Ismerem azt az oldalt, az a bajom vele, hogy csak ócskavasakkal foglalkoznak. Alapvetően nem kedvelem az oldtimereket, azt csípem ha valami réginek néz ki, de a műszaki tartalom már modern, vagy méginkább a régi vonalak modern interpretációit kedvelem: Mini, a Mustang 2 utolsó generációja, Dodge Challenger. A motoroknál ez kevésbé jelent meg, mert pld a Bonnie, meg a Thruxton csak 67 lóerős, az meg nekem kevés. ezért csináltam én az enyémből egy modern café racert, egy modern nyitott csutkakormányos együlésest. Csak a Benelli TNT-ből van egy hasonló verzió gyárilag.
Úgy látszik van ilyen...a MR tartóstesztet végzett a 675-ös daytonán. A triumph 50.e km-re adta ide nekik, ha jól emlékszem az exup szeleppel volt baj (amit a téli használatnak tudták be) illetve mintha még egy valami lett volna, de semmi komoly. Ezeket a tartósteszteket minden képpen érdemes olvasgatni, azért 50.e km után, hogy semmi komoly kopás ne legyen egy supersport motorban az nem rossz, havernak k1-es 600-as gixi van, és amikor 50.e km-nél mondtuk a suzuki szalonban, hogy háát csak a szelephézaggal van némi probláma és az, hogy nő a hézag ami kicsit fura..csak nézett a szerelő, hogy még csak ennyi??? semmi más gond??
Nekem RS-van, igazából egy nagy idomot akartam rá szerezni kerek lámpáva. Mint a kawa kz1000-en volt. Mivel annyira látni, hogy alu a váz azért sem mertem bevállalni, de ha mégegyszer elüt egy autós, vagy sikerül megtörni akkor majd megpróbálom:D
Azért nem véletlenül...Én nagyon komolyan gondolkoztam, rajta, hogy nem eredeti állapotára alakítom a gépet hanem kap egy-két retros dolgot, retros festést a terveim is megvoltak de be kellett látnom, hogy dobozra minden képpen szükségem van és az nem igazán mutat jót a cafén...
Ezt egy Ausztrál cég építette. http://www.deus.com.au/
Én mindíg is imádtam a cafe racereket. Itt az indexen is van egy cafe racer forum, ott is vannak szép gépek, járok oda is.
Ha majd nagyon nem tudom mire elkölteni a pénzemet és nagyon sok időm lesz, akkor én is építek eggyet ( jobban mondva építtetek, mert teljesen hülye vagyok hozzá)
Dolgozunk az ügyön, sztm lesz értelme! Sajnos még erre a hétvégére is rossz időt ír a met.hu. De hátha szerncsénk lesz. Egy olyan rövidben benne vagy, mint a múlt heti volt?
Biztos még a Da Lello- ra gondoltál. Igen, én adtam neki kártyát, de nem vagyok extra magas, nem tudom miért pont ezt emelte ki. Viszont nagyon jóképű vagyok és jó a humorom is. Ez fel sem tűnt neki? :) Olyan "pörgés" lett itt a fórumon, hogy a google kereső is első tízben hozza triumph motor magyar oldalakra keresve.
Hello Adam, rég jártál itt. Régebben a Bartók Béla úti Griffben volt irodám, de most "szabadúszó" vagyok. Ma csak nosztalgiából kajáltam ott egy barátommal. Oda jártunk feszültséget levezetni. Beszélgettem a szakáccsal, mondta, hogy egy magas figura már adott neki névjegykártyát, hogy ő is Triumphos, te voltál?
Ma a Da Andelo-ban ebédeltem, ahol az egyik szakácsnak egy fekete Street-je van. Ma persze ő sem azzal volt. Beszéltem neki erről a fórumról, felírtam az elérhetőséget, remélem holnap benéz hozzánk. Az plusz egy triple lenne :)
Ha megjavul az idő, elviszem az enyémet villaolaj cserére, majd arról is mondom, hogy mi volt.
A lényeg, hogy van egy okos megoldás, de ha valaki nem ért hozzá tönkre tudja vele tenni a rugót...de ha elviszed szervízbe mindig, akkor ott majd tudják, hogy mikor mit kell ellenőrizni, és mikor mit kell cserélni, a lényeg ha van egy jó szerelő, akit CaféTriple is említett akkor őt meg kell becsülni és oda hordani, sztem.