Keresés

Szia! Ebben nem tudok segíteni. Van egy vw. szerelèsi könyvem, rèszletesen benne van ez is.

Sziasztok!

Új vagyok itt, és bele is csapnék a közepébe.

Volt már valakinek vezérműszíj-szakadása?

Összenyitnak a szelepek a dugattyúval?

Volt szerencsém a múlt hónapban sógorom Kalosához, ahol elszakadt, de nem nyitottak össze.

Nekem vezérműtengely-szimeringet kellett cserélnem.

Összetettem minden klafa volt. Beindítottam, de nagyon csattogott, ezért szétszedtem (én hülye, kár volt). Először rohadt nehezen ment fel a szelepfedél, másodszorra rohadt könnyen, mintha a szelepek nem zártak volna vissza.

Kulcsal körbehajtottam a vezérlést, hogy leellenőrizzem,de elfelejtettem hogy felső holtponton van. Körbehajtottam, minden faszának tűnt,így visdzatettem a fedelet de itt már könnyen ment fel,mintha a szelepek nem is nyomta volna le.

Lehet az hogy amikor kulccsal körbehajtottam belevertem a dugóba, mert egyszerűen nem indul?

Sziasztok!

Első ablakemelő csúszka cserém megtörtént :)

Valaki segítsen :)

Szerintem ez így nem jó!

Úgy èrzem csapágyas a hátsó kerèk, vagy lehet húzni rajta?

Köszönöm!

Szia. Talán ez segít.

http://data.hu/get/9908437/Javitasi_Kezikonyv_-_Volkswagen_Polo_94-96_benzindizel_hun.rar

Sziasztok!

Első VW. vettem. (szuzuki volt eddig)

Kis hibái vannak mert 1995 kiadás.

Bal első ajtón elektromos ablakemelő csúszkák apró darabokban.

Tetőkárpit csere kellene.

Hol érdemes alkatrészeket beszerezni? 

VW Polo 55 1.3 KAT

Esetleg szerelési útmutató ha lenne.

Heló!

86 C hez van eladó ültető rugó szettem ha valakit érdekelne. Beépítve sosem volt, tehát új!

FK-Automotive

35mm  

16.000./Szett

elnézést peet6666 -tól kérdezem

helló megoldódott a dolog ? Azért kérdezem mert nekem is ez a problémám , illetve az autómnak .

Szia eltudnát küldeni nekemis a kézikönyvet?előre is köszönőm.

borbenyieva13@gmail.com.

Sziasztok!

A következő a problémám: VW Polo 1.4 benzin 60 le '98 hideg időben pl. reggel indul, de ha később melegszik az idő áll a tűző napon akkor nem indul. Gyújtáselosztó fedél cserélve, gyertyák cserélve, hőgomba működik...egyre nagyobb a gyanúm az önindítóra...segítsetek. Köszönöm előre is. :)

Sziasztok!

2002-es kerek lámpás Polohoz (9N-es) keresek első sárvédőket ezüst színben.

Köszi előre is.

Engem is érdekelne, hogy BBY-os motorkódú, 2004-es, 1,4-es benzines Polo mitől indul be nehezen néha.. Legtöbbször meleg állapotban kis állás után az újrainduláskor, vagy a tűző napon való parkolás után nem indul be, csak hosszas önindítózás után...
Ilyenkor néha még az is érződik, hogy összevissza jár a motor, ki-kihagyhat egy henger... Stb..
1-2 éve 3 db trafót cseréltünk, a negyedik is megvan, de azt még nem cseréltem ki..
Műszerfalon a szervizlámpa világit, és néha az EPC is.. De néha (hűvösben, ill. hosszú úton) nem világit semmi...

Ötletek?

Üdv. Belovics Istvánt kérdezném, hogy sikerült-e kideríteni, mi okozza az indítási nehézségeket meleg időjárás esetén? Én a 2007-es évjáratú poloval ugyanezen problémákkal küzdök. Nagyon örülnék a segítségnek! Előre is köszönöm! (gomorierika@gmail.com)

Üdv,

Polo 9N3 1.4 TDI. A kanyarokban a központizár a bal hátsó ajtóban ki-be zárogat. Valakinek van valami ötlete?

Köszi,

Üdv!Polo 9N2 elnyílt műszerfalat keresek !

Srácok! 2005-ös Polo 1.4 16V Comfort line-hoz keresek bal első napellenzőt. Megkímélt szép állapotú érdekelne, ha valakinek lenne....

Van egy 2003-as 1.4 75LE Polonk. Egy gyorsítás után elkezdett villogni a motorhiba lámpa, valamint úgy tűnik nincs ereje az autónak, kicsit megváltozott a motorhang is. Ez mi lehet? Elugrott a vezérlés?

Sziasztok.

Polo 65 Trendline 1.2 2006-os évjáratú autóm van,a problémám a következő:

Már többször volt,hogy kigyulladt a motorhiba lámpa,az elsőnél trafóhibát irt. Ki lett cserélve,sokáig semmi probléma.

Kb 1 hónapja megint jelzett,most a kettes hengernél trafócsere,de nem sokáig örúlhettünk,mert megint jelzett a motorhiba jelző.

Fordulaton semmi hiba nincs,de amikor alapjáraton jár a motor,kb 3-5 perc után kivillan a motorhiba jelző és pöfög a motor(nem megy egy henger)

A szerelőm azt mondja a 2-es hengernél a szelep valsz. elégett, 122000 km van az autóban,elég hihetetlen(hiszek a szerelőmnek,jó szakember).

Elektromos hiba nem lehetséges?

Igen néztük rendben van mindegyik hallottam olyat hogy az immobilájzer tiltja le az autót azt kellene ki iktatni valahogy

biztosítékokat néztétek?

Sziasztok :) a jelenség a következő elvágtuk a rádió kábelt és kicseréltük a rádiót azóta nem indul az autó :( se gyújtás sem benzin tudtok-e rá megoldást az autó 1996-os 1000ccm meg a rádió kódja ha esetleg megvan valakinek szívesen fogadnánk köszönöm szép hétvégét mindenkinek :)

Javítási kézikönyv VOLKSWAGEN POLO 1,0-1,3-1,4-1,6 L benzinmotoros és 1,9 L dízelmotoros modellek 1994-1996 Ha erre van szükséged,Pdf-ben megvan,elküldöm az emailedre...

Sziasztok!van egy BBY motorkódú 2003-as 1.4 16v polom.Következő hibát produkálja.Reggeli indításnál elindul,pár km megtétele után leállítom,pár órával késöbb 4-5 hosszú inditózás során röffen be bedob hibakodot,P016 obdd diagnosztika szerint MAP szenzor.Okozhatja hogy alig vagy egyáltalán nem indul az autóm :((

Szia!

Az itt leírt folyamat az alábbi javítási könyvből lett kimásolva, hátha segít.

VOLKSWAGEN POLO 1,0-1,3-1,4-1,6 L benzinmotoros és 1,9 L dízelmotoros modellek 1994-1996

14.7. Szervizelési műveletek esedékességének kijelzése Visszaállítás

• Kapcsoljuk be a gyújtást.

• Nyomjuk be az (A) gombot és tartsuk lenyomva (lásd 14.10. ábra).

• Kapcsoljuk ki a gyújtást és engedjük fel az (A) gombot. A kijelzőn "OEL" felirat jelenik meg.

A szervizelési esedékesség kijelzőjének visszaállítása

Tartsuk a digitális óra két nyomógombja (B) közül az alsót benyomva addig, míg szaggatott vonal jelenik

meg (----- ) a kijelzőn.

 Ekkor került a szervizelési időpont kijelzője visszaállított helyzetbe.

• A gomb (A) ismételt benyomásával a további esedékes szervizelési munkálatok jelennek meg és egyenként

mindegyik visszaállítható.

• Miután az összes szervizművelet visszaállítottuk, kapcsoljuk be ismét a gyújtást, majd miután "IN00" kijelzés

jelenik meg, kapcsoljuk ki ismét a gyújtást.

Az adatok lekérdezése

• Kapcsoljuk be a gyújtást.

• Nyomjuk be a gombot (A) és tartsuk benyomva (lásd 14.10. ábra).

• Nyomjuk be egyszer a (B) gombot: A szervizelési adatok a km-óra kijelzőjén jelennek meg (OEL1.S).

• Az (A) gomb ismételt benyomásával egymás után az alábbiakban felsorolt kijelzések jelennek meg. Az S betű a

beállítási módot jelenti.

Szervizelési kijelzésekhez magyarázat

0EL1.S = Kilométer a következő olajcseréig

OEL2.S = idő a következő olajcseréig

IN01.S = idő az évenkénti nagy átvizsgálásig (évente)

IN02.S = Kilométer az évenkénti nagy átvizsgálásig

Adatok bevitele

• A (B) gomb benyomásával a szervizelésig fennmaradó távolság vagy idő olvasható le.

• A (B) gomb újbóli benyomásával a km-számláló 500 km-es lépésekben, az időmérő pedig 1 hónapos lépésekben állítható vissza. A legkisebb értéket a legnagyobb érték követi.

• A gyújtás kikapcsolásával vagy a motor beindításával a beállítómodul (adatok betáplálása) kikapcsol

Üdv:

Udv! Ez szerintem teljesen normalis jelenseg. Az offos autom uzemanyagszintjelzoje csurigtankolas utan ca. 280 km utan mozdul meg. Megsem akarok semmit sem kicserelni.:)

Sziasztok!

Nem rég tettem szert egy 1997-es 1.4-es Polo-ra. Szuperül is megy, viszont az üzemanyag visszajelző rendszer késéssel indul meg, ami azt jelenti, hogy kb 100 km után indul meg teli tank esetén a mutató.

Ezt mi okozhatja? Mennyibe kerülhet a cseréje az alkatrésznek ill. javítható-e?

A másik kérdésem, hogy milyen hangszórók passzolnak az autóba? A gyárinál jobb hang minőséget szeretnék, ezért érdekel, hogy milyen átmérő fér bele, hány Wattosak azok stb.

Köszi előre is és üdv:

Laci