Tegnap megjött az újabb adag kispolszki, ezúttal is volt benne olyan rész amit kicsit rossz összerakni, de viszonylag gyorsan meglett.
29. szám: féltengely rugók; ahhoz képest, hogy a bal oldala milyen gyorsan megvolt, most valahogy a jobbal meg megszenvedtem. Mire összenyomtam a rugót mindig kiesett a csavar, de szerintem bőven belejátszik az is, hogy ahogy épül úgy egyre rosszabb megfogni, egyre jobban félti az ember és így nehezebb összerakni. Lényeg, hogy az egyik csuklópontnál megint lekaptam a festéket egy helyen, remélem, hogy utoljára :(
30. szám: sárfogó gumik; azon kívül, hogy nagyon kicsi a csavar feje nem volt vele gond, gyorsan meg
31. szám: jobb hátsó kerék; csak egy kerék, 1 perc
32. szám: jobb hátsó fék, ez is megvan gyorsan, csak a fékcsövet rossz berakni a váltó tartó konzoltól, rossz hozzáférni. Ha valaki előtte leveszi a lemezt akkor lehet könnyebb, én nem próbáltam ki, nem volt kedvem bontani.
És akkor idénre ennyi lennem, a kispolszki építés, előre is kellemes ünnepek és boldog karácsonyt mindenkinek!
2020-ban vagy azután bemutatandó Abrex újdonságok. Valami már készen van, valamin még dolgoznak, de a lényeg hogy lesznek és ezek mind Kínában készulnek majd.
Kedden megjött a következő csomag, ebbe most szerencsére nem volt semmi idegőrlő feladat, mondjuk nem is tartalmazott sok alkatrészt csomag, így sajnos a haladás sem lett látványos ezúttal.
25. szám: üzemanyagtank, fűtéscső
26. szám: bal hátsó kerék
27. szám: bal hátsó fékrendszer; itt kicsit kínlódos volt mondjuk a fékcső felrakása a kis hely miatt, de az se volt olyan vészes
28. szám: jobb hátsó felfüggesztés fele, szóval ez szegény most egy hónapig marad magának elfekvőben az asztalon: :(
Mivel másra úgysem jó a +/- rendszer. Érdekelne, hány béna nepper, és hány valódi modellgyüjtö van ezen a fórumon.
Tehát aki lúzer neppernek tartja magát, az ehhez és a jövöbeni hozzászólásaimhoz tegyen egy mínusz jelet. Nem kell félni, ez továbbra is teljesen anonim. Ebböl mindenki láthatja majd, hogy hány balfék olvasgatja a fórumot.
Ez a németországi apróhirdetések oldala. Ugyan úgy működik mint a magyar hirdető oldalak. Regisztrálsz, keresel, felveszed a kapcsolatot az eladóval, stb...
Magyarorszàgra azonban a postaköltség és az utalási költség (főleg ha ninxs euro bankszàmlád) magasabb, ezt minfig kalkuláld bele a vételárba.
Ixo-Foxtoys 1/43-as újdonság, Skoda 1203 Camping, a gyári kivitel. Jövő héttől kapható, hozzám is érkeznek az első darabok. Kétféle változat lesz, nyitott és zárt tetővel, azonos színben. 300-300 darabos limitált széria.
A modellek ára 16.500 ft, érdeklődés esetén félreteszem a kért darabot.
Látom persze, igazán “gyönyörűek” a Volánra/BKV-ra matricázott SoVa modellek. A céllövöldében legalább 3 pálcás cucc az ilyesmi. :-)
Én a magam részéről nem törekszem nagy darabszámra, mert 1:43-ból óriási helyigénye lenne ha minden tipust altipusaival együtt polcon akarná tartani az ember.
A Vector üzletpolitikáját én sem értem. Készítenek egy egyébként szép modellt, aztán rátesznek egy illúzió romboló, gyerekjátékra való kerékszettet. Miközben ők is képesek lennének szép kerekek készítésére, és készen is tudnának venni megfelelő darabokat. Ha én alakítanék át egy Vector 630-ast, akkor a CB Ikarus 55 kerekeit tenném rá. Szerintem a kerekek a modelleken ugyan olyan fontos esztétikai szerepet töltenek be, mint az igazi járműveken. Egy szép felnivel, vagy tárcsával sokat lehet dobni rajta, de rontani is lehet az összképen a helytelenül megválasztott kerekekkel. Gőzöm nincs róla hogy mi pörgetheti az amerikai üzletet ennyire. A CB modelljei szebbek is, meg olcsóbbak is. Itt első sorban az Ikarus vonalra gondolok. Azt sem értem, hogy ha ennyire pörög az üzlet, miért nem fejlődik a modell? Ma ugyan azzal a gagyi kerekekkel jön ki egy Vector modell, mint 10 éve. Meg lehet nézni a CB modellek dísztárcsáit. Az 55.14-en elég bénácska, a 250.58-on már szebb, a 250.59-en elég szép. Persze aki igazán szépet szeretne, az a Maestro Models dísztárcsáit pattintja fel. Nyugateurópában hol forgalmaznak Vector modelleket? Főleg a németországi forgalmazás érdekelne.
