Minden a Kisalföld Volánról, valamint Győr tervezett kötöttpályás közlekedéséről: járművek, útvonalak, menetrend, utastájékoztatás, közlekedéspolitika stb.
A KYV-343 és a HFF-617 merre alszik Győrújbaráton belül? Illetve a korábbi kérdésem a tápszentmiklósi 280-asokkal kapcsolatban még mindig él. (Mik és hol alszanak Tápszentmiklóson?)
Na akkor drága barátom megint bebizonyosodott, hogy minden amit erőlködve irkáltál ide eddig az teljesen valótlan.. kár a gőzért, jobb lenne ha folytatódna a rendes suli, túl sok a szabadidő..
. Csak így beleszólnék: Az a KAY az szerintem mind1, hogy "leállított" vagy "tartalék amit nem használnak " címszó alatt megy.
CCZ-429 tényleg van. Merci lett helyette a csanakira, de attól jár. Na azt gyakran használják. ANY-t mondják mindig selejtnek, de azt meg a JGB helyére hozták vissza.
CCZ-277 újra kint van HZE-113 helyett KAY-416 eddig is ment nem volt leállítva csak tartalék, CCZ-429 szintén közlekedik. BCA-668-at mondogatják hogy nem hozható ki BCC-075 még megy.
Járj utána , de egy helyen ne nézd, a győri buszok .hu.t EKM meg nagy cinkmester, mivel nagyon jól tudja, hogy rendszeresen szidva van az az oldal a hibái miatt.
Ott állományban lévő kocsik szerint írják tudtommal .Szerintem a probléma fő okozó tényezője az mindig, hogy nem frissül időben a lista és pl egy Győrből kivont KAY t vagy mondjuk CLH -696 ( de írhatnék akármit ) az ott bent marad a listájukban. És ezáltal gondolom aki akar menni mondjuk fotózni ez alapján azt gondolja, hogy a keresett kocsi utcán lesz, holott már nincs.
Amúgy a helyetállót én csak a helyi állományukra értettem. A KAY márciusban még biztosan dolgozott, a CCZ-429 pedig februárban vizsgázott. 🤷🏼♂️ Nem hinném, hogy annyira selejtek lennének :)
Ha a győri buszok katalógusának hinni lehet,Győr üzemnek még napjainkban is 47db(ebből 20 db helyi) IK.280-asa,és 17 db IK.260/263-asa van forgalomban?
Hát nem kell nagyon félned sem, mert eddig csak a CCZ-k, az IAA-832, AKE-903, BCC-668, a 3 263-as, meg a 2 C80 eddig a kiszemelt. Többi marad. Illetve hát majd nyilván a műszakik lejártával majd biztos változik majd.
260-ról eddig egy árva szó sincs, hogy selejteznének, bár azt mondják nagyon, aminek lejár a műszaki, azt már nem igen akarják újra tolni, de azért megvárjuk majd még mi lesz itt.
