Nem szándékos. Már megpróbáltam kijavítani a hibát, és egyszerűen nem értem miért van így. Ugyanaz van mindegyik állomásnál, szóval jelenleg nem értem, hogy miért nem lesz progin belül ugyanolyan. Majd még agyalok rajta.
Örülök, hogy tetszik a pálya. Szerintem sokat javult így, hogy van hangja. A legközelebbi remélhetőleg a fal lesz... :-)
Jelentem: Feltöltve! Letölthető az ist.uw.hu weblapomról, a BVE Letöltés részében.
Arj file-okban van, mindegyik 720 kbyte.
Sok sikert a töltögetéshez, várom a véleményeket!
Újabb mérföldkövéhez érkezett a földalatti pályája:
Elkészült az utastájékoztató rendszer! Most már hallhatod is, hogy merre jársz.
Ha minden jól megy, akkor dél környékén kezdem meg a feltöltést. Betömörítettem arj-be a pályát hangokkal, képekkel, járművel, csak ki kell csomagolni a BVE könyvtárba. Minden bent van az arj file-ban, úgyhogy nem kell egyéb file-okat másolgatni össze-vissza.
Semmi gond, nekem is mindig van egy csomó minden a fejemben, hogy mit kellene megcsinálni, aztán sokszor nem jut rá időm.
Tegnap rögzítettem Bpesten diktafonnal a földalatti utastájékoztatóját. Ha minden jól megy, holnap felkerül egy javított verzió a pályáról, immáron a hangokkal. Ha nem megy jól, akkor nem. :-)
Hajaj..Gond gond hátán.a Szili configját elrontottam,ugy belekeveredtem mint macska a házicérnába.gépmeneten kivül nem tudok kocsikat hozzáadni.Na majd idővel minden tiszta lesz,végülis nem hajt a tatár.Ma este lesz időm(hála okt.23ának) és felülvizsgálom végre a gépeket.unom már hogy beirom ide hogy holnapra kész,aztán valami bebaszik,és nem tom feltenni.Szal ma V6ra küldöm a gépeket,és majd akkor irom ide hogy letölthető ha tényleg jó.:-)
Igen, a légszelepre gondoltam. Kösz, hogyha lejjebb szeded. Esetleg a Sziliét is felülvizsgálhatod.
A brazil utat még nem próbáltam. Kezdetben töltögettem le pár útvonalat, alig pár (20-30) megát. Aztán kicsomagolások után hipp-hopp 2-300 mega lett a BVE könyvtáram, úgyhogy leszoktam a pályatöltésről, bár érdemes lenne.
A pályával kapcsolatban: én az object-ekkel vagyok gondban, meg a falak megcsinálásával. Egyszerűen nem értem, hogy mit hova kell írni egy b3d file-ban. Ha van valakinek ötlete, az segítsen! Előre is köszönöm.
Ennek megfelelően megállt a földalatti építése. Bár ha minden jól megy, ma megyek Budapestre az utastájékoztató hangjait felvenni (diktafont már szereztem...). A minősége olyan lesz amilyen, de jobbat nem tudok. Gondolom senkinek sincs meg cd-n vagy mp3-ban...
A fékhangról...a légszelepekre gondolsz? igen,az uj Giganton már le van véve,a nohabon is.a Nohabbal továbbra is gondban vagyok,képtelen vagyok a motorhangokat megcsinálni.Kísérletezem egyenlőre,bár ugy tűnik lesz a dologból valami,ha erre rájövök KEGYETLEN jó hangja lesz a gépnek.olyan,amiről mstsben álmodni sem mernénk.Igen jó képességei vannak a BVEnek,messze felülmúl minden más trainsimet hang terén(is)..:-)
kipróbáltátok a Caldas-Gramas routét? egy brazil emberke csinálta,nagyon szép mediterrán hangulattal,és tényleg jól megcsinált route.Változatos,bár pár helyen felismerni a texturák ismétlődését.Ennek alapján azt mondhatom,hogy egy valós magyar vonalat sem lesz nagyon komplikált megoldani.Holnaptól a Gigant végleges,de még animáció mentes változata letölthető lesz.Amint feltettem,közlöm a linket.
Kipróbáltam. Tetszik.
1 megjegyzés, de ez az összes mozdonyra vonatkozik:
Nem lehetne a fék hangját halkabbra venni? Vagy csak nálam túl hangos a szerelvény alapzajához képes?
Próbáld megkeresni Hamstert itt az indexen, valószínűleg tud infókkal szolgálni a szerelvényről, esetleg van pár másik képe is. Ha minden jól megy, este otthon kipróbálom az MFAV-ot.
Az mfav linkje már él
tessék letölteni,és kipróbálni
a vezetőállás nem tuti,mert a kép mérete nem voltigazán megfelelő
sebességmérő nincs,
mert fogalmam sincs hogy ezen a mozdonyon hol van e műszer
itt vagyok még én is, olvasgatom, olvasgatom, csak írni nem nagyon van már időm így a vizsgák közeledtével...
azért egy kis esti metróvezetés néha még belefér ;-)
Nézegetem a különböző nyelvű BVE oldalakat, és találtam pár használható meg érdekes dolgot.
Használható:
http://web.tiscali.it/lcartello/utilities.html
Innen letölthető íves sín, amivel 50 és 200 m közötti ívek is csinálhatók a pályába és jobban néz ki.
Este kipróbálom, hogy mit tud, beillesztem a földalatti pályájába.
Érdekes:
A bve-train.de oldalon találtam ICE szerelvényeket! Sőt, még egy helikoptert is!!! Ez utóbbival 100 láb (30m) magasból lehet követni a pályát, és abból a nézőpontból látsz mindent...
persze,a gép szabadon letölthető lesz,s felteheted az oldaladra.
Holnaptól él majd a link:
www.tar.hu/rollingpower63/EAS/mfav.zip
a BVE honlapról annyit hogy nagyon jó lenne,de kéne egy domain,vagy addig a tár.hun vagy valahol kéne.Mit gondoltok?
Majd légy szíves írjál linket.
Meg az a kérdésem, hogy felrakhatom-e a járművet a honlapomra, vagy rakhatok-e linket a file-hoz?
Ehhez kapcsolódik, hogy csinálunk-e egy "hivatalos" magyar BVE weboldalt?
Más:
Gratulálok a kerekhez!
mozdonyjavításokat egyenlőre nem csináltam,ellenben fut az mfav V00000.1.a kép megfelel amit találtma róla.
egyúttal a segítségeteket is kérném:
Ha BÁRMI dolgot találtok véletlen a train.dat editálásával kapcsolatban,kérlek szóljatok,mert medsüllyedtem a motordinamikai résznél.
Én is keresek ezerrel,de eddig nem találtam érdemlegeset.egy train editort találtam,de az nagy suxx,mert szétcseszi a train.datot.
szoval amig ez nem tiszta,motor,és dinamikus hangokkalnem tudom felszerelni egyik gépet sem,ez pedig pl a nohabnál katasztrófa.Szóvel egyenlőre ez van,amint Hamster áldását adja az anyagai felhasználására,felteszem az mfavot,hogy kipróbálhassátok.
Üdv
V63_001
Elnéztem a képeket az mfavról,és meg kell állapitanom,hogy ez igy húzós lesz.Ha Hamster tud szolgálni egy cab képpel,addig OK.De a fékkarok,kontroler animálásához fotózni kell.
minden állásában lefotózni a karokat,mert bonyolultak ahhoz hogy animáljam őket.
egyenlőre tehát anim-mentes lesz a gép,aztán majd ha lesz anyag hozzá,meglesz az is.
Igen, a többivel kell majd sokat szöszölni. Először az alagút fala jön, majd az állomások kialakítása. Na az lesz egyfajta kemény meló.
Az eddigi pályát elég hamar meg lehet csinálni.
Úgyhogy mindenkinek: pályaépítésre fel! :-)
Köszönöm, de azért van még mit rajta fejleszteni.
Azt hiszem azt nem írtam, hogy a földalatti pályán a legkisebb ívet 100m-esre csináltam, mert így még kinéz valahogy. A valóságban viszont a pálya elején 40m sugarú ívek vannak!!!
