pihenjetek nézzetek filmeket stb... Én ilyenkor mindig iszok egy felest meg egy egész citromot eszek...placebonak nekem bejön :-) Antibiotikumra nem javasolt :-) Mentem ma is kb 25 kmert és rájöttem, hogy amit eddig üzemanyag kijelzőnek néztem az nem az...hőfok :-). Mit fog tenni ha kifogy a benzin(tudom leáll)? világit a lámpa? Utána mennyit lehet még menni kb.?.
Kösz mindenkinek. Sajnos ma sem vagyok jobban. Szedem a legerősebb antibiotikumot, 5-6k mg C vitamint, meg normaflor helyett lactívot. Nálunk láz szerencsére nincs, de mindenki beteg. Az orvos azt mondta, hogy ha bateriáális akkor 1 hét, ha vírusos akkor 2. Lehet, hogy az autómban kellene már kifertőtleníteni a klímát. Biztos kevesebbe kerülne, mint a gyógyszerek.
De azért a magyar meteorológiai szolgálatról is meg van a véleményem. Csontszáraz minden, miközben folyamatos esőzést jósoltak.
Tényleg ti tudtok a 16-i Frontosa szervezésű túráról?
az nem fog elmúlni! én is és a gyerek is elkaptuk,nálunk kb 1 hét volt antibiotikummal. én még most is szedem. persze én kaptam el tőle. :) a gyereknek mondjuk csak egy lázas napja volt, nekem meg egy sem.
ne bánkódj, úgyis esni fog, majd a jövő hétvégén elmegyünk. Gyógyuljatok meg inkább! (sok C vitamin és normaflor ajánlott!)
mailben azért átküldöm az elérhetőségeimet, hogy a jövő hétre meglegyen. (ja, megjött a mail egy kicsit késve)
A vasárnapi túra veszélybe került sajnos. Nemrég ment el tőlünk a gyerekorvos, a lányom is én is elkaptunk valami durvát, köhögünk, mint egy kehes vénember. Már bevettem az első augmentin duo-t, de erősen kétséges a vasárnap reggeli állapot. Rajtam nem fog múlni, de sajnos nem tudom biztosra ígérnem magamat. Azt javasolnám, hogy, akit érdekel a dolog legyen vasárnap reggel 9-kor itt a fórumon és egyeztessünk. Áj em díípli szorri
igen szerintem is nagyon eltudja cseszni a motort, de az az evotech ha jól tudom két félkör aránylag stabil anyagból van, amit csak rá kell tenni...nem nagyon lehet elrontani és szép is. Mondjuk dupla annyiba kerül, mint egy jobb sima felnicsík
Jól fogalmaztál: a bejáratás leginkább az összeszokásról szól. Növeli a túlélési esélyeket. Nem szabab szó szerint venni minden előírást, szépen óvatosan próbálgatni kell, hogy mit tud a motor és szépen fokozatosan lehet növelni a tempót. A hangsúly a fokozatosságon van!
A felnicsíkokkal az a baj, hogy többet láttam csúnyán felragasztva, mint szépen. Márpedig, ha csak egy kicsit is elkúrják, akkor az nagyon ostobán tud kinézni.
Tankpadból nekem is a gyári karbon look van fenn, de annak idején azt is szarul rakták fel, úgyhogy sajnos azóta sem tökéletes.
köszi! a gondolat ébresztőt...mivel a triumph felirat nekem inkább fehér vagy ilyen tört fehér így vörös irányba balgaság lenne elindulni :-) Marad ez a fehér-ezüst irány. Tahát első lépések, frankó tankpad és frankó felnicsík:-)
tankpadból nekem a gyári "carbon look" jött be a legjobban,de van már gyáriban teljes fólia kit hozzá, ami nekem felrakás után egyáltalán nem is látszik. (mondjuk nekem matt a motor) http://www.ossimoto.at/shop/product_info.php?cPath=55_61&products_id=1608&osCsid=8cbb6052a9b07fb37a683aa77e094b72 én is sok mindent próbálgattam, fejidomban, hátsó rendszámban, ha valami kérdésed lenne, szívesen segítek.
Hmm.. az enyémen tavaly fekete pad volt de sajna nem raktam jól fel és elvált az idény végére. Most lecseréltem egy feférre, és tökéletesen belesimul a tankba mintha ott sem lenne. Felnicsík, jah igen gondoltam a fehérre de mivel az enyémen a triumph felirat kék ezért egy szép kék is jól állna neki. (ennek minden jól áll) :-) Nekem még soha más motorom nem volt de mikor megáttam a streetet megcsináltam a jogsit. Ez jelent valamit. Ezért mondjuk nem volt nehéz megállni, hogy bejáratós korában nem lehetett forgatni. Összeszoktunk.
köszi! az enyém szép fekete bár ezzel a motorral úgy voltam, hogy mindegy milyen színű lesz...bár most gondolkodok, hogy tankpadot és felni csíkot teszek rá lehet, hogy a fehér irányába indulok el, vagy vörös :-)
Szeretnék én is gratulálni, jól választottál. Nekem egy fehér van. Tavaly januárban kaptam meg 9 hónap várakozás után. Nagyon szuper gép. Még nem találkoztam másik tulajjal, de ezt -is- élvezem benne. Én még nem nagyon nyúltam hozzá, apróbb változások vannak rajta, de ez a gép alapból is f.szályosan van összeválogatva.
köszi a gratulációkat! már 45 km van benne, de nagyon bosszantó, hogy csak 5000 ig lehet pörgetni...valahogy kibírom :-) a nulláson mindenki elment mellettem :-) Volt aki mellém gurult és mutatta, hogy franko a motorom...25 perc alatt három autó jött mellém, hogy tetszését fejezze ki :-) Végül is van haszna a 95 km/h sebességnek. Egy bajom volt csak, hogy a lábtartót nem tudom rendesen lerúgni, mert nem olyan, mint a japánokon...Ti nem cseréltétek ki? Vagy megszokás kérdése?
ja és most jut eszembe, hogy, amikor én átvettem az enyémet 3 éve, akkor is leszakadt az ég. Akkor a budaörsi AGIP kútnál vártam az eső elálltát, sok más motorossal együtt. Tekintsük ezt jó ómennek!!! :)
bocs elfelejtettem az eső miatt rohantam...ga tudtam volna, hogy csak 90 méter jutok előbbre akkor nem felejtem el, de jövőhéten megyek vissza, akkor megkérdezem :)
HÁT MEGVAN! ahogy elinultam a frontosából, leszakadt az ég, így a DunaPlaza közti fedett "alagútban" vártam és utána szerencsésen visszajöttem a Westendbe. Meglátom bevállalom-e a hazautat mocival, de lehet, hogy igen :-)
A bukógombával csak óvatosan. Nem tudom, hogy a street-en hogy van, de a speed-en a motrblokkba kellene belecsavarozni és az bizony képes kiszakítani az egészet és a kkor komplett blokk csere van.