Keresés

30 évvel ezelőtti konstrukciójú John deere-re se akasztottál 20 mázsás műtrágyaszórót? :)

Férne még bele,mert rajta van az összes magasító(Kuhn axera) csak azt már nem bírna a hidraulika szivattyú felemelni,másrészt szántóföldön a nagyobb traktor viszi a kicsi csak fejtrágyázik

Vagy a JD így szét tépné. :)))

Ha én beleb..szok 10q-t az 550-es után nem is járok csak 2 keréken,kormányozni meg fékkel szoktam,pedig több súly van az elején!-)))

Na mindegy annyi pénzért nem kéne elég újkorában így szétforgatni. Még az olcsó mtz-ét megértem. :)))

Minden traktormárkánál megvannak a gondok hibák csak az mtz-én kivül nagy a titok tartás. :)

A 920.3-at egyből generálozni kellene! :-)))

Beszartam ez jó volt de én jobbat tudok,a Joninál 3 nyomócső le volt kötve:-)

Egyetértek! A merevhidas, inkább a Carrarósnak az elve jó lenne, csak elfelejtették megerősíteni az elsőhajtásnak a kihajtását hozzá. Arra már lehetne ballasztot pakolni pedig!

Mert balfasz volt a sofőr:-))

Hát az asztalon a kuplungja van ami ugye olajban fút és soha nem megy szét,és mellette az első hajtás bordás tengelye ami új általában lemegy a végén a borda,ricni és nem lehet kikapcsolni az elejét,az újabbaknál már nem kell a váltót  kiborítani elé alul egy deknit levenni és ki lehet a tengelyt venni

Persz, persze mindent meg lehet magyarázni. :)

A 80-as még első hajtás nélkül is víritott. :)))

Én megnézném ezt a felállást egy 920.3-assal és összekrék bekapcsolva felhozatalban. :)

Ez igaz ! tényleg lehetne vagy 5 mázsával nehezebb az eleje ! ....persze,akkor már egy kicsit komolyabb híd is kellette alá....meg erősebb kormány szervó. De akkor aztán..... egy 82-es, nem semmi lenne ! ...főleg ha még turbós is.....

Ha a 6110-et és egy mtz-82-őt hasonlítunk össze akkor.

John deere 6110 főtengelyen 83 lovacska kerekere max71.1 lovacska jut.

Mtz főtengelyen 81 lovacska kereken 75lovacska. :)))

Én azt mondom a két gép nagyjából egy szinten van teljesítményben. Ergonómiában kényelemben a John deere a nyerő. Fogyasztásban az mtz a nyerő.

És a két gép nem egyforma konstrukció.

Egy 80-as mtz-ét egy 1970-es évekbeli john deere-al kell összehasonlítani pl egy 2030 vagy 2130-assal.

Az a 20q már nem kevés!

 A mi 6110 sünkőn most 4 mázsa van elől, így jó vele pótkocsizni ha műtrágyaszóró felkerül rá,ami egymagában 5 mázsa és belekerül 20 mázsa műtrágya akkor kell a 7 mázsa de néha  még így is emelgeti az elejét, főleg ha boroz dán megyek keresztül:-)

Hát a kicsi az nem annyira mert csak 4 hengeres,de még a 6920 asunk ra se mondhatnám,viszont a 8300 un az már igen,ott nincs kegyelem:-)

Amúgy meg a JD azért "vesztett" mert mivel nehezebb az eleje, csak elsőhajtással tud virítani, de akkor tud. És nem is emelgeti az elejét mint az mtz ha pl fát akarsz kihúzni és ha magasabban van a bekötési pont egyből emelgeti az elejét!

Tök mindegy, mert talán még ingyen sem kellene! :-)))

De persze azért az sem mellékes ,hogy azt a kevés 80 lovacskát a gyár az egyik a főtengelyen ,a másik meg a kerekeken érti:-)

Traktort nem így kell összehasonlítani! Te sem adsz az mtz vs. Dutra húzósdira!

Nálunk megkíméltek a gépek. Így egy komolyabbal sem lenne baj, és csak mi hajtanánk, mi hajtuk a gépeket. Egy traktoros alá csak mtz-t adnék, igaz egy lepukkantabbat.

Még 4+fa mindig. :)))

:DDD De akkor is nehezebb a Johni....... még lehet lóerőben is........

Ez is valami trükk felvétel :)))

A zöldön meg 2 akkora első kerék,hogy nehezebb mint a targonca torony !:-)

Egy MTZ-t,csak egy kétszer akkora traktor bír elhúzni !:-)))  ...legalábbis a videókból ez tűnik ki !:-)

...kivéve,a kis-Dutrás videót..........de az meg nem számít !:-)))

Hát 5 millió +Áfáért eszem ágában sincs venni!

Pontosan!!!!

Majd mindjárt jönnek a Johnisok, hogy volt mégegy mtz csak nem látszott a videón.......... :)))

Az mtz-n targoncatorony is van. :-) Ha két egyforma munkaeszköz lenne utánuk kötve az mtz lenne a vesztes!

A Mezőgazdasági Technika c. újságban olvastam egy cikket jó pár éve, amiben azt írták, hogy a magyar traktorosok voltak a "legjobb géptesztelők". Ami hiba ki tudott jönni egy gépen, azt ők biztosan kihozták rajta, még akkor is ha a gyári teszteken nem jött elő. 

Az új MTZ-k meg azért "szarok", mert a gépészek a régihez vannak szokva, meg a tsz-, és állami gazdasági normákhoz: "hajts hogy legyen fizetésed..................."

Karbantartás, odafigyelés, és a gép sokáig gép marad. Még akkor is, ha az újabbak gyengébb minőségűek a régieknél.