Keresés

Részletes keresés

Petikarus Creative Commons License 2021.03.20 0 1 105588

Különösebben nem arányos, 1:50 körüli, műanyag. Az értékét pedig az adja, hogy viszonylag már ritka és régi (70-es évek vége, 80-as eleje) ráadásul Magyar gyártmány, az ecseri POLITOYS gyártotta.

Annyit ér egyébként, amennyiért el lehet adni. Mindenkinek más, de reálisan 15 körül van, ha hibátlan. Ugyanakkor szokott lenni 5-ért is, hiányosan vagy törötten még olcsóbb. Van olyan, aminek van talapzata, doboza/vitrinje, azok többet érnek...a szín is számít, kékben ritkább.

Előzmény: 7-es troli (105587)
7-es troli Creative Commons License 2021.03.20 0 0 105587

Mekkora méretarányú? Műanyag?

A képek alapján eléggé kidolgozatlan, bugyuta kinézetű, olcsónak kinéző.

1:87ben es 1:72ven is van szebb minőségű, 1:43ban meg pláne. Utóbbi ujonnan 21.500,-Ft-os áron beszerezhető.

Előzmény: Gabo1234 (105584)
Petikarus Creative Commons License 2021.03.20 -2 2 105586

Megkérdezhettél volna Engem is, ha már Tőlem lopkodod a képeket.

Előzmény: Gabo1234 (105585)
Gabo1234 Creative Commons License 2021.03.20 -2 0 105585

Gabo1234 Creative Commons License 2021.03.20 0 0 105584

Tisztelt Hozzáértők!

Van 1db ugyanilyen Politoys Ikarus 260 modellem mint az alábbi képen bekarikázva látható, színben is ugyanez, állapota szép! hiánytalan!

Esetleg tudnátok segíteni abban milyen értéket képvisel? (Egy 2013-as hozzászólásban 20.000ft-os áron kínálták, ennyi az összes infóm róla...)

Köszönöm segítségeteket!

 

Egyelorelelkesalmodozo Creative Commons License 2021.03.20 0 0 105583

Köszönöm!

Ismered esetleg ezt a kocsit?

Előzmény: ujfigura. (105582)
ujfigura. Creative Commons License 2021.03.19 0 0 105582

Hát grat, sok örömet kívánok hozzá! (Nem irigyellek)

Előzmény: Egyelorelelkesalmodozo (105581)
Egyelorelelkesalmodozo Creative Commons License 2021.03.19 0 3 105581

A fényezése hasonlít az albásékéra, de nem pont olyan. Állítólag ez nem volt albás.

PTK-141-ről van szó amúgy.

Előzmény: ujfigura. (105579)
Törölt nick Creative Commons License 2021.03.19 0 1 105580

DUD-997-nek kinéz még egy műszaki, ha beépül egy tábla lemez a kaszniba. :-)

ujfigura. Creative Commons License 2021.03.19 0 0 105579

Te vetted meg az albásat, amit nemrég árultak?

Előzmény: Egyelorelelkesalmodozo (105578)
Egyelorelelkesalmodozo Creative Commons License 2021.03.19 0 0 105578

Sziasztok!

Ikarus 253 alfa típushoz keresek dokumentációt. Bármi érdekel, hasonló részletmegoldások a 200, 300, 400-asokból is, kapcsolási rajz, vezetékszámozási rendszer, vázrajz, karbantartási doksi, bármi.

saxi1982 Creative Commons License 2021.03.19 0 1 105577

Győrben hétköznapokon délelőtt érdemes Ikarusokat vadászni a helyközi (vidéki) buszpályaudvaron, a helyi közlekedésben pedig a műszakváltásos időszakokban - főleg az ipari parki viszonylatokon (mondjuk ott ha van is, akkor csak IK280)

riezaK Creative Commons License 2021.03.19 0 1 105576

Viszont Győrt hétköznap ajánlom, hétvégén erősen kisebb az esély Ikarusra (helyiben nincs is ha csak nem jut más, helyköziben is kevesebb van olyankor)

Előzmény: Csak egy Volános (105572)
riezaK Creative Commons License 2021.03.19 0 1 105575

Győr tele van :)

Előzmény: Csak egy Volános (105572)
VAG Creative Commons License 2021.03.19 0 1 105574

Szolnokon voltam március elején, oda biztos érdemes még ellátogatni, a következők közlekedtek aznap: 280 (DUD-926), 256 (JZY-159), 260 (GMY-357), 263 (GVM-401), C56 (HHG-113), C80 (GMY-378, HJP-378, HPR-236, IAA-862), E94 (GSA-426), de több is van még forgalomban.  A szomszédban Cegléden C80-ok (GXW-259, GXW-379, GXW-383 és még több).

Tatabányán is van még elég sok. Amit mostanában láttam: 280 (CTD-644), E98 (GWX-009), több (4-5 db) C56, E94, E95 + nem messze Tatán most ott van az utolsó 250.  

 

 

Előzmény: Csak egy Volános (105572)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2021.03.19 0 1 105573

Örülök, hogy neked is tetszik! Köszönöm!

Előzmény: Alien Angel (105571)
Csak egy Volános Creative Commons License 2021.03.19 0 0 105572

Sziasztok. Kicsit más téma, de szerintem sokakat érdekelhet:

A folyamatos selejtezések közepette szedjük össze, mely városokban van még viszonylag sok (tehát nem 1-2 darab) Ikarus, ahova mondjuk még érdemes elmenni egy fotótúrára. (Helyi, helyközi egyaránt) Elsősorban a 200-as, 400-as, Classic szériára gondolok. (Bár C56-ra kevésbé)

 

Amiket én tudok: Budapest, Győr, Eger, Miskolc, Kazincbarcika, Ózd, Nyíregyháza, Dunaújváros, Kaposvár, Szolnok (?), Salgótarján (?)

 

Örülnék, hogyha tudnátok még ilyen helyeket mondani :)

Alien Angel Creative Commons License 2021.03.19 0 8 105571

Nagyon jó, napok óta ezt olvasom folytatásokban. A sztorik, az emberi oldal, a várostörténet, a rengeteg adat: zseniális.

 

Egyszer a kiskunfélegyházi MÁV felvételi épületet kutattam, az ügyiratok között volt néhány hasonlóan életszagú adat. Az egyik arról szólt, hogy a frissen elkészült épület bejárati kapujának bronzrácsával Weisz Mihály kecskeméti vállalkozó a felöltőjét 12 cm hosszban felszakította, ezért kártérítési igénnyel fordult a MÁV felé. A másikban egy utas a pénztárablak parapetjének faburkolata és a fal közé ejtett be egy pengő húsz fillért, amit csak a faburkolat lebontása után tudtak visszaszolgáltatni neki. Máshol egészen részletesen tárgyalták, hogy miután a mai Mexikói úti felüljárórendszer helyén volt szintbeli vasúti átjáróban egy fuvaros lovának lába a nyomvályúba szorult, a MÁV által kiküldött állatorvos meglátogatta a lábadozó lovat a Thököly úti otthonában, és oldalakon át részletezték, hogy a különböző jármódokban elöl, hátul,  és oldalnézetben a ló melyik lába hogyan mozgott.

Előzmény: Gábrisvitéz (105562)
ZsoltALM Creative Commons License 2021.03.17 -1 2 105570

Mwin Creative Commons License 2021.03.17 0 0 105569

A Volánnak most is van ezen a vonalon 2 óra menetidejű járata.

Előzmény: f_k (105560)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2021.03.17 0 0 105568

Ikarus 659 a típusszám, de a többi stimmel.

Előzmény: ujfigura. (105565)
ujfigura. Creative Commons License 2021.03.17 0 0 105567

Volt egy-két képem erről a típusról, még arra is emlékszem, hogy az egyik egy volán-telepen készült, sok-sok ilyen busszal, és sehol nem találom.

Előzmény: nohab (105566)
nohab Creative Commons License 2021.03.17 0 0 105566

Esélyes! Sajnos az alsó csík helyét pont kitakarják...

Előzmény: ujfigura. (105565)
ujfigura. Creative Commons License 2021.03.17 0 1 105565

Ez nem a volánbuszos Ik259-Steyr, amiről az ajtó is kapta a nevét?

Előzmény: nohab (105564)
nohab Creative Commons License 2021.03.17 0 0 105564

Sziasztok,

egy tök más topicban bukkant fel ez a kép, ez pontosan melyik masina? 70-es évek eleje...

 

ZsoltALM Creative Commons License 2021.03.16 0 1 105563

Köszönöm. Ez nagyon tetszett. Leszállásjelzőkben is nagy volt a "választék" trilex kerekesek kb 1985 ös leváltásáig.

Előzmény: BU1048 (105558)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2021.03.15 0 12 105562

Sziasztok!

 

Olvasható a salgótarjáni busztörténeti írásom folytatása, ezúttal a '60-as évek eseményeiről, megspékelve természetesen korabeli Ikarusokkal:

 

https://www.busworldblog.com/post/salgotarjan2

 

Bármilyen kiegészítést vagy  - ha túl nagy hülyeséget írtam - javítást szívesen fogadok.

pizo Creative Commons License 2021.03.15 0 0 105561

Az Ik 55 egyes kivitelei elvileg tudták a 90-es utazótempót. De majd a típust jobban ismerők kijavítanak.

 

Zoli

Előzmény: f_k (105560)
f_k Creative Commons License 2021.03.15 0 1 105560

68'

Farossal leérni Budapestről  a 88 kmre levő Kecskemétre 1 óra 45 perc alatt nem volt kis teljesítmény...

Előzmény: f_k (105559)
f_k Creative Commons License 2021.03.15 0 1 105559

Budapest-Kecskemét-Szeged autóbuszvonalon Ik -55 el közlekedve a Kecskemét székhelyű 9-es Aköv 1967.11.08-tól indított új járatokat:

 

Érdekesség, hogy több mint 50 évig hasonló időpontban közlekedtek ezek a járatok.

Farossal 1967-ben még nem kis kihívás volt ez, a 200 as családdal már könnyebben ment....

Előzmény: zsig (105516)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!