Keresés

Részletes keresés

2T Motor Creative Commons License 2020.09.08 -1 0 72561

"Na meg azért is köllött a térkő, mert környezetbarátabb, mivel megbonthatod és visszarakhatod, újrahasznosíthatod eredeti funkciójában, a vizet engedi elszivárogni, esztétikusabb és változatosabb stb."

 

Véletlen se vitáznék, de csak úgy gondolod, hogy így van. Ettől sokkal prózaibb okai (is) vannak. :D 

A betont felseperték, megsüllyedt, meg szétrepedt... :-)

  

"Aztán nézz meg egy megbontott térkövet, hogy rendezik vissza."

Visszabetonozzák, majd egy szeggel, vagy kőműveskanállal fugát rajzolnak bele. :DDDD 

 

Előzmény: Homo mirabundus (72560)
Homo mirabundus Creative Commons License 2020.09.08 -2 0 72560

:D

  Na meg azért is köllött a térkő, mert környezetbarátabb, mivel megbonthatod és visszarakhatod, újrahasznosíthatod eredeti funkciójában, a vizet engedi elszivárogni, esztétikusabb és változatosabb stb.

  Aztán nézz meg egy megbontott térkövet, hogy rendezik vissza. Főleg hogy általában még az alatta lévő talajt sem tudják újra visszatömöríteni.

  A szakértelem inkább ahhoz kellene, hogy ne kelljen utólag folyton mindent bontogatni meg toldozni-foldozni. Bár lehet, hogy egy kicsit igényesebb és lekiismeretesebb munka rengeteget dobna az ügyön:(

Előzmény: 2T Motor (72558)
Homo mirabundus Creative Commons License 2020.09.08 -1 0 72559

  Hány kiló a kasza (vagy melyik típus)? Mennyit használod? Vsz valami egyszerű kétvállas megfelelne, akár piacos is lehet, vagy valami Hecht vagy Straus- gondolom, nem akarsz tízezreket rákölteni. Ha kicsi a gép -max. 5-6kg- és csak alkalmilag használod (de akkor hogy használódhatott el ennyire...), akkor akármelyik szimpla heveder is jó lehetne, nincs mit válogatni.

  Ha az előző (eredeti?) el tudott szakadni, akkor jobb, ha eleve kerülöd a fajtáját is - ne keresgélj olyat, keserűségre semmi okod, ha nem lelsz, sőt! Inkább a heveder szokta túlélni a gépet:(

Előzmény: SZLreka (72546)
2T Motor Creative Commons License 2020.09.08 -1 1 72558

Nyilván, egyre hosszabb lesz.
Arra válaszoltam, hogy nem szívatásnak gyártják, hanem térkőtisztítónak, gyepszegély nyírónak.
Több szállal, tovább lehet dolgozni. Azért kellett térkő, mert annyira tudnak betonozni, aszfaltozni, mint ahogy burkolni, vakolni, vagy kaszálni.
Egyik se atomfizika, oszt mégse megy. :D (természetesen, tisztelet a nagyon ritka kivételnek)

  

Aztán nagy nehezen rájöttek, hogy a buszmegállókat, azért jobb lenne betonozni, mert a busz felgyűri az aszfaltot is meg a térkövet is. :D 

Jobb későn, mint soha! De vajon, hány IGAZI SZAKÉRTŐ kellett hozzá?!? :P :DDDD

Előzmény: NagyLajosJenő (72555)
Móncsa Creative Commons License 2020.09.08 -1 0 72557

Fém bowdent tennék bele .

Előzmény: NagyLajosJenő (72551)
Homo mirabundus Creative Commons License 2020.09.08 -2 0 72556

  Bezony:D

  Ha egyről kettőre jutsz:), az 100% növekmény, kettőről háromra csak 50%! De ez csak jópofizás a számokkal; ha a kínálatban a következő teljesítménylépcsőket nézed, még kisebb lesz az ugrás, a hangsúly ugye egyre inkább másra kerül.

 

  Én úgy találtam, hogy valahol -konkrétan 2.5...2.7Le környékén- van egy nem csak lélektani határ (legalábbis számomra), ami a rétet-tisztást elválasztja az útszéli bokros, többéves dzsuvától, ha munkaként tekintek rá. Innentől fölfelé már értelmezhető az az ötlet is, hogy emberesebb gaznak essek neki - persze a megfelelő szerszámmal, amit egy kétlovas gép talán még elbírhat, de kínlódva. Nem ilyesmire gyártották, és sajnálnám is, a meló hatékonysága pedig siralmas lenne. Mondjuk ezek még mindig nem bozótirtó szörnyetegek, de már egyáltalán nem reménytelen velük az ügy - ez a különbség. Az egy és kétlovas között meg nagyjából annyi, hogy megvárhatod-e, amíg térdig ér a fű:D

 

 

  Úgy is írhattam volna, hogy azzal a "csak kicsit" erősebb géppel már simán elbírtam olyan zölddel, amibe addig két lóerővel legfeljebb kínlódni, gyaszatolni mehettem - ez ugye korántsem megdöbbentő, de fotelkaszás mivoltom ellenére kényszerű sarokpont nálam ez az apróság. Ekkora különbség már akár az anyósnak is látható, ugye?:D Időről-fáradtságról nem is beszélve... Persze ha csak karbantartott, rendezett területet kellene pátyolgatnom, nyilván latolgatnám, vajon köll-e nekem egy üvöltő tizenkiló a vállaimra, ha kétharmadával megúszhatom:D - de nem ez a helyzet.

  Nem mondanám perifériálisnak -mert qrvára nem volt mindegy-, hogy azt az engem ingerlő kaszát éppen Stihlék gyártották. Lehetett volna Husi is - a lényeg az, hogy nem csak az erejével henceghetett:D.

Előzmény: NagyLajosJenő (72547)
NagyLajosJenő Creative Commons License 2020.09.08 -1 2 72555

A térkő nyilván nem eszi a damilt, hanem egyre hosszabb lesz tőle.

Amúgy is mekkora hülyeség a térkő, csak a beton, csak az aszfalt.

Előzmény: 2T Motor (72552)
2T Motor Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72554
Előzmény: 2T Motor (72553)
2T Motor Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72553

Az első imbuszkulcsos, aluminium fej... a másodikat kínai kaszákhoz ingyen adják (csak bedugós). Működésre nem sok különbség van. 

Viszont, van már olyan is, amibe még több szálat lehet tenni. Pl 

https://youtu.be/sqD0rwjLJjU?t=281

 

 Csak nem tudom, hogy hol lehet kapni. Az ebay-en biztos van. 

Előzmény: Móncsa (72550)
2T Motor Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72552

Nem, ez térkő fuga tisztító/gyepszél nyíró.

Előzmény: NagyLajosJenő (72551)
NagyLajosJenő Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72551

2 percenként leállni töltögetni? Ezt szivatásnak gyártják?

Előzmény: Móncsa (72550)
Móncsa Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72550
s51es Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72549

*( itt írtam róla)

ez felesleges. Hogy miért nem lehet javítani??

 

s51es Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72548

Ma csak délben jutottam ki, ezért inkább a kicsit hajítottam be a kocsiba. ( itt írtam róla)

Damilozni akartam, de aztán inkább a "kenyérvágós" kést tettem fel. Sokkal jobban szeretem, mert alig koszol. ( itt írtam a gépről )  Valaki már korábban lecserélte a karburátort kínaira, tömítéseket papírból faragtam alája...

A lényeg hogy másodikra indul hidegen, melegen elsőre. A gázról csak tankoláskor vettem le az ujjam. Ötig levágtam 2500 m2-t, egyik felén a kerítés mellett kellet óvatoskodni, de ami meglepett: 3l üzaval. Már rég abba akartam hagyni, csak még "kijáratom ez a kicsit". Hát mind a honvédség utolsó hetei - olyan lassan fogyott! 1:50 -el mentem (az van a tanksapkán is) A gyertyakép teljesen korrekt.

NagyLajosJenő Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72547

1 lóról kettőre érezhető, kettőről 3-ra már csak "csak ennyi"?

Előzmény: Homo mirabundus (72540)
SZLreka Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72546

Sziasztok, ALKO kaszához milyen hevedert ajánlotok. 

Az előző sajnos elszakadt, persze azt sem találok a különböző oldalakon.

üdv

Laci

blaserk95 Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72545

OK!  Köszi!

Előzmény: selgir (72543)
selgir Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72544

az fs 310 közel 2 lóerő, de csak a hangja miatt prüttyögő :)

Előzmény: NagyLajosJenő (72535)
selgir Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72543

majd nézd meg a hecht gyertyájának a színét... ha nagyon világos, érdemes lesz rajta állítani és a hidegindítás is könnyebb lesz. 

 

az egyik elég szürkés volt nekem, és ott játszadozni kellett reggelente. a másik szép barna volt, 2-3 rántásra indult és ketyegett rendesen, nem kellett szivatózni :)

Előzmény: blaserk95 (72536)
selgir Creative Commons License 2020.09.07 -2 0 72542

minden szavad arany és zene füleimnek :)

 

ahogy apósom mondta: inkább irigyeid legyenek, mint sajnálóid...

Előzmény: 2T Motor (72538)
blaserk95 Creative Commons License 2020.09.07 0 2 72541

Igazából nem idegesít, csak leírtam, mint különbséget. Sőt, a Makitát tovább kell rángatni, viszont amint pöffent, akkor már indulni is fog, el lehet venni a szívatót. Onnantól semmiféle komplikáció nem létezik a motor járásában vagy az indíthatóságban.

Elfelejtettem említeni, hogy a Hecht szórásvédője nagyságrenddel jobb. A Makitától negyedóra alatt olyan vagyok, mint a küldött ördög zöldben. Az újtól alig lettem apritékolt.

Előzmény: Homo mirabundus (72539)
Homo mirabundus Creative Commons License 2020.09.07 -2 0 72540

  Kínai ellen mertél szólni, meg is kaptad a mínuszaidat:D Éljenek a PRC termékei!

  A két megbízható lóerő sztem sem szimpla "prüttyögő" -vassal pláne nem-, de mégis annak érzed, ha utána egy 450-est veszel kézbe (a leírás szerint); gondolom, ebben nincs vita közöttünk. Persze ha csak gyepet ápolnál, más a nóta:)

  Ez olyan, mint mikor megiszik egy felest az, aki amúgy nem bírja az alkoholt, és úgy érzi, onnantól ő a falu bikája. Amúgy nem rossz érzés ám:D Amikor anno átváltottam nagyobb gépre, az úgy történt, hogy egy 450-es (de lehet, hogy 400-as volt, tökmindegy...) került a kezeim közé a kis 28ccm-es után, és megesküdtem magamnak, hogy ha úgy hozná a sors, inkább feladom, de alább már soha. Hülyültem azóta sokat, de csak emlékeznék rá, ha lett volna pillanat, amikor megbántam az elhatározást...

Előzmény: NagyLajosJenő (72535)
Homo mirabundus Creative Commons License 2020.09.07 -2 0 72539

  Köszönjük a beszámolót!

  A hidegindítás sztem ne idegesítsen, én úgy láttam, hogy azon elég sok gép "megbukik"  (=bosszantóan viselkedik), de éppen ezért nem is feltétlenül kell bajnak tekinteni. Az szokott lenni, hogy mivel nem indul az első három-öt rántásra, tovább szívatózunk (mert haladnánk, és ez a dög meg csak kussol...), és jól túl is szívatjuk a motort. Aztán meg ügyködhetünk, hogy megszabaduljon valahogy a lucsoktól, ami akkorra már locsog a hengerben, meg rántás közben is egyet-egyet durranhat. Végül elkezd magától pöfögni, pörög és füstölhet is, mint az állat, de ez hamar elmúlik, amikor nyitod a levegőt és beáll a normális üzemanyagellátás. Gázadásra persze még ilyenkor is leállhat, de innentől többnyire normálisan újraindul már az első rántásra. Ha ilyesmi van, látszani szokott a taknyos kipufin is, na meg az ádáz benzin- és égett olajszag:D.

  Az egy másik kérdés, ha a Makitánál ilyet nemigen tapasztaltál volna - vedd úgy, hogy a leírt egyebek mellett ez is "benne van" a Hecht árában:(.

  A kisebb gépek érzetre többnyire pörgősebbnek tűnnek, mint a több köbcentisek, és sokuk valóban az is, a gázadásra is fürgébben reagálnak. Megszokás kérdése, nem befolyásolja a haladást. A lényeg, hogy érzed az erőkülönbséget, aztán már tényleg csak a telő időn múlik, mennyire érte meg:D.

 

  Az átalakításokkal ügyelj, hogy még ne legyen végleges egyik sem, mert ha ne adj' Isten szervizeltetni kellene a garanciaidőn belül, gond lehet belőle - akkor is beleköthetnek, ha a konkrét hibához semmi köze:(

  Jó munkát, egészségben!

Előzmény: blaserk95 (72536)
2T Motor Creative Commons License 2020.09.06 -2 0 72538

Na, jól benyaltál neki... ügyes kis közmunkás vagy. :D Így tovább és egyszer talán felülhetsz a John Deer-ra. :D

Előzmény: selgir (72534)
gabesz740 Creative Commons License 2020.09.06 0 0 72537

Sziasztok! Műszaki segítségre volna szükségem. Az alko bc4535 fűkaszámon hengerszettet cseréltem mert széthullt a csapszeg tűgörgős kosár és a régi hengert a tűgörgő darabkák szétkaristolták. Nos a gép nem az enyém volt így vettem meg olcsón magamnak . Fő tengely csapágyakat cseréltem,szimeringeket jól működik, nyomatékos de viszont nem értem mi okozza hogy alapjáraton kissé éles kerregő , kopogó hangot hallok a gép hátulját hallgatva nem hallatszik, a kuplung oldalán felülről és csak is alapjáraton . A kuplungot jól raktam össze a pofák forgás irány helyesen . Olyan mintha a hengerből terjedne ki fogalmam sincs . Nem gyűrű törött semit nem látni lógást vagy ilyesmit , talán a dugatyú csapszeg túl lazán van illesztve gyárilag mert kézzel könyen be tolható . Ha valaki tud segíteni köszönöm, egyébként 1-2 már kb 2 tank benzint ki dolgoztam vele . 

blaserk95 Creative Commons License 2020.09.06 -1 3 72536

Megtörtént a Hecht beüzemelése. Tegnap hadra fogtam. Kicsit melegedett az elején a motor is és a kuplungnál is. Így aztán megpihentettem többször. Mára elmúlt a lustasága, megjött az erő is. A délutánra teljesen összeállt a gép. Volt némi összehasonlítás is a kis Makitával. A kínai hidegindítása kicsivel macerásabb, játszani kell egy keveset a szívatóval. Melegen első rántásra. Az erejüket viszont nem lehet összehasonlítani. A Makita viszont sokkal pörgősebb, sokkal finomabban kezelhető. Az ergonómiája más kávéház. Egyszer beàllítottam magamhoz és mondhatni tökéletes lett. A markolatok, a gáz adagolása mind szuper. A Hechtet két napig állítgattam, de még most se tökéletes. Gyanítom nem is lesz, mert a markolatok nekem vastagok, ráadásul a gázmarkolat kifelé fordul. Valszeg nem is tudom beljebb fordítani, mert alul és felül mintha átmenő csavarok lennének. Bár ezt még nem néztem meg okával. Lehet, hogy markolatot cserélek. Vagy így jártam és hozzászokom. Kaptam hozzá kétvàllas hevedert is, de eddig nem bírtam rájönni a megoldó képletére. Hol itt lóg, hol ott szoros. Áttettem a Makitáét. Mondjuk az is vmi kínai csoda, de jó.

 

Összességében azt mondom, hogy ha így marad, akkor nem csináltam rossz vásárt. Az ereje kárpótol a kényelmi problémákért. A többit meg majd eldönti az idő. " Jövőre veled, ugyanitt "

Előzmény: Homo mirabundus (72457)
NagyLajosJenő Creative Commons License 2020.09.06 -2 3 72535

2 lóerős az nem prüttyögő, kivéve kínaiba, mert abban a 3 lóerős is csak prüttyögő. Ha lenne, de kínaiba még az 500 köbcentis is csak másfél.

Előzmény: selgir (72533)
selgir Creative Commons License 2020.09.06 -2 1 72534

veled ellentétben Clio nevű kolléga vélhetően dolgozik és tudja is hogy mit csinál... rólad nem nagyon lehet elmondani :)

Előzmény: 2T Motor (72532)
selgir Creative Commons License 2020.09.06 -2 1 72533

tündérmackó! örülök neked, mert ritka az olyan nagy állat, mint te :)

 

2017-ben kerültem egy településüzemeltetéssel foglalkozó céghez... úgy gondolod, hogy átvettem a mentalitást? ne magadból indulj ki... lassan négy éve volt, szerinted leragadtam ott???

 

2018.05.02: jaja! megvettem egy 163-as hechtet (később még egyet, mert bevált), azzal kezdtem a SAJÁT "vállalkozásomat"

2020.01.19 hát igen, volt pár apróság, de nem panaszkodtam. egyiktől azóta megváltam (lehet le is írtam itt, csak lusta voltál előkeresni, akkor viszont ez trehányság tőled). nem mellékesen nem csak nyáron dolgozunk (több emberről van szó), de ezt megint lusta voltál előkeresni. tényleg szar lehet neked, ha ez boldogít :) és nem 10 stihl, akkoriban szerintem 2 db 310, 1-1 db 350-400-450 (450 lehet hogy kettő, de hogy tovább bosszantsalak a sikerrel, azóta van több is :), 360 és 460-as volt szerintem a palettán. sajnos egy részük kedvező áron, de használtan érkezett, meg esetleg távozott... most fejből ezeket nem tudom, de te lelkiismeretesen majd előbogarászod, nekem nincs se kedvem, se időm...

 

2 napja: hát tudod nem elinni kell a bevételt és akkor neked is lesz traktorod :) az ára meg ne érdekeljen, jó vétel volt. az összes jó vétel volt...

 

egyébként kalapácsos, az y kést nem szeretem...

Előzmény: 2T Motor (72528)
2T Motor Creative Commons License 2020.09.06 -2 1 72532

Igen. :-))) ... és neked is lenne, ha dolgoznál rendesen. :D

15 nap alatt nagy fs, 3 év alatt dízel John Deer. Bizony! :-)

Előzmény: Clio II OW (72530)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!