Miután mindenféle rendszámmal foglalkozó topic-kal találkoztam, de olyannal nem ami az 1990 előtt kiadott rendszámokkal, azok történetével foglalkozik, vettem a bátorságot, egy ilyent nyitni.
Arra kérem az ide írókat, az általuk feltett rendszámokkal kapcsolatban a lehető legtöbb információt, képet, évjáratot tegyék fel.
OFF Köszönöm a részletes válaszokat! A mozdony megvolt, hogy békéscsabai, de a helyszín ismeretlen volt, azt hittem Ludad, vagy egyéb elpusztult épület. Úgy látom, kiállítás üzemel ma az állomás helyén. ON
A kisvasúti állomás Kaszaper. A képen levő Mk48-2032 psz. mozdony 1961-ben került Békéscsaba átrakó kisvasúti telepállomásra és 1963-ig szolgált ott, a Békéscsaba átrakó - Békéssámson vonalon. Közbenső állomás volt Kaszaper, ahol e vonalat keresztezte az Orosháza átrakó - Mezőkovácsháza átrakó kisvasútvonal. Hogy a két vonal állomása közös legyen, Békéscsaba felől a pálya bekanyarodott a másik vonal pályájához, délkeleti irányba Mezőkovácsháza felé, majd szükséges volt, hogy a mozdony körüljárja a szerelvényt, mert irányfordulva délnyugati irányba ment tovább a pálya Békéssámsonba.
Mellékelve térképrészlet, hogy könnyebben érthető legyen. Északkeletre Békéscsaba, Délkeletre Mezőkovácsháza, Délnyugatra Békéssámson, Északnyugatra Orosháza. A fotón levő mozony gépes orrával Mezőkovácsháza felé áll, 1963-ban átkerült Sárospatak átrakóra.
Amikor volt mini taxi Budapesten (1969) akkor egy ifjú ellopott egy ilyen Zastava 750-t mert a hölgy (sofőr) benne felejtette a kulcsot az Engels téri drosztról.
Nem jutott sokáig, mert ASTORIA gyalogos aluljáróba lezúgott vele a lépcsőn.
Jogsija nem volt.
Szerencsére csak két gyalogost ütött el, de azok is megúszták ilyen-olyan törésekkel.
RA-83-26 (UAZ 469)
109 BL (Típus?)
NF-55-46 (FMR KR200 Kabinenroller)
UE-25-88 (Polski Fiat 125p)
JA-66-99 (FSO Warszawa 223)
