Keresés

Korai PS? :-)

Szia!

A képedet átmentettem a Dacia fórumra, remélem nem haragszol!

Egyben megkérdezném, hogy kb mikori a felvétel?

Érdekes az a kombi TLX fenék rajta. Ritka volt.

Köszi: T

Jartam ott, onnan van a mellekelt fotom :)

Akkor üsd be:LIAZ.CZ. Találni fogsz képeket,típuslapokat,és modellt 1:87-ben.Jó nézelődést. :)

Koszi! Igazandibol a tipikus narancs FKFV verzio erdekelne csak a szinek miatt. Modell elkeszitesehez lenne szuksegem ra.

Tessék. A kép forrása saját.

Udv mindenkinek!

Van esetleg valakinek fotoja a nalunk hasznalt Skoda locsolokocsikrol. Leginkabb az eleje es az oldala erdekelne. En csak ezt a fotot talaltam egy kulfoldi weblapon.

Segitseget elore is koszi.

(kep forrasa a foto jobb also sarkaban)

M.G.S.

Berlin:

Érdekes,hogy'85-ben még volt kétpótkocsis fixes Kamaz is.Én Skoda mt 4-et láttam Drezdában két 8 tonnás billencs póttal.A lámpánál szinte pattogva indult el.Arról nincs adat,milyen sűrűn kuplungozhatták..

Ebből az egészből csak annyit szerettem volna kihozni,amiről régebben leveleztünk,beszélgettünk.Ha,egy-két nem megengedett előzést nem csinálsz meg,akkor kb a telephelyed előtt 5 km-re kiveszed a kötelező 45-percet,és akkor te voltál a szabályt nem sértő ember.(Más f@szsága,ill.mert ő menet közben szeretné az üz.a.megtakarítását megcsinálni,kb 72 km/ó sebesség-nál-nél,autópályán!!!)Persze,ezt teljesen szabályosan teszi-veszi,mármint a mostani kresz szerint. :((

               Kisvárda                                        Komárom

4:28 a telep. :-)

Kösz a képet. :)

Köszi! Tetszetős.

Az biztos, hogy 1989 után sok Nysa mentő került Romániába. Némely darabot még használtak is mentőként a 2000-res évek elejéig.

Ha jól megnézzük,mindjárt kettő mentő is van a képen.Lehetséges,hogy 1989-ben kerültek ki adományként?

(A"nagy kondukátor/machinátor"elvesztése után.)

Ez egy selejtezett mentő, a hátsó ajtajából, meg az ablakaiból ítélve. Nem tartom kizártnak, hogy Magyarországról került oda.

Egy képeslap,szép buszokkal.

Érdekes kép.A Nysa-k'90-után kerültek be az országba?'85-ben voltam kint,és egy darabot sem láttam.Viszont Rocar/T.V.-ből annál többet.Nem azt mondom hogy nem lehetett,csak én nem láttam.

Ha lemondunk a szinekről, akkor:  

Az nagy kár! nekem filmszalagom semmisült meg, de az egyik legjobb képet sikerült megmenteni.

2007-ben kitaláltuk barátommal,nem itthon nézünk LGT koncertet,hanem Marosvásárhelyen.(Neki még él ott, pár ember a rokonságából)

Sok "ROMAN"-t fényképeztem.Sajna elveszett a gép,és vele együtt a képek is..

Egy régi fotóm.

Az egészből csak azt szerettem volna kihozni,mit kínlódik az M.A.N.? Mert a 60-as évek közepén már kitalálta,a tutit. :-))

És itt már a egy mai kép.(Olyan mint a csoki:Nyomokban mogyorót tartalmazhat.)Itt,vigyázat,nyomokban Man F8-at tartalmazhat..Brassóban...

Ez pedig egy általam készített kép.Kb 1992,BNV-én.

Ez a fülkekivitel mély nyomot hagyott a tervezőkben.A kb.Robur/Avia súlykategórián is alkalmazták.Persze picit kivéve a középrésznél.

Hál Isten Románia is hozzájutott a MAN F8 licencéhez.

Igen,igazad van.

............................................................................................................

Itt látszik az élő beszéd és a levelezés közti különbség, amiről már többször értekeztünk.