Csak arra vigyázz, hogy ne járj úgy mint Jena a drága fotosorozatával hazamenet Orfűről.
:DDD
Azért Jena majfd írd meg mennyiben fájt majd.
Ribillio:
Köszi a hűtőmágnest, a csomagolás is nagyon tetszett. Először Ildi kérdezte, hogy már megint mit vettem a vaterám. Hiába elleneztem, csak akkor nyertem, mikor meglátta az ORFŰ felíratott a borítékon.
Ez csak akkor válik majd be, ha a beltérbe rakod, de akkor kérdezem
- Feleségedet és a gyereket hova rakod,
- Kiságy, dühöngő, pelenkák, babakocsi, Kétnapos teljes ellátás a picinek, stb
csak azért kérdem mert írtad, hogy a legközelebbin tervezzük úgy a hyelet, hogy a kicsiknek is jó legyen, ebből gondoltam, hogy szeretnéd hozni a családodat.
Feladtam a harcot. Ja nem, a csomagot! :-) A költségről meg annyit, hogy majd jövőre, ha Gyulán járunk, meghívsz majd egy gombóc fagyira :-) ennyit nem érdemes utalni...
Egyébként tényleg belejött, van ehez köthetően egy mikrovezérlő projekt, ami a Zoly S_S után talán 10 éven belül meg is oldódik :-) hogy PC-re kötött időmérő és kiértékelő rendszert csináljak, amit így akár TV-n vagy csak egy laptopon lehet követni...
Láttad volna a fiamat, most karintiában billiárdozott életében először, - egyébként nagyon tetszett neki, - miután mutattam neki hogy hogyan lökje a golyót, durván tíz lökés után már ő magyarázta a húgának, hogy hogyan kell csninálni :-D
Ha már a jövő évi taliról ejtettem szót, azon is erősen gondolkozom, hogy a jövő évi talira elhoznánk a slot car set-ünket :-) de mindenképpen meg kell oldani a kiröpüléses balesetek problematikáját, illetve a 10 éven aluli, gyakorlatlan játékosok által okozandó látens károkozások elkerülését :-)
Mivel a játék arról IS szól, hogy adott állapotukban melyik autó takarékosabb a kettő közül, és arról IS, hogy melyik sofőr (=vezetési stílus) a hatékonyabb, összesen 4 tesztkört kell menni. Mindig azonos távon, mondjuk 20 km. Először mindenki a saját autójával, aztán mindenki a másikéval. Így lesz olyan összehasonlítás is, hogy igyanaz a sofőr ugyanazon az úton a két kocsival hogy teljesít, és olyan is, hogy ugyanazzal az autóval melyik sofőr tudja hatékonyabban megtenni a távot.
A 4 perc is benne van az átlagomban, akár egyetértesz a járó motor tényével, akár nem :D
Egyébként nem lehetett tudni előre, hogy mikor mehetek, plusz melegben az ember nem állítja le az autót, hogy menjen a klíma. ;)
Sas nem volt a találkozón, hogy a rák puszilgassa kilis füleit :-) bosszúból nem is csináltam meg a kvízt... :-(
Na jó, a kvíz elmaradása Sas távolmaradása okán érzett flusztrációmon túl a késői távozás és nagy fokú fáradtságérzet is hozzájárult. De itt és most megígérem, hogy jövőre mindkét napra csinálok egy-egy topiktotó 13+1-et.
Tisvol, mit gondolsz most, Gyulára eljössz jövőre? :-)
Várj csak! :-) Elméletem szerint van az a domb, amire ha fölhajtasz és legurulsz, kevesebb üzemanyagot használsz mint ha ugyanazt az utat sík terepen tetted volna meg :-)
Szerintem meg nem. Én a Kisalföldön lakok, a vizszintes fogyasztásom eddig mindig több volt, mint a hegyek közötti. Szerintem okosan vezetve, a dimbes-dombos úton kedvezőbb a fogyi.
(Mondjuk ezt már párszor megbeszéltük)
Had' kérdem meg, SAS volt a talin? Csak mert nem láttam a kocsiját az itt linkelt videon. A többit nem néztem még.
Ha ügyesen csinálja az ember a cserét, vagy a megnézést, akkor nem. Lehet úgy, hogy ne látszon, csak ha gariba vissza kell vinni, akkor vissza a régi. De nem vagyok benne 100%-ig biztos, hogy bele lehet rakni. Elég csak egy kicsi módositás belül. Majd még körbekérdezek. Van pár egyéb noti szervizes ismerősőm.
Közélet
