Az egy dolog 2 oldalt teljesen elfoglalják a járdát a kocsik, hogy gyalogosok nem közlekedhetnek rajta csak az úttesten, megy olyan 15-20 fő kétoldalt az úttesten le a tengerpartra. Normális vezető lassan elmegy közöttük. A baromállatja nyomja a dudát és 30-40 km-s sebességgel a gyalogosok között mintha madarak lennének.
De nem részletezem tovább milyen a közlekedési "kultúrájuk" mert azt hiszik a fórumtagok, hogy nem szeretem Montenegrót. Pedig csütörtökön jöttem haza Bárból ma foglatunk ismerősökkel (8 személy) Herceg Noviba 2 hetet jövő év júliusára . Most jó áron és olcsón lehet foglalni jövőre a booking.com-on
"a sofőrök - az előzőekben itt többségében olvasottakkal ellentétben - itthoninál semmivel sem rosszabb stílusa, sőt olykor előzékenyebb viselkedése. "
Szerencséd volt. Kb annyiba veszik a gyalogost a járdán!!! mint Magyarországon a verebeket az úton. Kielőz járdán majd megáll előtted úgy, hogy le kell menni a forgalmas útra mert nem bír 3 azaz 3 másodpercet várni mikor járdán közlekedik. Sőt dudálgat a járdán (egy másik sofőr), hogy takarodjanak előle mert ő 2 másodperc után parkolni fog természetesen a járdán. (Több "esetem" volt gyalogosként nem csak egy a 10 nap alatt). Az igaz a zebrán nagyjából átengednek mint Magyarországon de persze ez sem nem sikerül mindenkinek. 3 sávot átmész és el akar ütni, tehát nem elé lépsz le a járdáról.
Habár volt két hátráltató fiaskó is, egy-egy éjszakai baleset, mindkettő már Montenegróban, ez okozott vagy 3-4 órás időeltolódást, amúgy 12 óra alatt megtették volna az utat két kocsival, egymás seggét túrva, ami alapból lassítja a haladást.
Egy nap "csúcstámadás" van beiktatva (Bobotov kuk). Két helyen is megnézném a Tara kanyont (Zabljakból túrázva, és egy másik nap a hídnál is, ahová busszal mennék). Plusz az említett két tó.
(Lehet Pljevljába is elnézek, nincs különös látnivaló, van egy érdekes, régi mecset, ahol állítólag a próféta szakállából őriznek szálakat, a bosnyákok körében kultikus hely. Visszatart, hogy a helyi sajtó szálló porról, salakról írt mostanában, a korszerűtlen széntüzelésű hőerőmű miatt.)
Ostrogban én is gondolkodtam, külön nap lenne busz + vonat kombinációjával Zabljakból Niksicen át. Vagy Niksicben kellett volna egy nap szállást beiktatni. Autóval könnyebb, gyorsabb.
Most utánanéztem útikönyvben, a Durmitor irodája Zabljaknál, a Fekete-tó közelében 9:00-17:00 között van nyitva, hétfőtől szombatig.
Nem gondolom, hogy ezen kívül ne lehetne bemenni. Bizonyos irányokból sorompós bejárat nélkül is megközelíthetőek általában a parkok, nincs mindegyik mindenhol azért hermetikusan lezárva. A Durmitorban ezért is vannak a "mobil" parkőrök. Meg akik ott alszanak faházakban, sátrakban vagy lakóautóban, és adódik valamilyen vészhelyzet, vagy teszem azt egyszerűen csak hajnalban akarnak továbbindulni, szerintem őket se zárják be. Szerintem nem kell nagy feneket keríteni ennek a nyitva tartásnak.
Nettó 4 teljes napra megyek. Ott majdnem minden nap esik valamennyit az eső, szeretnék jó időt is kifogni. :) A hűsölés is jól fog esni 20-25 fokban.
Nagyon köszönöm ezt a részletes leírást. Én is úgy véltem, a véletlenre is kell bízni dolgokat, de ebből a leírásból kiindulhatunk. Mi két külön napot szánnánk rá, a tengerparttól kb. 2 órányira indulva, úgy hogy jó lenne 10-re odaérni, akkor már nyilván nyitva lesznek, mert nyitvatartást a neten nem találtam.
Ez tényleg az igényektől is függ, és hogy a bejárás mennyi része lenne autóval és gyalogszerrel. Az autós odaútról a tengerpart felől nincs tapasztalatom. Ránézve a térképre, szükség esetén megoldható belezsúfolni a két nemzeti parkot 1 napba, és Mojkovac - Zabljak között átvágni a valószínűleg kis forgalmú úton.
Úgy szokták, hogy legalább egyet alszanak a nemzeti park közelében Montenegróba menet, vagy visszafelé. Szerintem így lehet egy napot igazán kiélvezni arrafelé.
Az ultraminimum program mindkét helyen egy-egy tó megtekintése, körbesétálása, (Biogradi, ill. Fekete-tó), előbbin csónakázni is lehet, utóbbit nem tudom.
Pár éve voltam a Biogradi Nemzeti Parkban. Bőven belefért a gyaloglás a sorompós bejárattól fel a tóig aszfaltúton, majd séta a tó körül. Ezután a nagyon jó tájékoztató táblák alapján (szintmagasságok, túrához szükséges becsült idők) kiválasztottam egy útvonalat. Több órát túráztam (könnyű gyaloglás, semmi extra) kb. 2000 m fölé, ahonnan szép kilátás volt a tóra. Kényelmesen belefért egy napba. A bejárathoz a szállásadóm hozott-vitt a Kolasin közeli panzióból.
Az egyetlen nemzeti park az 5 közül, ahová még nem jutottam el, az a Durmitor. Most pénteken odaérek 5 napra, ha minden jól megy. :) Amennyit utánanéztem, Zabljak városkából félórás séta a Fekete-tó. Autóval a tótól nem messzi parkolóig is el lehet menni. Opcionálisan a Fekete-tótól a kisebb a Zminje-tó is megközelíthető, ez már több órát hozzáad oda-vissza. Autóval még el lehet menni a Sedlo-hágóhoz. Ott van egy parkoló, kilátópont. Sokan innen támadják meg a Bobotov-kuk-ot, az ország emblematikus, majdnem legmagasabb hegycsúcsát (odafelé kb. 3 óra). A térkép alapján még a nemzeti park területe a Tara-kanyon is, beleértve a híres hidat is (Most na Đurđevića Tari). A közelében legalább két zipline lehetőség is van.
A két nemzeti parkba 3 euró/fő/nap a belépő + 3 euró/autó. Nem tudom, hogy a "zárás" után hogyan lehet közlekedni autóval. Nem gondolom, hogy lezárnák a bejáratokat, vannak, akik ott éjszakáznak faházban, sátorban, de ki tudja. Ha a sorompó előtt parkoltok, vagyis nem autóval léptek be, ki lehet védeni ezt a kérdést. A Durmitorban nem csak a főbejáratnál, a Fekete-tó felé van ellenőrzés, a parkőrök mozognak mobil jegykiadó készülékkel.
Durva. A péntek este Belgrádból induló bari vonat 8 órát állt a montenegrói határ előtt Prijepoljéban... Ki se számolom, hány óra alatt érkezett meg a tengerpartra, aki Magyarországról, vagy akárcsak Szabadkáról zötykölődött. Kb. most érkezhet meg kora este...
Az idei szezonban, mióta újraindult a Belgrád-Bar szuperexpressz, nem ez az első hír, hogy arrafelé gond volt az elektromos rendszerre, és leállt a vonat. Adott esetben a semmi közepén. Szerbia északi részén meg egy ideig vonatpótló buszok voltak ugye több helyen is, azt hiszem. Még a magyar szakaszon Kelebia előtt is volt egyszer fennakadás július első felében. Ezek miatt a hírek miatt mondtam le a vonatozást, pedig csak Belgrádig zakatoltam volna.
Budvàn voltam làttam part mint a heringesdoboz de akkor is tudtunk talàlni booking nèlkül fèl èves gyerekkel. Vonattal mentünk a vonathoz kb 30 an jöttek room tàblàval ki. Igaz sutomorèn. Akkor mondtam ha budvàn nem lesz visszamegyünk. Ahogy beèrtünk budvàra jobb oldalt egy benzinkút ott vàrtak a "nepperek" 15 perc múlva a szàllàson voltunk annyi hogy így a tengerparti helyekre ne szàmitson az ember.
Szia! Kérdés mit szeretnél? Én 1 napos buszos kiránduláson vettem részt, Reggeltől estig, Budva -Podgorica-Moraca kolostor- Moraca Kanyon (röviden megnézve, aki ott autózik, észre sem veszi.) Biogradsko-Medve tó, onnan Tara kanyon, Tara híd, Zabjlak, Fekete -tó, aki akarta körbe járta. Ezek egybe esnek, de aki hegyen-völgyön turista, az más
Sziasztok! Azt tervezem, hogy a tengerpartról, állandó szállásról egy-egy napot elmennék két nemzeti parkba, a Durmitorba és a Biogradskoba, mindkettőbe Podgoricán keresztül. Azt szeretném kérdezni, olyantól, aki volt, hogy ha napi nyitástól zárásig vagyunk ott, az feltétlenül szükséges-e, illetve kevesebb óra is elég egy érdemleges bejáráshoz vagy több napra is szükség lenne. A cél persze nem a teljes körbejárás, hanem legalább a leglényegesebb dolgok.
Azokban, ahol viszont tilos ott is űzik a vadkempingezést, akár Ausztriában vagy Horvátországban. Nyilván nem a rendőrség elé kell felverni a sátrat, bár ha valóban 3-5 euró a szoba, úgy feleslegesnek tartom.
Sziasztok. Hétfőn este indulunk Budvába Horvátországon keresztül. Kérdésem hogy érdemes-e komppal menni vagy megkerülni a Kotor öblöt és az alagúton menni át? Valamint hogy mi a tapasztalat időjárás terén. Jelenleg keddtől kis lehülést és esőt mondanak. Köszi
Tavaly voltunk két napot Boszniában, és most is csodaszép volt az út, szóval ebből az egy esetből nem vonnék le statisztikát, de tény hogy már hallottam ilyet és velünk is megtörtént most. Ettől függetlenül Bosznia felé megyünk haza.
Mi is úgy tervezzük, hogy legvégső esetben a net segítségével keresünk szállást ott helyben. Nem szeretnénk túl későn érkezni, de ezt sose lehet tudni :)
A tüzekről tudok valahol tájékozódni? Milyen most a helyzet? Sikerült megfékezni?
Köszönöm a választ.Csak azért kiváncsiskodtam ,mert hamarosan,mi is ezen az utvonalon fogunk utazni,de mivel mi csak délután indulunk Magyarországrol,igy Bosznia nagy részét éjszaka fogjuk átutazni.Remélem éjszaka jobb lesz a helyzet , és hébe-hoba,vagy egyáltalán nem lesz rendőr. Maximum hazafelé lesz más a helyzet.
Szia nekem se lesz szàllàsom de a legvègsö esetbe keresek egy helyet ahol ki van írva free wifi azt ott booking azt kèsz igaz ehez nem jó a kèsői èrkezès.
B terv itthon foglalsz 1 èjszakàra màsnap meg keresel szàllàs. Szerintem olcsóbb jobb mint hajnalba valaki kiràmol vagy egy montenegrói rendörrel ott vitatkozni èjjel.
Nem is azzal kezdte a mondókáját, hanem csak simán ellenőrzésről beszélt, majd kérdezte hova megyünk. Utána tért rá a témára, de azt is csak a kamera szóból értettem. De egy fórumon olvastam már ilyenről, talán pont itt, úgyhogy úgy voltam vele, hogy ezt megszívtam, vártam mit mond az összegre de közben persze erősen értetlenkedtem angolul. Akkor adta fel, amikor kérdően mutogattam, hogy itt történt-e a mérés? Akkor valamit magyarázott és visszaadta a papírjaimat. Roppantul kínos volt, és nem nekem...
Szerintem rápróbál a külföldiekre és akinek vaj van a füle mögött az zavarba jön és gondolom egyből kérdezi a mennyit, nem pedig a mérésről kíváncsiskodik.
Hallottam lehúzós rendőrökről a balkánon, emiatt már úgy állok le, hogy ha fizetni kell hát mit tudok tenni? Főleg ha nem érti az angolt és nem akar elengedni. Tavaly Montenegrónan állítottak meg, ott gond nélkül papírnézés után továbbengedtek.
Nem is értem, hogy gondolta a rendőr ,hogy bizonyiték nélkül (hiszen nem volt nála radar sem) állit valamit. Örülök ,hogy nem sikerült neki. Ha szabad kérdeznem,mennyi lett volna a birság?
Tenyleg nem okoskodas a celom, de egyszerubb satrat, hálofelszerelest cipelni, mint otthon ulve, pl a bookingon foglalni elore valamit?
En regen jartam mar ebben a cipoben es nekem mindig van kint szallasom, de szerintem egyszerubb igy, meg akkor is, ha majd mindjart azt irja valaki, hogy nyugodtan indulj el, 10perc alattt lesz szallasod!
Nem arra szeretnék berendezkedni, de nincs szállásunk foglalva és csak arra az eshetőségre gondolok, ha mégsem találunk már este szállást, ha akkorra érünk oda.
Kelebián vagyunk. Egy fülke a miénk. Kényelmes székek, konnektor van. Meleg van a légkondi ellenére, de hát kint sincs hűvös. Volt tűz is útközben a mezőn, ezért a kis ablakokat kinyitották.
Eloszor mond te egy orszagot, amely elerheto kozelsegben van, demokratikusan valasztott kormanya, jogaszabalyokon keresztul iranyitja a hatarain beluli minfennapi eletet es LEGALISAN ENGEDELYEZI a vadkempingezest!
3-5euro kozott mar talalsz szobat magadnak.
Ha ez nem elerheto szamodra, akkor az idei evet ki kell hagyni es jovore kell csak nyaralast tervezni!
Ha van vajdasagi ismerosod, miert a töketlen mávosoktol vetted a jegyet? Visszavsltod, haver pedig intezi rugalmasan.
Ennyi!
(Picit lehet hogy morbid igy leirni, de a biztonsagrol csak annyit, a statisztika azt mutatja, eddig tobb szerencsetlenseg tortent, tobben haltak meg a Szabadka- Bar vonaton utazva, mint a malev/wizzair montenegroi jaratan.)
Vajdasági ismerősöm tudott volna hálókocsis jegyet venni, de ahhoz kellett volna a menetjegy. Meglátjuk, hogy jól döntöttünk-e, biztonsági okokból (is) maradtunk a vonat mellett. Visszafelé már könnyedén tudok fekvőhelyes jegyet venni Barban, persze ha lesz.
Azt nem tudom, hogy a MÁV-on vagy a szerb vasúton múlt-e, hogy nem megy a hálókocsis / fekvőhelyes vagon(ok), de a tájékoztatás valóban gyatra, illetve az lett volna a minimum, ha itthon lehetett volna a szerbiai kocsikra jegyet venni.
Köszi gertam az infókat, mindenképpen beszámolók a tapasztalatokról. A menetrend szerint van idő Szabadkán a jegyvásárlásra, de persze kérdéses a határellenőrzés hossza.
Senki se menjen ilyen feltetelek mellett vonattal!!!
23oras utazas menetrend szerint, ez borzalom!
A teljes Mav vezerkart lekuldenem ulokocsis vagonban 40fokban. Total nem normalisak!!! Ha visszaertek, akkor pedig elzavarnam oket jegypenztarosnak
Ha mar nincs halokocsi, irany a buszpalyaudvar Szabadkan es masnap reggel mar kint vagytok.
Megszamlalhatatlan alkalommal utaztam mar vonattal is.
Vonat, busz, repulo, sajat auto.
Egy ures papirra mindenki irja fel, majd jarjon utana a reszleteknek. Ha a lejutas a cel es valaki nem a "vonatmánia" miatt valasztana, akkor utolso helyen szerepel, mostani formajaban.
Hangsulyozom: SZETINTEM.
(Jovo nyarra mar lehet csipegetni a wizzair menetrendjebol! Vannak 4ezer forintos jegyek is :-D)
A fekvőhelyes kocsi csak Újvidékről megy, ott rakják össze a 2 szabadkai szerb kocsihoz ( meg a magyarhoz) a montenegrói hálókocsit, a két kusett kocsit, az ülőkocsikat, és a végére az autószállítót!
Ha a magyar kocsiban maradsz, akkor indulásig bőven van időd Szabadkán a jegyvásárlásra, s ha az sikerült, akkor a 1137 vonattal elindulva Újvidéken a kocsitologatás közben átszállsz!
Szabadkán - a kedves szőke hölgy részletes tájékoztatása szerint - csak két "WLAB" hálófülke - 1137 Panonija vonatra - van szabadkai kontingenssel, a kusettről nem kérdeztem, de az is biztosan korlátozva van.
Ha a határvizsgálat után, amikor még a susnyásban áll a vonat és le tudsz szállni, próbálkozzál, de az indulásra nagyon figyelj, mert upsz és elmegy a vonat
Fizetés a bankkártyával a legegyszerűbb, leggyorsabb, és a legpraktikusabb, mert középárfolyaom számol!
SOK SIKERT, majd írd meg, hogy hogyan vettétek az akadályt!
JÓ UTAT!
Üdv
- gertam -
Ps.: Így néz ki a vonatösszeállítás, értelemszerűen a magyar stok, csak egy másoosztályú ülőkocsi!
Kérdés a strandok kapcsán - olvastam az egyik honlapon, hogy a nem fizetős részeket nem takarítják, még most is így van? Vigyünk azért saját napernyőt?
Ma reggel szinte centire ezen az úton indultunk el Budapestről. Sajnos Bródnál 1 órát álltunk a határon, de az útminőséggel nincs nagy gond. Helyenként előfordul olyan jó magyaros trágya út, de csak egy helyen lehet érdekes alacsony autóval, a bosnyák - montenegrói határ és Foca között. Ott sem járhatatlan, de padkára húzódós, ott biztos lassabban kell haladni, mint normál autóval. 13 óra lett kb az út Budváig. 5 ajtós Stiloval simán vállalható, de alacsony autóval is szerintem, csak az említett szakaszon lassabban kell menni.
Egyébként nagyon sok volt a rendőr, egy kiszedett engem, rápróbált, hogy lehúzzon, én már fel is adtam, de a nyelvi akadályok megmentettek, és továb engedett a semmiért (50 helyett 64-et rajzolt nekem lapocskára egy olyan helyen ahol 60 volt a megengedett, és radarja sem volt...). Én nem akartam elhinni, hogy ez a műfaj még létezik.
Csak este értünk vissza Ulcinjba. Füstnek nyoma sincs, talán sikerült megfékezni a tűzmanót. Sutomore felé múlt vasárnap volt a legnagyobb gebasz, mostanra ahogy valaki írta, már minden leégett, ami leéghetett. A főútról csak az veszi észre a nyomait, aki tudja, hogy mit kell figyelni. Messziről úgy néz ki, hogy talán az élővilág is hamar magához tér.
Ja ezt elég hülyén fogalmaztam meg, helyiek alatt a szállásadóimat értettem. Itt-ott azért el lehet boldogulni angolul, csak turistaként senki mással nem vagyok olyan közeli viszonyban, hogy az erdőtüzekről társalogjunk :)
2017. július 18-án elugrottam Szerbiába (Szabadkára).
Az ok nagyon egyszerű volt:
A MÁV-START képtelen korrektül elszállítani utasait Montenegróba! Félretájékoztat, majd nem tájékoztat, magasabb áron(!) adja a hálókocsijegyet mint kellene, utasait cserbenhagyva hosszas küzdelem és meggyőzés árán váltja vissza a 2 hónapja megvásárolt hálókocsijegyet, annak ellenére, hogy a honlapján egészen mást igér, ……
Majd amikor mindent lemond, akkor július 18-án bedobja a 422-es kocsit az AVALA-ba ( 2. osztály ülőkocsi - közvetlen Budapest Keleti pu. – Bar között)
Hogy mi a bizonyíték – a legfrissebb, és nem meglepő - a TELJES FEJETLENSÉGRE:
Július 18-án reggel 7:30-kor Keleti pályaudvar 9. vágány melletti információnál közlik, hogy lesz egy másodosztályú közvetlen kocsi már ezen a napon (18-án) BAR-ba, majd átsétálva a NEMEZTKÖZI PÉNZTÁRBA, kiderül, hogy erről SENKI SEM HALLOTT…. Természetesen a nemlétező kocsira jegyet sem lehet venni….
IVO ANDRIĆ-csal visszafele jövet Szabadkán jön a FANTOM 422-es kocsi - piros iránytáblával!
No comment…..
Ami a hálókocsi jegyet illeti Szabadkán bankkártyával sima pár perces vétel, és ITT NEM AKARNAK ÁTVERNI a jegy árával!
***** Tapasztalat 1: A legfrissebb kiegészítéssel:
Előzetesen tanulmányozva, bíztam a „Tapasztalat 1” sikerében, így aznap /2017.07.18./ reggel a Keletivel szemben levő SPAR-ban az uti-municíót kiegészítettem egy igazi magyar konyakosmeggy-dobozzal (kézi mártású).
Szabadkára érve sietnem kellett, mert a vonatról leszállva többen is a pénztár felé tartottak – igaz ők előbb pénzt váltottak -, így én érkeztem elsőnek.
És velem szemben az üvegen túl a kedves szőke hölgy várta, hogy a bankkártyával a MÁV helyett a SZERB vasútra szavazhassak.
Köszönöm az ajánlatot, kedden (július 18-án) bejött!
Ulcinjból jelentkezem. Sajnos ma reggel itt is megjelent a füst az öbölben, saccra déli irányból. Az óváros felőli oldalon egyelőre nyugi van, szirénákat lehetett hallani a város felől. Még egy hétig itt vagyunk, ha kérdés van, ne kíméljetek! Napi egyszer-kétszer igyekszem online lenni. Próbálnék tájékozódni is, de a helyiek egy kukkot nem tudnak angolul.
Igen, van esély szállást találni. :-) Persze az is érdekes, hogy hány főre szeretnél, de 2-re biztosan nem lesz nagyon nehéz. Az autóbusz-pályaudvaron mindig vannak "szobáztatók", ha akarnád, sem tudnád elkerülni őket, de gyakorlatilag bárhová becsengethetsz, ahol látod, hogy apartman van kiadó. Ha ott nincs is, de de segíteni fognak, hogy hol, kinél keress. :-)
Ja meg Orasjetől Sarajevóig csomó 40-es tábla volt ami 4 éve nem volt valamit Foca után már nem sóderos az út 4 éve az volt. De ugyanolyan kanyargós, nem leht 20 kmhval sem menni.
Nem foglalkoznak vele. Kifelé semmit nem néznek, csak a személyit / útlevelet. Nekünk visszafelé sem néztek be még a csomagtartóba sem. Nagyon jófej volt a magyar határőr srác Röszkénél, megkérdezte hol voltunk, majd azt mondta, hogy csupán 4 kérdése van, de mivel kurva hosszú a sor, így egyben teszi fel. Az első: milyen idő van Montenegróban? Mondtam, hogy kurva meleg :) Röhögött. Aztán megkérdezte, hogy hozunk-e cigit, sört, bort vagy tömény szeszes italt? 10 liter sör és üveg Vranac volt nálunk, ezt bemondtam, azt mondta akkor minden OK, jó utat!
Mi szombaton értünk haza, egy hetet töltöttünk Montenegróban (Sveti Stefan). Oda-vissza is a Röszke - Belgrád - Ljig - Cacak - Uzice - Pripolje - Brodarevo (határ) - Bijelo Polje - Mojkovac - Podgorica - Virpazar -Sveti Stefan útvonalon mentünk. Ha Ulcinjba mész, akkor Virpazar után le kell térned balra a Sozina-alagút felé és Petrovac és Bar érintésével tovább Ulcinj irányába. Röszke - Belgrád és Ljig - Cacak között van autópálya, előbbi díja 2,5 EUR, utóbbié 140 szerb dinár (különböző pénznemekben fizettem). Ezenkívül még a Sozina alagút fizetős, ezen ugyan én nem mentem keresztül, de úgy tudom hogy 2,5 EUR a díj. Ennek az útvonalnak 2 gyenge pontja van. Az egyik Röszke, kifelé 2 órát álltunk, vissza 1-et, de a napokban hallottam, hogy volt, aki 5 - 6 órát is állt. Röszkét el lehet kerülni, magyar és szerb állampolgárok Tiszaszigetnél is át tudnak menni, azonban ez csak 7-19 óráig tart nyitva. A másik potenciális szívás a szerb autópályán a fizetőkapuknál van. Visszafelé itt is álltunk 1 órát, kifelé csupán pár percet. Ha az Alföldről mész ez a legegyszerűbb, leggyorsabb útvonal.
Van itt olyan forumozo, aki tobb heti elelmiszert fuvarozgat minden evben, a hustol a dinnyeig.
Tisztaban vagy mi a szabaly, ha vetessz ellene, viseld a kovetkezmenyeit.
A nagy fuvarozgatas helyett en azt javaslom, fordits arra egy kis energiat, mit hol vasarolsz meg, illetve ugy valassz szallashelyet, hogy az ne a tengerpart legdragabb, legpuccosabb resze legyen.
Specialis gluten, szoja, laktoz stb mentes dieta tartasahoz is be lehet mar szerezni a "kellékeket"- esetleg ilyen esetben lehet nem kinlodnek itt a keresgelessel.
A szallasadodnak jelezd elore hogy segitseget kernel tole, amiben ha nem partner, valassz masik szallast.
Mivel azt olvastam,hogy Montenegroba egy napnál nagyobb mennyiségü élelmiszert nem szabad bevinni az országba, ezért kérdezném bárkitől,hogy mennyire ellenőrzik ezt a határon?Mik a tapasztalatok ezzel kapcsolatosan?A Brod utáni határátkelőnél van e valakinek ezzel kapcsolatos tapasztalata? Valószinü éjszaka fogunk a nevezett határátkelőn átmenni.A válaszokat előre is köszönöm.
Ezek szerint ti Igalo után jobbra kanyarodtatok (a nagy áruháznál) és a horvát Prevlaka félsziget felé keltetek át a határon.
Ez számomra azért örömhír, mert aug. 3-án erre szeretnék átkelni én is Montenegróból Horvátországba, és a Prevlaka félsziget csúcsán megnézni az Ostro erődöt, majd irány tovább Dubrovnik felé. Ez nekem 20 km, és 30 perc nyereséget jelentene.
Tehát élő magyar ember átkelt már ezen a határátkelőn! Hurrá! Én is megpróbálom.
Terveim szerint déltájt érünk oda, remélem nem halat esznek és sziesztáznak a határőrök! :)))
A veszélyhelyzeti kommunikációban kiemelten fontos a tényszerű, hiteles, gyors tájékoztatás. Nem a lélek, hanem a hír használhatóság a fontos. Ami egyik nap hir, az másnap már történelem.
Objektíven a belugyminiszterium honlapjan talalhattok jelentest.
www.mup.gov.me "aktuelnosti"
A facebook tele fenykeppel, videoval, ellenorizhetetlen keszitesi idovel, helysinnel stb. amit sokan atvesznek.
SOS! Holnap indulunk és nem tudom, hogy elegendő e kölcsönadási szerződés, tanúkkal, ha családtag adja kölcson az autót az utazásra? Vagy hivatalos ügyvédi kölcsönadási szerződésre van szükség?
Pusztán tájékoztatónak szántam, elnézést, ha tűzoltó szakmai lélekbe gázoltam ... azt hittem, hogy ez egy utazási fórum, és nem sugárcsőkezelőkkel van tele. A témát részemről lezártam.
Szeretném megkérdezni, hogy van-e Krasiciről pontosabb információtok a tűzzel kapcsolatban? Illetve tudnátok ajánlani honlapot, ahol érdemes követni az eseményeket (Bokanews és RTCG, amit eddig néztem). 25-étől van foglalásunk.
Szeretném megköszönni a fórumból összegyűjtött információkat, sokat segítettek a tervezésben. Remélem hamarosan mi is megoszthatjuk az élményeinket!
Mi a horvát-bosnyák átkelést nem a 8-as úton, hanem egy kisebb átkelőn keresztül tettük meg, egy alsóbbrendű, 516-os számú úton. Kifelé pompás, semmi várakozás, visszafelé viszont este 7-re értünk oda és a montenegrói oldalon épp egy pár órás szünet után kezdték újra a szolgálatot, szóval 2 órás várakozás várt ránk.
Vonattal utazóknak valoszinü le lesz mondva a hàlokocsis közvetlen vonat. Ha mègse akkor elkerülöbe fog közlekedni Kraljevo felé de arra autoszàllitó nem közlekedhet:(.
Kèrdès. Herceg novi mennènk van esèly foglalàs nèlkül szàllàs talàlni? Aug. 15 re èrnènk oda gondolom ott is ünnepnap lesz.
Mi Dubrivnik felől jöttünk és kb 2 óra volt a határ. Zöldkártyát kérik, de a helyszínen is meg lehet venni. A tüzet láttuk, de Kotor-Tivat-Budva útvonalat nem befolyásolja, bár néha nagyon enyhe füstöt lehetet érezni.
Köszönöm az infókat mindenkinek. Valószínű hajnalban dől el az útvonal, egyikel sincs problémám. Bosznia fele már mentem, Szerbián keresztül meg ahogy olvasom itt nem igen lehet eltéveszteni.
Ha Bosznia fele jön ki jobban a határvárakozás, akkor az olcsóbb benzin majd kárpótol :).
Most értünk haza Montenegroból, Herceg Noviban töltöttünk 1 hetet. Kedden mentünk, kedden jöttünk. A határon pár perces várakozással jutottunk át mindenhol.
Udvarnál léptük át a határt, Eszéki autópályán, Samac, Doboj, Zenica, Mostár, Stolac, Trebinje, Herceg Novi 675 kilométer. A tüzet Herceg Novival szemben láttunk, mert nagyon füstölt az erdő, de mi nem találkoztunk vele.
Egy tuzeset felszamolasa kozben sok minden tortenik egy nap alatt. Valtozik a taktika, a beavatkozas modszere, a tuzoltast vegzok letszama stb. A cikk inkabb ismerettetreszto, mint objektiven tajekoztato.
Az allami televizio legtobbszor a belugy oldalan kozolteket adja ki, szamomra ugy tunik, lehet nem a leggyorsabbak, de kontrollalt es hiteles!
Ha én vasárnap hajnalban utaznék Budapestről Sutomoreba, akkor nem az m5-ön indulnék, hanem az m6-on, innentől kezdve kivédve az összes kaland amit a határok, az utakon történt balesetek jelenthetnek.
Ennyi!
Ha reggel 7kor léped át a határt Ásotthalomnál, este lesz, mire Sutomoreba ersz.
Sajnálom. Nézzetek szét lejjebb, de akkor is informálódj, mert Podgoricán át kell menni, biztos, hogy megfékezik, Ulcinj, Utjeha, klassz részek ezek is.
Vasárnap hajnalban indulunk Sutomoréba Budapestről. Mivel jövőhétvégén megint hosszú várakozási idő várható Röszkénél, így gondoltam - ha a police.hu alapján indokolt - Ásotthalom, vagy Tiszasziget fele kerülünk reggel 7-es odaérkezéssel. Van valakinek tapasztalata ilyenkor melyik a legcélszerűbb útvonal? Ha nem muszáj nem járatom az autót/araszolok feleslegesen 3-5 órát a sorban.
Köszönöm szépen az infókat, jó hogy nem foglaltuk még le a szállast. Tavaly ezen a félszigeten voltunk, nagyon tetszett, de ahogy látom most más szállás után kell néznünk.
A híradások alapján, a tivati reptér lezárva, Lustica félsziget lezárva, evakuálják az ott lakókat, Podgorica környéke is ég, a Kotorba vezető alagutnál is ég a tűz, kotori öböl füstben. :( és a dalmát szakasz off. Horvátországban Sibeniktől Splitig és Hvaron is.
Csütörtökön indulnánk Montenegróba, egyelőre nem foglaltunk szállást, de visszatérnénk a tavalyi kiindulási helyre - Radovici - Tivat közelében. Viszont a tűztérképen nem túl rózsás a helyzet. Tud valaki valami up to date infót a helyzetről?
Sziasztok! Szombaton (15-e) érkeztünk Sutomore-ba. Bosznián keresztül jöttünk tranzit szállással ami Travnikban volt (ABA motel). Kis városnézés, kaja, alvás. Reggel indultunk tovább Montenegróba. Azért Mostart nem hagytuk ki! Magyar-Horvát határ 3 perc, Horvát-Bosnyák határ 5 perc, Bosnyák-Montenegró határ 50 perc!
Budapest közeléből indultunk péntek reggel 6kor. Travnikba 14:30kor érkeztünk. Onnan megint reggel hat körül indultunk. Érkezés Sutomoreba 16:30.
Vendéglátók nagyon kedvesek, a táj gyönyörű, a tenger tökéletes! :-) Most vagyunk itt először, de valószínűleg nem utoljára!
Úgy tűnik fordult a helyzet. Sutomoren gyakorlatilag ami le tudott égni, az leégett. Az éjszaka nagy szél fújt, ami úgy tűnik az öbölben a fiúknak nem kedvezett.
Sziasztok! Mi is sikeresen megérkeztünk Me-ba. Szombaton hajnali 2 kor indultunk Kecskemét környékéről. Magyar-szerb határon sikeresen megszívtuk, 3 óra alatt vergődtünk át. 19:30 -ra értünk le Ulcinj, Velika Pláza részre. Az utazás alatt a Ti instrukciótokat követtük, szuper volt, köszönjük! Szerb pálya 2,5 +1 euró fizetőkapuknál, Sozina alagút 2,5 euró szintén kapus fizetéssel. A hegyviséki szakasz nem semmi élmény volt, főleg nekünk az Alföld után.
A szállásunk olyan mint a képeken(kivéve, hogy második emeleti, lift nélkül, szóval a kardio edzést is kipipálhatjuk a gyerek fel-le cipelésével : D ). A helyike szimpatikusak, kedvesek, segítőkészek. A forgalmasabb részeken pl bazár, korzó... stb jellemző a kéregetés, és valóban a hazai viszonyokhoz képest több a látható szemét.
Na és jöjjenek a friss árak ami mindig kérdés:
Bolognai vagy Carbonara spagetti 5€
Tengergyümölcseis tészta 7€
Pizza 4,5-8€
Kebab 5€
Pljeskavica sima 3,5€, sajttal töltött 4€
Csirke mell, gombás mártással 7€
Beefsteak 14€
Grillezett rák 13€
Grillezett tintahal 10€
Kávé 1€
Capuccino 1,5€
Korsó sör 2,1-2,5€
Cola, Fanta,Sprie, Tonic... 0.25 1,5 €
Rostos narancs 0.33 1,8€
Ásványvíz 0.33 1€, 0.75 vagy 1,5 literes 2-2,5€
Volti árak:
Ásványvíz 2 literes 0,5 €
Cola 1,75 literes 1,8 €
Joghurt 4 db os 1,09€
Margarin kis csésze 0,9€
Paprika-paradicsom kg 0,7-0,8€
Kifli, zsemle 0,5€
Péksüti 1-1,5 €
Dohány termékek 2-2,8 € (Marlboro 2,8 €)
Az éttermi áraknál lehet akár 1-2 € is az eltérés, érdemes több helyet is megnézni, kipróbálni.
Mi is sok rendört láttunk, de szerencsére nem állítottak meg, pedig az iskola 30 km/h- t nem tudtam. Mondjuk én igyekeztem azt a taktikát folytatni, hogy beálltam egy hely erő mögé és követtem az ő tempójában. Mondjuk ez néha elég nehéz volt, tudnak sietni...
Viszont Montenegróban szépen villogtak szemből, le is lassítottam, rögvest meg is előzött egy másik magyar, már vették is ki:-(
Sziasztok!Ma indultunk Ulcinjba.Focaig jöttünk. Nagyon figyeljetek Boszniában 30 km-enlént rendőrök. Miután megtudtuk-igen,mi is nyertünk,de korrektek voltak- most ki vannak állítva,hogy...Ami fontos lakott területen itt is 50 km/h ; iskolánál !!!!!! 30 km/h !!!Jó utat!
Először is köszönöm a sok élménybeszámolót, útleírást, egymásnak adott tanácsot stb., stb., amit itt olvastam, sokkal színesebbé, teljesebbé tették a montenegrói utazásunkat.
Herceg Noviban megszállva, innen indulva sikerült nagyjából a bejárni, megnézni az országot 9 nap, sok-sok autóval megtett km, hajókázás és több helyen való strandolás során.
Herceg Novi a sok kis sikátoros, lépcsős elrendezésével szerintem nagyon kellemes, gyönyörű város.
Ami meglepett az tényleg az utak kiváló minősége, a sofőrök - az előzőekben itt többségében olvasottakkal ellentétben - itthoninál semmivel sem rosszabb stílusa, sőt olykor előzékenyebb viselkedése.
Odafelé Udvar-Eszék-Szarajevó-Mostar-Trebinje-Herceg Novi, éjszakára Szarajevó (ami tényleg megnéznivaló, pezsgő éjszakai életű város). Vissza Szerbián át egy szuszara, az itt javasolt Cacak-Belgrád-Tiszasziget felé, ami tényleg gyors és haladós, bár itt jó lett volna tudni, hogy a határon kistehergépjárműveket nem engednek át.
Továbbá figyelni kell a kis vajdasági falvakban, árnyékban megbúvó rendőreire, kik sunyiban végzik dolgukat, le is lőttek 68-cal lakott területen belül, 3 km-re a határtól. Ennek ellenére üdítő volt a büntetés mértéke: 24 €, az itthoni 30 ezres büntivel szemben.
(Amúgy az élelmiszerek drágábbak mint itthon, legalább is Herceg Noviban biztos, ha nem is őrülten, de bő 1 heti bevásárlásnál már számítóan.)
Amire még érdemes figyelni, az az éjszakai ügyelet és orvosi ellátás. A dokik jó arcok, tudnak angolul, segítőkészek, tényleg nincs panasz, viszont a nővérke, aki számlát adott lehúzott 12€-val (többet kért, mint amennyiről számlát adott), mi meg persze éjszaka, betegen nem néztük meg a számlát. Az összeg nem sok, de érdekes, főképp, hogy másnap visszamenve, panaszt téve, más nővérkék elmondása szerint, sajnos előfordul, sajnálják, de nem tudnak mit tenni, "ez Montenegró" kijelentéssel köszöntek el.
Amúgy az emberek mindenhol kedvesek, mosolygósak, segítőkészek. A szeméthalmok, no meg a wc-k hiánya jellemzőek, kissé pössentés szagú a város emiatt, de mindenhol lehet találni megfelelő strandot, tiszta helyet, ez ne szegje kedvét senkinek.
Ajánlom mindenkinek az országot, és köszi újra a sok infót.
L
ui. ezt még le kell írjam, a Kotor városa és Lovcen hegy közötti szerpentint, kilátást, aki tudja járja be, nézze meg!
Ica! Nem értelek el telefonon! Tudom nagyszabású programunk, tervünk van Bácska térségében (is), de Lákátus Zsigáék, már a jófogáson árulják a vasúti sineket. Szedjetek már össze pár killométernyit és oldjátok már meg Szeged Szabadka között újra zakatoljon valami. Kereszt mamiék néha átmennének piacra. Köszi!
Elvileg leszállsz Szabadkán, bemégy egy bankkártyával a pénztárhoz, nagy valószínűséggel lesz aki beszél magyarül (szőke 50es nő, vigyel neki csokit, szereti :-D) mutatod a magyar jegyedet és kérsz mellé 3 euro egy helyjegyet vagy 6euro egy ágy (a 6 személyesben) KUSET-nek mondják. Nem tudom milyen vagonokat indítanak Szabadkáról 3-4-6 ágyasok közül, tapasztalatom szerint a szerb vasút legótvarabb kocsijait.
Tapasztalat 2:
Leszállsz a vonatról, de a pénztárban előtted fogy el a helyjegy, kuset nem is volt már. Ekkor végig ülsz a folyosón a saját csomagodon 15órán keresztül. Tapasztalat!!!! Csak én vettem meg az utolsó 2-őt és az utánunk érkezők megszívták. Nagyon duuurva volt. Szegény csajszi ott ült/kínlódott végig egész éjjel, majd másnap délelőtt is.
Tapasztalat 3: Szinte senki sincs a vonaton és még foglalnod sem kell.
Tapasztalat 5: Van foglalásod, de később szállsz fel a vonatra és már ül valaki a helyeden, fekszik az ágyadban és neki is ugyanoda szól a papírja.
Tapasztalat 4:
Valami online megoldás is létezik, valami papíralapú végkifejlettel, ami annyira nem használt, nem alkalmazott hogy pár éve volt olyan olvtárs, akinek addig intézték a dolgokat, hogy elment a vonat.
Tehát kalandos!
Szabadkáról egy retúr buszjegy a tengerpartra 50euro. 15ezer Ft. Sztinte ugyanakkor indul mint a vonat és reggelre megérkezel egy klímás autóbuszon utazva. Minden darab bőrönd, táska stb 1euro pogyászdíj fejében szállítható. Ha nem vagy vasutas én ezt ajánlom, vagy naponta 25x nézz rá a wizzair oldlára és lőjjjjj egy olcsóbb, a vonatjegy árához hasonló repjegyet.
...ti pedig nem tudtok egy rozsdás vagont beállítani Montenegró irányába.
Tudom hogy Jóskáék megoldották az ügyet és hetente háromszor hordják a népet Pestről, de csináljátok már meg a menetrendet. Fésüljétek már össze egész évre.
- Beni, ezzel csak nyűgöt veszünk a nyakunkba, kell ez nekünk?
- Drága Ilonkám. Mai napig sok helyen kézzel írjátok a nemzetközi vonatjegyeket. Semeddig nem tart közben telefonon átcsörögni a szabadkai állomásra, hogy itthonról is tudjanak helyjegyet is foglalni az emberek.
- Igaz! Megoldjuk!
- Radovan számát tudod vagy átküldjem? Biztos van kontaktja a belgrádiakhoz. Mióta összekutyultátok a menetrendet, nenája nem volt látogatóba náluk.
- Rendben miniszter úr, intézem! Ha nincs más elköszönnék tőled, mert megjöttek a kínaiak is, foglalkoznom kell velük.
Tudom nem kezdőnek való, de karavánba szoktak velem jönni :) 30 éve járok le :) én vagyok aki a Donji Morinjba száll meg mindig (naluka). Évekig itt is voltam regisztrálva, de eltűnt a regem.
Ja, és aki előttünk, július 8 előtt Zabljakban járt, és nem találja a pálinkáját, ne csodálkozzon, a fagyasztóban megtaláltuk, egy magyar ásványvizes flakonban:-)
Megjártuk Montenegrót kis családommal. Nagyon kellemesen telt, odafelé 2 éjszaka Zabljakban, visszafelé 1 Szarajevóban. (Ez utóbbi nekem nagyon tetszett, meg úgy általában Bosznia is, dacára a horvát határ menti romfalvaknak). Ha van rá igény, néhány kép, először a Durmitor:
Egyébként nem hittem volna, hogy meg tudom unni a szerpentineket.
Rákerestem! Rosszul emlékeztem. Mostar volt nem Sarajevo.
(A honvágy már engem is epeszt, de csak odaig jutottam, ismét vettem 2repjegyet, aminek most már az lesz a vége, hogy lassan kijutok én is egyszer! :-D)
Zöldkártya mindegyikbe kell. Idézet az ADAC honlapjáról (33601 hsz.):
Führerschein und Kraftfahrzeug
Führerschein
Der nationale Führerschein ist ausreichend.
Fahrzeugpapiere
Der Fahrzeugschein bzw. die Zulassungsbescheinigung Teil I ist erforderlich. Die Mitnahme der Grüne Versicherungskarte (erhältlich bei Ihrer Versicherung) ist vorgeschrieben und muss die Eintragung »MNE« aufweisen. Die Mindestdeckungssummen liegen deutlich unter den deutschen Standards. Erkundigen Sie sich daher rechtzeitig vor Reiseantritt bei Ihrem Autoversicherer nach ausreichendem Versicherungsschutz.
A sors úgy hozta, hogy 2 hetet most ráérek, elmennék ismét Montenegróba, de a barátaimnak nincs szabadsága és a rokonaimnak sem, elég spontán volt ez a szabadságom. Keresek útitársakat vagy nyaralótársakat, kocsim van, nagy kombi, de szivesen csatlakoznék is társasághoz. Indulással és visszaindulással rugalmas vagyok, vasárnap du-tól 12 napot ráérek. Ha valakinek felkeltettem az érdeklődését, akkor irjon, köszönöm.
Augusztus vegen megyunk Montenegroban par napra,azt szeretnem kerdezni h nemet rendszamu autoval kell zold kartya? Nem csak Montenegrora gondolok,Szerbia,Horvat,Bosznia? Sutomoren mennyiert lehet talalni szallast kozel a parthoz? Szemelyi elegendo ezekben az orszagokban? Elore is koszonom az infokat,szep napot :)
Valaki meg tudja adni a sokat jóként emlegetett Szarajevói tranzitszállás cimét? Meg melyik az ajánlott étterem egy jó csevapozásra? Vasárnap Szarajavóban szeretnénk aludni aztán onnan tovább a part felé.
Sziasztok! Poseljani-nál ez a vízesés ki van vajon táblázva, vagy könnyen megtaláljuk? Egy eddigi "nagy montenegrói hiányosságunkat", a "Dunakanyart" mindenképpen szeretnénk az idén megnézni, úgy látom ez is útba esne. Mi autóúton közelítenénk meg, nem a tó vizéről. :)
kicsit tanácstalanok vagyunk az árakat illetően. Tudtok segíteni abban, hogy mennyibe kerül egy hamburger vagy egy pizza, esetleg egy normálisabb vacsora?
Pontosan hová mentek?
A Balatonon is elég nagy különbség van Balatonmáriafürdő ás Balatonfüred ári között :)
Lehet volt már téma, de jövőhéten megyünk nyaralni Montenegróba, és kicsit tanácstalanok vagyunk az árakat illetően. Tudtok segíteni abban, hogy mennyibe kerül egy hamburger vagy egy pizza, esetleg egy normálisabb vacsora?
Illetve, hogy mennyibe kerül 1 kg kenyér, 1 doboz sör, és a tengerparton egy "banán"/ jet ski bérlése?
A nemzetközi vezetői engedéllyel kapcsolatos magyar weboldalakat nem tudom milyen gyakran frissítik, de okosabb én sem lettem tőlük. Szinte forrásonként más az info.
De: Magyarország uniós tagállam, emiatt a magyar autóst azonos jogok illetik, mint pl. a német vagy osztrák autóst. Az ADAC és az ÖAMTC sem írja kötelezőként a nemzetközit.
Köszi a választ. Igen ezt nagyjából én is így gondoltam. Csak éppen a Konzuli szolgálat oldalán ez olvasható: "
Gépjármű vezetés:
Macedóniában nemzetközi vezetői engedélyre van szükség, valamint az útlevél, vagy személyi igazolvány bemutatására. További információt az alábbi oldalon talál: www.mvr.gov.mk/analiza/soobrakjaj/7" Több helyen viszont leírják, hogy Macedónia csatlakozott a bécsi nemzetközi szerződéshez, így oda nem kell.
Montenegrónál meg semmi utalás nincs rá a konzuli szolgálat oldalán, viszont valahol olvastam, hogy oda kell.
Budváról fogunk menni, lehet, hogy akkor kipróbáljuk mindegyik utat, csak sajnos én hülyét kapok a szerpentines részektől, a térkép alapján Kotor felől vannak a durvább szerpentinek ugye?
Sziasztok! Azt szeretném kérdezni, hogy a Lovcent melyik irányból érdemes megközelíteni? A Google Cetinje felől mutatja az utat, de itt Kotort is olvastam. Melyiket ajánlanátok?
Üdv.! Nem találok egyértelmű választ, tud valaki biztosat? Nemzetközi vezetői engedély kell-e Montenegróba? A konzuli oldalon nincs róla semmi, mondjuk Macedóniára ott azt írják kell, de több helyen találtam egyértelmű leírást, hogy oda nem kell. Előre is köszi!
Köszi szépen a tippeket :) A Pro Code még tesztelésre vár, azt hoztunk ajándékba a barátnőm faterjának. Ha minden jól megy, hétvégén nyitjuk meg. Legalábbis nagyon erre fogok hajtani :)
bevallom ,elvi és kényelmi okokból nem szeretem a homokos strandokat... Útálom mikor ˇ"minden"(szándékosam nem írtam ide hogy mi lesz homokos ) :DDDD csupa homokos lesz , borzaszó érzés ! Valaki meg azt imádja ... Nekem az apró kavicsostól felefelé minden strand bejön kivéve a homokost !
Bar-ban is voltunk. A szokásos piac és óváros nézésre kísértem el az "újonc" társaságot.
Nekem az egyik kedvencem Ulcinj és a Velika Plaz. A Miami Beach-en levő kempingbe szoktunk menni (eddig 4x voltam itt), ami a parton van.
Ulcinj-be általában a parton levő gyalogúton szoktunk besétálni, ami egy kb. 3,5 km-es gyönyörű sétány.
Itt a lakosság nagyobb része már albán nemzetiségű. Szép az óváros és a felújított mecset. 20h után indul az éjszakai élet, sétáló utca lesz a belvárosi útból.
A parton északabbra már évek óta nem megyünk, legfeljebb átutazóban, ahogy tavaly is motorral. Nekem túl zsúfolt.
Bár hozzá kell tennem, hogy a hegyvidék a kedvencünk (motorral, biciklivel és gyalog is) pl. Durmitor, Tara kanyon, Piva kanyon, Moraca kanyon, Nevidio kanyon, Biogradska Gora, Lovcen NP és a Shkodrai-tó déli partja... Rijeka Crnojevica...
Mi Albániában fogunk kempingezni a Shkodrai-tó partján és onnan szeretnénk tengerpartra is menni fürdeni, Ulcinj közel van, gondoltuk azt is kipróbáljuk. Meglátjuk milyen lesz.
Köszi,akkor nem változott semmit.Érdekes,más országban nem találkoztam még ilyennel hogy euróban a legjobb tankolni.Ja,nincs is bankkártyám,azért kérdeztem..
Én 1x vagy talán 2x voltam a hosszú, homokos parti részen . Volt parkolói a fák alatt meg WC is , enni is lehet de mi nem ettünk ott... Engem nem nyűgözött le sem Uljcin sem a strand ! Talán Bár után már nem szivessen megyek sehová ! De ez az én személyes tapasztalatom és véleményem , másnak lehet hogy pont ez jött be.
Shodno članu 24, Zakona o registrima prebivališta i boravišta se navodi sledeće: “Privredno društvo, preduzetnik i lice kojem stranac sa boravkom do 90 dana dolazi u posjetu i kojem obezbjeđuje smještaj duže od 24 časa obavezan je da policiji podnese prijavu i odjavu boravišta stranca, u roku od 12 časova od časa dolaska odnosno odlaska stranca”.
Ezek szerint 12 órán belül köteles bejelenteni !!!!
Röviden aki Montenegróban tartózkodik és nem haladja meg a tartózkodása a 90 napot , köteles bejelenteni a tartózkodását 12 órán belül !
Kérdezni szeretném, Ulcinjben milyenek a fürdési lehetőségek? A hosszú, homokos part végig kiépített? A strandoknál vannak parkolók, wc, étkezésre mód, különösen ezek érdekelnek. A Shkodrai-tó mellett fogunk kempingezni, onnan szeretnénk ide menni a tengerpartra.
Szeretném megkérdezni azoktól az utazóktól, akik többször jártak Podgorica felé, hogy a “Niagara moraca” -t jelzi-e tábla a város után az M-18-as úton?
Ulcinjben milyenek a fürdési lehetőségek? A hosszú, homokos part végig kiépített? A strandoknál vannak parkolók, wc, étkezésre mód, különösen ezek érdekelnek. A Shkodrai-tó mellett fogunk kempingezni, onnan szeretnénk ide menni a tengerpartra.
Sziasztok! Tudja-e valaki hogy mi van akkor ha a szállásadó 1 nappal később jelentet be benünket ebből lehet-e valami problémánk a határon?(10-én érkeztünk és ő 11-ével jelentett be minket)
Én hazafele jöttem erre, ugyanez a tapasztalatom. Itt a határon sem volt várakozás, ellentétben az odaúton amikor Dubrovnikból mentünk át... akkor össz 2 órányit vártunk a kocsisorban.
Nekem az volt a tapasztalatom, hogy az árusok simán 1:2 arányban számolták a EUR:KM-et, viszont a pénzváltók csak 1:1.98 körül, vagyis rosszabbul jársz, ha bankot vagy pénzváltót keresel. A legtöbb helyen nem volt gond az EUR fizetéssel. (de kártyával a legjobb, ha a bankod jó árfolyamokat alkalmaz)
Előnye és hátránya is egyben, hogy nagyon közel van a tengerhez. Reklámtáblák, szórólapok, promo videok alapján nagyon igényes helynek tűnik. Igazi "lazázós", "semmit nem csinálós" helynek tűnik.
(Egyszerűen odatalálsz, látványosan ki van táblázva!)
A hiradasok szerint kb 20 perc. Ez csak azokra igaz, akik a régi úton a közlekedési szabályokat betartva közlekedtek. A tobbieknek nincs 20perc nyereség, de nem szabad a régi úton menni! Főleg vissza irányban felüdülés hogy suhanhatsz picit.
Ugyan jelenleg nem lehet jegyet venni, de bízom benne, hogy mint a Szerb vasutasok, mind a MÁV által megadott július 15-i időponttól valóban közlekedni fognak a közvetlen vonatok Barba.
Van valakinek (friss) vonatos tapasztalata ezen az útvonalon? Érdemes egyáltalán belevágni, vagy nézzünk más alternatíva után?
17.èn indulnànk Kotorba.Szerbiàn keresztül szeretnènk menni de sajnos fogalmunk sincsen milyen útvonalon....tudna valaki valami jó útvonalat ajànlani.??? Milyen tapasztalatok vannak?
Idén megyünk Montenegróba és tervezünk tútázni is és a szurdokba, kanyonba is ellátogatnánk. Vannak arra felé veszélyes rovarok, pókok? Vagy esetleg kigyók, ilyesmi. Csak, hogy mire készüljünk. :-) Vannak tapasztalatok?
Szia,Köszi a hasznos infót,euróban tankoltál vagy váltottál KM.-t? Régebben sokat jártam Bosznián át,és a kutakon érdekes módon olcsóbb volt ha euróban fizettem mint ha bankba váltottam volna.
A határokon sehol nem volt várakozás ( hétvégén jöttünk haza), gyorsan átértünk mindenhol! Rendőrök voltak, de a szembejövők villognak, sehol nem mértek, csak közúti ellenőrzés volt.
Szia! Sarajevotól is jó az út picit kanyargós a határig, ill. az utolsó 15-20 km ( javítsatok ki, ha több vagy kjevesebb) kicsit rosszabb minőségű, de teljesen jól járható. Vezetési élményben klassz, többször meg lehet állni fotózni, a táj csodaszép. A Bosnyák-Montenegró határ után a Piva kanyonban megy az út, szintén csodaszép és látványos alagutakkal tarkított, kissé szerpentines, de nem vészes, nagyon szép! Utána kiérsz a kanyonból, jól járható az út, gyorsan lehet haladni. Én lehet, hogy Podgorica után nem Cetinjének mennék, (nem ismerem arra az utat), lehet, hogy a Sozine alagúttal jobban jársz és utána inkább a tengerparton felfelé mennék, szép is és szerintem talán rövidebb és némileg gyorsabb is. De ha valaki arra már járt, úgyis kijavít! :) Jó utat!!
Hétvégén indulunk Budva mellé, Przno településre. Budapestről indulunk délutáni órákban, első nap este Eszéken lenne szállás. Azt szeretném kérdezni, hogy a Google által felajánlott útvonalat javasolnátok-e (extrém várakozás határon, bármi nem szokásos veszély)
Boszniában többször voltam, az Eszék-Szarajevó útvonalat ismerem, de onnan mindig Mostar felé mentünk. Montenegróba (Tivat) felé csak Dubrovnik irányából léptem át, ezt a felajánlott útvonalat nem ismerem.
Időközben Mi is hazaérkeztünk (sajnos, jó gyorsanm elszállt a két hét ). Sajnálom, de képeket nem tudtam feltöltelteni, lazulóserkélyenülőset, mert elégy gyenge wifi volt, inkább nem működött, mint igen :(
Sarajevoi tranzitszállással mentünk le, 7.45-ös drávaszabolcsi határátlépéssel, Eszéktől autópálya Samacig, ott határátlépés és a cél Sarajevó. Nagyon jó időtt futottunk, volna, ha Zepce előtt nem fogunk ki egy iszonyú sort baleset miatt, ahol is kb 1,5 órát álltunk és utána is nagyon lépésben jutottunk túl a baleset helyszínén, ami persze, hogy egy nagyon szűk, sehova nem lehetett félreállítani az autókat, helyen volt. Így csak három óra után értünk Sarajevoba. Ott városnézés és vacsora, alvás után reggel kilenc utáni indulással, (a humi szakaszon sokat fotóztunk, ez vitte az időt rendesen) ill. a meleg miatt (no légkondi az autóban) sok megállással, délután négyre értünk Utjehába. Kicsi kavarc volt a szállás apartmanjában, végül megoldódott, és egy csodaszép tengerre néző (ezt foglaltuk alapból) kaptunk.
12 éj volt amibe belefért pihenés strandolás, főleg Ulcinjba mentünk át, valamiért idén a homokos part volt a favorit, igazából elég mérges volt atenger és nagyon nem lehetett a szikláspartoknál fürdeni egy időszakban. Ulcinjban pedig csak a parton hordta-vitte a napernyőket, felfújható vackokat a szél :D
Kirándukások, Tivat-Budva-Petrovac-Lustica-félsziget: Rose, és Mirista, Stari Bar. Buljaricán pedig többször starndoltunk, de a várostól távol eső végében. ERz egyébként a kedvenc strandunk :)
Összességében, idén sok pihenős napokat iktattunk be, nagyon meleg napok voltak, az elmúl pár évhez viszonyítva, majdnem 10 fokkal volt több ebben az időben, kicsit megviselte az emberlányát. Az elmúl év is sok volt volt mit kipihenni, így igazából kevesebbbet autóztunk, de azért összejött 2500 km az utazással együtt :)
Az árak meglepően jók voltak a tranzit szállásokkal egy 5x éttermeztünk, vásárolgattunk. Kevés élemiszert vittem, szinte mindent ott vettünk meg, célirányosan ami aznap kellett. No meg persze a sok felesleges de kellően fontos dolog :D :D
Hazafelé Vitezben volt a szállás és este hatra értem haza, a határokon gyorsan ment a forgalom, volt ahol nem is ellenőriztek.
Rendőrök igen sokan voltak az utakon, főleg amikor Tivatból elrajtolt a Gumball 3000, épp aznap mentünk át Budvába, szinte km-ként állatk a rendőrök, de a két hét alatt egyszer sem állítottak meg, pedig, többször úgy adódott, hogy én leszek akit kivesz a sorból, de a rendszámra nézve, visszalépett :)
Azért amikor meglőzött egy Lamborghini, olyan új fajta, a gyerekem kérdezte is, anya mit nézel?? a visszapillantóban olyan lapos valamiizéféle közeledett, és jó hangosan meglelőzött....néztünk mint Misi a moziban....:D :D
Mindent összevetve, jól éreztük magunkat, piohentünk, nézelődtünk és újabb szép élményekkel tértünk haza!
Jó sok magyarnak integettünk útközben, háááát jó sokan nem is válaszoltak :( a motorosokat kivéve, Ők szószerint kézzellábbal :) és ezúton üdvözlöm, ha errejár vagy valaki ismeri a Faterokat a Motoron!!!! Elképesztőek voltak!!!!!! :)
Végezetül nagyon köszönöm a sok-sok infót, amit hosszú évek óta itt szedegetek, csipegetek és raktározok el!
Jó utat az indulóknak, jó pihenést a lent lévőknek és jó visszaemlékezéseket a már itthon lévőknek!
Múlthéten jártak a barátaink Montenegróban Ulcijn ás környéke ,nagyon élvezték, kaptam pár képet kedvcsinálónak és egy általuk favorizált étterem étlapját (részlet). Gondoltam megosztom veletek :)
Mi is elkezdtük a visszaszámlást, indulás jövőhét szombaton ;)
Majd elolvassuk mi is, és igaz nekem csak néhány szavas a szókincsem, de kigobozzuk közösen, mi az igaz.
(Kozvetlenul egy koszos, hugyos vagon sincs mar SzabaDkáról, közvetlenül autóvonat meg már történelem, de ha van link, segitunk.)
Online jegyvasarlas felejtos. Pár éve "pljeskavica" olvtárs bepróbálkozott vele szerbiai lakosként, majd addig varialtak vele a penztarosok, amig elment a vonat nelkule. (Ha jol emlekszem.)
Jegyet barmikor tudsz venni. Széket, àgyat, autónak helyet foglalni időben kell intezni.
Érdeklödnék olvastam valahol ismét közlekedik Szabadka -Bar vasutvonalon egy éjszai vonat autoszállitásal.
Tud valaki bövebb infot mi csak Bar- Szabatka utvonalon szeretnénk igénybevenni hazafele persze autot is hoznánk haza nem tudom lehet e online foglalni vagy ha odamegyünk Bar ba a vasutra vagy lesz vagy nem lesz hely kocsi ill hálokocsijegy kell menetjegy mint vasutas megvan fip jegyönk.
A boszniai tranzit wlőnye a szerbbel szemben a valamivel kisebb forgalom, a határokon nincs akkora tumultus, szerintem az utak is jobbak, ja és az üzemanyag 275 ft átszámolva a benya, a dízel még olcsóbb!
Így van, nyugodtan menjetek fel, a helyi buszok is feljárnak, ha szembe találkoztok eggyel akkor van egy kis tolatgatás, de konstruktívak nagyon :) Ha felértetek az emlékezetem szerint 25 számozott kanyarból álló szerpentinen utána az út ki is szélesedik jópár helyen, idén csinálták meg!
a Vranacnak akarok még egy esélyt adni, mert a Plantaz-os nem vett le a lábamról.
Pedig a Plantaze az etalon! Annyi a trükk, hogy az egyliteres kiszerelés az tényleg vacak (ámde nagyon olcsó), csak a 0.75-öst kell venni. A spéci változatok (Pro Corde, Barrique, Zlatna Berba, Reserve, Kraljevski) már nem feltétlenül érik meg a felárat. A Pro Corde még oké, megvan a maga sztorija, más technológiával érlelik (a szőlőmag is együtt érik a borral), így bekerül a borba egy csomó antioxidáns, amitől még egészségesebb lesz a bor (Pro Corde = a szív számára).
Én alapvetően érdeklődöm a borkultúra iránt, és azt kell mondjam, hogy ennyiért, ilyen egyenletesen jó minőségű vörösbort nem egyszerű előállítani. Nálam egyébként ez "az" állandó asztali bor, mondjuk azzal a trükkel, hogy én Szabadkán a Rodában szerzem be, ahol sokkal olcsóbb, mint Montenegróban bárhol.
Sziasztok! Szeretném e helyütt megkérdezni, komolyan vehető-e a google utazástervező ajánlása, miszerint Kotorból a Lovcen National Park autóval legrövidebb útvonalon Budván át körben közelíthető meg? Mert alsóbbrendű út Njegusi fele látható.
:D igen, csak itt azon van a hangsúly, hogy nyertünk 2-3 plusz napot, és a szállásunkon nem tudunk hosszabbítani. Ezért így próbáljuk megtoldani a nyaralásunkat.
Budapestről az ajánlott útvonal valóban Szeged felé Röszkén át Belgrád-Podgorica. Viszont az is hozzá tartozik hogy szezonban a török invázió miatt ajánlott a röszkei nemzetközi határátkelőt elkerülni Tiszasziget, Ásotthalom vagy közvetlen röszkei mellett lévő kis röszkei átkelő felé. A gond a kis határátkelőkkel az hogy 7-19-ig vannak nyitva. Nem nagy kerülő viszont a tompai átkelő.
Én így utaznék le, ha aludni akarok útközben, majd másnap nézelődni.
A probléma ezzel az hogy felesleges éjjel indulni Budapestről, mert a szállás jó de nem sok mint tudsz a környéken nézelődni. Plusz utazás után fáradtan nem biztos hogy jó nézelődni. A tapasztalatom az hogy jobb úgy elindulni hogy estére érjünk a tranzit szállásra majd reggel elindulva kirándulunk majd estére leérünk a tengerpartra. Zabljaktól kb 3-4 óra leérni.
Alacsony autó:A lejutással alapvetően nincs gond, az utak nagyjából olyan minőséggel bírnak,mint egy átlagos, vagy annál kicsit jobb egy-, vagy kétszámjegyű főút Mo.-on (5-ös,55-ös,47-es, 10-es, 7-es stb, stb). Igazából az jelenthet gondot, ha a szállás egy keskeny úton, nehezen megközelíthető hegyes-dombos helyen van...márpedig erre azért van esély Montenegroban. :)
De hogy ne vegyem el a kedved: Anno 17 éven keresztül egy R5GT Turbo-val jártam a Balkánt, ami gyárilag is elég alacsony jármű, ezt még tovább csökkentettem 3-4 centivel, de nem emlékszem megoldhatatlan útviszonyokra, az autó is egyben maradt mindig.
Szia, alapvetően a röszkei határátlépőt szeretnénk elkerülni, bár itt a leggyorsabb útvonalként azt írtátok le korábban. A kisebbik gyerek 3 éves, és ilyen hosszú útra nem mentünk még vele. Szerencsére kaptunk még 2-3 nap szabit, úgyhogy megállásokkal egy-egy ott alvással szerintem kivitelezhető lesz nagyobb nyűglődés nélkül is. Itt Mostart és Szarajevót olvastam megnézendő városkának, és első körben ahhoz igazíthatnánk az útvonalat is. Akkor az általatok egyik opcióként ajánlott Bosznián keresztül vezető út jönne szóba. De mindenre nyitottak vagyunk és igazából a közbeszúrt ott alvós megállón múlik. Ezért is kérdeztem, van e két helyen kívül olyan javaslat, amit a tapasztalt utazók inkább ajánlanának, mint egy kis városnézős programmal egybekötött pihenős megállót. Úgy terveztük éjszaka indulunk Budapestről. A gyerkőcök alszanak, és akkor délelőttre valamikor odaérkezünk a.... VALAHOVA, amit ugye még nem döntöttünk el. :D Ennek függvénye az útvonal is.
Minden cinizmus nélkül kérdem, ha most egy ilyen kérdésben egy ismeretlen ember, bármit leír egy ilyen nyílt fórumon, akkor azt készpénznek veszed és elindulsz? Vagy ha megijesztünk lefújod a nyaralást?
Útfelújítások, baleset miatti elterelés, a strandok megközelíthetősége, parkolás, a szállásotokhoz történő eljutás és egy csomó helyzet, vagy akár az autó bevagonírozása, amit lehet megúszol, de ha nem???
Tapasztald meg! Az az igazi kaland! Mindenkinek más jön be, kinek az egyenes autópálya,kinek a kanyargós szerpentin, kinek a szomszéd nője. Légy férfi és kalandozz.....
Szia! Alapvetően melyik útvonalon akartok menni? Mi a Szeged-Bg útvonal után Prijepolje közelében szoktunk aludni majd Jabuka felé kerülve lépünk be Montenegróba, így a Djudjevica Tara felé megyünk, ott szoktunk kicsit időzni majd felmegyünk Zabljakba a Crno Jezero tóhoz.
Kedves merkurusz! Alapvetően a fórumozásnak is vannak írott és íratlan szabályai! Tudod ha egy alapvető kérdésre évről-évre több tucat türelmes válasz érkezik egy idő után úgy gondolja az ember, ha a válaszadók veszik a fáradtságot és válaszolnak, utána keresnek és kérdeznek információknak, linkeket osztanak meg, leírják tapasztalataikat, akkor a kérdezőkben is legyen már annyi tisztességes erőfeszítés hogy néhány dolgot elolvasnak. Esetleg beütik a baloldali kereső mezőbe a kérdéseiket vagy szemszárazságot kockáztatva elolvassák majd ínhüvely gyulladástól rettegve ráklikkelnek a fórum címe alatt lévő részre:
Azonkívül úgy gondolom egy köszönéssel vagy megszólítással indítani a kérdést vagy hozzászólást alapvető illem forma! Tisztelet a kivételnek. Úgy gondolom nagyon sokan kapnak és kaptak itt választ a kérdéseikre. Tehát a javaslatod miszerint zárjuk le, tiltsuk le stb.., nyilván irónia amit értek, de nagy ívben letojok! Az obszcén kifejezés használatával próbálok igazodni a humorosnak szánt ironizálásodhoz.
Na végre! Teljes mértékben egyetértek. Megkellene kérni egy adminisztrátort tiltsa le a kérdezést, egyáltalán ne is lehessen írni ebben a fórumban, teljesen lekell zárni, hiszen minden irva vagyon már csak megkell keresni.
Sziasztok, mi augusztus végén fogunk 2 gyerekkel menni 7 éjszakára Ulcinjba. Úgy adódott, hogy +2 napot nyertünk, ezért arra gondoltunk, hogy a gyerkőcök miatt odafele és visszafele is megállunk egy-egy éjszakára valahol. Korábban már olvastam az ajánlott útvonalakat, ki is nyomtattam, de akkor még úgy volt egy füst alatt tudjuk le oda is vissza is. Van ötletek, hogy hol érdemes egy kis városnézéssel egybekötött napot eltölteni, ami Montenegro felé útba esik? Mostarra is gondoltam, de bármilyen ötlet érdekel. Foglalnom kell szállást (oda-vissza egyet) és jó volna tapasztalt utazókra hagyatkozni. Nagyon szépen köszönöm a válaszokat.
Sziasztok! Basszus, minden tisztelet a nagy öreg fórumozóknak! Napról-napra ugyanarra a kérdésekre válaszolni és még van erőtök a köszönés nélküli friss reges beböfögő kérdésekre válaszolni ("muntenegro")! :) Nem nagyon jut olyan általános kérdés az eszembe amire nem lehet választ kapni ha vissza olvasol, használod a baloldali kereső mezőt illetve a fórum címe alatti honlapot! Egyébként azért ajánlják az útvonalalakat a tapasztalt utazók mert féltékenyek és irigyek és félnek hogy elfogy előlük a Niksicko, vranac meg a prsut! Vagy még durvább, beárnyékolják a napot! Mondjuk erre van esély! :)
Hello! Elég sokat olvastam ezt a fórumot, mielőtt barátnőmmel elutaztunk Montenegróba, ezért hogy viszonozzam, én is összeszedtem az útiélményeket, hátha segít majd valakinek tervezni.
BusTicket4.me (ld. #33232 tőlem): taxifoglalás a podgoricai reptérről Budvába ezen keresztül történt, sofőr percre pontosan megérkezett és kb. egy óra alatt le is vitt Budvába. Az ár megérkezéskor is EUR 34 maradt, nem volt trükközés. Ezen az oldalon a buszmenetrendeket is nagyon pontosan tüntették fel, egyedül a kedd reggeli Budva-Ulcinj járatnál derült ki egy fél órás eltérés (8.30-ra rohantunk ki, 9.00-kor indult a busz)
Szállás Airbnb-n keresztül, a Mainski Put egyik mellékutájában. Szállásadónk egy idősebb német pár volt, egy kis stúdiót vettünk ki. Ár-értékben nagyon jó volt, tiszta és a tulajok is nagyon segítőkészek voltak. A Mainski Puton rengeteg turista mászkált fel-alá, de a szállásunk már egy kertvárosias környezetben volt
A Mainski Put másik előnye, hogy közel volt a buszpályaudvar (ahol a resti egy kisebb állatkertnek is otthont ad pávával, gyöngytyúkkal, dámvaddal, nyúlakkal és teknősökkel, stb.), olcsóbb vendéglők (Relax Grill pl.), meg egy Mega Market is.
Szerdától szerdáig voltunk (első nap késői érkezés -> Mega Market (hideg vacsora, hideg Niksicko - mióta Szabadkán a 30 órás út során Durresből hazafele már csak a 1.5 l-es Niksicko mentett meg az idegösszeroppanástól , azóta különösen tisztelettel fogyasztom), a program nem volt 100% fix előre, de azért a támpontok megvoltak. Végül 2 nap strand és városnézés Budván (Mogren, Sv. Nikola), fél nap Cetinje, egy-egy nap Kotor és Petrovac fért bele, valamint utolsóelőtti nap egy Velika Plaza (Ulcinj). Utolsó nap meg egy gyors Mogren és a kanyargás Podgorica fele. Alapvvetően főleg strandolást és tengerpart mentén megközelíthető városok megnézését terveztük.
Budva (ahogy itt a fórumon is lehetett olvasni) egy balkáni partyváros, a Slovenska Plaza tömve éttermekkel, a parttal párhuzamosan sétány, a kettő között, ill. a város belseje fele pedig kis utcák, sétányok, sikátorok kanyarognak büfékkel, sátrakkal, meg mindenféle búcsúi látványossággal tele. Éjjel pörög és villog az óriáskerék, ömlik a füst a Captain Morgain logós open air partykból, minden televan fel-alá korzózó emberekkel, de érdekes módon nem láttunk sehol sem nagyon részegen káoszoló embereket az utcán (nem úgy, mint itt Pesten akármelyik este). Mi inkább a partmenti romantikát kerestük, ezt is meg lehetett találni egy üveg bor társaságában :) Látszik a városon amúgy, hogy elég sok pénz áramlik be, a központi részek tele vannak új épületekkel, üzletekkel, éttermekkel, stb. Külön kiemelném a Beicici felé haladó út mellett lévő luxusszállodát (Dukley)
A Mogrenről írtak már eleget itt a fórumon, imádtuk, ahogy odafele a sétányon már ki-ki öntött ránk a tenger és eszméletlen élmény volt a sziklák tövében strandolni és fürdeni. A víz tiszta volt, meg a strand is, csak a sok kis kavics még Budapestre is elkísért, amit ott össze lehetett szedni :)
Sv Nikola: szintén megért egy napot, talán többet is megért volna. EUR 3 volt a retúr út hajóval, a víz itt is tiszta, a sziklák eszméletlenek, a végtelen tenger elringat, de arra érdemes figyelni, hogy az egyetlen étterem (=balatoni strandbüfé-jelleg) árai picivel magasabbak, mint egy hasonló kategóriájú budvai helyé.
Cetinje: valaki elég hosszan dicsérte a várost, csatlakozni tudok hozzá. Fél napot bóklásztunk fel-alá és tényleg teljesen más a hangulata, mint amit addig, vagy később láttunk Montenegróból. Szinte üres volt a város, amikor megérkeztünk (14.00-15.00 óra körül)és ezért majdnem kettesben fedeztük az városmagot. Az eggyel ezelőtti századfordulós házak (néhány elég romos, de a többség jó állapotban van), az egykori királyi rezidencia, az ahhoz képest kétszer akkora egykori k.u. k. követség és a tényleg kihalt utcák kicsit olyan hangulatot adtak, mintha egy szabadtéri múzeumban járnánk. Mivel kicsit későn értünk oda, ezért múzeumozni nem volt idő, de azért véletlenül betévedtünk a helyi pénztörténeti kiállításra. Ezt Museum of Money néven lehet megtalálni Google-ön és bár kicsit kompakt, de nagyon jól összerakott és strukturált módon mutatta be Montenegró rövid, de színes pénztörténetét. Vacsorázni egy Kole nevű helyre ültünk be, teljesen rendben volt (EUR 28 két főre hallal, töltött plejskavicával). Ha lett volna még plusz időnk, a Orlov krs-höz felmásztunk volna, biztos megérte volna a kilátást. Így csak a Tabljahoz mentünk fel (érdekes felfedeznivaló itt a Tabljatól 400 m-re egy kiégett ház töltényhüvelyekkel itt-ott körben).
Kotor: megénekelték előttem sokan, kihagyhatatlan. Közel az egyik kapuhoz és mindenképp betérnék újra az O'Clok kávévóba: egy bolondos ázsiai nő vezeti, délután háromkor zár, de zseniális kávékat adott. Épp ott horgonyzott egy szép vitorlás is, szóval adva volt a fotótéma is a hegyről. A többit már leírták előttem :)
Petrovac: szép strand, tiszta víz, a stranddal szemközt két szikla, az egyiken egy templom. Vörös aprókavics borítja a strandot és idefele jól meg lehet nézni Sveti Stefant is. Idejutni Budvából lehet, a Mainski és a Jadranski put kereszteződéséhez közel lévő buszmegállóból vitt ki minket busz. Napi több is jár, kb Petrovac és Jaz között ingáznak. Enni a Lucice-n sikerült, egy Medin nevű helyen. Semmi különös, de ott van a parton és vállalható árakon lehet vacsorázni és élvezni a kabócamentes koraesti csendet.
Velika Plaza: lassan mélyülő tenger, homokos part és tényleg hatalmas a strand, belátni is alig lehet. A buszállomásról taxival lehetett kijutni, EUR 5-öt kért mindkét irányba az öreg Tahir. Abszolút relax volt a hely, szépen sütött a nap, bár a part itt-ott picit szemetesebb volt. A másfél-másfél óra út Budvából kicsit soknak tűnik, de cserébe meg lehetett nézni a fél tengerpartot Budvától délre. A városra is szeretnék legközelebb időt szánni, így csak a külső részeket sikerült taxiból megnézni, de így is előjöttek a kellemes albániai emlékek. Csak talán kevesebb volt az autómosó.
Összességében jó élmény volt Montenegró. Néhány helyi (vagy szerb, orosz) kifejezéssel, angol és német nyelvtudással el lehetett már boldogulni és megértetni magunkat. A tömegközlekedés sokkal összeszedettebb volt, mint amire számítottam, a városok és a strandok többnyire tiszták voltak, az emberek kedvesek voltak nagyrészt, a kaja oké volt, de egy Horvátország, Macedónia, Albánia, Szerbia után nem sok volt az újdonság. A rakijához most nem volt kedv, de a Vranacnak akarok még egy esélyt adni, mert a Plantaz-os nem vett le a lábamról.
Budvában viszont horvátországi színvonal felé kúsznak az árak, ami mindenképpen elszomorító.
Nem kell DUB ,Zelenika-Trebinje-stb.Nekem Herceg Novitól 770 Csongrád Szegeden keresztül.Herceg Novi-Trebinje-Foča-Višegrad-Cacak-Ljig-Beograd-Szeged-Csanytelek :D-Csongi.
Kézenfekvő lenne a fórumban is sokat emlegetett Szerbián keresztül vezető, részben autópályán megtehető útvonal, azonban több helyen olvastam és hallottam olyan híreket, amelyek kissé elbizonytalanítottak (például hosszú várakozás Röszkénél, rendőrök és trafik hada Szerbiában, migránsok).
Migránsok. Pfff..... Nem lehet valami friss az info, amiből dolgozol.
Alapvetően Szerbia tök rendben van, az E75-ön nem igazán mérnek sebességet sem. Az E75-ről letérve a lakott településeken előfordulhat mérés. De ne úgy képzeld el, hogy minden faluban, vagy ilyesmi. A szembejövők villantanak különben is.
A határátkelés tényleg lehet probléma, annyi a lényeg, hogy Röszkét el kell kerülni. Ha keletről érkeztek, akkor nektek Tiszasziget-Djala átkelő eshet útba, ez gyakorlatilag mindig viszonylag könnyen járható, Udvarnál semmiképpen sem rosszabb. Arra kell figyelni, hogy csak este 7-ig dolgozik.
Kelet-Magyarországról átbumlizni Nyugat-Magyarországra, aztán Horvátországban meg újra kelet felé haladni elég komoly időveszteségnek tűnik nekem.
Szia, csak független telefonban működik a kártya. Bár itt is Telekomnak meg Telenornak hívják a szolgáltatókat, az azonosítójuk más, ezért nem fog menni.
Egyébként ahogy nézem, pont a portugéza által is mutatott üzletben vettem: itt
Holnap este indulunk Sveti Stefan-ba az ország keleti részéből (Duna-Tisza köze). Kézenfekvő lenne a fórumban is sokat emlegetett Szerbián keresztül vezető, részben autópályán megtehető útvonal, azonban több helyen olvastam és hallottam olyan híreket, amelyek kissé elbizonytalanítottak (például hosszú várakozás Röszkénél, rendőrök és trafik hada Szerbiában, migránsok). Erősen gondolkodom a boszniai útvonalon, már csak azért is, mert az elmúlt években Dalmáciát mindig Bosznián keresztül közelítettük meg, és nagyon jó élményeim vannak az országról, az utak minőségéről, igazából egyetlen rossz élményem sem volt, ráadásul gyönyörű a táj is, bár éjszakai utazásról lévén szó ez annyira most nem releváns. Az Udvar- Eszék - Doboj - Szarajevó - Foca - Niksic - Podgorica útvonalat néztem ki. Kíváncsi lennék, hogy a mostanában utazók mennyire tudják megerősíteni vagy megcáfolni a Szerbiával kapcsolatos negatív híreket, illetve hogy van-e valakinek tapasztalata fenn leírt boszniai útvonallal kapcsolatban, érdemes-e ezt az utat választani! Köszönöm előre is!
Mi péntek hajnalban indulunk hazafelé, Budapestre Budváról.
A Google Maps két útvonalat ajánl, egy Belgrád felé, másik pedig Szarajevó és M6.
Nekem a bosnyák útvonal szimpatikusabb, arrafelé jöttünk, nem volt gond a határon sem (kivéve a Dubrovnik-Budva útvonalon, ott volt két óra várakozás, de most nem arra mennénk)
Van valami ami miatt a szerbeket jobban ajánljátok?
Tavaly szeptember óta talán. Sőt, állítólag idén télre készen lesz Obrenovac(Belgrád) és Čačak között a teljes szakasz (erre mondjuk ne vegyünk mérget, de jónéhány szakasz elkészült és csak az összekötésre vár). Stepojevac-on szokott néha dugó keletkezni a lámpa miatt, de max 3-4 lámpaváltás alatt át lehet érni, ami szvsz belefér.
E75-on gondoltam én is menni Lapovoig(Batocinaig). Nem tudtam h van autopálya Beograd Cacak kozott. Valamit még hallottam hogy egy faluban a piros lámpánál szokott lenni tobb kilométeres sor.
Belgrád után Ljig-ig van úgy egy órányi döcögős rész (eléggé forgalmas az út, gyakran mérnek a rendőrök, itt legjobb hátradőlni és nyugalomban, a kocsisor ritmusában lecsorogni), majd 40-50 kilométernyi új autópályarész Čačak-ig. Esetleg érdemes megpróbálni az E75-Batočina-Kragujevac-Čačak utat, de itt meg a Kragujevac közepén átvezetett "tranzit" lassít be. Mostanság 2-3 hetente járok Čačak-ra, de mindig az először említett klasszikus "Ibar-i" utat választom.
Azt olvastam hogy az autopálya miatt érdemes Lapovo felé menni,mert nem olyan fáraszto, mint Beograd Cacak. Hogy a legjobb és lejutni Szegedrol,és kb.hány ora utat számoljak?
Lapovo-Kraugejevac-Cacak-Pozsega-Uzsice- Nova Varos- Dobrakovo/Bijelo Polje (hatar)- Mojkovac- Kolasin- Titograd ( bocs) Podgorica :-) At a varoson a varos hataraban a korforgalomba jobbra Niksic fele. Kb 3 km utan atkelsz a folyo felett. A hid utan kozvetlen balra fordulsz Cetinje fele... Aki Podgorica utan elteveszti az Cetinjebe jut, de inkabb maradjon otthon es csak a szomszed utcaba setaljon at :-)
Egyebkent miert mesz Lapovoba? Ha dolgod van ott, akkor ok. De ha Belgrad felol arra mesz akkor kerulsz kb 50 km-t igaz mehetsz autoplyan meg egy kicsit (70+ km) a te dolgod. Budva felett amikor csororgsz le a hegyrol nagyon szep latvanyban lesz reszed :-)
Hello! Mi július 14-én indulunk Sutomoreba Bosnyák tranzit szállással. Én is kérdeztem már itt a fórumon, hogy a tankolás mennyire megoldható bankkártyával és azt a megnyugtató választ kaptam, hogy teljes mértékben elfogadják a benzinkutakon!
Üdv! Olyan kérdésem lenne, hogy a bosnyákok elfogadják az eurót is? Vagy csak a márkát. Hazafelé lehet, hogy arra megyünk majd és jó lenne tudni, a tankolás végett. Hiszen mint kiderült nincs normális autónk,mert nem megy el 1200-1400 km-t.koszi
Kotor óvárost, Tara kanyont és a Skadari tavat én is néztem.
Dubrovnikot is néztem, s utána olvastam, hogy az óvárosba lépés nem is olyan bonyolult, értem ezalatt a számlálást. Talán még csak próbaüzemmódban van. A tömeg persze van, parkolás is nehézkes.
Esetleg ha valakit érdekel, szívesen megosztom a linket,ahol folyamatosan lehet követni, mennyien tartózkodnak bent, illetve beférsz-e vagy sem.
Szia! Mi is aug 2-án megyünk. (Mi még nem voltunk MNE-ban). Szintén Győr közeléből. Ti mikor tervezitek az indulást? M6 és Udvari határátkelőn mentek? Illetve Boszniában melyik úton? Mostar vagy Trebinje? Van aki Neumig lemegy és úgy tovább. Ja, Mi Herceg Noviba megyünk. Ha Ti Budva környékére akkor gondolom más az útvonal. Javaslatokat elfogadok, mert úgy olvastam Ti már többször voltatok kint.
Most miert bantott ezt a szegeny asszonyt.? :-) Azert mert kiraly az autoja nem kell tisztaban lennie az Euro-Dinar-Forint konverzios haromszoggel :-) Es valoszinu igenis szamit az a literenkent 2-3 HUF kulonbseg. Kiraly autonak nagy a tankja, es a teletank kulonbsegebol mar vehet egy doboz Niksickot... :-)
Kedveseim, ahogy elnezem mara gyakorlatilag mindket orszagban ugyanannyiba kerul a benzin. 10 evvel ezelott meg elgondolkodott az ember, hogy Szerbiaban tankoljon mert az ar kb 70%-a volt a Montenegroinak...(uriasan ki is engedtunk 70 litr gazolajat a Nova Varosi benzinkutnal az anyafoldre), de ma mar... a kulonbseg szinte nulla.
(Benzines szerintem nem nagyon van. Ha meg tudja allni az ember-de nem tudja :-) es nem tapossa neki, egy teli tankkal egy Citroen C5 2.0hdi, elszalad szűken ennyit- csak az gázolajjal megy!)
Jo dontes. Ertelemszeruen, ugy kell tervezni, hogy a sotetedes csak Podgorica utan erjen el benneteket. Ugy Nova Varos utan szep a taj. Jartam ott telen is nagyon sokszor, akkor is gyonyoru. Anno ( 10 eve nem jartam arra mert nem elek Europaban) arra kellett figyelni, hogy a szerb "autopalyan" Roszke es Belgrad kozott sok a lehajto, ja es ott sebesseg korlatozas volt (van) es persze, hogy ott mernek aztan lehet fizetni. Ha szerencsed van elfogadja a rendor az Eurot. Mar nem emlekszem a pontos helyre, de valahol Cacak kornyeken. Tudtuk, hogy ha jovunk downhill ( hegyrol le) a volgyben ott all a rendor es mer. Mi szepen lelassitottunk kb 50-re. A baromja megallit ( rohogunk, mert nem volt gyorshajtas) erre a zsaru, biztonsagi ov (?). Bassza meg, azt hiszem 300 dinar volt, mi erre euro ok (?). Nem nem ez Szerbia Dinar ok. Ejjel 2 ora volt, hol valtsunk dinart? Mondja a szerv 500 meter mulva van egy kocsma ott. En kiszalltam a baratom elment penzt valtani.... Ilyen szarul meg az eletben nem valtottak az Eurot :-)
Kis balkani romantika :-)
Ennel sokkal jobb "autopalyas" elmeny Albania. Tiranabol a gorog hatar fele. Korrekt autopalya de kb minden 10-15 kmben autopalya vege tabla es villanyrendor (!!!). Aztan ujra autopalya. :-)
Pont erre terveztem én is az utat, köszi, hogy ezt megosztottad! Először megyünk Montenegróba, és szeretnénk minél több mindent látni, megnézni, ami igazán gyönyörű ebben az országban!
Vannak kisebb hatótávolságú autók is, amibe kevesebb uzemanyag fér, de ezek benzinesek. Mivel azonban általában, benzines autóval csak a gazdagok járnak, a pénz másodlagos.
:-))))
(Munkatársam autoja 6liter korul eszik, elmondasa szerint 40literes a tank. Neki is meg kell itatni Szerbiaban.)
Győr Ulcinj háromnegyed tank üzemanyag. Szerbiába drágább mint MNE be nem értem miért akarsz ott tankolni. Normális autó 1200-1400km elmegy egy tank üzemanyaggal.
Utjehovo nem tudom, hol van, én Podgorica rept-Budva retúr 34 E foglaltam a Wizz-air-Rionar-nél neten, ott várt, ahogy leszálltam, és 4 órával előbb ott volt értem (más utas sem volt). Egy órát még a szállásomom "dumálgattunk":)
Szia! Köszönöm szépen. Nyaralásra is gondoltam én albániában csak úgy gondoltam hogy előbb körbe nézek. Az idén is volt lehetőségem lemenni Neumba egy két órára. Gondoltam legalább látom hova megyek az idén. Na az a helyzet hogy se a környék se a szállás amit foglaltam valahogy nem kapott meg és pár óra múlva le is mondtam a Neumi szállásom. Tehát harmadszor is Ulcinjba kötök ki. Itt még idáig mindenem meg volt amit nyaralás alatt szeretek. Azért gondoltam átugranánk albániába is körbe nézek és lehet jövőre ott foglalok.
Aki szemfüles annak augusztus 27en vasarnapi indulas Pestrol (15:20kor) 4.090,- Ft. Visszaut Podgoricabol szeptember 06an szerdan 17:15kor szinten 4.090,- Ft.
Pár hete mentem velük Podgoricából Budvába. Gyakorlatilag ugyanannyiba került, mintha autót béreltem volna, de így nem nekem kellett vezetnem. Így egyrészt tudtam egy kicsit írogatni útközben (én alapvetően dolgozni járok Montenegróba), másrészt nyugodtan megihattam az embereimmel pár pohár bort a budvai La Bocca étterem tengerparti teraszán.
2 hete nekem kinkeservesen sikerult felkapcsolodni tobb ingyenes halozatukra is. Nagyon döcögött. Rengetegen voltak rajta. A csatlakozas is hosszu percekig tartott. Senki se tervezzen vele! Idegölő!
(A telekomnak van sok helyen fizetos wifije de en meg nem hasznaltam soha.)
Huuuuuuuu! Mint bikának a vörös posztó! A csaj ordibált velem hogy "ő nem szerb nyelven, hanem horvátul beszél velem"!
Ilyet én is csináltam :-)
Udvarnál léptem át, a horvát oldalon az egyenruhás próbált magyarul beszélni, de nem nagyon jött át, mit akart, úgyhogy mondtam neki, hogy nyugodtan mondja csak a saját nyelvén, mert razumem malo srpski.
"SRPSKIIIIIIIII??????"
Aztán az utolsó csavarig átvizsgálták az autó csomagtartóját :-))))))))
elvileg van ingyenes wifi a podgoricai reptéren, én még nem próbáltam, és nem is mostanában jártam arra
Sajnos nincs. Soha nem is volt :-(
Egy furcsa öszvér megoldás létezik, a T-kom és a Telenor is jelen van hálózattal, de csak akkor tudsz fellépni, ha ők a mobilszolgáltatóid. Asszem sms-ben küldenek kódot, vagy valahogy így.
A Bar és Ulcinj szabott áraik alapján 30-40 euró lesz a fuvar a reptérről Utjehába. A reptéri taxisokat kerülni kell!! Telefon mellett neten is lehet odarendelni Halo taxit (elvileg van ingyenes wifi a podgoricai reptéren, én még nem próbáltam, és nem is mostanában jártam arra.)
Egy másik, neten előrendelhető fuvar, a busticket4.me - n keresztül picit lenne drágább, 35-50 euró között lehet az ára (náluk is csak Bar és Ulcinj célokra vannak szabott árak a neten, de nyilván bárhová elvisznek a kettő között is).
Ha visszakeresel, használta itt a topikban nemrég valaki a Ryanair transzfert. Ha jól vettem ki, ott nem lehet elosztani a fuvardíjat a normál taxival szemben, összeadódik utasonként a díj (és lehet, hogy csak retúr lehet foglalni, ennek nézz utána). https://airporttransfers.ryanair.com/en (úgy látom, nem visznek Budvától délre, legalábbis szabott kínálatuk nincs a netes keresőjükben, érdeklődj náluk.)
A távolsági buszmenetrend problémás ilyen későn. Megbízható menetrend: https://busticket4.me/ . Kevés tartalékot látok, hogy el tudjátok érni valahol, valahogy (gyalog vagy taxival) az aznapi utolsó, 19:50-kor Podgoricából Ulcinj felé induló buszt, amit aztán külön kérni kéne, hogy Utjehában is álljon meg. Pláne, hogy először jártok arra, és a gép is késhet.
augusztusban megyünk párommal a Wizz esti gépével Podgoricába. A repülő 19:35kor száll le. A szállásunk Utjehaban van. Tudnátok segíteni hogy tudunk eljutni az esti órákba oda? Illetve jó lenne pár hasznos info, hogy melyik strandra érdemes elmenni.
(6-8éve is van már, reptérre szaladtam át Dubrovnikba. A határon valami nem tetszett a határőr csajszinak. Mekegtem, makogtam, valahogy már majdnem megértettük egymást, amikor én hogy oldjam a pillanatot, azt mondtam neki "en csak picit beszélek szerbbül"! Huuuuuuuu! Mint bikának a vörös posztó! A csaj ordibált velem hogy "ő nem szerb nyelven, hanem horvátul beszél velem"! Én erre magyarul mondtam neki valami olyat, amiben "basz" is volt és lassan elgurultam az autoval!)
minél elvontabb témákról van szó, annál jobban megérti egymást egy déli- és egy északi szláv
Adódna, hogy ez oda lenne visszavezethető, amikor még a vallással, egyházzal jobban összekapcsolódott a (magas) kultúra. Persze nem minden szláv ortodox, ez az összekötő kapocs nem érinti mindegyik népet.
bolgár viszont (ami egyébként a legközelebb áll az ószláv nyelvhez) nyelvtanában elég jelentősen eltér, alap dolgokban is
Magas labda lenne a különbséget, az egyszerűsödést az egykori nyelvcserével magyarázni a bolgároknál.
Montenegróban az az érzése az embernek, hogy mindenki tud valamennyire oroszul. :) Ami a hasonlóság miatt bizonyos értelemben igaz is. Ha a helyi nyelven próbálkozok, általában orosznak néznek, és jön a pázsálusztá, a számok oroszul, meg társai.
Külön csavar, hogy bele lehet abba botlani, hogy főleg Budvában a turizmusban dolgoznak orosz anyanyelvűek (pl. utazási irodáknál a Slovenska obala sétányon).
Közben rájöttem, hogy az eredeti kérdezőnek javasolt útvonalakat nem érintette volna az okmánykavarás. Jó, ha már nincs ez a tortúra a koszovói határon. Az ember évekig gyűjtögeti az infókat, ha egyszer odakerül, közben megváltoznak a dolgok...
Egyet kell hogy ertsek veled. Annak aki igy gondolkodik es raadasul meg egy alvas is be van tervezve az uton ( bar ez nem kriterium) javaslom a mi jol bevalt, legalabb 35-40-szer megtett, utvonalunkat. Tompa-Szabadka- Ujvidek ( Pecsrol ez volt jobb) vagy Roszke-Ujvidek- Belgrad. onnan az E-763-as uton. Cacak (Csacsak innen a hegyekben vezet az ut))-Pozsega- Uzsice- Nova varos- Dobrakovo (hatar)- Bijelo polje- Kolasin- Podgorica- innen ki merre tart. Nem a legrovidebb, nem a leggyorsabb, de szerintem a legszebb es csak azoknak akik az utazast is tudjak elvezni. Csak nappal erdemes atutazni, a latvany miatt. Es ha jol emlekszem talan szaz alagut van az uton. Termeszetesen akik Budva fole tartanak (Hercegnovi- Kotor) onekik nagy kerulo.
Ha Podgoricarol mesz Budvara a latvany szeduletes amikor Budva folott tobb szaz meterrel autozol es latod a varost, a tengert...
Akkor kell csak kártyázni az okmányokkal (mindkét okmány kell tehát ilyenkor), ha valaki Szerbia felől lép be Koszovóba, és Szerbia felé akar kilépni
Szerintem a brüsszeli szerződés aláírása óta megszűnt ez a pecsét-fasizmus, de amíg életben volt, akkor is pont fordítva, mint ahogy írod. Pontosan az általad beillesztett idézet miatt.
Tehát ha Szerbiából léptél be Koszvóba, és onnan Szerbia felé is léptél ki, akkor ugye "valójában" el sem hagytad Szerbiát. Tehát ez így oké volt.
Az volt a gáz, ha mondjuk Macedónia felől léptél be (mert akkor előtte kiléptél Szerbiából, vagy sosem jártál benne), de Szerbia felé léptél volna ki: akkor megállt az "illegális határátlépés," mert ugye ott álltál "az ország közepén" (a koszovói-szerb határon, ami a szerbek szerint nem létezik), és nem volt belépő pecséted Szerbiába.
Ebben az esetben jól le is tartóztathattak volna, meg szopatás a bíróságon, stb, ehelyett gyakorlatilag visszaküldték az embereket Koszovóba. Mondjuk Koszovó nem egy akkora nagy ország, de azért jó pár óra kiesést tudott okozni ez a baromság.
A volt Jugoszlávia utódállamaiban csak az nem érti meg az orosz nyelvet aki nem akarja, de Bulgáriában is majdnem így van.
Nekem véletlenül pont van felsőfokú nyelvvizsgám oroszból és szerbből. Bolgárból ugyan nincs, de 15 évig éltem Bulgáriában és volt pár bolgár csajom, szóval az is megy :-)
A furcsa helyzet az, hogy minél elvontabb témákról van szó, annál jobban megérti egymást egy déli- és egy északi szláv. Minél mindennapiabbak a témák, annál nagyobbak a lexikai különbségek. Például a "köszönöm" a három nyelven (RUS-SRB-BG) szpasziba - hvala - blagodarja, az éttermi "számla" szcsjot - racsún - szmetka - tehát eleve tök másik szótövekből következnek, ráadásul olyanokból, amik a másik két nyelvben nem is léteznek, vagy ha igen, akkor teljesen mást jelentenek. (A bolgár "blagodarját" nagyjából felfogja egy szerb vagy egy orosz, az ő fülüknek az valami olyasmit jelent, hogy "kegyeletadás.")
A "függetlenség" viszont nezavízimoszty - nezavíznoszt - nezavízimoszt.
Na ugye :)
A nyelvtanban persze dominálnak a hasonlóságok, főleg a szerb és az orosz között, a bolgár viszont (ami egyébként a legközelebb áll az ószláv nyelvhez) nyelvtanában elég jelentősen eltér, alap dolgokban is. A főnév- és melléknévragozás például teljesen elcsökevényesedett (nem kell eseteket és végződéseket magolni! aki gyorsan akar középfokúzni, az nagyon jól jár a bolgárral!), viszont használ határozott névelőt. Ha orosz vagy szerb beszél angolul, még ha egyébként kiválóan is ismeri a nyelvet, a névelőkkel mindig bizonytalan lesz. Egy bolgár nem.
A bolgár igeidő rendszere használja az oroszban jobban, a szerbben kevésbé létező folyamatos/befejezett szemléletet, de használja az angol nyelvből is ismerős "történésbeli viszonyítást" is, amit viszont az oroszban és a szerbben is (mint ahogy a magyarban is) inkább plusz határozószavak beiktatásával fejezünk ki. (Lásd a különbséget, a "lehányta a padlót, amit felmostak" (előbb lehányta, aztán felmosták) kontra "lehányta a padlót, amit előtte felmostak" (előbb felmosták, utána hányta le). ("He vomited on the floor that was mopped up." kontra "He vomited on the floor that had been mopped up.") A szerb és az orosz rendszere inkább a magyarra hasonlít, a bolgár inkább az angolra.
Más kérdés, hogy az egyes nyelvek különlegességei elcsökevényesedve azért megvannak a többi nyelvben is, egy-egy kötött kifejezésben, népdalok egy-egy sorában, esetleg irodalomóráról, amikor a saját régi irodalmukat tanulják. Szóval veszik, csak hülyén hangzik. Mintha magyarul azt hallanád, hogy "Tegnap a moziban megnéztük vala az Csillagok háborúját."
Ha egy bolgár orosz szöveget lát, vagy fordítva, olyan 40 százalékban értik meg egymást, ha szóban hallják egymást, akkor olyan 30 százalékban. Tehát egy könyvet a kezükbe fogva meg tudják mondani, hogy milyen műfaj, nagyjából miről szól, de nem fogják tudni követni a cselekményt. A híreket hallgatva nagy vonalakban felfogják a lényeget ("valahol volt valami baleset"), de a részleteket már nem feltétlenül értik.
A szerb-orosz párosítás egy kicsit jobb értékeket jelent, mondjuk 50-40%, a szerb-bolgár meg egy szófiai és egy belgrádi között 60-50%, de mondjuk egy piroti és egy kalotinai között akár 60-60% is lehet.
Ennyivel is okosabb lettem :-) Annak idejen ( Gorogorszagbol 'haza" Ulcinjba), megalltunk egy szerb benzinkuton. Terkepet is vettunk es kerdeztuk a kutast gaz ha mi Koszovon keresztul megyunk. Megnezte az auto, magyar rendszam ok, semmi gond, en szerb rendszammal nem vallalom be.... Meg jo, hogy nem akarok Koszovoba menni mostanaban ( igaz akkor sem akartam). A masik bonusz az volt mikor a makedonok miutan rendeben talaltak minden papirt a hataron, azt mondtak 25 Euro... Kerdeztuk minek? Csak volt a valasz. Nyilvan ez volt a belepo dij, hogy kb 80 km-t hasznaltuk az utjukat :-) Ja balkani romantika. Itt kambodzsaban ha megallit a rendor ( es ha meg is allsz) legalabb megmondja, hogy azert akar 1=2 dollart mert vizet venne :-)
Ahogy sokszor többen is írták már itt a fórumon, célszerű az utazást is a nyaralás részeként tekinteni és onnantól kezdve teljesen mindegy az idő.
(Akik a nyári időszakban pl. Budapestről a bosnyák útvonalon a tengerre utazik, átlagos teljesítményű autóval, átlagos vezetéstechnikai képességekkel, azok tapasztalatom szerint 12-14 óra alatt kényelmesen megteszik a távot.)
"....le lehet a szervezett busszal is menni, ahogy szervezkedő mondta, de akkor kb. 2 héten belül háromszor kell a hosszú és kemény tortúrát megélniük a kérdezőknek."
Ez igaz, de ha nem ütköznének az időpontok, nem lenne átfedés a 2 út között, akkor 4alkalommal utaznának.
A pontos időpontok és helyszínek ismerete nélkül nem tudunk segiteni. Zéró nyelvtudással, tapasztalat nélkül én arra törekednék, elérjem a kifizetett, leszervezett buszt ami Magyarországról megy a tengerre. No de ebben is lehet egy csavar, hiszen nem tudjuk Csurgónagymarton, Nemesborzova vagy a Népliget az indulás helyszíne.
A menetrendeken való kiigazodás is a balkáni élmény része. :) 21:00-kor valóban megy Ulcinjba busz, nem tudom, miért nem vettem észre. Igaz, a napi 3-4 járat közül csak ez az egy megy közvetlenül addig. Szerencsére nem Koszovón keresztül mennek. Ha számít az idő, én minél kevesebb határátlépést iktatnék be.
Montenegrón belül, és az azt érintő járatokban megbízható a busticket4.me, mert szerződést kötnek azokkal a busztársaságokkal, amelyeknek a menetrendjét közlik. Garanciát vállalnak a menetrend pontosságára. (Probléma esetén természetesen ezt csak akkor lehet érvényesíteni, ha a menetjegyet is tőlük veszi az ember.)
Ha a Wizz jelenlegi júliusi árait nézzük Burgaszból (14 ezer HUF-tól) vagy Szófiából (3000 HUF-tól) Budapestre, ill. Budapestről Podgoricába (15 000 HUF-tól), elvileg kisakkozható 100 000 HUF (370 USD) alatt is az út, ez a konkrét dátumtól függ, és nyilván attól, mennyi időre van megszakítva az út Magyarországon. Montenegróba persze le lehet a szervezett busszal is menni, ahogy szervezkedő mondta, de akkor kb. 2 héten belül háromszor kell a hosszú és kemény tortúrát megélniük a kérdezőknek. Utaztam már 24+ órát Pécs-Montenegró között...
Amikor en atutaztam Koszovon ( igaz 11 eve) az utlevel teljesen jo volt, sot ha jol emlekszem a Szerb oldalon meg hatar sem volt
Ez a kulcs, most már a szerb oldalon is van ellenőrzés. Akkor kell csak kártyázni az okmányokkal (mindkét okmány kell tehát ilyenkor), ha valaki Szerbia felől lép be Koszovóba, és Szerbia felé akar kilépni (mint az általad linkelt, vélhetően elavult menetrend szerint lenne).
"Az egésznek az a nyitja, hogy Szerbia szerint Koszovó Szerbia része. Ha tehát Te Szerbia-Koszovón keresztül idejössz Albániába [Montenegróba, stb.] , akkor visszafelé Te amikor belépsz Koszovóba, a szerb törvények szerint illegális határátlépő leszel, mert Albániából [Montenegróból, stb.] jöttél, és úgy léptél be Szerbia területére, hogy nem pecsételt a szerb határőr (persze nem is pecsételhetett, merthogy Koszovóból ők ki vannak zavarva). Tehát ezért kell a személyi, merthogy abban nincs pecsét. Ha ugyanis Szerbiából csak Koszovóba mész át, és nem tovább, akkor simán visszaengednek útlevéllel is, merthogy legálisan léptél be Magyarországról Szerbiába, és azt nem is hagytad el, mert szerintük csak Koszovó tartományban jártál, az meg ugye szerintük Szerbia része.."
Mi mult héten érkeztünk Herceg. Noviba ,végig a sztrádán jöttünk és megszállltunk Splitnél. Rutinos soförök vagyunk mindketten,az auto is jó. De megmondom öszintén, 40 fokos kánikulában hullafáradtra vezetni magad nem tartom jopofának....Idönk volt,inkább ráhuztunk 1 nap pihenöt a Horvát tengerparton.És jól döntöttünk. Barátaink az egy seggel Bosznnián keresztül alternativát válaszztották....hajnali fél 3 kor indultak és este fél 8 ra értek ide....Persze,tulélték. De utána olyanok voltak egy napig mint a mosott sz@r
A volt Jugoszlávia utódállamaiban csak az nem érti meg az orosz nyelvet aki nem akarja, de Bulgáriában is majdnem így van. Szerintem vevők lesznek rá és respektálni fogják a próbálkozást. Én is jó ötven éve középiskolában tanultam utoljára oroszt, de sok mindent még ma is megértek. Menni fog!
Igen, a repules lehet jo ar/ertek aranyu... Csak egy ropke keresest csinaltam es nem talaltam 370 USD alatti arat Varna-Podgorica viszonylatban es 6,5 ora, ami ugye 8,5 mert elobb kint kell lenned a repteren plusz Varnaba eljutni es Podgoricabol Ulcinjba igy kb kijon olyan 14 orara.
Miert nincs kozvetlen Nis- Ulcinj jarat?
Az lehet, hogy van 10=kor is jarat.
Koszovo? Hat nem tudom. Ket oldal ugyanarra a jaratra ugyanannyi menetidovel, kulonbozo helyisegeket ad ;-)
" Ha mégis menne, a magyar (és sok más) állampolgárnak "kártyáznia" kell az okmányokkal, mert a szerbek még országuk részének tekintik az államot: Szerbiából ki személyivel, Koszovóba be útlevéllel, Koszovóból ki útlevéllel, Szerbiába be személyivel."
Ez mi? Ez valami uj marhasag vagy csak Te hallotad valakitol aki mar latott valakit aki tudja hol van Koszovo? Amikor en atutaztam Koszovon ( igaz 11 eve) az utlevel teljesen jo volt, sot ha jol emlekszem a Szerb oldalon meg hatar sem volt, csak a koszovoi hatarorok packaztak ( igaz nem altunk meg a stop tablanal).
Egy szonak is szaz a vege a kerdezonek tiszte eldonteni mit akar.
Az elozo hozzaszolasomban mar akartam irni, de kifelejtettem, hogy amit irtam csak otlet. SZIGORUAN menjen utana es pontositsa, mert az en tapasztalataim regiek es jelenleg 10 eve Kambodzsaban elek es nem igazan vagyok kepben.
Szia! Én is így jártam 2010-ben.Átmentem egy napra Albániába,a következő évtől 4 évig ott nyaraltam.Csodálatos ország,csodálatos emberekkel.Menny bátran...de ne csak egy napra.
Azert ha megirnatok a pontos idopontokat es a varosokat, akkor nem csak az ötleteles menne.
Gyakorlatilag haza kellene repulnotok Magyarorszagra a montenegroi ut indulasara es akkor kalandmentesen leutaztok a csoporttal, ami egyebkent is ki van fizetve.
Nekem meg mindig az a velemenyem, ugy jarnatok legjobban ha dobnatok az egyik utat. Jofogas vagy valami oldalon meghirdetitek valami szemtelen olcso aron. A penzbol pedig egy szeptember elejei idopontra szervezunk nektek itt a forumon 10napot Montenegroban!
Nagyon köszönöm a rengeteg "útinformot", folyamatosan olvassuk a leírásaitokat és próbáljuk beleélni magunkat, hogy melyik, hol, mikor, hogy legyen. Kérdeztétek, beszélünk-e v.milyen nyelvet: sajnos nem, Mi még a kötelező oroszórákon nőttünk fel, de nem tudom, hogy ez a tudás elég lesz-e egy ilyen út kommunikációjához, de majd 2 hónap múlva kiderül. Nem gondoltuk volna, hogy ennyire nehéz lesz, és, hát lássuk be: a 6.x-ben járunk, ez sem könnyíti meg a döntést!
A repülés lehet jó ár/érték arányú. Amikor nem volt még Wizz, néhányszor megjátszottam Budapestről vagy Belgrádból Montenegróba, pedig nem vet fel a pénz. Kevésbé gyűrötten érkezik az ember. A szerdai napokon össze lehet hangolni az érkezést Szófiából Budapestre majd fél nap után tovább Podgoricába. Igaz, ha nem minimálpoggyásza van az embernek, nem 4000 lesz a jegy, de úgy sem vészes.
Tegnap nem találtam Nisből buszt Montenegróba, biztos a kánikula. :) Logikus, nagyobb város.
A Balkanviator kevésbé pontos menetrend, a https://busticket4.me a legjobb montenegrói viszonylatokon.
Nisbol 21:00kor indul busz ULCINJba
Nincs közvetlen busz Nisből Ulcinjba. Podgoricán át Barba vagy Herceg Noviba mennek.
ha Nisben lekesitek a buszt az szivas mert a kovetkezo masnap du 5kor megy
Van 10:00-kor is, azaz nappali busz Nisből Montenegróba, Bar célállomással.
a busz, termeszetesen Koszovon keresztul megy
Egyik busz sem megy Nisből Montenegró felé Koszovón át a megbízhatóbb menetrend alapján. Ha mégis menne, a magyar (és sok más) állampolgárnak "kártyáznia" kell az okmányokkal, mert a szerbek még országuk részének tekintik az államot: Szerbiából ki személyivel, Koszovóba be útlevéllel, Koszovóból ki útlevéllel, Szerbiába be személyivel. (Egyébként Koszovóba vagy az új, biometrikus személyi kell, vagy útlevél. A már kártya típusú, de még nem ujjlenyomatos személyi nem jó.) Valószínűleg pont emiatt a hercehurca miatt nem mennek már Koszovón át ezek a buszok.
Ha megnezed a linkeket a datum ne zavarjon, adj neki olyat amilyen neked kell!
A pontos dátum alapján kell keresgélni, ebből is látszik, hogy a busticket4.me jobb. Váltott napokon más a menetrend, naponta 3 vagy 4 busz megy Nisből Montenegróba. Adott busztársaság általában kétnaponta megy (ugyanazt a buszt forgatják oda-vissza). Ezen felül vannak szezonális járatok, ezért mindig a pontos dátumra kell keresni.
Ahogy tegnap többen említettük, Skopjén keresztül lehet még buszozni, onnan van montenegrói busz, bizonyos napokon akár közvetlenül Ulcinjba is. Szerintem így sem lehet 1 nap alá vinni a menetidőt összesen reálisan Napospartról.
A repulest nem tartom tul jo otletnek minimum egy atszallas es draga, igaz cserebe kb 12-14 ora alatt celhoz ersz.
Van meg egy javaslatom, ha nem akartok vegig vonatozni. Juss el Burgaszba ( akar lohaton is). Reggel 6:50-kor indul a 8610-es gyors Szofiaba ( jegy 10 Euro korul). Elvileg 13:43-kor van Szofiaban. Onnan 16:00kor indul busz Nisbe, es ott van 19:00-kor ( elvileg) a jegy 12 Euro korul.
Nisbol 21:00kor indul busz ULCINJba, es elvileg reggel 8:40-kor van ott (26 Euro korul). Igy egyutt kb 50 Euro... Es Burgasztol 26 ora. ha Nisben lekesitek a buszt az szivas mert a kovetkezo masnap du 5kor megy. A dontes a tietek, valasszatok a sok otlet kozul... ja a busz, termeszetesen Koszovon keresztul megy, de nem gondolnam, hogy ez nektek gondot jelent. En 2006-ban voltam utoljara koszovoban, hmm semmi extra.
Az első útvonal majdnem jó. Szarajevó után ha Mostar felé mész, akkor egy nagyon szép úton fogsz haladni a hegyek között, nagyrészt a Neretva mellett. Mostartól kimész a horvát 8-as útra a tengerpartra és azon haladsz Dubrovnik, majd HercegNovi felé... Így kikerülöd a hegyeket (amik azért nagyon szépek). Nagyon fog tetszeni az út, bátran induljál el.
Semmiképpen nem javasolnám a pályát,Visegratól Herceg Noviig teljesen oké most jöttem ott fotóval és olcsóbb az üzemanyag is kártyával középárfolyamon.
Kártyával tudtok fizetni boltokban, éttermekbe én nem szoktam járni, mert önellátóként utazom, de gondolom, ott sem gond. Utazási irodák, pl. egy hajóút csak kp-vel működik...
Sajnos az angolt igencsak ugatják (kevesen értik és beszélik), rengeteg az orosz, és persze azokkal meg tudják magukat értetni.
Azt ajánlom, hogy a lisztprobléma miatt írjatok egy kis "puskát" oroszul vagy szerbül a Sztaki szótárból, amit fel tudtok mutatni a boltokban, vagy az éttermekben.
Szia! Köszönöm szépen! Én is úgy gondoltam beljebb kell mennem Albániában Ahogy néztem km-nem több 150.km-nél. Már rájöttem semmilyen országot nem szabad lesajnálni. Boszniáról is a mai napig a magyarnak hogy júj oda mész? Háború van. Na ennyi a magyar átlag emberekről. Némelyik oly buta hogy már fáj. Két hete baráti társasággal négy napot voltunk Szarajevóban és Mostárba. Szerintem mi vagyunk a BALKÁN nem ők.
Google térkép szerint a legrövidebb út 1000 km és 12 óra elméletben. De 3 ország közbeiktatásával, a határátkelések megnyújtják az időt. Talán tényleg utazási irodával mondjuk 20 órán belülre lehetne kerülni. Még azzal lehetne sakkozni, ha Szófiából Szkopjéba buszoznak, onnan már van közvetlen montenegrói busz.
Szerintem számíthattok rá, hogy utazási irodával Bulgáriából el tudtok jutni Montenegróig sokkal hamarabb is, legalábbis nekem az a tapasztalatom, hogy Görögországból, Boszniából, Albániából ezek a „kis” irodák igencsak jelentős forgalmat bonyolítanak le a napi, menetrend szerinti járataikkal. Mondjuk Bulgáriából nem tudom, van-e ilyen, de a helyszínen nézzetek utána, akár szerencsétek is lehet. :-)
Szeretném megköszönni az útvonalterveket fórumtársaimnak, átbeszélés alatt van, de az általatok írt több, mint 30 óra.... HÁT, nem is tudom: azt gondoltuk, hogy nem érünk át egyik országból a másikba 10 óra alatt, de azért erre nem számítottunk!
Nem szeretnénk "dobni" egyik utat sem, mivel pl. a buszos bolgár út ALI-val 2 főre 190.000.-Ft.
A két út indulása között 7 nap van, de az első út is 10 napos és a második út is 10 napos!
Azért kértem segítséget a fórumtól, mivel nem szeretnénk megvárni a bolgár nyaralás buszos visszaútját, hanem kb. 5-6 nap után elindulunk tömegközlekedési eszközzel - vagy váltott tömegközlekedési eszközökkel - Bulgáriából - Montenegróba, és addigra érünk oda, mire a montenegrói nyaralásunk elkezdődik.
A vonatot pedig azért gondoltunk, mert egyrészt igen, perverzió, mivel szeretünk vonatozni, másrészt kedvezőbb a jegyár, mint az általad írt repjegyé, amit bárhogy is néztem, 80ezer/fő alatt nem úsznánk meg!
De ha Te esetleg tudsz foglalni 3-4 ezer forintos jegyet, és leírod, hogy hogy kell, megköszönöm, mert nekünk sajna nem megy!
nem ertettem az alapfelvetesben a "7nap van a két utazás között" dolgot!
Ahogy letelik az 1 hét nyaralás Naposparton, kezdődik is a másik nyaralás Ulcinjban.
Vonat helyett valószínűleg busszal is megoldható a teljes út, a bolgár tengerpartról is mennek távolsági járatok Szófiába onnan talán tovább. De az sem Disneyland. Nekem egyszer egy Belgrád - Budva buszúton szabályosan fájt a lábam ülés közben egy idő után.
Két hét nyaralásra gondolom nem alap poggyászt visznek, a 3000-es jegy nem igazán játszik, feltételezem. De a repülő tényleg nem elvetendő.
Simán fel lehet menni a szerpentinen, illetve nemhogy lehet, hanem bűn kihagyni. Azóta is minden gépemen az a képem a háttérképem. :-)
