Keresés

Részletes keresés

kutya. Creative Commons License 2005.11.27 0 0 2523

tOmi: Nem létezik belőle utángyártott, a gyári pedig nem olcsó. Marad a bontó, és az íbéj.

 

ati: Ha hidegben is szeretnéd használni a gépet, akkor legalább 10w... viszkozitású olajat ajánlok hozzá - márkától függetlenül. Szervizt tudok ajánlani Dunaújvárosban, jó áron, és jól dolgoznak. Az olajcserén kívül minden egyéb SZERVIZHEZ kötött - többet tudsz ártani, mint használni a karbik tekergetésével.

Előzmény: ati! (2522)
ati! Creative Commons License 2005.11.26 0 0 2522
Sziasztok!

A "Nagy motort kene venni" topicbol most jovok ide, mivel sikerult vennem egy Honda VT 250 Spada tipusu motort(elso motor):) Es persze most sok kerdesem van. Remelem itt tud valaki segiteni.
A vasarlasnal azt mondtak, hogy a motorban tavasszal cseréltek olajat es gyertyakat. A maradek olajat meg meg is kaptam. Agip formula moto super 4T mineral API: SJ CCMC G4 SAE 15W-50, 1760FT egy liter. Szoval elvileg ilyen olaj van most a motorban. Arra lennek kivancsi, hogy ez megfelelo-e, vagy erdemesebb tavasszal vmi masra lecserelni? Azt mondjuk nem mondta, hogy szurot is cserelt volna, de gondolom ha volt olajcsere akkor szurocsere is.
A masik kerdesem, hogy tudna valaki ajanlani oylan megbizhato muhelyt ahol a karbi szinkront, szelephezag allitast elvigzik megfizetheto aron? Mondjuk ez inkabb csak tavasszal lenne aktualis, de azert jo lenne tajekozodni. Az ilyesmit muhelyben celszeru csinaltatni ugye?
Toltottem le a netrol egy kezikonyvet a motorhoz, abban le van irva hogy kell megcsinalni, de kell hozza vmi specko ketyere, vmi vakuumos cucc:( ugyhogy itthon nem hiszem hogy meg tudom csinalni.
A muhely mellett, jo arakkal rendelkezo boltokat is keresek, ahol kaphatnek tomiteseket, szuroket, stb. Most szetszedtem a karbikat, mert legutobb mikor probaltam leallt menetkozben, utana ugyan elindult de valahogy nem akart felporogni csak ugy kb 4000-ig. A tank egy kicsit rozsdas gondoltam vmi dugulas lehet. A karbi nem tunik annyira mocskosnak, de ha mar szetszedtem akkor a tomitest jo volna cserelni, ezert is kene a bolt.
Ja es Szekesfehervar vagy Budapest kornyeki cimek erdekelnenek elsosorban.

Bocs egy kicsit hosszu lett, de eddig nem kellett ilyesmikkel foglalkoznom, a simsonnal ilyen kerdesek nem merultek fel:)

Elore is koszonok minden valaszt!

Udv.:
attila
t0mi99 Creative Commons License 2005.11.26 0 0 2521
Sziasztok


Tudja esetleg valaki, hogy fazer fz6s hez (2005-ös) utángyártott vízhűtő és ventillátor létezik-e, és hogy ha van akkor hol lehet megvenni?

Köszi
kutya. Creative Commons License 2005.11.25 0 0 2520

Én a "háromhetente-elővesz, elindít-megszeretget, január elsején-mindenévben vagy 200 kilométert motoroz" procedúrát csinálom.

Nekem is jót tesz, és a motor sem áll túl sokat egyhelyben....

(most maj' jönnek a szakik, hogy savasodik az olaj ha túl sokszor melegítik a hidegben, meeeg különben is... Nem érdekel, én így nyomom (már vagy 15 éve) oszt kész) :-D

Előzmény: lapar (2519)
lapar Creative Commons License 2005.11.24 0 0 2519

Úgy látom csendes ez a topic.Pedig én aszittem, jó időben motorozunk, most meg fórum...

 

A téli befőtteltevéssel kapcsolatban kérdés:

Ti meg szoktátok csinálni ezt a gyertyaki-párköbcenti olaj hengerbe-gyertya vissza-főtengely forgat kicsi-eltesz télire-procedúrát?

 

lapar

vlevi Creative Commons License 2005.11.23 0 0 2518
www.bikepics.com-on biztos találsz pár százat.
Előzmény: setenke (2517)
setenke Creative Commons License 2005.11.23 0 0 2517

 

Szevasztok!

 

Tudna valaki egy GSX-R 1000 (full-feketét) háttérképet linkelni

(vagy küldeni bubbazanetti@mailbox.hu).

 

A csajom meg van őrülve érte, neki kellene ajándékba. Mármint a kép. Bár a motornak jobban örülne.

(Még mielőtt valaki felhördülne, hogy egy nőnek 180 lovas gép, jelzem tud vele bánni.)

 

 

_Hypo_ Creative Commons License 2005.11.22 0 0 2516
Köszike az infokat, vegre legalabb kaptam valaszt:}}

Hat en is hasznalton gondolkodom, de hat a zsakbamacska dolog izgat, mivel en max kulsore itelhetem meg a motort, annyira nem ertek hozza.

Sok tipust nezegettem, persze elöben dol el az egesz.

Shadow750, M800, dragstar 650, gz250 ugy ezek maradtak nagyjabol.
Előzmény: lapar (2515)
lapar Creative Commons License 2005.11.21 0 0 2515
Arról, hogy mi a chopper, megoszlanak a vélemények.

Van akik szerint 600, 1000, 1500 ccm (megfelelő választható) alatt nem létezhet chopper.

Ennek ellenére van kicsi 250-es és 125-ös is. Szerintem egyik legfontosabb tulajdonság a léghűtéses v-twin motor, és a dohogós hang, plusz még nyújtott első villa, alacsony széles ülés, emelt kormány, sok króm, előrehelyezett lábtartó.

Ettől függetlenül a Kawa csinált vizes soros 2 hengerest,(Eliminátor), a Suzuki pedig 1 hengerest is árul. Sőt az Aprilia, és a Honda 50 ccm-est is. Mindenki eldönti, neki mi tetszik. Nézz körül a hazai motorforgalmazók honlapján, aztán ülj rájuk, mert Te elég magas vagy! Mármint a motorokra!

Nekem Yamaha Virago-m van, kicsi 125-ös, de városi berregésre, és rövid, 30-50 km-es túrákra megfelel. (Bár én 350 km-ről hoztam haza lábon, majdnem egyseggel, és nem fáradtam el) Régen az MZ-vel 250 km is elég volt.

Persze, hogy érdemes használtat venni, ha nincs elég pénzed, vagy nem akarsz hitelt a nyakadba. De azt tudni kell, hogy van benne zsákbamacska, ne költsd az összes pénzed rá, mert lehet, hogy holnap javítás lesz.

 

lapar

Előzmény: _Hypo_ (2514)
_Hypo_ Creative Commons License 2005.11.21 0 0 2514
Felteszem itt is a kérdésem, hatha ezt a topicot tobben olvassak szoval udv mindenkinek eloljaroban annyit hogy motoros multam rovidke ergo mindig imadtam oket de soha se volt, illetve volt robogo de hat az mas vilag, szoval le szeretnem tenni a vizsgat nagy motora es egy chopper, cruiser stilusu motort szeretnek, ezekert elek halok. Tavasztol oszig mennek vele sokat mennek pesten de egy egy kisebb tura is lenne.

Kérdésem, mileott egy kereskedohoz mennek, melyik tipusok johetnek igy elosre a képbe??

amugy 185 cm 95kg vagyok!

3 tipust ha ajanlotok akkor konnyebb lesz nekem is

Hasznátat érdemes e? illetve cm3 milyen legyen a kezdo motor? 250? vagy felette?

Köszi a válaszokat elöre is

Daty Creative Commons License 2005.11.12 0 0 2513
Hali!

http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9131358

Daty
lapar Creative Commons License 2005.11.12 0 0 2512

Kis 125-ös Virago-m van, de más hagyományos hátsó villás gépnél is felmerül a kérdés. Hátsó villatengely kenést ir a manual 24 ezrenként, de nincs zsírzószem (asszem az MZ-knél van) Szerintetek érdemes ezért szétszedni  a villát, ha egyébként más gondom nincs vele?

Ugyanezt írja a kormánycsapágynál is.

 

lapar

beetch Creative Commons License 2005.11.09 0 0 2511
Sziasztok!


Egyik kedves barátom vett egy 1971-es évjáratú Suzuki SV50-es robogót.
Ehhez kellene valami segítség vagy tapasztalat, esetleg alkatrészek szempontjából hasznos infók helyek!

Köszi elöre is!

Üdv
Törölt nick Creative Commons License 2005.11.09 0 0 2510
Oh Köszi! :) Megpróbálom őket!
Előzmény: Rezorr (2509)
Rezorr Creative Commons License 2005.11.09 0 0 2509

Japán bontott alkatrészek

1155 Alkotmány u. 37. 3066450, 30/6303662

 
Burmi használtalkatrészek
Csömör, Ady E. 18.
30/9510-644

 

Habi&Habi Kft.
1211 Bp. Védgát utca 43.
425-74-26

 

Motorbontó, Jánoshalma
Kápolna utca 75
30/9643-532
77/402-539

 

Horváth Motor, Polgárdi bontó
Polgárdi, 7-es foút mellett
20/9450-610

 

 

Twin Motor
Kakasd, Ifjúság 538
74-431067
20-9629446

 

Majosházi bontó
bontó : 24/486-129
spoiler : 24/486-122

 

Yakomoto Bt
Pécs, Komlói út 229
72/238-994, 20/9806-377

 

Tarjáni Bontó
34/572-032

 

Lakihegyi Bontó
2310 Lakihegy, Rádió utca 51
24/475-383

 

NV Motor
Kistarcsa, Rózsa utca 1.
28/471-350

 

Csetény motorbontó
70/2055754

 

Hátha :-)

Előzmény: Törölt nick (2508)
Törölt nick Creative Commons License 2005.11.09 0 0 2508

Nem tudni! Nem hajtottam jobban, mint szoktam, kopogó hang sem volt, egyszer csak elszállt. Igazából szerintünk vmi pillanatnyi rövidzár lehetett az olajzással,

mert olyan szétégési nyomok vannak..

Szóval nemtom. De még jó, hogy a kifröccsenő olajtól nem gyulladt ki az egész. Füstölt mint a kvaannya! Ennyit tudok egyelőre.

 

A címeket azért megköszönném..

Előzmény: Rezorr (2507)
Rezorr Creative Commons License 2005.11.09 0 0 2507

Sajnos segíteni nem tok csak érdeklődnék. Mi kell ahhoz hgy így elszálljon egy CBR900-as motor? :-(

Szted Te voltál a kiváltó ok, vagy egyéb körülmények okozták ezt?

Egyáltalán nem ítélkezni, véleményezni szeretnék csak a kíváncsiság szól belőlem...

Gyors felépülést a mocinak! Bontók címeivel tok segíteni ha kell. De azok is csak ezekből a fórumokból vannak összeollózva :-)

Előzmény: Törölt nick (2506)
Törölt nick Creative Commons License 2005.11.09 0 0 2506
Ejha! Szétment a blokkom! Nem tud vki kompletten eladó 92-96 CBR 900 RR blokkot? Sajna nem javítható, mert kikönyökölt, hengersor, főtengely, hajtókarok: kaputt! Szóval van vkinek ismerőse, ötlete...?
banany Creative Commons License 2005.11.06 0 0 2505
Sajnos vagy hál' istennek (ahogy most a baleseti statisztikákat látom inkább az utóbbi) a sebesség egyáltalán nem érdekel és nem is érdekelt soha. A cirkálás és a táj szépségét szeretném kiélvezni a gépessel elsősorban. Ezért is gondolom, hogy nem szeretném majd később eladni, de persze ezt nem lehet 100%-ra jósolni.
Előzmény: __BB__ (2504)
__BB__ Creative Commons License 2005.11.06 0 0 2504
azért egy 750-es V2-n ne gondolkodj túl hosszú távon ha szeretnél valaha is kicsit tempósabban is közlekedni
Előzmény: banany (2503)
banany Creative Commons License 2005.11.06 0 0 2503

Köszi BlueFazer!

Részletre venném és minimális kezdővel, tehát a pénz bankba tevés nem jön össze. Nagyon hosszútávra venném, úgyhogy nem érdekes az évjárat.

Igazából valaki olyan tudna szerintem ebben segíteni aki "bennfentes" a Hondánál. 

Előzmény: BlueFazer (2502)
BlueFazer Creative Commons License 2005.11.06 0 0 2502

Szerintem pld. attól is függ, hogy mennyi időre veszed. Ha "hamarosan" (1-2éven belül) cseréled majd esetleg nagyobbra, akkor szerintem jövőre vedd ,mert mondjuk csak 6 hónappal később veszed, de a hónapokat a "kutya sem nézi" ezáltal jövőre már "több", mint egy éves lesz a géped ha most veszed, tehát máris vesztett az értékéből pedig télen 1 métert sem mentél vele. Ráadásul többet veszít az értékéből, mint amivel itt kalkulálgatsz! Ha meg hosszú távra veszed akkor meg szerintem ahogy érzed;)

De pld, ha az 1.8M-et tavaszig beteszed a bankba, akkor pld. egy havi 1%-os kamattal is (most írtam valamit, mit tom mennyi most pontosan:) 18Eft-ot fiall neked havonta + nem fizetsz addig 2x negyed év kötelezőt a "semmire"(ez nekem pld. 2x6Eft).

Ez annyi mint 6x18Eft + 2x6Eft, tehát 120Eft! Így bőven veheted tavassal akár nem akciósan és akkor is ugyan ott vagy pénzben, de mint mondtam akkor lesz egy új géped és nem egy "1 éves" ;)

 

Szóval rengeteg mindennen lehet filózni;) Jó fejtörést! ;) Persze nem a motorral!;)

Előzmény: banany (2501)
banany Creative Commons License 2005.11.04 0 0 2501

Sziasztok!

 

Nagy gondban vagyok! Új mocit szeretnék venni, Honda Shadow 750, de nem tudom, hogy idén érdemes vásárolni vagy inkább jövőre?

 

Mert ugye 2006-tól a reg. adó emelkedik, az áfa pedig csökken. Ha az én példámat veszem alapul, akkor köv. évben a reg. adó + 43.000.-, viszont az adó csökkentés - 90.000.-, és hogy tovább bonyolítsam a dolgot, most még akciós a Shadow, 1.950.000.-ről, 1.848.000.-, de ki tudja meddig.

 

Tehát, ha nem lesz jövőre áremelés, és az akció is marad, akkor úgy tűnik hogy érdemes megvárni a köv. évet.

 

Tehát a nagy kérdés az az, hogy januártól lesz-e új motor áremelés és ha lesz, milyen mértékű és várható-e jövő évben akciós ár a Shadow-ra? Valamint, változnak-e a hitelkonstrukciók "paraméterei"?

 

Tudtok segíteni?

 

Köszi!

MarssoG Creative Commons License 2005.10.29 0 0 2500

Üdv Mindenkinek

 

87-es Honda CBR 600f-hez (usa modell) hol érdemes alkartészt (tömitést stb) nézni?

Várom a tippeket mager@kallonet.hu

 

 

Előre is köszi.

 

 

lapar Creative Commons License 2005.10.28 0 0 2499

Yamaha xv 125 kis chopper szelephézag méretét tudná valaki?

Vagy egy linket, ahol megtalálom.

100 évvel ezelőtt már motoroztam (télen is), és most újra kezdem. (télen már nem)

 

lapar

Rinocérosz Creative Commons License 2005.10.28 0 0 2498

Koszi mindenkinek a hozzaszolast.

Vacilalok meg rajta. Karacsonyig ugysem megyek haza, ugyhogy meg van idom eldonteni. Sajnos azt veszem eszre hogy nem olcsobbak mar itt a ruhazati cuccok mint otthon, sot valami meg dragabb. Vegigjartam mar a Louis, Hein Gericke es Polo boltokat, es egyedul talan a Louis az, ami arban versenykepes.

Tudtok meg esetleg ilyen nagyobb boltokat, amire rakereshetnek? Baden-Württemberg ill Bajororszag johet szoba.

AtH Creative Commons License 2005.10.28 0 0 2497
A superpoleban (www.superpole.hu) lehet kapni ilyen hálós védőt. Egész jó, engem is foglalkoztat, még kulcscsont védő is van benne. (Könyök, váll, mellkas, gerinc és vesevédő) A pontos árát nem tudom, de telefonon biztos megmondják.
Előzmény: Rinocérosz (2474)
::rnie:: Creative Commons License 2005.10.28 0 0 2496
Plusz: A drágább sisakoknak (16 vs. 50) kicsit jobb kikepzesu a belseje, az utest hatékonyabban osztja el a benne levo anyag. A héj hatékonysága már a legolcsobb kategoriaban is megfelelo, de nem mindegy, h az utest az arcon a belső anyag hogyan viszi át. Esésnél, h a kulsején nem is latszik, a belsejének az utestompito tuajdonsága csokken le drasztikusan! (mivel a hungarocell szeru anyag deformalodik)
Előzmény: Fido Dido (2495)
Fido Dido Creative Commons License 2005.10.28 0 0 2495

Szerntem karbon sisakot inkább sportmotorra vagy sportosabb tempóhoz érdemes venni. Nagy sebességnél számít igazána különbség.

 

"hogy jobb-e barmivel is egy ilyen 40-50eFt-os Polycarbonat sisak (Pl. Shark, Lazer, Nolan) mint a 16eFt-os nemtom milyen tipusu mostani Grex sisakom. "

 

Általában a felhasznált anyagok minőségében és a kidolgozásban vannak nagy különbségek. Az olcsóbb, noname sisakok pedig legtöbb esetben a régebbi márkák kifutott darabjainak technológiájával készülnek.

Előzmény: Rinocérosz (2494)
Rinocérosz Creative Commons License 2005.10.28 0 0 2494

Igen, ido kozben en is rajottem, hogy mit is keresek. Megneztem jo sok sisakot tegnap, es lehet is kapni uvegszal ill. karbon-kevlar kevertszalas cuccost a 40-50 eFt-nak megfelelo kategoriaban, csak az a baj, hogy legyartjak draga anyagbol a jo(nak tuno) sisakot es tesznek ra egy teljesen hasznalhatatlan gyenge plexit, ami nyeklik-nyaklik, egykezzel nyithatalan, rossz a rogzitese, es ami legfontosabb nem zar rendesen. Sajnos ez az osszes sisakra igaz, amit lattam ebben a kategoriaban. Bezzeg a Polycarbonat sisakoknak ugyanilyen arban nincs ilyen baja. 

 

Na de abbahagyom a magamban beszelest. Csak valaki mondja mar meg nekem, hogy jobb-e barmivel is egy ilyen 40-50eFt-os Polycarbonat sisak (Pl. Shark, Lazer, Nolan) mint a 16eFt-os nemtom milyen tipusu mostani Grex sisakom. (ha mondjuk 200 folott egy hangyanyit csendesebb, az annyira nem erdekel)

Előzmény: Fido Dido (2490)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!