Keresés

Részletes keresés

ICTUS Creative Commons License 2000.11.24 0 0 2027
Sziasztok!

2 - 3 hete történt a Budafoki uton. Kulso savban lassan halad egy VW, utana meg egy kis zold trabi. messzebbrol erkezem en, szinten a kulso savban szolid 80-nal. belso sav ures.Index, kezdek behuzodni, amikor kis zold trabant elozesbe kezd. ok semmi gond. majd meggondolja magat, satu es megprobal visszamenni. na ez mar gond volt. satu, gumiszag.

Amikor a kis zold trabi melle ertem, valamit mutogatott fiatal holgy, aki a trabit vezette es beszelt is hozza. na erre bedurrant az agyam es a kozepso ujjamat mutattam neki.

Es most jon a csattano: a kovetkezo pillanatban vettem eszre, hogy valojaban bocsanatot akart kerni. (ugyanis felemelte a masik kezet is. csak tudnam mivel fogta akormanyt.) Igy aztan nagyon szegyeltem magam, es most nyilvanosan kerek tole elnezest.

Szerintem mindenkinek lehet rossz napja, rossz mozdulata. Ha ezt tudomasul veszi es elnezest ker a tobbi erintettol (es nem tortent nagyobb kar) akkor az eletnek tovabb kell folynia.

Üdv: Gerzson

geeez Creative Commons License 2000.11.24 0 0 2026
HBH 031 sotet jarmu, Toyotanak neztem, a Tetenyi uti lampahoz a Shell kut felol erkezett, elindult befele a Bartokbelan, es amikor alkalmasnak latta (20 meter utan) index nelkul zarovonalon + ket sinen at megfordult.
ALW 309 feher Trabant kombi az erdi emelkedon elozesbe kezd 80-nal, es amikor az elso kerekemig elert az utasoldali ajtaja, elkez kijonni jobbra nekem, mert hatul szaguldva kozelednek.
GPH 299 sotet Renault Clioban ket sapkas kisgyerek hancurozik hatul.
Az M1M7 epitkezes fele naponta szepeket lehet latni.
A korforgalom lehajtoja nincs kesz, valamelyik nap megis ott szaguldottak az illetok sorban, nemelyek meg eloztek is egymast.
A masik iranyban belefele telitett savoknal felezovonalon tolakodott
HBF 666 sotet BMW kombi
HFM 549 fekete Fors Sierra
mICK Creative Commons License 2000.11.24 0 0 2025
Üzenném a ma reggel Csepelen, a Kossuth L. u. / McDonalds kijárat sarkán parkoló Skoda Favorit vezetőjének, hogy én mentettem meg a lökhárítóját, de talán az egész motorházat is.
Történt ugyanis, hogy a McDrive-ból kifele gurulva félreállítottak, hogy ott várjam meg, míg kisül a pogácsa. Onnan figyeltem, ahogy egy 1500-ös fehér kockalada a skoda előtt álva elkezd koccanásig tolatni, majd amikor már nem ment tovább, kicsit előbbregurult, újra nekitolatott a skodának, és ezt folytatta volna, míg ki nem tud állni.
Amikor a Skoda műanyag lökhárítója már félig leszakadt, úgy döntöttem, megkérdezem, haragszik-e a skodás sofőrjére, vagy van-e valami oka, amiért spontán amortizálja a csehszlovák csodát. Odaballagtam a kocsihoz és úgy félhangosan megkérdeztem: "Ember nézze má' meg mit művel ezzel a kocsival". Mire a Ladából kiszállt egy 70 év körüli szenilis vén f*sz, talpig vadászegyenruhában, és közölte: "A kurva életbe, észre se vettem!". Süket is lehetett, mert a recsegésre már a mellettem sürgölődő McDOnalds-dolgozók is felfigyeltek.
Az öreg két rúgással visszaakasztotta a skoda elejére a lökhárítót, majd továbbra is hátrafelé folytatta a kiállást. Végül sikerült neki.
A Lada előtt egyébként másfél méter hely volt. Aztán előrefele távozott.
Az Utolsó Európai Creative Commons License 2000.11.24 0 0 2024
Én még azt is meg szoktam köszönni, ha úgy megyek be valaki elé, hogy nem hagyok neki más választást - ugyanis néha, sajnos, ilyen is előfordul.
A megköszönés szvsz enyhíti a feszültséget az utakon, és nem ez az egyik legfőbb dolog a városi közlekedésben?
geeez Creative Commons License 2000.11.24 0 0 2023
Azt en se birom, ha a sajat ugyesseguknek tudjak be, hogy helyet hagyok magam elott, vagy elore kiszamitom a hulye roppalyajukat es epp befernek.
Előzmény: esz-ki-mo (2021)
hc Creative Commons License 2000.11.24 0 0 2022
Arrafelé az eltévedtek a buszmegálló magasságában már jöjjének át - én is ott szoktam, ha az Irányin a belső sáv üres, de ott még be is engedek egyet-egyet -, aki lejjebb kezdi a manővert az már a pofátlankodó kategóriába tartozik.

hc

Előzmény: esz-ki-mo (2021)
esz-ki-mo Creative Commons License 2000.11.24 0 0 2021
Uzenem annak az ezustszinu Megane-nak, hogy szivesen!

Tortent ugyanis, hogy udvariassagi rohamomban (meg az itt elhangzott jobbito szandeku hozzaszolasok hatasara) a Petofi S. utcai aluljaro elott beengedtem a baloldali savbol magam ele (pedig ott nem nagyon szoktam, mert altalaban nem kenyszerbol, hanem tolakodasi szandekkal keverednek at balra) szoval beengedtem, o be is vagott, aztan se villogo, se kezfeltetel, se semmi...
Hogy lehet valaki ilyen paraszt, hogy segitenek neki, o meg lusta egy kezmozdulatra...
Tavaszig en se engedek be senkit :-)

Eszkimo

esz-ki-mo Creative Commons License 2000.11.24 0 0 2020
Vegul is 40 napig meg aktualis, nem? ;-)
Előzmény: Sánta Kutya (SK) (2000)
Hammer Creative Commons License 2000.11.24 0 0 2019
:-) A rajz OK, csak egy fölösleges 'ha' és egy hibás 'csúszik' csúszott be. :-)
Előzmény: Hammer (2018)
Hammer Creative Commons License 2000.11.24 0 0 2018
A Frankel Leó és a Fekete Sas utca sarkán (II ker) gyakran szoktak így parkolni. (A= autó :-)

...|....F.s....|
..|.............|
.|..........A|
|..........A|_______
........A A A A
...................F.L.

Ez elég érdekesen néz ki este felé, amikor, ha néhány hely kiürül::

...|....F.s....|
..|.............|
.|.............|
|.............|_______
........A
...................F.L.

'A' gyakorlatilag az út közepén áll. Tegnap este 6 körül A="Pug 406, frsz: PLAUT-1"

Remélem a rajz nem csúsik szét, ha mégis, újra próbálkozom.

hc Creative Commons License 2000.11.24 0 0 2017
Tegnap este a Hegyalján egy német rendszámú Audi megy előttem a BAH-felé. A felüljáró kezdete előtt két méterrel nyom egy satut és a két szembejövő előtt a záróvonalon, index nélkül megfordul.
HGS-939 zöld VW Sharan balra kanyarodna a Bartókbélára. Hagyok neki egy kis helyet, hogy beférjen, de ő inkább elvágtat a sinen és öt autóval odébb próbál bepofátlankodni.
Petőfi u., a szááló hátsó kijáratánál négy busz állja el a haladó sávot másodikként. Haladni csak a buszsávban lehet. Felszállás a buszokra, természetesen, ebből a sávból. Mindez rendőri biztositással.

hc

PENDRAGON Creative Commons License 2000.11.24 0 0 2016
Szánkázzon az ördög a következő autóstársak hátán:
GBG 181 Piros busz a Bartók Bélán oly sürgősen akart sávot váltani, hogy nem ért rá a tükrébe nézni, így satufékkel úsztam meg a jobbról busz - balról villamos projektet.
GPP 515 ezüst Honda szintén tükör használata nélkül akart feltolni a járdára a Vámház körúton.
Mindenki meg van ma húzatva?
GreG Creative Commons License 2000.11.24 0 0 2015
Azt hiszem, most egy darabig senkit se engedek be magam elé, történt ugyanis, hogy az Üllői út középső sávjában mentem, a külsőben a megállójában állt egy Volánbusz, mögötte 3 autó, meg egy kék Mégane jött mellettem, gondoltam beengedem, ne kelljen megállnia. Erre az megállt a busz mögött várakozó autók mögött, hogy beengedje őket, csak azok olyan közel álltak egymáshoz, hogy nem tudtak kifordulni, így meg kellett várni, amíg a busz elindul. Én nem azért engedtem be, hogy nekem is meg kelljen állnom, hanem azért, hogy neki ne kelljen.

Ezért tavaszig ne nagyon próbáljatok bejönni elém...

cs_geza Creative Commons License 2000.11.24 0 0 2014
Hogy mekkora p*r*sztok vannak! :(((( Tegnap este Margit krt, elottem egy audi a3, mestersegesen butitott UV-sutott plazaszokeveny harmincas patas. Balos feklampa ohne. Pirosnal eloremegyek, hogy szoljak (alt.mindenki megkoszoni) ez meg: Tu:nnye'ma'! Persze mindezt zart ajto mogul. Kivanom neki, hogy a tuzoltok se tudjak kiszedni majd....:(((((
Sánta Kutya (SK) Creative Commons License 2000.11.24 0 0 2013
Az indokolatlan lassúságot is tiltja a KRESZ, kérdés, van-e büntetési tétele. Meg hogy mi van a rendőrök fejében.
Előzmény: Zsola-4 (2012)
Zsola-4 Creative Commons License 2000.11.24 0 0 2012
Ja, mai kedvenceim:

miért van az, hogy ma minden városnézöt nekem kellett kifognom????
Én nem csak a gyorsan hajtókat büntetném, hanem azt is, aki indokolatlanul megy 20-30-cal.
Pláne az egy sávos úton. Mögötte meg már hosszú sor. És akkor még fel is volt háborodva, ha rádudáltak. (Skoda, Lada, Opel meg még valami rndsz nélkül)

Annak az állat undorito-piros kockaládának is gratulálok, aki megálll a csúcsban a Hungárián a szélsö sávban, mert épp valakire nagyon várt. Elötte 1,5 m-re meg ott volt egy kapubejáró. Legalább ott állt volna meg, és akkor nem dugul mégjobban a Hungária.

Zsola-4 Creative Commons License 2000.11.24 0 0 2011
fargo:
Jólvanna, fargo jófej, én csak arra céloztam, hogy nem szép dolog más kárának örülni, hisz lehetne forditva is.... Azért még nem kell mekkksértödni... :-)
Egyébként amikor nekem is állandóan mexólalt a riasztóm, én is 3 napig rohangáltam a szerelöjéhez, mert akkor bezzeg nem csinálta és csak nehezen sikerült felfedezni a hibát.

Mellesleg a mi szomszédunknak is kellemes duda riasztója van. És multkor böszkélkedett, hogy milyen jó. Namost általában hajnalban és késő este szólal meg. Már gondolkodtam, hogy szólok neki valami kedveset, de attól ugysem lesz jobb. Ugy paraszt, ahog van, dehát vannak ilyenek is.

De azért valóban elöfordulhat olyan is, hogy valaki leállítja az autóját, és egyáltalán nincs a közelében, az meg csak szóóól. Vagy nem? És akkor nem biztos, hogy bunkóóóóó...

Zippzár elv: miért van az, hogy fejlettebb országokban jól tud működni az 1-1 autós besorolás?
Ha jól csinálják, szinte még lassitani sem kell, igy elindulás sincs. Ahogy tapasztaltam ez Ausztriában és Oloszországban is tökéletes. Itt miért nem?

Zsola

MacPhisto Creative Commons License 2000.11.24 0 0 2010
Megoldottad az évek óta tartó robbantási nyomozást.Faszt van itt maffia, csak hülyék a riasztósok :-)))))))
Előzmény: Scyllum stellare (2004)
fargo Creative Commons License 2000.11.23 0 0 2009
Egyszer tejfölszerű ködben mentem a Balaton déli partján, tán 20 méterre lehetett csak látni. A kocsiban négyen ültünk, és sajnos nem volt benne sem fényszórómagasság-állítás, sem nivomat, így kissé felfelé világítottak a 140/100-as izzók. Az elôttem haladó német Omega sofôrje nem nagyon értette a dolgot, azt hitte, hogy fényszóróval szívatom. Próbáltam lekapcsolni a tompítottat, és ködlámpa-helyzetjelzôvel menni, de nem láttam semmit. Ezért jobb híján lehúzódott, hogy elôzzem meg. A következô benzinkútnál kiálltam, és vettem egy pár új 55/60 W-os izzót. Ô is megérkezett, beállt a kúthoz, kiszállt és elég mérges fejjel jött felém, de amikor látta, hogy mivel foglalatoskodok, akkor csak röhögött. Segített lejjebb állítani a fényszórót. Ráadásul mikor megelôztem nem nyomta fel a refijét. Elég normális ürge volt.
Előzmény: Asszem (2008)
Asszem Creative Commons License 2000.11.23 0 0 2008
Egy sztori.

Nemrégiben este gurulok az úton. A lámpáim elég erősek, és nagyon fehér a fényük, de azért nem zavaró, illetve, ha hátrabillen a kaszni, akkor egy kicsit jobban vakít, mint egy normális. A szembejövők nem szoktak villogni.
Na, hirtelen utólérek egy talán aranybarna dzsokimercit. Nem nagyon halad, de nem lehet előzni. Forignak benne hátra, majd egyszercsak vészvillog, lehúzódik. Mint kiderült, csak azért, hogy mögémállva felnyomja a refit. Sejtettem Én valamit, ezért három padlóval előztem és menekültem. Jött is egy két kanyar, majd egy domb, úgyhogy pár másodperc alatt elillantam. De sértve éreztem magam, úgyhogy a dombtetőn, egy fákkal rejtett kis földútra beálltam, lámpa leó, majd vártam a csapatot. Elmentek, erre kivágódtam pár másodperc múlva kaptak párszáz wattot hátulról egy jó darabig. Naggyon jól esett.

kivi Creative Commons License 2000.11.23 0 0 2007
:o))))))))))))))))))))))
Előzmény: Scyllum stellare (2004)
Scyllum stellare Creative Commons License 2000.11.23 0 0 2006
FCS-157 fehér pick-up tegnap éjjel flottul a Kazinczy-Dohány sarokra parkolt. Aki a Kazinczyból érkezett, semmit sem látott.

GWT-179 bordó Punto késő délután jobbról index nélkül előzőtt, amikor a Fehérvárin az Etelét az Andor irányában elhagyva méltoztattam kiengedni a megállóból a (1)14-es buszt. Manőverével a a már a megállóból kiguruló buszt is megállásra kényszerítette. Utána az Andor utcai kereszteződésben kiment a külső sávba, ahol rövidebb volt a sor. Aztán rádöbbent, hogy abból a sávból őt kivéve mindenki az Andorra kanyarodik. Erre kivételesen megtalálta az indexkart, de nem engedte be senki. Amikor elindult akkor persze jobbról addig előzőtt, amíg bírt, majd index nélkül bement a belsőbe, majd a következő alkalmas helyen ismét ki. Aztán eltűnt az ég alján, nem siratta szerintem senki.

EZW-378 metálkék Corsában a Bartók-Bertalan kereszteződésben nőnemű sofőr - gondolom szerinte feltűnés nélkül - könyökléses támaszkodást mímelve jobb kézből javában telefonál amit egészen a Rudasig folytat, ahol elváltak útjaink. Amikor elmentem mellette, a tükörből konstatáltam hogy frankón helyzetjelzővel közlekedik. Már tök sötét volt.

FAW-064 Volvo az Alsóhegy alján nem sokkal a Villányi előtt félig az úttesten parkol, valami másik fehér Skoda-szerű autóval egyetemben. (A távolság közöttük persze pont akkora, hogy már külön-külön illik megkerülni őket.) Amikor másfél órával újra arra jártam akkor még szintén ott voltak. Majd holnap reggel meglesem, hogy megvannak-e a még, akkor megint arra fogok menni ;)))

HHY-830 benga Volánbuszos Ikarus különjárat a Várban a Palota B épülete előtt egy helyben állva égeti a lámpáját, amig az utasai leszállnak. Hiába takartam a pofám amíg kénytelen voltam szembe haladni vele, a sofőrt baromira nem hatotta meg. Biztos valami érdekeset látott az Oroszlános Udvarban a hátam mögött, vagy valami arcát takarva érkező barmot ;))) Természetesen négy másik busszal egyetemben mind járattak a motort, amíg az öltönyös ill. kiskosztümös utasaik leszivárogtak. Mintha a hivatalos álláspont szerint épp a buszok miatt lenne lezárva a Vár. BTW pont oda jön fel az a kurva lift a Palota útrol ahol kiszálltak. Rohadtul nincs tiltva az öltönyös vagy kosztümös liftezés.

GJK-739 Volvo dudálással honorálta, hogy a Krisztináról a Mészárosba kanyarodva a zebra előtt vártam meg míg az előttem haladó besorol a Mészáros utcai forgalomba. Ő persze tudta, hogy nem lesz az autónak semmi baja ha a zebrán ácsorog. Mellesleg éppen nem járt arra gyalogos, de a Mészárosra is csak ketten akartunk menni. Igazán és nagyon mellesleg - vagy nem? - a pofa Krisztinán a Tabán felől érkezett és az Alagút utcai villamos megálló utáni lámpánál fordult meg. Nem tudom fejből, hogy ez legális mutatvány-e, szóval ezt csak az verje rá aki tudja.

SC

fargo Creative Commons License 2000.11.23 0 0 2005
Hajj, beh nagy vágyam volt mindig is egy páczélököl. Csa azért nem szereztem be egyet, mert a hátul kicsapó lángcsóva leseperné a politúrozott szekrény tetejérôl a sörösdoboz-gyűjteményemet, meg a vitrinbôl a porcelán huszárt.
Előzmény: Scyllum stellare (2004)
Scyllum stellare Creative Commons License 2000.11.23 0 0 2004
A dudaügyben nekem az volt elgszebb, amikor a '95/96-os télen, amikor az az imádni való mennyiségű hó esett, valami kistehernek megszólalt a riasztója, úgy reggel hatkor. Amikor nyolckor áthúztam a ródlin a kölyköt az óviba, még szólt. Amikor mentem hazafele, akkor kecmergett le vezetőkém álmos pofával, majd kikapcsolta és elhajtott. Gondolom zavarta volna a vezetésben. b+jqa.

Úgy el tudom képzeltem mint egy filmet, amint Gipsz Jakab a telepen felébred, felül az ágyban, megkeresi a papucsát, és belebújik. Iszik a nachtkaszlin álló pohár vízből, majd feláll, kimegy a gardróbhóz, és a nyakára köt egy piros sálat. Utána belekotor hátra a sarokba a kabátok és zakók mögé, majd kivesz egy páncélöklőt, majd a szekrény aljáról egy lőszertáskát három rakétával. Lőszertáskát szabályosan felveszi a hátára, bazookát lazán kézben tartva, álmosan de határozottan átslattyog a szobán. Kinyitja az erkélyajtót, kimegy és a hideg szél befúl egy kicsit a szobába a kavargó hóból. Asszonya az ágyban összerezzen a beáramló hidegtől. Ember behajtja az erkélyajtót, szépen hátranyúl, szabályosan betáraz és vállára veszi a csövet. A keresőben megtalálja az éppen átderengő autót, amely villogó fényekkel vijjog. Biztos kézzel rácéloz a motorházra, abbahagyja toporgást, noha fázik a lába mezítláb a papucsban és meghúzza az elsütő billentyűt. A rakéta egy hangos dördüléssel fehér csóvát húzva maga után az autó orrán robban. A kocsi lángolva az oldalára dől és elfoglalja az utcát, majd felrobban a benzintank. Utána tűz, és a szinte zuhogó hóesés minden zajt puhán elnyel. Ember szépen leveszi a válláról a csövet, bemegy a szobába, bazooka és a maradék két rakétát visszateszi a helyére, pisil egyet, leteszi a sálat, leül az ágyra, egy korty kivételével megissza a maradék vizet, majd elégedetten visszafekszik aludni ;)))))

SC

Előzmény: EdeBácsi (1997)
fargo Creative Commons License 2000.11.23 0 0 2003
Nekem az apósom fabrikált egyéni rigasztót a kocsijába. Aztán egyszer elromlott az egész, és reteszelte a motorháztetôt, (mert lyet is tudott, bizony) aztán nem lehetett hozzáférni, és nem lehetett elindítani a kocsit. Ki kellett szerelnie a kereket, lyukat vágni a doblemezbe, és csak így fért hozzá a reteszhez.

Az anyósom meg a Karc jeladó egyik fityegôjét a slusszkulcson tartotta, a másikat meg a kesztyűtartóban. Arra az esetre, ha elhagyná az gyiket, még mindg kéznél legyen a másik.

Meséljek még após-anyóst? :-))))

Előzmény: Pepin (2002)
Pepin Creative Commons License 2000.11.23 0 0 2002
Olvasom itt a riasztós sztorikat és eszembe jut a gyerekkorom. (Jó rég volt, az évszámban szerepel valahol egy hatos szám is.)
Akkoriban egy vidéki városban laktunk, és nem voltak igazából elterjedve a riasztók - az egész lakótelepen csak nekünk volt. Az Öregem nagy boldogan csencselt valahogyan egyet a ruszkiktól - hát, olyan is volt a műszer.
Onnantól kezdve nem volt nyugodt éjszakánk. Ahogy erősebben kezdett fújni a szél, beindult a dög, apám meg rohanhatott le a hatodiról, hogy hamarabb érjen a kocsihoz, mint a szomszéd cigánytelepről a baltás úriemberek.
Volt néhány mellbedobásos célfotós befutás.
Az Öreg állandó dillemában volt, mert néha szeretett volna aludni is, de ha kikapcsolja a riasztót, akkor nem jártak volna csodájára a Zsigulijának, meg jól kicikizték volna, hogy "na, mi van, elromlott?"
Erre mondják azt, hogy a hírnév kötelez.
Hja, kemény évek járták akkoriban...
fargo Creative Commons License 2000.11.23 0 0 2001
Zsola:
- fargonak van rigasztó a kocsijában.
- Mivel kényes a minôségre és kocsijának állapotára, kicsi a valószínűsége, hogy a rigasztója elromoljon.
- Ennek ellenére, egyszer régen egy régebbi kocsimban elromlott a rigasztó, illetve beázott. Háromszor mentem le a kocsihoz, mikor negyed órás pihi után megszólalt a sziréna, de elôtte az ablakból kikapcsoltam azt, addig se vartyogjon amíg leérek. Lévén este tíz elmúlt.
- Aztán a harmadik blama után elgurultam vele a legközelebbi ôrzött parkolóig, kikapcsoltam a rigasztót és másnap reggel elvittem szervízbe.

Semmit nem utálok jobban annál, amikor valaki magasról tesz a környezetében élôkre. Tojik azok nyugalmára, jogaira, tulajdonára. Az ilyen ignoráns barmokat nem tudom tolerálni, és ha nem ismerném annyira a hazai jogrendszert, hogy tudjam: a csendháborítót nem büntetik, de engem meghurcolnak, ha megszüntetem a zajt, akkor magam vertem volna szét azt a kocsit. Kissé kiborító, amikor két átgályázott nap után éjjel kettô és négy között folyamatosan vinnyog a füledbe 20000 wattnyi dudaszó. A tulaj ott van valahol 150 méternyire, de tojik rá, mert mélyen alszik, vagy mert a tömb másik oldalán lakik, vagy akármi.

A kocsi tulaja a szomszéd házban lakott. Nem tartott volna semeddig sem neki gondoskodni arról, hogy elhallgasson a kocsija. Amúgy is egy ignoráns seggfej volt, amikor a közértes szólt neki, hogy ne a boltja elôtt sz@rassa már a kutyáját, mert
a, gusztustalan,
b, megcseszi érte a KÖJÁL, ha éppen arra jár,
c, ezért aztán neki kell eltakarítania, amit (érthetôen) utál.

Erre a másnap reggel a bolt ajtajában, a kis lépcsôn éktelenkedett KETTÔ kupac kutyagumi is. Gondolom levitte a manus a kutyát egyszer éjszaka, meg egyszer hajnalban is. Persze tagadott mindent, de egyértelmű volt a dolog. Szóval már csak ezért sem sajnáltam az illetôt.

Lakott ott más is, akinek elromlott a rigasztója, azt a kihívott zsaru a rendszám alapján gyorsan megtalálta, lerángatta és kikapcsoltatta vele a kütyüt, de ennek az embernek céges volt a kocsija, azt sem tudták, ki használja.

Sánta Kutya (SK) Creative Commons License 2000.11.23 0 0 2000
És mitől Y? :-)
Előzmény: esz-ki-mo (1999)
esz-ki-mo Creative Commons License 2000.11.23 0 0 1999
Y2K !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sánta Kutya (SK) Creative Commons License 2000.11.23 0 0 1998
Ilyen eset nálunk is volt. Hosszú, hosszú szenvedés után kijöttek a rendőrök, nézegették 10 percig, végül eltépték a duda vezetékét és csönd lett.
Előzmény: EnemyNo_1 (1996)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!