Keresés

Részletes keresés

IST Creative Commons License 2003.01.16 0 0 215
Most kaptam a BVE levlistán:

Új file-t raktak fel a netre, ami tartalmazza a pályaépítéshez szükséges parancsokat, és azok leírását. Letöltéshez katt ide!

GYöBa Creative Commons License 2003.01.16 0 0 214
Úgy érzem, megvan.
Kör keresztmetszetű alagút viselkedik csak így, ha ködöt alkotsz bele (.fog paramétert és a hozzátartozó adatokat ki kell törölni a csv-ből).

Ezután kiválóan működik a pálya.

Előzmény: IST (213)
IST Creative Commons License 2003.01.15 0 0 213
Ilyennel még nem találkoztam, úgyhogy részemről passzolva a kérdés.
Előzmény: GYöBa (211)
IST Creative Commons License 2003.01.15 0 0 212
Én ebből a 2000-t nem értem. 2000 méterre van az alap síntől???
Előzmény: bubu88 (210)
GYöBa Creative Commons License 2003.01.13 0 0 211
Egyes metrós pályáknál alkot egy olyat a progi, hogy sötétség után az egész alagút elkezd...pörögni, mindenféle szürkeség bezavar, ilyenek.
Ez mitől van? Tudtok ellene valamit?
bubu88 Creative Commons License 2003.01.11 0 0 210
Hát alakul a molekula. Én felteszem, csak ezzel van egy pici gond. Nem tudom hová feltenni. Nameg akkor össze kell szedni a file-okat amiket használok. De azt akkor megcsinálom. Lenne megint egy pici gondom. Az egyik pályán (az Ice-ban, nem tudom megvan-e Neked) találtam egy road railt, amivel egy sínpár úgy néz ki, mint egy autóut. Namost ezt a railt szeretném a fővonalra merőlegesen átfuttatni az indulóállomástól kb. 150 m-re. Én a következőképp próbáltam: 150, .rail 1; 2000; 0; 3,
Ez így jó lenne az egyik irányban, de valamiért nem vált át az útra, hanem az alap típusú sinpár marad. Ugyanakkor a második állomás előtt hasonló paranccsal, az út jött be. A 3-mas rail az út. Az igazság az, hogy Pécsre járok suliba (a Janusba, 8-os vagyok hatosztályos gimiben), ezért kollégista vagyok, csak hétvégén vagyok itthon és csak ilyenkor tudok dolgozni a pályán. Hétközben a fórumot tudom olvasni, írni is tudok, csak dolgozni nem :-(
A segítséget előre is köszönöm, ha ezt sikerül megcsinálni, akkor összeszedem a file-okat és szólok, aztán valahogy megoldjuk a fölpakolást. Ha más nincs, akkor elküldöm Neked emilben, és felrakod a Te oldaladra, ha ez így jó Neked.
Üdv!
Előzmény: IST (209)
IST Creative Commons License 2003.01.10 0 0 209
bubu88! Hogy állsz a pályával? Tudtam valamit segíteni? Nyugodtan rakd fel a kezdetleges verziókat is, azokra is kíváncsiak vagyunk!!!
IST Creative Commons License 2003.01.10 0 0 208
Elméleti fordák a remot Csörgőre:

M41 2302:
8802/8801

M41 2301:
1. nap: 94514(teher)-977-d-9704-9703-976
2. nap: 8807-8864-8863-8806-94513(teher)

M41 2301 váltótársa M41 2148. Szóval vagy az egyiket látod, vagy a másikat.
Gondoltam beírom, hátha segít elkapni valamelyik remot Csörgőt a hangok miatt. Ha mázlid van, még utazhatsz is velük...

Kipróbáltam én is az új verziőóját a BVE-nek, de nálam nagyon gáz. A terep színe mindenhol fehér, alig látni valamit. Maradok a hagyományosnál...

Előzmény: V63_1668 (205)
GYöBa Creative Commons License 2003.01.09 0 0 207
Üdv minden topictagnak!

Nagyon jó, hogy végre lehet hallani magyar hangokat is a BVE vonatkozásában.
Kipróbáltam a V63_...által készített mozdonyokat, nagyon jók.
Bár vannak mindenféle észrevételek - magán e-mailben elküldöm.

Van már egyébként 2.4.10-es változat is...

Előzmény: V63_1668 (206)
V63_1668 Creative Commons License 2003.01.08 0 0 206
az uj BVE nagy lofasz

annyia különbség hogy van egy uj logoja,a vészfékhez -- helyett EMG van irva,és mást nem vettem észre
jó lenne ha a mackoy végre irna bele néhány nyomorult sort angolul!Legalább annyit hogy,nézzétek pöcsök,ezt meg ezt változtattam rajta...kész.Kezdem unni hogy egy kib* doksi nélkül ad ki mindent

na most jól elmondtam:)

V63_1668 Creative Commons License 2003.01.08 0 0 205
Üdv!

Kis kimaradás után ismét aktiv vagyok:)

Ami fontos,folytatom tovább a gépeket,asszem amelyikeket feltöltöttem azon már mennek a digi sebmérők.

M41 2302(MTU remot) üzemel,hang híján parajosban áll,egyszerüen nem lelem sehol ezt az átkozottat,hogy felvehetném végre a hangját.

Amugy rájöttem hogy az M41 2119 hangját igencsak elbasztam.By kocsi kerékpattogását tettem a mozdonyhoz,ez most tünt fel csak,na sebaj,nemsoká jön az update.

Nagyon örülök hogy ujabb vállalkozó akadt a pályaszerkesztésre,remélem sok sikerrel jársz!

www.tar.hu/rollingpower63/bvetdg.zip

Ez a zip file tartalmazza a mozdony editáláshoz szükséget infókat

Hamarosan jelentkezem:)

IST Creative Commons License 2003.01.07 0 0 204
Sehol senki?

BVE új verzió!!!
Megjelent a BVE 2.4.5-ös verziója, mely a japán honlapról letölthető. Katt ide!
Állítólag jobb a grafikája, ilyesmi.
Le kell az oldalról tölteni hozzá az alap file-t, meg az english.exe-t.
Már leszedtem, ha minden jól megy, akkor este majd kipróbálom. Kíváncsi vagyok milyen lett.

IST Creative Commons License 2003.01.03 0 0 203
Rájöttem a digitális óra működésére, vagy legalábbis az alapjaira.
Megnéztem az mfav .cfg file-jában, hogy oda is be van építve az óra. Csakhogy:
Te a panel.bmp-t 480x440-ben építetted meg, ezért nem tudja kirajzolni. Ha megnöveljük a méretét 619x480-ra úgy, hogy marad a cabview eredeti méretében, plusz jobb oldalra a keletkező sáv teljes egészét átlátszóvá, vagy blue-box-szerűvé tesszük, máris mutat sebességet a kilométer-óra.
Tegnap egy nagyon-nagyon kezdetleges verziót csináltam így, csak nincs normális képalakító progim ahhoz, hogy átlátszóvá tegyem a jobb oldali sávot.

Esetleg még azt is meg lehet csinálni, hogy nem a jobbszélre telepítjük a kilométerórát, hanem mondjuk a képernyő bal felső sarkába. :-)

Remélem tudtam újat mutatni, és segít valamelyest neked a mozdonyépítésben.

Előzmény: V63_1668 (196)
IST Creative Commons License 2003.01.03 0 0 202
Íme még pár válasz a kérdéseidre:

(Alább következik egy kis próba pálya részlete:)

0,
.Accuracy 2,
.Adhesion 150,
.Height 0.5,
.Ground 0,
.Back 0,
.Sta Forduló; 9.5900; 9.5920; ; -1; 0; ; ; 10; 0,
.RailStart 1; 3; 0; 0,
.Form 0; R; 0; 0, .Form 1; L; 0; 0,

25, .Stop -1,
.Form 0; R; 0; 0, .Form 1; L; 0; 0,

50, .Form 0; R; 0; 0, .Form 1; L; 0; 0,
.Rail 1; 5; 0; 2,

75, .Rail 1; 15; 0; 2,

100, .Rail 1; 30; 0; 2,

100, .RailEnd 1,

225,
.Sta Forduló; 10.1230; T; ; -1; 0; ; ; 15; 0,
.Stop -1,

250,
.RailEnd 0,

Ahhoz, hogy az induló állomásnál is legyen peron két dolgot tudsz csinálni:
1. Csinálsz egy Rendező nevű állomást, innen indítod útnak a vonatot, és a 2. állomása lesz az általad kívánt 1. számú állomás.
2. Használod a .form parancsot az állomás után is még egyszer-kétszer. Mint láthatod, én a 25. és az 50. méterhez is tettem egy-egy .form parancsot, amely azt hozza, hogy indulás után is még egy darabig peron mellett megy a gép.

Elkanyarodó sín:

Mint láthatod, indítottam egy másik sínt a 0. méternél, 3 méterre jobbra a "fő" vágánytól a .RailStart 1; 3; 0; 0, parancs beírásával, ahol az első szám (1) a sín "nevét" jelenti, a második (3) a fő síntől lévő távolságot méterben, a harmadik (0) a két sín közötti magasságkülönbséget, a negyedik (0) a sínre alkalmazott síntípus számát.
Az 50. méternél szúrtam be a .Rail 1; 5; 0; 2,
parancsot, amivel már nem 3, hanem 5 méterre vittem el a jobb oldali sínt. (A végén azért van a 2-es szám, mert átváltottam egy ívekben jobban kinéző síntípusra.)
Ezután fokozatosan távolítottam el a két sínt egymástól az alábbi módon:

75, .Rail 1; 15; 0; 2,
100, .Rail 1; 30; 0; 2,

Majd miután ez majdnem eltűnik a látómezőben, főleg ha haladunk, egy egyszerű paranccsal lezárjuk a már nem kellő sínt:

100, .RailEnd 1,

Remélem tudtam segíteni.

Előzmény: bubu88 (199)
IST Creative Commons License 2003.01.02 0 0 201
Tegnap volt nálam egy digitális fényképezőgép, gondoltam fotózgatok a földalatti vonalán állomásokat, hogy normálisan meg tudjam csinálni.
Hát csak fotózgattam volna. Valamiért az a hülye gép nem volt rá hajlandó, bármilyen szépen kérleltem. A poén az, hogy miután hazamentünk, rögtön kipróbáltam, és ugyanazokkal a beállításokkal működött.
Mindenesetre azt megfigyeltem, hogy a Vörösmarty tértől majdnem a Deák térig a síneket elválasztó oszlopok zöld színűek. :-)
Talán holnap du. felugrok Pestre pár fotó erejéig...
IST Creative Commons License 2003.01.02 0 0 200
Húha, ez így elsőre, jó sok, meg nincsenek itt a súgó papírjaim, de majd szép lassan... :-)
A 30 km nem semmi, elég nagy meló lesz. De amit tudok, segítek.
Állomásépületeknél szerintem az a legcélszerűbb, ha keresel valamelyik másik pályában egy hasonló kialakítású, méretű épületet, majd ráhúzod a saját textúrádat, esetleg picit alakítasz rajta.

A nagy hallal ne foglalkozz, nem zavar be igazán!

Holnap majd jól elhozom a papírjaimat, hátha abból többet tudunk meg!

Előzmény: bubu88 (199)
bubu88 Creative Commons License 2003.01.02 0 0 199
Üdv mindenkinek!
Belefogtam egy route készítésébe. A vonal a Sellye-Szentlőrinc vonal, mivel én Sellyén lakom és ezen a vonalon hetente többször utazom. Sellye dél-Baranyában van, Pécstől DNY-ra 45-50 km. A vonal 30 km hosszú, és hat megállója van. Elméletileg Bűzmotok közlekednbek rajta, de mivel ilyenünk nincs sajnos, M41-et használok rajta. A Pálya még eléggé kísérleti stádiumú, még eléggé ki kell díszíteni. Ehhez kérnék kisebb segítségeket. Ha a .rail paranccsal létrehoztam egy sínpárt jobb oldalra, azt hogyan tudom szépen elkanyarítani jobbra? Hogyan tudnék az állomásokhoz saját rajzolásű állomásépületeket készíteni és berakni az egyes állomásokhoz? A sínpáron többször is aotóut megy át úgy, hogy a sínpár és az út kb. 45 fokos szget zárnak be. Ezt hogyan tudnám megcsinálni? Az indulóállomásra, Sellyére nem sikerült peront raknom. Ez miért van és hogyan tudnék mégis rakni. a .sig paranccsal lehet piros szignált csinálni? Azt hiszem egyelőre ennyi, ha még van valami, azt megírom. És még valami. Mi az hogy "nem tudok váltani HAL-ra"?? Mi ez, horgásztó? De ettől függetlenül a játék tök jól megy. A segítségeket előre is köszönöm szépen!
bubu
V63_1668 Creative Commons License 2002.12.27 0 0 198
Nemsoká feltöltöm a weblapomra,és ott megtalálsz minden segitséget.Nem egy egyszerű dolog lesz,mert sok opcióra nincs magyarázat.Hála Mr.Mackoynak,aki cska japánul dokumentálta a programot;-)

E linkeet nem sokára ideirom

V63_001

bubu88 Creative Commons License 2002.12.26 0 0 197
Üdv mindenkinek!
Engem érdekelne az, hogy mi mit jelent a train.dat file-ban. Ha el tudnád küldeni a dokumentációt a rohadtjo@freemail.hu emil címre, azt nagyon megköszönném.
A segítséged előre is köszönöm!
bubu
Előzmény: V63_1668 (196)
V63_1668 Creative Commons License 2002.12.20 0 0 196
Nos kérem...a gyorsulási értékek beállítása nem túl bonyolult,de el lehet baszni vele az egész mindenséget.Én a Csőrikénél 4(négy) hetet szarakodtam vele,míg megközelíti(csak megközelíti) a valóságot.Ha érdekel valakit a dolog,dobjon egy emilt,vagy irjon ide,nagyon szívesen segítek,és az eddig gyűjtött leírásokat is megosztom.

!!!!!!!!Egy valamit ne tegyetek SOHA!!!!!!!!

a train editorral SOHA NE MÓDOSITSATOK SEMMIT!!!!

A train editor ugyanis kapásból széjjelzúzz az egész train.dat filét,mindez a japánoknál használt más tizedesvessző miatt van.a forditásban elfelejtették azt,hogy errefelé tizedesPONTot használunk.Ezáltal az egész file értelmezhetetlenné válik,és hosszadalmas javitás után hozható helyre.Ez ugye plusz munka,és tudtommal egyik GF sem áll olyan fényesen hogy ezt megengedhetné magának:-)))))
viccet félretéve,a train editor nem jó,helyette van a notepad,ami tökéletesen megfelel ide.hogy a file-ban mi mit jelent,komplett leirásom van,akit érdekel kérem jelezze.Ha pedig közösen dolgoznánk egy-egy gépen,sokkal jobb hatásfokkal,és minőségben valósithatnánk meg elképzeléseinket.

Más:
az mfav eredeti zipje elveszett,sajnos legközelebb már csak a felujitott verzió lesz elérhető.Mostanában nem tudok a gépekkel sokat dolgozni,mert közeleg dec22-i ünnepség,szervezés,stb.nameg a karácsony...az időzítés meg pont jó,a V63-001 pont majdnem karácsonykor állt szolgálatba:-)

IST Creative Commons License 2002.12.18 0 0 195
A mozdonykészítéshez spec. V63 kolléga ért, ebben ő az illetékes.
Én csak annyit tudok mondani, hogy van egy kis program, amivel a mozdonyok különböző értékein lehet fabrikálni, köztük van a gyorsulás is.

Ha pályát tudtok építeni, akkor az azt jelenti, hogy építetek is? :-)

Előzmény: kod (194)
kod Creative Commons License 2002.12.18 0 0 194
IST!
Azt szeretném kérdezni, hogy bármely jármű gyorsulási képességeit hogyan lehet módosítani? Próbáltam, de nem jöttem rá, erre vonatkozó segédleted pedig még nincs, vagy csak én nem találtam... Pályát már tudunk építeni, gépet még nem...
Előzmény: IST (185)
IST Creative Commons License 2002.12.18 0 0 193
Mégsem töltöm le a Csörgőt. Nem találom. Hol van???
IST Creative Commons License 2002.12.18 0 0 192
Na igen. Egy csomó jó pályát lehet találni a neten. A bve könyvtáram már többszáz megát kóstál...
Előzmény: soris (191)
soris Creative Commons License 2002.12.18 0 0 191
www.crotrainz.com

nagyon jó kis vonalak vannak összegyüjtve.

IST Creative Commons License 2002.12.18 0 0 190
:-)
Én ma fogom letölteni, ha minden jól megy. Kíváncsi vagyok már rá, nagyon.

Asszem akkor lassan bele lehetne kezdeni egy magyar vonal megépítésébe... Csak egy picit nagy meló. :-)

Előzmény: soris (189)
soris Creative Commons License 2002.12.17 0 0 189
Az M41-s gépezet nagyon jól muzsikál!Egyszerűen imádom.minden pályámat azzal csinálok meg:-)
IST Creative Commons License 2002.12.17 0 0 188
Még egy kérés:
Nem lehetne picit kisebbre méretezni az oldalon a képek nagyságát? Nem a méretével van gondom, hanem a nagyságukkal. Sokat kell görgetni az oldalt... :-)
Előzmény: V63_1668 (186)
IST Creative Commons License 2002.12.17 0 0 187
Vasárnap úgy néz ki, hogy Dunaújvárosból megyünk fel kedvesemmel vonattal, az meg csak 6.40-kor indul. Úgyhogy valószínűleg odaérünk. :-)

Figyu!
Te nem vagy tagja a HFL-nek? Nem lehetne megbeszélni velük, hogy az oldaluk egyben magyar BVE oldalként is működjön?

Az MFAV gép kellene nekem. Feltennéd azt is majd? Meg tudod csinálni hozzá a digi km-órát meg, hogy keskenyebb legyen?

Előzmény: V63_1668 (186)
V63_1668 Creative Commons License 2002.12.16 0 0 186
Szia!

Üdvözlünk a topicon Networx.Sajnos kapásból egy rossz hírrel szolgálhatok...a tar.hu nem elérhető külföldről.Jelenleg nem tudok róla hogy más is készítene magyar gépeket BVE-hez.Azonban van egy jó hírem.Ha minden igaz,egy kis idő után a www.bve-train.de lapra is felkerülnek a gépek.Még tárgyalok az emberkével,talán megegyezünk vele.Onnan le fogod tudni szedni.Az utóbbi pár napban elkezdtem tanulgatni a b3d formátumot,ami a pályán levő b3d 3ds objectek.Ez azért kell,mert a leendő magyar pályán nem ártana hazai gép:-) már vannak próbálkozások,egyenlőre full kudarc,csináltam egy Ap-t,aminek hátulja a sinig leér,de a teteje meg kib. bagas...de sebaj,kérem,lassan majd öszejön:-)

IST,dec22én délben kezdünk,11:45re jó lenne ha be tudnál érni.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!