Keresés

Részletes keresés

Gergelymarci Creative Commons License 2018.02.02 0 0 17217

Hívtam a roadridert, de fogalmuk sincs....

Előzmény: vega83ster (17214)
vega83ster Creative Commons License 2018.02.02 0 0 17216

Mert az indexbúránál igen ritka esetben tud falsot szívni a karbi...................

 

De egyébként nekem lehet ezért ingadozik az alapjáratom picit,mert hát "cseréli ki a f@szom azt a kis szart" elven elhajítottam valahova tavaly, vagy tavalyelőtt......................

 

ÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓ-gyűrű.........óóó te........... :)

Előzmény: Gergelymarci (17215)
Gergelymarci Creative Commons License 2018.02.02 0 0 17215

Tökéletesen igazad lehetne akár esetleg talán, meg a méret is stimmel kb, de akkor mi a fenének rakják a tűszelep szetthez? És mindenhol, az ebayon is belerakják.... Ennyi erővel akkor egy indexburát is rakhatnának hozzá... Más ötlet?

Előzmény: vega83ster (17214)
vega83ster Creative Commons License 2018.02.02 0 0 17214
Előzmény: Gergelymarci (17212)
vega83ster Creative Commons License 2018.02.02 0 0 17213

Hali!

 

Nem lehet, hogy a levegő csavar,amit jobb oldalt tekergetünk,arra kell?

 

Hejj rigó-rigó............ :)

Előzmény: Gergelymarci (17212)
Gergelymarci Creative Commons License 2018.02.02 0 0 17212

Üdv Mindenkinek !

 

Segítséget szeretnék kérni!

Megérkezett a tűszelep készlet. Mindent értek, de van benne egy icipici o gyűrű, aminek a helyét nem ismerem, a robbantott ábra sem segít. A fotón az úszóház tömítés közepén látható.

Köszönettel!

Teó Orosháza Creative Commons License 2018.02.02 0 0 17211

06-30-258-4230,  sandor196105@citromail.hu

Teó Orosháza Creative Commons License 2018.02.02 0 0 17210

Így gondoltad? 

Előzmény: nagykacsa01 (17209)
nagykacsa01 Creative Commons License 2018.02.02 0 0 17209

Szia ! HA tudnál elérhetöséget küldeni az megköszönném . A párna nem lényeges SZentenrén van egy kárpitos Ő készitette a többi ülés párnámat is

Teó Orosháza Creative Commons License 2018.02.01 0 0 17208

Nekem van háttámla a tartó konzollal, de a párnája már nincs meg.

Előzmény: nagykacsa01 (17207)
nagykacsa01 Creative Commons License 2018.02.01 0 0 17207

Sziasztok 1992 -es suzuki savage -hoz keresek háttámlát konzollal együtt megköszönném ha tudnátok segiteni ha küld valaki tel számot visszahivom előre is köszönöm

Gergelymarci Creative Commons License 2018.02.01 0 0 17206

Hát ez jó hír.... és, ha Vega is hozzájárul, akkor megint a Mátrán keresztűl... Gondold el, mennyivel jobbakat lehet kanyarodni mint a garázsban...

Ha meg mozgásképtelen leszel, felpókozunk...

Előzmény: peter1001 (17205)
peter1001 Creative Commons License 2018.02.01 0 0 17205

Az időpont jó (fél siker!), többet egyelőre nem ígérek. Kíváncsi vagyok hogy ülni egyáltalán fogok-e tudni, és a vas hogy fog muzsikálni. Tervezem hogy megyek, aztán majd meglátjuk. Én egy olyan divatjamúlt kihalófélben lévő figura vagyok, aki ha megigér valamint akkor is tartja, ha fiatal kisebbségi egyedek 15000m tengerszint feletti magasságból 10G-vel tartanak a földbolygó mágneses középpontja felé.

Előzmény: Gergelymarci (17201)
desidenqu Creative Commons License 2018.02.01 0 0 17204

Köszönöm a tökéletes első féktárcsát

Előzmény: Teó Orosháza (17082)
Gergelymarci Creative Commons License 2018.02.01 0 0 17203

Azon ment az agyalás, hogy, ha a membrán fölött nincs semmi furat, akkor hogy kerül oda vákum, de most már értem....

 

Gergelymarci Creative Commons License 2018.02.01 0 0 17202

Közben egy kis szakmai:

 

A pillangószelep (D) elfordulásakor a motor által keltett légnyomáscsökkenés (szívóhatás) a pillangószelep állásával arányosan jut tovább a gáztolattyúhoz (C), aminek az alján egy vagy több kis furat található. A motor szívóereje így nem csak a légszűrőre hat, hanem a tolattyú furatain keresztül kiszipkázza a levegőt a vákuumkamrából (N), amit egy gumimembránnal tömítenek (J). A membrán alatti tér szintén egy jól tömített kamra (M), ami a légszűrőből kapja a külső légnyomással egyező nyomású levegőt egy külön csatornán (A). Mivel a membrán alatt 1 bar nyomás van, a membrán felett pedig vákuum, a membrán megemelkedik, magával húzva a gáztolattyút és kiemelve a súbertűt a főfúvókából (I). A membránt a pillangószelep zárása után (vákuum csökkenés) az (O) jelzésű rugó tolja vissza alaphelyzetbe. 

Gergelymarci Creative Commons License 2018.02.01 0 0 17201

Nem véletlen, hogy pont Te kérdezted...

Előzmény: peter1001 (17200)
peter1001 Creative Commons License 2018.02.01 0 0 17200

Colombo feleségére gondolsz?

Előzmény: Gergelymarci (17199)
Gergelymarci Creative Commons License 2018.02.01 0 0 17199

Meg, hogy azt a debreceni legendát, (akit sosem láttam) is el kéne csábítani.....addig még van sok idő... 

Előzmény: vega83ster (17197)
Gergelymarci Creative Commons License 2018.02.01 0 0 17198

Csak szólni kell, hogy nagyobb legyen a kockás füzet a hűtő mellett.....

Előzmény: vega83ster (17197)
vega83ster Creative Commons License 2018.02.01 0 0 17197

A faszagyerekek odamenet szarrá áznak a Kékesen,valamint eltévednek tamponostól...................,de megyünk:)

Előzmény: Gergelymarci (17196)
Gergelymarci Creative Commons License 2018.01.31 0 0 17196

Hát persze, hogy megyünk!!!!!!!!!

Előzmény: Zoli 56 (17195)
Zoli 56 Creative Commons License 2018.01.31 0 0 17195

A VIII. Suzuki Savage Találkozó

2018. július 27- július 29. között lesz a Salgóbányai Ifjúsági Táborban. Akit érdekel a szállás és kaja miatt jelentkezhet július 23-ig a smbt.st@gmail com címen. Minden jelenkezést vissza fogok igazolni.

Zoli 56 Creative Commons License 2018.01.31 0 1 17194

A VIII. Suzuki Savage Találkozó

2018. július 27- július 29. között lesz a Salgóbányai Ifjúsági Táborban. Akit érdekel a szállás és kaja miatt jelentkezhet július 23-ig a smbt.st@gmail com címen. Minden jelenkezést visszafogok igazolni.

Gergelymarci Creative Commons License 2018.01.31 0 0 17193

A szelepfedélnél nincs tömítés csak paszta, lehet, hogy valamikor rosszul tömítették...

Tényleg, 88-as Ls, miért nem a veterán fórumon kérdezel? :-)

Előzmény: nad88 (17191)
Gergelymarci Creative Commons License 2018.01.31 0 0 17192

Nem valószínű, hogy hengerfej tömítés! A kiindulási pont tutira felette van. A szelepfedtől folyhat. Nálam sanszos, hogy a dekompresszor tengelyétől. Ha leszeded azt a krómozott fedelet láthatod honnan szivárog. Ha szétfolyt már, akkor elötte mosd le valami cuccal, indítsad be, és láthatod a forrást....

Előzmény: nad88 (17191)
nad88 Creative Commons License 2018.01.31 0 0 17191

Ettől féltem, nekem a jobb oldálán jön, ha oldalsztenderen van, akkor le is csöppen 5 perc után. Persze a menetszél meg szórja hátrafelé :/  Akkor HF tömítés csere. Mennyire nehéz ?  Hol lehet ilyet kapni ? 

 

Előzmény: Gergelymarci (17190)
Gergelymarci Creative Commons License 2018.01.31 0 0 17190

Hali!

Ha neked is a könyök bal oldalán szivárog(szemből), akkor gumidugó csere(vagy tampon). Az ilyen minimális szivárgás nem gáz, ha az ember nézi az olajszintet (egyébként is illik, főleg amíg nem ismered a gépet). Ami miatt problémás, hogy a menetszél rányomja a nacidra....

Előzmény: nad88 (17188)
nad88 Creative Commons License 2018.01.31 0 0 17189

Üdv.

én is hónapokat vadásztam utánna. De itt a fórumon találtam végre nov.ben. Hála Teó nak :) 

Előzmény: bojls68 (17179)
nad88 Creative Commons License 2018.01.31 0 0 17188

Üdv mindenkinek !

Fél éve én is egy 1988 -as LS 650 tulaja vagyok. Hónapok óta olvasgatom a fórumot, tetszik a sok jó ötlet,tanács. Két hónapot állt most a gép és a hétvégén beindítottam. Sajna nekem is el kezdett a hengerfejnél könnyezni, olajosodni a borda , 10 perc járás után, már le is csöppent a blokkra. Meddig lehet így vele járni ? 50-100 km t kibír ? most törölgetem én is :/

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!