Keresés

Részletes keresés

scm001 Creative Commons License 2010.05.06 0 0 223
meg kérdezem :-))))
Előzmény: Mcemru (222)
Mcemru Creative Commons License 2010.05.06 0 0 222
kérdezz már rá a szürke demo motor árára, ugye az már használt :)
kiváncsi vagyok így mit mondanak!
Előzmény: scm001 (221)
scm001 Creative Commons License 2010.05.06 0 0 221
na kíváncsi vagyok, hogy ma mehetek-e a mociért...elvileg...bár az idő nem a legjobb, de marha türelmetlen vagyok :-)
Mcemru Creative Commons License 2010.05.05 0 0 220
hat... 2 óra munkadíj 10e, olaj meg ha jó akkor is max 10e, az 20e
nem tudom mi lehet még extra...
Előzmény: scm001 (218)
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.05 0 0 219
Igen a Frontosaban ennyi: 5 a munkadíj, 5 a gyári olajszűrő és 20 a 4 liter Motul olaj (a legjobb egyébként és a neten én csak 23 -ért talátam ugyanazt). Én most először tettem bele mást, mert most lett 3 éves a motor. Rá is írták a számlára, hogy hozott olaj és felelősséget nem vállalnak. De nálam ennek már nincs jelentősége. A megtakarítás 10. Én garanciális, sőt jótállási időszak allatt ilyennel nem játszottam. Mondom egyszer már szükségem volt a jótállásra egy autómnál. Inen ön dönt.
Előzmény: scm001 (218)
scm001 Creative Commons License 2010.05.05 0 0 218
igen azt én is tudom, hogy nem ugyanaz a kettő, de többet nem. Ezért is vittem szakszervízbe eddig. Most azt mondták a frontosában, hogy 30 ezer lesz az ezres ezt egy kicsit sokallom vagy ennyibe kerül?

off.:olajon másfél nap alatt 100%...sajnos nem nekem :-) nekem csak 341 USD...
Előzmény: CaféTriple (217)
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.05 0 0 217

A garancia és a jótállás mást jelentenek. Nem ismerem a pontos részleteket, de ha jól emlékszem az a fő különbség, hogy míg a garancia teljeskörű, addig a jótállás csak a fődarabokra terjed ki. Sztm nem érdemes foglalkozni vele, amíg a garancia le nem jár. Lehet, hogy addigra meg is változtatják.

 

Tudom én is, hogy ha rendszeresen iagzoltan szervízeljük a cuccok, akkor elvileg nem bújhat ki a kereskedő a vállalt felelősség alól, csakhogy ez Magyarország. Itt mindent lehet. Szóval én autót/motort a szavatossági idő lejártáig mindig szakszervízbe viszem. Lakatolni persze nem :(

 

Igen a tegnapiból akár lehet még valami beszállópont. Bár én piti vagyok, pld az opciókat egyáltalán nem vágom.

Mcemru Creative Commons License 2010.05.05 0 0 216
jó de idén v tavaly jan1-től van az a törvény miszerint mind1 milyen helyre viszed autót, motort, csak az időszakos szerviz legyen elvégezve rajta vmilyen erre szakosodott műhely által (lehet akár Honda motorszerviz is!) és ez a szerviz is pecsételhet! általános EU jogharmonizáció miatt lett asszem így
Előzmény: CaféTriple (213)
scm001 Creative Commons License 2010.05.05 0 0 215
off
ja és mekkorát esett tegnap az olaj :-)
scm001 Creative Commons License 2010.05.05 0 0 214
nekem az tmondták, hogy két év garancia van...most akkor 2 vagy 3?
Előzmény: CaféTriple (213)
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.05 0 0 213

Még valami a szervízhez. Magyarországon ugye nem csak kötelező garancia, hanem kötelező jótállás is van a motorokra (is). Ez 3 év az újakra. Én azért nem szoktam 3 éves koráig csak a szakszervízbe vinni a dolgaimat, mert egyszer én bizony kellett, hogy éljek ezzel a jogommal. Konkrétan egy hónappal a garancia lejárta után szétment az autómban a váltó és bizony kőkeményen kicsengették. Pedig én is hibás voltam benne rendesen.

Előzmény: CaféTriple (207)
scm001 Creative Commons License 2010.05.05 0 0 212
köszönöm a sok infót! szétnézek mindenhol bár először a motort kell megszereznem :-) Azt hiszem BT016 van rajta. Mondjuk attól nem félek, hogy nekem kevés lesz, mert nem vagyok az a térdelős tipus, sajnos :-( Talán majd egyszer, de eddig a Hornetemen kivül egyik motoromon sem éreztem magam olyan biztosnak...na majd ezen :-)
Mcemru Creative Commons License 2010.05.04 0 0 211
ha BT021 v BT016 van rajta azok hidd el sok motorosnál tudnak többet, elmész velük ahogy csak akarsz, tudsz :)
ha már kinőtted adok jobbat :)
Előzmény: scm001 (208)
adamrezi Creative Commons License 2010.05.04 0 0 210
szerviz: Frontosa
kiegészítők: gyári és third part ebay és más netes áruházak
majd írok néhány linket, ahol érdemes nézelődni.
fórumok, áruházak, stb...
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.04 0 0 209
Szervíz: Frontosa, lásd 152, 155-ös bejegyzések.
Kiegészítő: gyári cuccok a Frontosából, Remus kipuff az R&R Racing-től, sportlégszűrő és Power Commander az AGO Motors-tól, LSL kormánygátló, tour match kormány szett, láncvédő és hátsó átépítő szett az X-Bike-tól, DPM tükrök a Motor Line-tól. Van még a pure-triumph.com, ossimoto.com meg persze az e-bay
Gumi: szerencsére az enyémen Michelin Pilot Power van
Előzmény: scm001 (208)
scm001 Creative Commons License 2010.05.04 0 0 208
kérdés hegyek!

- mindenki a frontosánál csináltatja a kötelezőt (szervízt) vagy senki?
- hol lehet jó kiegészítőket beszerezni? (enyémen csak fejidom lesz)
- bridgestoneval szerelik? én azt hittem dunloppal...nektek milyen papucsokon van a motor?

üdv,
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.04 0 0 207
Aha, szóval akkor ez most csak korrekció szerinted. Mondjuk szerintem is. Sajnos.
Előzmény: scm001 (205)
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.04 0 0 206
scm001 Creative Commons License 2010.05.04 0 0 205
megpróbálom elintézni bár a kicsi bébi miatt kérdéses...talán egy nap annyira nem lesz gond, meghát az 1000 kilcsit hamar bele kell tenni....

olaj call opcióban vagyok így nekem a kis esés is jó :-)
Előzmény: CaféTriple (204)
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.04 0 0 204

Ha meglesz gyere velünk túrázni! Nem lesz száguldozás, az tutti.

 

0,41% minusz azért csak bulváros túlzással nevezhető esésnek :)

Előzmény: scm001 (203)
scm001 Creative Commons License 2010.05.04 0 0 203
Hali Mindenki!

ha minden jól megy, akkor hétvégére egy fekete Street Triple tulajdonos leszek :-)

Üdv,
ui.: az olaj esik ez jó :-)
adamrezi Creative Commons License 2010.05.03 0 0 202
köszi, de a Bia felöli oldalra megyek Pátyra, és a héten amúgy is autós hetem lesz hogy nézem...
ok, akkor megtalálom a kutat is.
vasárnap, vettem. (már csak az időnek kell javulnia)
Előzmény: CaféTriple (200)
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.03 0 0 201
Vasárnap lenne a túra. Kéred szóljak minél hamarabb. Ha nem lesz ilyen szottyos az idő persze.
Előzmény: adamrezi (198)
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.03 0 0 200

Ja és még valami: a Bia - Páty útvonal ÉLETVESZÉLYES. Nagyon le van harcolva. Én inkább az M1 első kihajtóján jönnék ki és Budakeszi felé mennék. Budakeszi és Páty között sokkal jobb az út.

 

A bezinkutat nem lehet eltéveszteni a Viadukt előtt 50 méter jobbra.

Előzmény: adamrezi (198)
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.02 0 0 199
A Viadukt előtt 50 méter. AGIP kút, van jó nagy parkolója.
Előzmény: adamrezi (198)
adamrezi Creative Commons License 2010.05.02 0 0 198
nem, nekem jobb lenne valahol a Viadukt környékén.
(bár egy benzinkút mintha rémlene arra. a héten tervezem amúgy is kiugrani Pátyra, akkor majd jobba körbenézek, merre van.)
Előzmény: CaféTriple (197)
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.02 0 0 197
Ok, holnap megpróbálom lefixálni a barátommal és jelentkezem.

Bián ismered a benzinkutat?
Előzmény: adamrezi (196)
adamrezi Creative Commons License 2010.05.02 0 0 196
Biáról indulás nekem tökéletes.
Mindegy, hogy szombat vagy vasárnap, csak mostanában pontosítsuk le, hogy a család többi része is tudjon hétvége programot szervezni.
Előzmény: CaféTriple (195)
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.02 0 0 195
Remélem én is, hogy jó idő lesz. Nagyon remélem :)

Biatorbágyról indulnánk, merthogy mi itt lakunk a barátommal és az útvonal így nézne ki:

Biatorbágy - Herceghalom - Bicske - Felcsút - Alcsútdoboz - Vértesacsa - Lovasberény - Székesfehérvár, és innen a 7-sen Balatonszemes-ig. Visszafelé, átmehetünk komppal az északi partra, hogy ott is motorozzunk egy kicsit. Ott Tihanytől Balaton fűzfőig a 72-sen, ott rá a 8-asra Fehérvárig, aztán vissza a 811-sen.

Ha jössz, neked mindegy, hogy szombat vagy vasárnap?
Előzmény: adamrezi (190)
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.02 0 0 194
Image és ár.

Image: 2007-ben volt a vásárlás és akkor még nem volt S1000RR, nem volt superbike részvétel, még nem létezett HP2 Sport. Az utóbbi 3 évben sztm nagyon sokat javítottaka BMW-nél az arculaton. Maga a motor egyébként szinte tökéletes, majdnem túlságosan is. Kicsit olyan steril. Valahogy hiányzik belőle egy kis bad boy feeling. Pedig még kötődésem is lett volna, mert autóban a bajorokra szavaztam. De akkor se fogott meg.

Ár: tudtam, hogy akármit is veszek úgysem hagyom gyári állapotában, így a Bímer valahol 5M környékén végződött volna. A Triple kb 1,3-1,4-gyel azért kevesebben állt meg. Nekem ez jelentős különbség.

Azt azért még hozzáteszem, hogy amikor felidegesítem magam a Triumph-sokon, akkor mindig azt mondom, hogy lecserélem egy K1300R-re. De ez még nem mostanában lesz :)
Előzmény: tsiajpulka (188)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!