Milyenem GRX? 405? Olyan nem volt..tudod csak a 306 RG volt Lucifer előtt...
Tegnap ültem a főnököm Saab 9 5-ben. Ő vezette, kicsit oda-oda lépett neki. Ment is az autó, de szvsz elmarad a 2.3 turbótól elvárttól. Utána visszaültem a szerény kis 1.8 406-ba és számottevő különbséget nem éreztem. Jó persze azért szubjektivitás is van a világon. Max 2 dologban találtam jobbnak a svéd traktort: vastag első könyök támasz, alatta rakodórekesszel a másik pedig a belülről nyitható csomagtartó. Ennyi. De elől a 406-hoz képest naygon szűknek találtam, szorongtak a kicsiny lábaim... :)))
307
Szombaton kerestük a belső reteszelő gombját. No vasárnap a Kovácsnál megtaláltam, a középkonzol tetején van egy kulcsjelű gomb. Szerintem az lesz az...
Következő tali
Júli 25-aug 10 nyaralás, Olaszország kemping Luciferrel. De minden más időpont nekem okés.
Ráadásul ha nem nyomod neki hanem kevesebbet pörgeted, akkor még kevesebbel eljár. Lehet alacsony fordszámon is járatni mert elég nyomatékos, ha jól tudom. Sabian Neked is volt ilyened, nem?
Az enyém (1,6i) 7,5-8 literrel járt vegyes üzemmódban. Ahhoz képest meg pláne nem sok az 1,9-es fogyasztása.
capa,
Lehet tudni mennyi az a kicsit magas ár?
Nem kételkedtem, csak kíváncsi voltam, mert most nagyon kinéz egy sérülésmentes '92-es, de már a '93-as modell SRi (klíma stb...), az ára picit magas a korához (de nem az állapotához képest!).
Nem szerettem volna, ha többet enne, mint a régi 1,9 GRi-nk, de ezek szerint ugyanolyan jól fogyaszt.
capa
U.i. Jé, én is így hívom a stifteseket! Lehet, hogy rokon lelkek vagyunk? :-)))
capa,
Igen az enyém már a 1998 cm3-es és komolyan mondom,hogy 9-10 liter eszik pedig elég gyakran odalépek neki.Főleg amikor a stiftesek próbálkoznak.Csak arra nem gondol szegény pára,hogy ebbe 121 lóerő lakozik.És a váltóáttételt is jól eltalálták a franciák.Az 1-es elég hosszú,de utána a többi fokozatnál váltáskor max.500-at esik a fordszám.Ha elég gyorsan váltok teljes a versenyautóérzet.
Ja és autópályán 120-140-nél 7 literrel megelégszik.
megkésve bár, de törve nem, elmentem kipróbálni a szépséget, az 1,6-os jutott.
Szerintem menettulajdonságokban nem túl sokkal van a 406 mögött. Picit alacsonynak tűnt, ami járdára parkoláskor gáz lehet, de ez legyen a legnagyobb hibája. Kisebb, persze, de hát azért kezdődik 3-assal, nem? Kíváncsi leszek a négyajtós változatra, a francia kollégáim szerint a kombiból már lehet látni néhányat Párizsban (meg gondolom másutt is Franciaországban), valszeg tesztszekerek.
Ami nem teccett, az az alus belső. A fás az igen, de az alut az új Mondeót tesztelve sikerült nem megszeretnem. Lehet, hogy trend, de szvsz akkor is ronda. A műszerfalat borító műnyag újkorában szép, de hamar beleveszexik a por a recéibe és szép nyári napokon a pirosnál törölgetheted rendesen...
Iggen sajnálom a nem részvételt a talin, a másodikra szeretnék mindenképp eljutni. Itt jegyzem meg, hogy a július 28-29-i 7vége tuti hogy nem jó, ha kérhetném más időpontra... Köszi.
Ez nagyon jó:-)...405-ös hiba nincs?:-)
Szerintem a talit úgy lehetne hogy egy teljes nap, vagy délután, oszt itt a környéken (pl. Dunakanyar) furikázni, meg vmi piknikfélét csinálni. Mit szóltok hozzá?
SRi,
Köszönöm a jókivánságokat, most hogy igy megláttam a gépedet, meg is jött a kedvem hogy mégiscsak magamnál tartsam a GRX-et...pláne hogy a Gablini két példánya ilyen ronda volt.
sabian
Yo volt a rendezvény, a traktor elvitt söt szombat éjjel haza is rongyoltam vele...traktor kontra M7 rulez:-)...
Érdekesség: van ugye a webszervereknél egy ún. 404-es hiba, ami nem létezö oldalra hivatkozásnál jön elö. Ugye mindenki sejti, hogy a peugeot.com-on ilyenkor milyen kép jön elö? :-)))
http://www.peugeot.com/szandekosanrosszcim
Sziasztok pugosok!!!
Én is nagyon jól éreztem magam de tényleg egy kicsit rövidkére sikeredett.
Szerintem már most el kéne kezdeni szervezni a következő talit,de valami komolyabb kirándulással és ebéddel egybekötve!!!!
307
Egy kicsit tényleg népautós lett,de majd megszokjuk ezt is mint minden mást.
sabian
telefonszámot küldöm mailbe,előre is köszönöm a bizalmat.
zöldalma
Remélem minnél hamarabb meggyógyúl a kisoroszlán.
405GRX
Neked meg kívánom,hogy mihamarább lecsrélhesd a traktort egy pugra.
Jobb reggelt...
Utálom a kontakthibákat. Az injektor vezérlésében valahol van egy laza kábel, és emiatt hol indul a kocsi, hol meg nem (utóbbi két napban egyértelmüen nem). Szeretném már egyben tudni a kocsit, mert amikor megy, akkor nagyon jóóóó.
Tali jó volt, kár, hogy a 206-os kollégákkal épp csak összefutottunk.
A következö alkalomhoz kedvcsinálónak egy kép egy holland összejövetelröl :-)
csak szép sorjában:
Pugfan
Nagyon szép munka volt ottan alább azzal a 306. bejegyzéssel. Legalább annyira mint magával az ezüst oroszlánnal. Élőben még jobban nézett ki, mint a képen...
Tali
Nagyon kellemesen töltöttem a szombat reggelt, köszönet érte. SRI-nek köszönet a szervezésért. A többieknek meg az "ottlétért".
405GRX
Hogy sikerült a júniális? Odáig még csak-csak elzötyögött a traktor nem??? :)))
405SRI
Gyorsan szerezd meg a papírokat, aztán kérek egy telefonszámot, mert mégiscsak kell egy törzsutas, nem???
Zöldalma
Remélem a hétvégénmeg a hét további részeiben is pöcc-röffre indul majd a gép...
307
Szerintem sikeres autó lesz. Kicsit amolyan népautósra sikeredett, de nem baj, mert ebből lehet eladni majd mennyiséget. Gondolkodtam rajta, hogy vasárnap a Kovácsnál kipróbálom a gépet, de inkább a lakástakarítás mellett döntöttem, mert így a festés és tapétázás után úgy nézett, mintha bomba robbant volna odabenn...
Következő tali
Ahogyan azt GRX mondta: a következő tali legyen egy kicsit hosszabb és hajtsuk is meg a gépeket. Egy kellemes ebéd is belefér majd.
Remélem a többi kolléga sem fog egyéb elfoglaltságra hivatkozni (külföld stb.) és akkor őket is megismerhetjük majd....
Ismét ránkköszöntött a hétföreggel, hálisten. Hol vagytok topiklakók? Felfalt Benneteket a Gablini oroszlánja?
Yo volt a szombati tali, nem? Nem tudom Ti hogy vagytok vele de én igazán örültem hogy végre élöben is láthattam a kedves topiktársakat és kedvenceiket. Kár hogy ilyen rövidkére sikeredett de majd legközelebb meghosszabbitjuk az eszmecserét.
Igy összegezve, utólag megemésztve a szombatiakat, mit szóltatok a 307-eshez? Engem dizájntól függetlenül meggyözött az autó, ár-értékben szerintem verhetetlen. Gondolkoztam vasárnap hogy elmegyek a Fábiánhoz meghajtani a gépet, de elég xar idö volt, meg egyedül feleannyira sem fun. Igy inkább az alvást választottam:-)
CsMaT
GRX
Üdv. mindenkinek. Gyorsan túltettem magam a felnivásáron. Aki keresett már 406-ra nem gyári felnit az tudja mekkora sz*pás. A 4*108 még nem gáz de az ET15 annál inkább. 100 megnézett felniből 20-jó 406-ra, abból csak 3-4 tetszett, de raktáron 1-se volt. Ha megrendelem 1-2 hónap alatt megjön. Persze ez még viccnek is rosszul hangzott. Egy helyen meggyőztek hogy van raktáron felni, odahozzák, ha nem tecccik visszaviszik. Megnéztem és nem kellett visszavinniük. Élőben teljesen más. Az említett példány egy hétküllős AEZ Technomagnesio 16"*7"-os. A gumik rá Semperit 205/55ZR16-osak. Asszimetrikus, erősen forgásirányos gumik. Igazán sok tapasztalat még nincs, de a komfortérzet nem, viszont a stabilitás jelentősen változott. Azért is kértem a segítségetek, mert nem két napra vesz az ember felnit, és nem igazán sok 406-ot láttam amin nem gyári felni van. Szivesen megnézném a tiedet is MetaCode.
302... No sebaj, ebben a topikban amúgy is a 406-os hozzászólásra kell igazán hajtani :-)
Más: én továbbra is tartom, hogy megyek a talira. Csak a kocsim nem biztos :-((( Tegnap volt szervizben (már oda se akart elmenni), ott kicserélték az AC pumpa reléjét, de szerintem ma reggel megint amiatt nem indult. Próbálok még egyet szerezni ma, de ha nem megy, akkor egy nagy kék Ikarussal fogok megjelenni :-(
Ahogy látom a 300-at bebuktam, de mit számít...
301!!!! :)))
405SRI
nincsen ok az eképp lekettyenő ajkakra :((((, tudod sosem a mennyiség, hanem a minőség a fontos!!!
Részemről, hatalmas karikákkal a szemem alatt (otthoni lakásfelújítás eredményeképpen), feltétlenül megjelenek a 9:30- összejövetelen. Légterelő még nem lesz Luciferen, mert a "szerelőim" elmentek az OB rally futamára és csak hétfőn lesznek (és ez így igaz!!! - ezt mondták a Kovácsnál, hogy miért nem pénteken teszik már fel)
Van ott a Gablininél valami konkrétum, ahol összegyűlünk, vagy a helyzetfelismerésre bízzuk magunkat, hm???
Sziasztok!!!!Bocs hogy eltüntem egy kicsit,de.....Eddig 8-an vagyunk elvileg de remélem ott a helyszínen nő ez a szám.Nem vagyok egy szgép zseni,ezért nem tudok olyan szépen listát írni,mint ti.A teljesség igénye nélkűl:maadic,Pgaalien,Pugfan,sabian,zöldalma,12qper,405GRX,405SRi.Eddig ennyien vagyunk(leszünk szombaton fél 10-kor a Peugeot Gablini M3-nál. :o(((
Eredetileg a felni miatt raktam be (eredeti gyári a P306 cabrióra 185/55R15), de elég homályos... na de megérte, ha így mindenki észreveszi (mondjuk jó nagy és jól lelassít...)!
A chiptuning megvolt, sajna hivatalos mérés nem volt, csak jobban megy az autó...;-)
A talira megyek, általam ismert koordináták: Peugeot Gablini M3, 9:30 szombat (júni16). Nem maradok soká, mert 10:30 után a konresszusi kzpontnál kell lennem (Citrom tali, Balaton).
Ma Váci út, jönne ki egy 605-ös. Hjajj, márkatárs, kiengedem. Erre a pirosnál - öltönyös "úriember" - átszól: mit villogsz, bazmeg... Oszt csodálkozott, amikor szóbahoztam a felmenőit, valamint az ősember vadászezközéhez hasonlítottam.
Épp elszontyolodtam, jön egy 406, alig van különbség - egészen pontosan 37 - a rendszámaink között. Frankón elvigyorogtunk egymással egy pirosnál. Ja, az ürge olyan tartozástérítéssel foglalkozhatott. Most akkor ki az ember, és ki nem?
Jó talizást, szombat éjjel érek haza, ha látlak még Benneteket ott dumcsizni, megállok..:-)
Hírek
Belsőség
Hírek
