Keresés

Részletes keresés

adamrezi Creative Commons License 2010.05.12 0 0 305
de látod, mono lámpa azért befigyelt ott is! :)
Előzmény: CaféTriple (300)
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.12 0 0 304

Jó neked, irigyellek én meg itthon vigyázok a gyerekre (betegek vagyunk). De most már itt is süt a nap :)

 

Azóta visszatettem rá a gyári kormányt, mert öreg vagyok, mint az országút és fáj a hátam, de majd még meglátjuk

 

Előzmény: csibu955 (302)
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.12 0 0 303
Kösz, magam terveztem. Sajnos ma már használhatatlan, mert ennek még nem volt kivehető a bélése, szóval nem részletezném, de nem szívesen húzom a fejemre. Tomi alapvetően szépen dolgozik, de olyan mint bármilyen művész/kivitelező, van amit a végletekig kirészletez és van, amit elnagyol. Viszont a színe 3 szezon alatt baromira kifakult, szóval akkor ajánlanám, ha van egy belülről jó állapotú sisakod, ami már kívül karcos, de valamiért nagyon szereted. Akkor lehet még neki adni egy utolsó esélyt.
Előzmény: scm001 (301)
csibu955 Creative Commons License 2010.05.12 0 0 302

Eléggé durva. A tiédről is dobhatsz fel képet! Vagy van már fent rőla kép?

Hazaértem, mire elindultam Miskolcról kisütött a nap és majdnem végüg sütött. :D

Előzmény: CaféTriple (300)
scm001 Creative Commons License 2010.05.12 0 0 301
szép! gratula
Előzmény: CaféTriple (299)
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.12 0 0 300

Jó, hogy más is felismeri a café racert a speed triple-ben :)

 

http://www.topspeed.com/motorcycles/motorcycle-news/triumph-speed-triple-by-schneider-ar89813.html

CaféTriple Creative Commons License 2010.05.12 0 0 299

35K

 

Nem vagyok egy fotóművész, de kb ilyen

 

Előzmény: scm001 (298)
scm001 Creative Commons License 2010.05.12 0 0 298
azt nézegetten én is Mike Tomi honlapját! Mennyi egy fényezés? A tiéd mennyibe került?
Előzmény: CaféTriple (296)
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.12 0 0 297

Shark Hurricane:

 

 

CaféTriple Creative Commons License 2010.05.12 0 0 296

Nálunk esik, úgyhogy remélem, hogy tényleg aranyat ér :(

 

Az ARAI messze a legdrágább, ez pld 175K. Forgalmazó: Motoroázis. "Szerencsére" olyan formájú a fejem, hogy egyetlen ARAI sem jó rám. Nyom mindegyik, úgyhogy nekem mindegy is, hogy mennyibe kerülnek :)

 

A SHARK-nak van még egy Union Jack-es verziója, Hurricane néven. Ár 79K, forgalmazó Fokt-motor. Kipróbálni nem lehet.

 

Majd beteszek fotót a régi sisakomról, azt direkt a Tiumph-hoz fényeztettem Mike Tomival. na olyanja senkinek sincs :)

Előzmény: scm001 (293)
scm001 Creative Commons License 2010.05.12 0 0 295
megtaláltam 175 000 pénz...
Előzmény: scm001 (293)
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.12 0 0 294

Van itt köztünk, aki csak szeretne és van aki épp most lett triumphos. De igazad van, mert nem néztem a nick-edet. :)

Előzmény: csibu955 (292)
scm001 Creative Commons License 2010.05.12 0 0 293
ez tényleg szép sisak
hogyé adnak egy ilyet?
KISÜTÖTT A NAP!
Ma nem melózok ha így marad nyeregbe pattanok :-)
Előzmény: CaféTriple (291)
csibu955 Creative Commons License 2010.05.12 0 0 292

Persze, különben nem lennék itt:D 2006 óta van egy Triumph Sprint 955i Rs-m. Azóta belekerült 36.000km a gépbe. A Magyar Triumph Tulajdonos Clubban is benne vagyok a kezdetektől, minden rendezvényen ott voltam, egyiket ketten szerveztük egyik sráccal, de 2009-ben nem volt semmi összejövetel, majd talán most. Ha kicsit eláll az esső megyek haza motorral Miskolcról, Salgótarján mellé..de ha nem csendesedik akkor is lassan el kell indulni, reggel még reméltem, hogy talán napsütés is lesz, de már látom, hogy nem nagyon:D

 

Az angol zászlós sityak tényleg jobb, amúgy sem szeretem már ezt a Monster őrületet...

Előzmény: CaféTriple (289)
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.12 0 0 291

Mármint ez:

 

CaféTriple Creative Commons License 2010.05.12 0 0 290

Jó az a Hopkins replika is, de ez jobban passzolna a Triumph-hoz

 

Előzmény: scm001 (287)
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.12 0 0 289
Neked is Triumph-od van?
Előzmény: csibu955 (286)
csibu955 Creative Commons License 2010.05.12 0 0 288

Nekem még szerencsére nem tört el a plexi, de tuti nem fogok rááldozni már egy forintot sem, inkább bevásárolok egy ilyet... csak feketében. Nitro N1710VF, persze előtte utánnakérdezek és ha lehet ki is próbálom.

Előzmény: scm001 (287)
scm001 Creative Commons License 2010.05.12 0 0 287
az enyém is fekete, de nem volt matt, amikor vettem :-( Veszek én is dugót a héten...Már két plexit törtem el tisztitás közben amikor levettem...12900 egy plexi. Épp csütörtökön vettem egy újat...Lehet, hogy sisakot kellene venem :-)
a kedvencem
két havernak ilyen van, nekem nagyon tetszik
Előzmény: csibu955 (286)
csibu955 Creative Commons License 2010.05.11 0 0 286

Sziasztok, nem is tudtam, hogy itt is van Triumph forum...király..

 

Nekem is Agv Airtech-van...matt fekete, nagyon szép, rá is izgultam rendesen, utólag csak azért nem vág szét az ideg mert akcióban 20.000Ft-ért vettem. Hangos, borzaztóan karcolódik a plexi, és ha véletlenül hozzáér valamihez a fényezés kapásből sérül. 2004 ben vettem egy Nitro sisakot, az sokkal halkabb volt, és 5 év használat után sincs annyi karc rajta. Annyi apró karc van az agv-n 1 idény használat után, hogy már nem látok ha szembe süt a nap...haver felpolírozta, akkor jónak tünt de ígysem az igazi. Most rászoktam a füldugóra. Ami amúgy is eléggé hasznos.

Mcemru Creative Commons License 2010.05.11 0 0 285
amugy jah, fejtartás, testtartás, motortípus, magasság, mind mind más és más, szal lehet csak a próba a 100% megoldás, bár nekem szerencsém volt, sosem kellett szenvednem a sityaktól
Előzmény: CaféTriple (282)
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.11 0 0 284

Az AGV-nek a Shark a párja. Majdnem bele is ugrottam egybe, annyira szép volt a fényezése. Csak "szerencsére" nem lehetett kipróbálni. Aztán mesélte azóta egy Shark-os fickó, hogy Brno-ban a füvön hagyta a sisakját félig letajarva, aztán a verseny végére már nem volt egy árnyalata a sisak két fele.

 

Egyébként irritálóan drága minden a motorozáshoz. Pld sisakok

Előzmény: scm001 (283)
scm001 Creative Commons License 2010.05.11 0 0 283
mondjuk most rákerestem és eredmény:
AGV név gondoltam=minőség.Zárt sisak meglehetősen jó áron.Egyébként pedig design-os.Nos, gondoltam meglepem magam.Az első pár kilóméter érdekes volt, mert majdnem halláskárosodást szenvedtem a menetszél zajától.Aztán azt gondoltam idővel úgyis hozzászokik az ember.
Hááááát......

Problémák
Borzalmas!Zaja elviselhetetlen,a karcmentes plexi kb 2 hónap után teljesen karcos lett.Páramentességet teljesen el lehet felejteni,gőzkabinszerűen párásodik.Bogárvédelme zéró.Szellőzése egyenesen rossz.Véletlenül leejtettem,mire a csinos légterelő a tetején kb. 300 darabra tört.Szóval ne vegyétek.Ezen az áron sokkal minőségibb,használhatóbb sisakot lehet beszerezni.
Ja,nagyon szép a fényezése!

kb tényleg ez van...szomorú, hogy annak idején 60000-ért ezt sózták rám :-(
Előzmény: scm001 (281)
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.11 0 0 282

Nem ismerem az 1000-st. De a mostaniakat (sajnos utólag) mind kipróbáltam. Az X-spirit-ben pld egyáltalán nem tépkedte a szél a fejem, viszont már 70-nél elkezdett fütyülni a levegő. Ember mondta, mert az versenysisak és nagyon jól szellőzik. Mondtam ok, én nem megyek pályára. Összességében a Raid sem oyan csendes, mint a 800-as volt, de azon még semmilyen él, mneg szárny nem volt.

 

Lehet, hogy a fejidom kavart be egyébként, nem tudom. Ember mondta tegyk rá plexit. Kérdeztem mire, egy Speed Triple-re?

Előzmény: Mcemru (280)
scm001 Creative Commons License 2010.05.11 0 0 281
aha nekem AGV Airtech van...mivel ez az első sisakom (most 4 éves) így nincs összehasonlítási alapom...fogalmam sincs mi a különbség sisak és sisak közt...max az ár, márka, szín
Előzmény: CaféTriple (279)
Mcemru Creative Commons License 2010.05.11 0 0 280
hat en sokat mentem supermoton XR1000-ben és nem volt vele semmi baj, jó oké vmax 170-180 volt rajta, meg füldugózni kellett, de az azért mert nyitott cső volt rajta
Előzmény: CaféTriple (277)
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.11 0 0 279

Abból, hogy a második 300 km-es túra után már úgy fájt a nyakam, hogy nem bírtam hátrfordulni. Egy pozíció volt ahol kényelmes volt és minden másban le akarta tépni a szél a fejemet.

 

Utólag persze elmondták, hogy az XR sorozat már nem az a mi volt. Nekem ugyanis már 9 éve ugyanaz az XR 800-som volt, gondoltam azóta jól továbbfejlesztették. Hát így is történt, csak közben át is pozicionálták. A 900 még nyitott motorra volt tervezve, de az 1000-es már burkoltra. Most becserélték (persze a használtként) egy Raid II-re.

 

Ahogy a motorvásárlásnál is mondtam, mindent ki kell próbálni. Tavaly pld azért nem vettem meg egy AGV-t, mert kipróbáltam és éreztem, hogy nem jó. Most csak azért kapkodtam, mert a motorkiállítás alatt kedvezmény volt és akkor nem tudtam kipróbálni. Hát így jártam.

Előzmény: scm001 (278)
scm001 Creative Commons License 2010.05.11 0 0 278
miből jöttél rá, hogy nem jó a sisak???
Előzmény: CaféTriple (277)
CaféTriple Creative Commons License 2010.05.11 0 0 277

Fúú, hát mi nem voltunk ilyen bevállalósak. Jó sokáig nem ült kocsiban a gyerek.

 

Akkor próbáld ki, majd meglátod, hogy válik be. Jól fog mutatni biztos. Lakva ismerszik meg a másik: én pld most cseréltem vissza a vadonatúj Shoei XR1100-s sisakot, mert nem passzolt össze a speed-del. Kiderült, hogy burkolt motorokhoz tervezték. Hülye voltam, mert próba nélkül vettem meg :(

Előzmény: scm001 (276)
scm001 Creative Commons License 2010.05.11 0 0 276
óóóóóóóóóó hát a kis bébink már 6 hetes :-) Ott ült anya mellett az anyósülésen és aludt :-)

általában szép tisztán tartom a motort...egyébként nem nagyon vehetek más színűt, mert a triumph felirat fehér vagy ezüst nem is tudom pontosan...
Előzmény: CaféTriple (275)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!