Keresés

Részletes keresés

2T Motor Creative Commons License 2020.09.08 -1 0 72567

...sőt, szerintem azt se tudták, hogy a damilfejet nem húzzuk a földön. :D 

 

DE lehet, hogy elolvasták a használatit. Javaslom mindenkinek. :)

 

545 rx használati...

 

Vágás

• A trimmelő fűrész ideális olyan helyeken is, melyekhez hagyományos fınyíró gépekkel nem lehet hozzáférni. Munka közben a zsinórnak a földdel párhuzamosan kell elhelyezkednie. Ne nyomja a nyírófejet a földhöz, mivel ez tönkreteheti a pázsitot, és az eszközön is sérülést okozhat.

• Ne engedje, hogy vágás közben a nyírófej érintse a földet. Az állandó érintkezéstől a nyírófej megsérülhet, és elhasználódása is gyorsabb.

 

Konicsivá. :D

 

Előzmény: 2T Motor (72566)
2T Motor Creative Commons License 2020.09.08 -1 0 72566

... az hagyján, de fogalmuk se volt az ATOMFIZIKÁRÓL!!! :DDD

Előzmény: Móncsa (72565)
Móncsa Creative Commons License 2020.09.08 -1 0 72565

Piramidot felépítették   beton cement  aszfalt térkő mész málter ragasztó sziloplaszt púrhab nélkül is a sivatagba a homok tetejére 5000 évvel ezelőtt !!!

Előzmény: 2T Motor (72564)
2T Motor Creative Commons License 2020.09.08 -1 0 72564

Azért ettől egy kicsit bonyolultabb! Házi körülmények között 42 -es cement, a fagy miatt. Transzportbetonból, meg van vagy 100 féle. Aztán, tömörített ALAP (drénréteg), VAS háló, dil... áhh, hagyjuk is a tudományos betonozást. :DDDD 

Egy kis cement, egy kis mész, kőművesnek SE kell ész! :DDD

Előzmény: NagyLajosJenő (72562)
SZLreka Creative Commons License 2020.09.08 0 0 72563

Köszönöm, én is meglepődtem, hogy elszakadt.

Nem használom napi szinten a gépet, így akkor marad a Hecht verzió.

üdv

Laci

Előzmény: Homo mirabundus (72559)
2T Motor Creative Commons License 2020.09.08 -1 0 72561

"Na meg azért is köllött a térkő, mert környezetbarátabb, mivel megbonthatod és visszarakhatod, újrahasznosíthatod eredeti funkciójában, a vizet engedi elszivárogni, esztétikusabb és változatosabb stb."

 

Véletlen se vitáznék, de csak úgy gondolod, hogy így van. Ettől sokkal prózaibb okai (is) vannak. :D 

A betont felseperték, megsüllyedt, meg szétrepedt... :-)

  

"Aztán nézz meg egy megbontott térkövet, hogy rendezik vissza."

Visszabetonozzák, majd egy szeggel, vagy kőműveskanállal fugát rajzolnak bele. :DDDD 

 

Előzmény: Homo mirabundus (72560)
Homo mirabundus Creative Commons License 2020.09.08 -2 0 72560

:D

  Na meg azért is köllött a térkő, mert környezetbarátabb, mivel megbonthatod és visszarakhatod, újrahasznosíthatod eredeti funkciójában, a vizet engedi elszivárogni, esztétikusabb és változatosabb stb.

  Aztán nézz meg egy megbontott térkövet, hogy rendezik vissza. Főleg hogy általában még az alatta lévő talajt sem tudják újra visszatömöríteni.

  A szakértelem inkább ahhoz kellene, hogy ne kelljen utólag folyton mindent bontogatni meg toldozni-foldozni. Bár lehet, hogy egy kicsit igényesebb és lekiismeretesebb munka rengeteget dobna az ügyön:(

Előzmény: 2T Motor (72558)
Homo mirabundus Creative Commons License 2020.09.08 -1 0 72559

  Hány kiló a kasza (vagy melyik típus)? Mennyit használod? Vsz valami egyszerű kétvállas megfelelne, akár piacos is lehet, vagy valami Hecht vagy Straus- gondolom, nem akarsz tízezreket rákölteni. Ha kicsi a gép -max. 5-6kg- és csak alkalmilag használod (de akkor hogy használódhatott el ennyire...), akkor akármelyik szimpla heveder is jó lehetne, nincs mit válogatni.

  Ha az előző (eredeti?) el tudott szakadni, akkor jobb, ha eleve kerülöd a fajtáját is - ne keresgélj olyat, keserűségre semmi okod, ha nem lelsz, sőt! Inkább a heveder szokta túlélni a gépet:(

Előzmény: SZLreka (72546)
2T Motor Creative Commons License 2020.09.08 -1 1 72558

Nyilván, egyre hosszabb lesz.
Arra válaszoltam, hogy nem szívatásnak gyártják, hanem térkőtisztítónak, gyepszegély nyírónak.
Több szállal, tovább lehet dolgozni. Azért kellett térkő, mert annyira tudnak betonozni, aszfaltozni, mint ahogy burkolni, vakolni, vagy kaszálni.
Egyik se atomfizika, oszt mégse megy. :D (természetesen, tisztelet a nagyon ritka kivételnek)

  

Aztán nagy nehezen rájöttek, hogy a buszmegállókat, azért jobb lenne betonozni, mert a busz felgyűri az aszfaltot is meg a térkövet is. :D 

Jobb későn, mint soha! De vajon, hány IGAZI SZAKÉRTŐ kellett hozzá?!? :P :DDDD

Előzmény: NagyLajosJenő (72555)
Móncsa Creative Commons License 2020.09.08 -1 0 72557

Fém bowdent tennék bele .

Előzmény: NagyLajosJenő (72551)
Homo mirabundus Creative Commons License 2020.09.08 -2 0 72556

  Bezony:D

  Ha egyről kettőre jutsz:), az 100% növekmény, kettőről háromra csak 50%! De ez csak jópofizás a számokkal; ha a kínálatban a következő teljesítménylépcsőket nézed, még kisebb lesz az ugrás, a hangsúly ugye egyre inkább másra kerül.

 

  Én úgy találtam, hogy valahol -konkrétan 2.5...2.7Le környékén- van egy nem csak lélektani határ (legalábbis számomra), ami a rétet-tisztást elválasztja az útszéli bokros, többéves dzsuvától, ha munkaként tekintek rá. Innentől fölfelé már értelmezhető az az ötlet is, hogy emberesebb gaznak essek neki - persze a megfelelő szerszámmal, amit egy kétlovas gép talán még elbírhat, de kínlódva. Nem ilyesmire gyártották, és sajnálnám is, a meló hatékonysága pedig siralmas lenne. Mondjuk ezek még mindig nem bozótirtó szörnyetegek, de már egyáltalán nem reménytelen velük az ügy - ez a különbség. Az egy és kétlovas között meg nagyjából annyi, hogy megvárhatod-e, amíg térdig ér a fű:D

 

 

  Úgy is írhattam volna, hogy azzal a "csak kicsit" erősebb géppel már simán elbírtam olyan zölddel, amibe addig két lóerővel legfeljebb kínlódni, gyaszatolni mehettem - ez ugye korántsem megdöbbentő, de fotelkaszás mivoltom ellenére kényszerű sarokpont nálam ez az apróság. Ekkora különbség már akár az anyósnak is látható, ugye?:D Időről-fáradtságról nem is beszélve... Persze ha csak karbantartott, rendezett területet kellene pátyolgatnom, nyilván latolgatnám, vajon köll-e nekem egy üvöltő tizenkiló a vállaimra, ha kétharmadával megúszhatom:D - de nem ez a helyzet.

  Nem mondanám perifériálisnak -mert qrvára nem volt mindegy-, hogy azt az engem ingerlő kaszát éppen Stihlék gyártották. Lehetett volna Husi is - a lényeg az, hogy nem csak az erejével henceghetett:D.

Előzmény: NagyLajosJenő (72547)
NagyLajosJenő Creative Commons License 2020.09.08 -1 2 72555

A térkő nyilván nem eszi a damilt, hanem egyre hosszabb lesz tőle.

Amúgy is mekkora hülyeség a térkő, csak a beton, csak az aszfalt.

Előzmény: 2T Motor (72552)
2T Motor Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72554
Előzmény: 2T Motor (72553)
2T Motor Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72553

Az első imbuszkulcsos, aluminium fej... a másodikat kínai kaszákhoz ingyen adják (csak bedugós). Működésre nem sok különbség van. 

Viszont, van már olyan is, amibe még több szálat lehet tenni. Pl 

https://youtu.be/sqD0rwjLJjU?t=281

 

 Csak nem tudom, hogy hol lehet kapni. Az ebay-en biztos van. 

Előzmény: Móncsa (72550)
2T Motor Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72552

Nem, ez térkő fuga tisztító/gyepszél nyíró.

Előzmény: NagyLajosJenő (72551)
NagyLajosJenő Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72551

2 percenként leállni töltögetni? Ezt szivatásnak gyártják?

Előzmény: Móncsa (72550)
Móncsa Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72550
s51es Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72549

*( itt írtam róla)

ez felesleges. Hogy miért nem lehet javítani??

 

s51es Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72548

Ma csak délben jutottam ki, ezért inkább a kicsit hajítottam be a kocsiba. ( itt írtam róla)

Damilozni akartam, de aztán inkább a "kenyérvágós" kést tettem fel. Sokkal jobban szeretem, mert alig koszol. ( itt írtam a gépről )  Valaki már korábban lecserélte a karburátort kínaira, tömítéseket papírból faragtam alája...

A lényeg hogy másodikra indul hidegen, melegen elsőre. A gázról csak tankoláskor vettem le az ujjam. Ötig levágtam 2500 m2-t, egyik felén a kerítés mellett kellet óvatoskodni, de ami meglepett: 3l üzaval. Már rég abba akartam hagyni, csak még "kijáratom ez a kicsit". Hát mind a honvédség utolsó hetei - olyan lassan fogyott! 1:50 -el mentem (az van a tanksapkán is) A gyertyakép teljesen korrekt.

NagyLajosJenő Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72547

1 lóról kettőre érezhető, kettőről 3-ra már csak "csak ennyi"?

Előzmény: Homo mirabundus (72540)
SZLreka Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72546

Sziasztok, ALKO kaszához milyen hevedert ajánlotok. 

Az előző sajnos elszakadt, persze azt sem találok a különböző oldalakon.

üdv

Laci

blaserk95 Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72545

OK!  Köszi!

Előzmény: selgir (72543)
selgir Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72544

az fs 310 közel 2 lóerő, de csak a hangja miatt prüttyögő :)

Előzmény: NagyLajosJenő (72535)
selgir Creative Commons License 2020.09.07 0 0 72543

majd nézd meg a hecht gyertyájának a színét... ha nagyon világos, érdemes lesz rajta állítani és a hidegindítás is könnyebb lesz. 

 

az egyik elég szürkés volt nekem, és ott játszadozni kellett reggelente. a másik szép barna volt, 2-3 rántásra indult és ketyegett rendesen, nem kellett szivatózni :)

Előzmény: blaserk95 (72536)
selgir Creative Commons License 2020.09.07 -2 0 72542

minden szavad arany és zene füleimnek :)

 

ahogy apósom mondta: inkább irigyeid legyenek, mint sajnálóid...

Előzmény: 2T Motor (72538)
blaserk95 Creative Commons License 2020.09.07 0 2 72541

Igazából nem idegesít, csak leírtam, mint különbséget. Sőt, a Makitát tovább kell rángatni, viszont amint pöffent, akkor már indulni is fog, el lehet venni a szívatót. Onnantól semmiféle komplikáció nem létezik a motor járásában vagy az indíthatóságban.

Elfelejtettem említeni, hogy a Hecht szórásvédője nagyságrenddel jobb. A Makitától negyedóra alatt olyan vagyok, mint a küldött ördög zöldben. Az újtól alig lettem apritékolt.

Előzmény: Homo mirabundus (72539)
Homo mirabundus Creative Commons License 2020.09.07 -2 0 72540

  Kínai ellen mertél szólni, meg is kaptad a mínuszaidat:D Éljenek a PRC termékei!

  A két megbízható lóerő sztem sem szimpla "prüttyögő" -vassal pláne nem-, de mégis annak érzed, ha utána egy 450-est veszel kézbe (a leírás szerint); gondolom, ebben nincs vita közöttünk. Persze ha csak gyepet ápolnál, más a nóta:)

  Ez olyan, mint mikor megiszik egy felest az, aki amúgy nem bírja az alkoholt, és úgy érzi, onnantól ő a falu bikája. Amúgy nem rossz érzés ám:D Amikor anno átváltottam nagyobb gépre, az úgy történt, hogy egy 450-es (de lehet, hogy 400-as volt, tökmindegy...) került a kezeim közé a kis 28ccm-es után, és megesküdtem magamnak, hogy ha úgy hozná a sors, inkább feladom, de alább már soha. Hülyültem azóta sokat, de csak emlékeznék rá, ha lett volna pillanat, amikor megbántam az elhatározást...

Előzmény: NagyLajosJenő (72535)
Homo mirabundus Creative Commons License 2020.09.07 -2 0 72539

  Köszönjük a beszámolót!

  A hidegindítás sztem ne idegesítsen, én úgy láttam, hogy azon elég sok gép "megbukik"  (=bosszantóan viselkedik), de éppen ezért nem is feltétlenül kell bajnak tekinteni. Az szokott lenni, hogy mivel nem indul az első három-öt rántásra, tovább szívatózunk (mert haladnánk, és ez a dög meg csak kussol...), és jól túl is szívatjuk a motort. Aztán meg ügyködhetünk, hogy megszabaduljon valahogy a lucsoktól, ami akkorra már locsog a hengerben, meg rántás közben is egyet-egyet durranhat. Végül elkezd magától pöfögni, pörög és füstölhet is, mint az állat, de ez hamar elmúlik, amikor nyitod a levegőt és beáll a normális üzemanyagellátás. Gázadásra persze még ilyenkor is leállhat, de innentől többnyire normálisan újraindul már az első rántásra. Ha ilyesmi van, látszani szokott a taknyos kipufin is, na meg az ádáz benzin- és égett olajszag:D.

  Az egy másik kérdés, ha a Makitánál ilyet nemigen tapasztaltál volna - vedd úgy, hogy a leírt egyebek mellett ez is "benne van" a Hecht árában:(.

  A kisebb gépek érzetre többnyire pörgősebbnek tűnnek, mint a több köbcentisek, és sokuk valóban az is, a gázadásra is fürgébben reagálnak. Megszokás kérdése, nem befolyásolja a haladást. A lényeg, hogy érzed az erőkülönbséget, aztán már tényleg csak a telő időn múlik, mennyire érte meg:D.

 

  Az átalakításokkal ügyelj, hogy még ne legyen végleges egyik sem, mert ha ne adj' Isten szervizeltetni kellene a garanciaidőn belül, gond lehet belőle - akkor is beleköthetnek, ha a konkrét hibához semmi köze:(

  Jó munkát, egészségben!

Előzmény: blaserk95 (72536)
2T Motor Creative Commons License 2020.09.06 -2 0 72538

Na, jól benyaltál neki... ügyes kis közmunkás vagy. :D Így tovább és egyszer talán felülhetsz a John Deer-ra. :D

Előzmény: selgir (72534)
gabesz740 Creative Commons License 2020.09.06 0 0 72537

Sziasztok! Műszaki segítségre volna szükségem. Az alko bc4535 fűkaszámon hengerszettet cseréltem mert széthullt a csapszeg tűgörgős kosár és a régi hengert a tűgörgő darabkák szétkaristolták. Nos a gép nem az enyém volt így vettem meg olcsón magamnak . Fő tengely csapágyakat cseréltem,szimeringeket jól működik, nyomatékos de viszont nem értem mi okozza hogy alapjáraton kissé éles kerregő , kopogó hangot hallok a gép hátulját hallgatva nem hallatszik, a kuplung oldalán felülről és csak is alapjáraton . A kuplungot jól raktam össze a pofák forgás irány helyesen . Olyan mintha a hengerből terjedne ki fogalmam sincs . Nem gyűrű törött semit nem látni lógást vagy ilyesmit , talán a dugatyú csapszeg túl lazán van illesztve gyárilag mert kézzel könyen be tolható . Ha valaki tud segíteni köszönöm, egyébként 1-2 már kb 2 tank benzint ki dolgoztam vele . 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!