Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

pumukli89 Creative Commons License 2020.11.20 0 1 49105

És nem volt azonnal ott a közterület felügyelet.... (Lehet fp kép.)

 

Foglalt a megállója a 7-es autóbusznak a Rákóczi úton 1960.

pumukli89 Creative Commons License 2020.11.20 -3 0 49104

GA-99-95 Hajdúsámson 1975

 

  

csabi78b Creative Commons License 2020.11.20 0 0 49103

Én vezettem a BU-22-81-et ,nem ezt a kocsit csak a rendszámát ,vagyis azt sem mert BPO-054 lett .A volt Rákosmezeje MGTSZ  területén lehet vele  találkozni és elméletileg vezetni is.

Előzmény: Tomsz85 (49101)
engé68 Creative Commons License 2020.11.20 0 0 49102

Pénzt, de sokat!

Előzmény: Tomsz85 (49101)
Tomsz85 Creative Commons License 2020.11.20 0 4 49101

BU-22-81, egy magyar filmből. Biztos lesz aki rájön melyikből :) :) :)  

scsabi Creative Commons License 2020.11.19 0 1 49100

Gondolom a pilóta pofaszakálla és az elálló fülei miatt. Bár az ápoló se semmi az egyenruhához húzott dorkóban.

Előzmény: pumukli89 (49098)
pumukli89 Creative Commons License 2020.11.19 0 4 49099

Ik fülke mikrofonnal.

 

 

Kb 1986,23 évesen én vihettem egy delegációt az NDK-ba Erfurt városába a testvér vállalat talán 25. évfordulójára. Rendesek voltak a főnökök mondták ne maradj itt a szálláson,gyere velünk az ünnepségre,küldenek értünk buszt. Jött is egy nekem már akkor öregnek tűnő Ikarus busz,de belül mint a patika,én ilyet nem láttam hogy a tetőszellőzőnél szúnyogháló minden rendben volt. Aztán amin megdöbbentem,egy Trabi bevágott a busz elé,és a bácsi nyomot egy gombot a műszerfalon és mikrofonon,és egy külső hangszórón keresztül /mint egy falusi lármafán/ elküldte honfitársát a csába...  :)

 

BV-47-23,most milyen jó lenne ha nem lettem volna lusta egy ronggyal letörölni a rendszámát. "napocza" bácsi mindjárt megmondja hol parkoltam nem oly régen. :)

 

 

pumukli89 Creative Commons License 2020.11.19 0 2 49098

A képet elnézve nem tudom miért  "A buszon" című angol sorozat kalauza ugrott be valamiért.

 

/NIZA 522 mentő, MA-33-70. f: Szava Tamás/

 

pumukli89 Creative Commons License 2020.11.19 0 1 49097

Azok ugyanolyan rövid alvázasok voltak mint a billencsek. Tegnap reggel épp az M0-ás Duna hídján volt egy lerobbanva,a hátán egy garázzsal.

------------------------------------

 

Ő meg egy-két éve ballagott előttem.

 

Előzmény: D 20 (49095)
trizs77 Creative Commons License 2020.11.19 0 0 49096

a platós KAMAZ hosszabb mint a billencs.

 

Előzmény: D 20 (49095)
D 20 Creative Commons License 2020.11.19 0 0 49095

Nem olyan nagy valami, amiken én is pilláztam mostanában.

Ilyen volt a 6-os úton a betonelemgarázst vivő Kamaz,

vagy egy másik(?) felépítmény nélkül a városban.

 

A betonelemgarazsas <-jújj :) Kamazok hosszítottak voltak, vagy ugyan olyan hosszúak, mint a billencsek?

Előzmény: trizs77 (49073)
pizo Creative Commons License 2020.11.19 0 0 49094

Eurotrade Kft. foglalkozott ilyen behozatallal. Avia importőr is voltak, majd lettek újra.

 

Zoli

Előzmény: trizs77 (49078)
Tywer Creative Commons License 2020.11.18 0 0 49093

Honvédségnél is volt belőle. Ha nem akarsz 50-nél többel menni, nem olyan rossza autó. 

Előzmény: trizs77 (49078)
Tywer Creative Commons License 2020.11.18 0 0 49092

ZIL 130 is van, egy BMW, ezer éve viseli.

Előzmény: trizs77 (49073)
trizs77 Creative Commons License 2020.11.18 0 0 49091

Nem.

Jól emléxel.

Előzmény: pumukli89 (49089)
trizs77 Creative Commons License 2020.11.18 0 1 49090

5,4t és 8,6t  között adták meg a PRAGA VS3 teherbírását.

Nyilván különbözött a más-más felépítményű autók terhelhetősége.

 

 

Előzmény: pumukli89 (49083)
pumukli89 Creative Commons License 2020.11.18 0 0 49089

Régebben írta valaki hogy ezért büntettek is,ha levetted. Vagy rosszul emlékszem?

Előzmény: Mihál (49088)
Mihál Creative Commons License 2020.11.18 0 0 49088

...szokásban volt lopkodni egymástól a Csepel motorsátorának oldalait...

 

és/vagy nyáron levenni az oldallemezeket és anélkül közlekedni, hogy jobban hűljön a motor.

Előzmény: gumidani (49074)
pumukli89 Creative Commons License 2020.11.18 0 0 49087

Valahol van egy képem egy újautó átadó telepről nálunk,volt ott fixes,billencs,és darus is átadás előtt. Ma már nem guberálok.

 

Előzmény: Dorka 57 (49086)
Dorka 57 Creative Commons License 2020.11.18 0 1 49086

+ a zalai TANÉP volt billenős Veszterkával felszerelkezve a 70-es évektől kezdve.

Én is vezettem pár napig, de nem jött be, hangos és lassú.

Aztán elkészült a ROBUR, ami luxusautó ehhez képest.

 

Előzmény: pumukli89 (49081)
yenoee Creative Commons License 2020.11.18 0 0 49085

OFF

Pár éve építették a JYSK áruházat Veszprémben, maga az épület lényegében egy acélvázas csarnok szerkezet, aminek hőszigetelt szendvicspanel oldalai vannak.

Egy ilyen öreg Praga autódaruval rakták össze azt is :)

ON

Előzmény: trizs77 (49082)
gugorahajni Creative Commons License 2020.11.18 0 2 49084

XX 09-07                     fortepan_165169

pumukli89 Creative Commons License 2020.11.18 0 0 49083

Civilben mennyi volt a Praga raksúlya? Gondolom nem 3,5 Tonna mint a Honvédségnél.

 

Előzmény: trizs77 (49082)
trizs77 Creative Commons License 2020.11.18 0 1 49082

Amikor bekerültek az országba az öregek köpködtek rájuk.

Ez lófütty a Csepelhez képest.

 

Azután eltelt 1-2 év és nem lehetett kirobbantani őket a Praga fülkéből hiába jöttek, újabb, korszerűbb autók.

 

 

Előzmény: gumidani (49080)
pumukli89 Creative Commons License 2020.11.18 0 0 49081

Volt a zalai erdészetnél is a hetvenes évek közepén több darab Praga,utána jöttek a Zilek.

Előzmény: trizs77 (49078)
gumidani Creative Commons License 2020.11.18 0 1 49080

Kb. 1970-ben került a MÁV-hoz egy csapat platós Praga V3S újonnan. (gondolom, hogy 20-nál kevesebb) Épp katona voltam és fentem rá a fogamat, hogy majd leszerelés után járhatok ilyennel. Aztán nem lett belőle semmi.  

Előzmény: trizs77 (49078)
gumidani Creative Commons License 2020.11.18 0 1 49079

4A 063

Vótmán az egész kép, de ez az autó milyen márka?

Előzmény: Desgrévres (35621)
trizs77 Creative Commons License 2020.11.18 0 2 49078

Rendes vagy.

Köszönöm nem kérem.

 

Anno a magyar állami erdő gazdaságok nem használtak Praga VS3-t.

De Heves és Borsod megyében mégis  n+1 ilyen futkorászik az erdőkben.

Nem szippantó, nem ex műhely kocsi.

Platós.

 

Kérdeztem ott egy fő-fő erdészt, honnan?

 

Azt mondta a 90-es években két-három fő, autókereskedő is foglalkozott azzal, hogy behozott ex Csehszlovákiából, inkább a cseh részről mint a szlovákról PRAGA erdőjárókat.

Icirit kipofozták, és eladták.

Az akkori friss (új) magán erdőbirtokosok meg vették mint a cukrot.

 

Ezek a kocsik** kezdenek már kikopni, de akinek vájt füle van az hamar észreveszi őket (képzavar) mert platós PRAGA-t Magyarországon nem importált illetve csak párat.

 

** = Kétbetű-négy szám rendszámot már nem kaptak, hanem egyből három betű-három számra lettek vizsgáztatva.

 

Ezek a PRAGA-k amikor behozták őket már akkor tizen+ évesek voltak.

Ma már közelebb vannak a 30+-hoz mint a 25-höz.

 

 

 

 

Előzmény: 504LACI (49075)
ZsákváryA Creative Commons License 2020.11.18 0 1 49077

IB 288 Michigan a daru, de milyen márkájú járművön van?  fortepan_197396

gumidani Creative Commons License 2020.11.18 0 1 49076

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!