Én csak egyet kérdezek Tőled: olyan rég óta és annyi modellt hirdettél már itt meg, miért nem veszel egy fényképezőgépet, hogy fotóval hirdethesd a modelleket? Ma már egy 20-30 ezres kompakt géppel, vagy telefonnal is lehet hirdetéshez alkalmas jó képeket készíteni, szerintem sokkal könnyebben mennének el a felesleges dolgaid.
Nagyon igazat adok! Szerintem is érdemes a világ összes eladójának a figyelmét felhívni a helyes árképzésre, - az íbéjen, wakerán, yafogáson, sőt az összes apróhirdetésben, stb. Javaslom az "élő" bolhapiacokon is, minden egyes eladóval külön-külön elbeszélgetni az árakról.
pl.
"Mennyibe kerül a Drága kis-Jézus, kiskezicsókolom? - Háromeze' - Ezé a kis szaré'?!" stb.
Ha lassan is, de így válik majd teljesen korrektté (és nekünk tetszővé) a világ kereskedelme.
Köszönöm a nekem címzett észrevételeit! Aprólékosan végig olvastam, hogy biztosan jól megértsem.
Én sem ma kezdtem a modellgyűjtést, ne tévessze meg az itteni regisztrációs időjelzésem. Csak pont az ilyen "megmondóemberek" miatt (akit védelmébe vett) nem regisztráltam már jóval korábban és írok manapság is elég kevés hozzászólást.
Jó is az, ha valakinek van egy védőangyala. Főleg, ha mint említi, az már egy kicsit "őskövületnek" számít a jelenben.
Sajnos jelenleg már nem azokat az időket éljük, amikre hivatkozik.
Viszont az elmúlt évtizedekre visszanézve sehol nem láttam, hogy a szóban forgó topiktárs megnyilatkozásaihoz hasonló kijelentéseket bármikor, bármely témában szívesen vették volna. Azon egyszerű oknál fogva, mert más árait többszörösen nyilvánosan kritizálva, ezt simán hitelrontásnak lehet minősíteni.
Persze mindenkinek lehet saját véleménye, de akkor illene odaírni például azt, hogy "szerintem", vagy valami hasonlót.
Tetszik-nem tetszik, az utóbbi években a piacgazdaság korszakát éljük. Minden annyit ér, amennyit megadnak érte. Ez valóban nem okvetlen jó, de ez van és így is fog maradni. (Ha ez megnyugtatja, nekem sem tetszik.)
Szerintem ez azért régen is így volt, ha esetleg talán kisebb mértékben is. Csak nézzen vissza hogy az Ön által emlegetett "régi szép időkben" a "lehúzós korszak" előtt például a magánimportban bekerült (mert másként nem volt, vagy csak minimálisan elérhető mennyiségben) Matchbox a kor viszonyainak arányaiban mennyibe került ott, ahol hozzá lehetett jutni. És ugyanezek a modellek mennyit érnek, mennyibe is kerülnek most?
Persze mindenki szeretne olcsón nagyon jól vásárolni. Az eladó meg szeretne keresni az üzleten. Ez rendjén is van, mindig is így volt.
Azt is megértem, hogy ha valaki szóvá teszi egy termék árát. De ez -szerintem- akkor tolerálható, ha aki ezt teszi az egy vásárló, nem pedig egy másik eladó, aki rendszeresen szintén ebben a "témában utazik". Főleg nem nyilvánosan kellene ilyen esetben a megjegyzéseket tenni a konkurens eladótársnak. Lehetne privátban, ha már úgyis van rá lehetőség.
Én elvétve hirdetek eladásra itt a fórumon, de évek óta rendszeresen olvasom. Ha itt, vagy bárhol máshol vásárolni szeretnék, előtte tájékozódom és megnézem a lehetőségeket, árakat. Ha azok nekem megfelelőek, megveszem a terméket.
De soha senkit nem "kummogtam" meg az árai miatt!
És -szerintem- még egy fontos dolog!
Mit is csinál egy gyűjtő, bármit is gyűjtsön? Benne van a nevében: gyűjt. Legfeljebb (ritkábban) a megunt, vagy véletlenül duplikált példányait adja el. Esetleg a komplett gyűjteményét számolja fel.
Nekem úgy tűnik (figyelem, vélemény!), hogy az ezen topikon rendszeresen, gyakorta megnyilatkozó, az Ön által védelmébe vett Laci szinte csak az eladásra fókuszál. Lehet esetleg emellett gyűjtőnek is nevezni (mert valóban néha előfordult, hogy itt is keresett valamit), de szerintem ő is főleg szimplán csak egy eladó, egy jól menő kereskedő (mert egy előző hsz.-ben dicsekvésként leírta milyen modelleket engedhet meg magának) és mint ilyen, szintén a "haszonra hajt". Ha nem éri meg neki (vagy bárki másnak) nem ad el, mert senki nem szeretne ráfizetni az üzletre.
Akkor rá miért is nem vonatkozik a kereskedelmi korrektség?
És végezetül egy rövidke történet, hogy a mai ár-érték viszonyokat más témában is szemléltessem:
Az utóbbi egy-két hónapban több, az ifjúságom idején olvasott, könyvet vásároltam újra meg. Mert elkallódtak, vagy tönkre mentek.
Nagyon örültem, ha az annak idején 50-150 Ft-ba került (mert a hátuljára rányomtatták anno) kiadványokat sikerült az olcsóbb lehetőségekből kiválasztva 600-1500 Ft-ért újra beszereznem, akár személyes hirdetés, akár antikvár üzlet kínálatából. És nem klasszikusokról beszélek, hanem ifjúsági regényekről.
A László nem önjelölt szakértő, hanem csak őszintén kimondja azt amiről mindenki jobbára csak hallgat!
Mindenki csak bazsajog, ha olyan hirdetést lát, amikor a kiváló vételi lehetőség egyesül az eladói oldalon a "tisztességes" 3x 4x 5x 10x haszonnal...
Mert ugyebár a LÁSZLÓRA EZT NEM LEHET RÁSÜTNI, HOGY TISZTESSÉGTELEN HASZONRA MENNE, (sőt, túl olcsón is árul) ÍGY MARAD AZ, HOGY AKKOR Ő A "MEGMONDÓEMBER"! (Mert ugye ekézni mindenképpen kell!)
Persze itt van még a JOKER mondat is: mindenki azt vesz meg amit, meg amennyiért akar...bla..bla...
Ezen is jobbára csak mindenki kényszeredetten bazsajog újfent. Ez ám a nagy igazság...
Sokan nem értik itt a lényeget, és csak azt nem lehet tudni, hogy szándékosan nem értik, vagy pusztán csak nem képesek megérteni, mert jelenkori profitmaximalizáló és harácsoló mentalitás semmiképpen és a legkisebb mértékben sem teszi ezt lehetővé.
László még olyan időkben kezdett el gyűjteni, amikor még a modellek szeretete, volt a legfőbb szempont, s nem pedig az iparágra itthon is rátelepedett lehúzós bizniszmen réteg által erőltetett piaci, vadkapitalista szemléletű harácsolás , az amikor sokaknak egy-egy modell csak a bizniszt jelenti, a csilingelő pénztárgépet! (Semmi mást!)
Ennek már semmi köze a modellekhez, a modellek világához, ez már csupán lélektelen netto biznisz, pénz!
És ez egy még a valós értékek mentén gyűjtő igazi Gyűjtőnek rosszul esik.
Ezért pedig kár dohogni, mert nem a László mentalitása veszi el a kedvét sokaknak a gyűjtéstől, nem ő miatta lesznek sokan kiábrándultak, hanem pont amiatt amit szóvá tesz!
Sőt inkább örülni kellen, hogy vannak itt még ilyen eladók is, mert ha már csak a bizniszmenek maradnak akkor az ő általuk erőltetett ellentmondást nem tűrő mentalitás miatt sokan befejezik majd a gyűjtést!
Szegeden személyes átvétel, Foxpost automatás küldés lehetséges előre utalás után.
Árak: A helyzet az, hogy nagyon nehéz ezeket a modelleket fellelni. Árakat találni még nehezebb. Ha látok elkelt darabokat, jellemzően ennél drágább darabáron kelnek el (némelyik számomra is ökör áron), plusz a külföldi posta. És igen: külföldi posta, mert itthon nem találtam eladót, ergo ha valaki ezekre pályázik, jobbára kintről tudja megvenni, plusz a darabonkénti postai költsége, ami nem kevés. Nyugodtan lehet az árakkal kapcsolatosan hozzászólni, de kérem, csak azok tegyék, akik meg is vennék ezt a sort. Véleményem szerint elfogadható az ár. Persze kintről egyenként is levadászható bármelyik idővel, de első blikkre ennél magasabb áron.Kizárólag egyben szeretném eladni. Alku nélküli az ár. Ha nem viszi el valamelyik kedves elvetemült gyűjtőtársunk, akkor elrakom jobb időkre. Egyenként nem szeretnék velük foglalkozni, kérem a megértéseteket. Köszönöm.Talán még annyit, hogy ha néhány gyűjtőtárs összebeszél és megállapodnak, kinek melyik kell belőle, akkor egyeztessenek egymással. Ez csak egy tipp. Így a mostani 8 ezer forintos darabonkénti ár esetében egymás között majd szétosztják, mert van közöttük olyan, ami kb. a dupláját simán megéri. De ez csak egy gondolat.
Azt áruld már el nekünk, hogy hány Lemans versenyautó (vagy más luxusautó) a mindennapok (nagy számban futó autók) része?
Nekem (és sok más modellgyűjtőnek) nem hogy 10 000-et, de 10 Ft-ot sem ér, mert nem érdekel.
Csak annak legenda, akit az autóverseny ezen ága érdekel. Még ha F1, vagy rally lenne...
Különben nem azt írtam, hogy olcsó, hanem azt, hogy nagyjából megfelel a kategóriájának áraihoz, még ha annak a felsőbb harmadában is van. Szerintem főleg azért lehet "kapós", mert közületi "népautó" volt a nem oly távoli múltban.
Egyébként mindenki azt gyűjt amit akar (és amit megengedhet magának, vagy megéri neki), de azért nem kellene egy eladónak (és nem csak Rád gondolok) folyamatosan lenézni és megszólni a másik gyűjtőt, mert nem tőle vásárolja meg gyűjteménye újabb darabjait "szenzációs áron"!
Ha valakinek ez teszik meg (és megteheti), akkor ezt veszi meg -elérhetőbb áron-, mint a Ferrari, Lamborghini, vagy bármi más modelljét, esetleg sokszoros áron.
Van egy Komplett Anlage modellem. A mozdony hiányzik, a többi 5 kocsi , sínek, trafó,... minden megvan. Van továbbá egy TT mozdony, 7-8 különféle vagon, rengeteg sin, váltó, híd.... Az egész 25 000 forintért elvihető
Szia! Volgára nem emlékszem, de 2107 -es biztosan volt. És a "csókosok" kapták, leginkább a rendszerváltás környékén. Fater, aki 1976 óta a cégnél van, soha nem jutott hozzá :) Létezett, de kevés volt belőle. Ui kevés volt a farmotoros Skodából, ill. a Daciából (utóbbit szintén a csókosok vitték, majd mikor kiderült, hogy egy kalap sz@r gyorsan tovább passzolták)
Úgy gondolom, hogy az emberek nagy többségének szívét manapság jobban megdobogtatja a közelmúlt mindennapos autói, amikkel naponta találkozott -esetleg használt- és mára már teljesen, vagy szinte nyomtalanul eltűntek.
Jobban megdobogtatja, mint a csili-vili egyedi, vagy kis szériás autó ritkaságok, amiket legfeljebb csak megcsodálhatott.
És ez nagyrészt igaz az autómodellekre is.
Ez nem az "értékek válsága", hanem a mindennapok nosztalgiája. És ezért nagy divat manapság (bármely tekintetben is) a retró.
Bár az említett Praga teherautó ezen típusának nincs nagy kötődése Mo.-hoz, de a modell ára nagyjából megfelel a kategóriájának.
Egyébként meg pont Te (és a társaid) szoktál panaszkodni, hogy a "jobb" modelleket nem lehet itthon a külföldihez hasonló árakon eladni, nem veszik az emberek. Ha kicsit figyelembe vennéd a hazai viszonyokat, akkor magadtól is rájöhetnél már végre (folyamatos siránkozás nélkül), hogy se pénz, se akkora kereslet nincs a luxus-modellekre itthon, mint ahogy gondoljátok.
Sőőőt, még kicsit sietni is kell a rendeléssel, mert ilyen "potom áron" akár azonnal el is "kapkodhatják"!!!
Aztán még az lesz a vége, hogy nem jut valakinek!
Nekünk fém, plüssözött, nyitható, komoly minőségű CMC-k, Autoartok érnek 60+ ezreket, valakinek meg egy nyithatatlan, elnagyolt "a legalapabb gyenge minőségű" OTTO féle "modell autónak csúfolt" valami...
Azt hiszem erre mondják, hogy nem csak itt, de mindenütt is nagyon komoly értékválság van!
