Az már tényleg szép, ha valakinek egy henger levételéhez is segítség kell. Amúgy szerintem, ha valaki eltöri a gyűrűt berakásnál, az parkinzon kóros, be van szívva, vagy egy nagy barom! Jó dolog az a Komár, hogy 4 gyűrűje van! :)
Arra, hogy ne törjétek el a gyűrűt, de arra nagyon, Ha sikerül akkor gartula, amikor én először gyűrűt cseréltem életembe a Komáron 4 gyűrűből 2 ép maradt.
Na kiraly!
MA este jon haverom, leszdjuk a hengert, holnap viszem maratni, olyan lesz mintha gyarilag nagymotorhenger lenne.
JA hengervisszarakasnal mire kell figyelni???
Tyt
hi!
nem tom' milyen hosszu a shuber tű, de ugy köbö' 10-13mm hosszu lehet a kúpos része ahol keskenyedik a keresztmetszete,de a vége tompa.
Mekkora főfúvóka van benne?
bye
Olyan, mint egy nagyon tompa tű, végül is, nem szúrja meg a kezed!
Uraim!
Olyan gondom volt, hogy minden jó, de nem lehetett berúgni a motort, tolni kellett mindig.
Hát: nagy volt a gyertyahézag, vagy 1 mm! Levettemkb 0,6-ra, már tök jó, pöcc röff.
Újabb adalék a "egy fordulaton elmegy az ereje" regényfolyamhoz: Valami karburálási gondra gyanakszom, mert az utóbbi napokban reggelenként (kicsit hüvösebb párás idő) nem hülyéskedik, megy mint régen. Délutánra aztán megint kezdi, szerencsére arra több a lejtő...
Namost: a karbi tiszta, benzinszint rendben. A subert próbálgattam minden helyzetben, de egyformán nem jó, csak a fogyasztás változik. eközben azonban feltünt valami, de nem vagyok biztos abban, hogy igazam van, így inkább rákérdezek: a suber hegye milyen formájú kéne legyen, Egyenletesen keskenyedik és tűszerűen van vége, vagy hirtelen végetér (mintha lekerekítették volna). Nekem ez utóbbi. de mintha régebben hegyesebb lett volna, ygy arra gyanakszonm, esetleg lepattant belőle egy darab és ettől nem tudom beállítani a keveréket rendesen, magas fordulathoz...
Sikerült 1 simsonhoz jutnom :-)
viszont ráfér némi felújítás és szétszedésnél kiderült hogy valami ősi példányról van szó, amihez esetleg bajos lesz alkatrészt találni.
Valószínűleg ez a Simson S50 lehet. De abból is régi :-)
Noszóval egy eladó blokkot keresek, az se baj, ha felújítandó. Persze azt viszonylag gyorsan, mert a fene sem akar ilyen melegben buszon tömörülni. Meg esetleg valami porlasztót is. Talán egy tankot, amiben csak fele ennyi rozsda van...
Szisan: Nem felejtettem en el! Epp azon filozom hogy le kene szedni a sarhanyot, milyen kiralyul nezne ki! MEg telen romettal fogok jarkalni, nem akarom, hogy a szinyo rozsdasodjon el. MEg azzal eshetek is ,azt nem feltem.
Cycloman: Nekem nem kellett megetetnem oket. Azon rohogok, hogy amikor kb 40-el mentunk , akkor egy csaj felorditott, hogy "ugye ez mar 80 km/h???"
:))
Tyt
Ötlet: csinálj nekik előtte egy jó borjúpaprikást, ubisalival! Nem csak a férfi szívéhez vezet a gyomrán keresztül az út. Etesd meg őket. Ősi ösztön. Aztán majd ők fognak odabújni, hogy "ugye elviszel motorozni". :)
Hát akkor én írhatok oda akármit mi? A kedvenceknél sincs ott??? Nem kelll elfelejteni az öreg gépet! Nekem is megvan, mondjuk nem használom, a múltkor kipróbáltam megy e alkohollal, ilyenre jó.
Érdekes nekem soha nem akarnak felülni hátulra, csak csávók. De azt meg útálom.
Ehh, vazz, a bringára bezzeg nem buknak :D sebaj...
Kezdem ugyérezni sosem lesz nekem Simsonom... :((( A szüleimre rájött a "háztakarhatnék" amit egyáltalán nem bánok, mert panelban amugy se tudnék motort szerelni, de ha egy normális házat akarunk, akkor össze kell még szedni 6-8 milkót :((( és ezekután még itt-ott ki kell pofozni a házikot, mert ujra nem telik, és be is kell butorozni :( szal hatalmas adosságok. meg részletek. ugyhogy ezekután egy babetta tuljadonosaként is tök happy lehetnék. és abba is csak ritkán lenne benzin. Az se roszz, de de jo lenne egy simson...... :((( és internet sem lenne....
Rxdns
Szisan: Miki is ittvolt, o nezte meg eloszor mekkora a nyilas. A bacsika lehet , hogy elrontotta a gyujtast, de marni azt tud, mer` sok ember csinaltatta nala. De meg az sem biztos, hogy elvallalja.
Cycloman: En is ketszer voltam eddig motorral buliban, mindig minden lanyt el kellett vinnem motorozni. NAgyon elvezik.
Szisan: azert nem irok a romet topicba, mer` nem is hasznalom a rometot. De neha be szoktam nezni.
Tyt
A hétvégén lenyomtam egy Bpest-Esztergom -ot oda-vissza. Lefelé Dobogókő felé mentem, visszafelé pedig a Dunakanyarban. Állati jó volt, nagyon meg voltam elégedve a masinával, az egyetlen bajom az volt, hogy a nyereg eléggé ki van már ülve, úgyhogy 20km után úgy éreztem, mintha a fémen ülnék. Holnap veszek valahol szivacsot és kitömöm jobban. (Vki csinált már ilyesmit?) Amúgy rendesen vitte a 60-at (enduro, tuning nélkül). Igazából egy buliba mentem vele, úgyhogy az ottani alkoholfogyasztást eléggé vissza kellett vennem, mert utálok és félek másnaposan vezetni. Mindezt ellensúlyozta, hogy a csajok sorban álltak, hogy elvigyem őket egy fordulóra. Sajnos csak a mocival. :) Mindenesetre a Dunaparti vendéglőben eléggé megbámultak amikor 20 percen belül már a második lánnyal a derekamom tértem vissza. Egyébként rettenetesen élvezték. Még soha nem ültek motoron. Hát így jártam. Ja, lenne egy kérdésem: tudtok Bpesten, esetleg Zugló közelében olyan autósboltot, ahol lehet kapni gyertya elektróda-hézag mérőt? Három benzinkútnál is voltam, de jóformán még a gyertya szót sem ismerték, és úgy nézett ki mintha én lennék a hülye, aki olyan dolgot kér ami szerintük nem is létezik. Többet nem próbálkozom kútnál és az a baj, hogy a régi szakik meg szockó boltok szinte mind bezártak. Az Ó utcában sincs, de ott legalább tudta a hölgy, hogy miről beszélek.
A Romet topicba te se írsz. És honnan tudod mekkora nyílás kell a hengerbe???
Na én a tatához többet nem vinném, azt a fantasztikus gyújtás beállítást:)))
De a motorversenyző az nem motorszerelő!
Ilyen maráshoz gépműhelybe kell menni, nem motorszerelőhöz.
Hat gondolkoztam rajta, hogy megvegyem e, de aztan ugy dontottem megtartom a kek ordogot. Foleg, hogy kiderult miert megy csak 65-ot. Szoval leszedtem a blokkrol a kipuffot, es bedugtam az ujjamat a kipuffnyilason es rajottem , hogy meg nincs nagymotorhengerre alakitva, tehat nincs kireszelve a henger a kipuffnyilasnal. Holnap hivom az en aldott jo szerelom, es mondom neki, hogy csinalja meg. remelem megcsinalja, ugyanis a szerelom egy oreg bacsika, aki attol felt, hogy meghalok, szoval a multkor eleve leszidott, hogy hogy jut eszembe a tuningolas lehetosege.
NA mindegy. Amugy motorversenyzo volt regebben.
Tyt
Minek írjak? Nincs semmi érdekes, és nem szeretem jártatni a számat fölöslegesen.
Egyfolytában a honlap átalakításán dolgozunk, hogy lehetőség nyíljon regionális klubok létrehozására is. Egy óriási, nagyon jól szervezett adatbázis alapú weboldal csomagot álmodtunk, ahol a regionális szervezetek megtarthatják a függetlenségüket bizonyos fokig, de egységes rendszerbe lesznek tömörítve, így elérhetjük, hogy a klubtagok gyorsan hozzájuthatnak a csak számukra fontos, és az általános információkhoz egyaránt. Reméljük, hogy sikerűl egy hét alatt elészűlni, hiszen az alap már megvan "csak" bővíteni kell.
Még mindig nem kell senkinek a fekete istennő teljesen felújítva, egy 100-asért?
Na én is ezt mondtam neki amikor ottvoltam nála. Nem harap az a motor. Én is már nekiestem a TZr-nek, és megcsináltattam benne a világítótekercset, és jó.
Tyt: Majd keressek benne egy izzó készletet is???
Vagy egy titkos rekeszt, mint a Rometnál??? DDDD
Tyt: Tényleg nem kell ennyit szarozni mindennel...nem azt mondom, hogy trehánynak kell lenni, mer azt énse szeretem, de vannak dolgok,amit nem kell szószerint venni. Pl rozsdamarózáshoz nem veszek fel kesztyűt védőszemüveget, fülvédőt, gázmaszkot:D meg minden szart ami a dobozra van irva...(apám szokott ilyen lenni, én meg nemnagyon tőle tanultam a szerelést, de már asszem leköröztem benne...:)) Ittvan például ez a légszűrő olajozás...miért kérdés az, hogy milyen olaj kell hozzá...amilyen van otthon:) ezzel el van intézve. Kapcsolóktól meg mindenféle apróságoktól se kell megijedni, nem harapnak azok:) Meg a kipufogót is bátran ki lehet égetni "házilag" is
Bye