a mostani 1.5-ös Szwiftem előtt 1.3-as Wagonom volt...sajnos nem emlékszem a rugózására, arra viszont igen, hogy kényelmesen ültem, mert magasabb volt.
Annyira nem erőltetem a lágy rugóra cserélést, megaztán CV2-rugózást amúgy sem lehetne összehozni...Itt a tél, keresek olyanvalakit, aki puhább rugóval jár.
Köszönöm a bátorító szavakat...a nejem letolt, hogy öregen mit ugrálok, úgy jó, ahogy van.
osszefugghetnek.. bar az elso, meg az utolso inkabb nem.
sot, az utolso, es az elotte levo harom sem fugg ossze.
az elso sem a mogottes haromal.. (tudsz meg szamolni ? .. nehez... :)
ill. ? fhasz tudja mi kapcsolja le a secondary air pumpot.. eddig ido/hofok (mi hofok ?) alapunak gondoltam, de az nem bmw jellemzo.. szvsz lehet lambda megszolalasig megy.. akkor lehet hozza koze.. nem megy mar fejbol. .sry..
(a 2.0 ecoboost fordba 9.8 liter olaj kell sarga palcanal.
a fektarcsakhoz hosszu T50 kulcs kell. a drain plug 13 mm.
kerek lehuzas 200Nm 16 inches kereknel. a service reset gyujtas on, hosszu gaz. es fekpedal.
Escortom anno a téli 14' a nyári 15' kerekeken gurult ráadásul ültetve sport rugókon egyértelműen jótékony hatása volt a téli kisebb felni/nagyobb gumimagasságnak.
almát hasonlítottál körtéhez.
Azt se árt tudni, hogy a rugók szín jelöléssel vannak ellátva és ha jól tudom ez azért mert különböző felszereltség különböző súly, különböző rugó erősség.
Szerintem egy " sima " gumicsere nem fogja hozni az elvárt eredményt.
Pl: Van egy B corsám 1.4 benzin, gyári ( nagyjából ) kedvelem a kiskocsit mert csendes. Van egy lupó-m ami hozzá képest traktor hanggal közlekedik mert dízel. DE fényévekkel jobb a rúgózása mint a corsának. Ha jársz esetleg Miskolcon megyünk vele két kört.
Ne kövezzetek meg, de egy kínai ELM27-el és OBD MARY programmal olvastam ki.:-)
Nem jutott eszembe, de ki is villogtathattam volna ellenőrzésképpen. Na majd ha megint az autó közelében leszek kivillogtatom.
(Az app jól működött az utolsó frissítésig, a kivillogtatott hibakódokkal megegyező hibakódokat olvasott, és törölhetőek is voltak, de a frissítés óta érdekes a felülete is.)
Ezt tudom, volt vele dolgom, de pont arra gondolok, hogy örülhet a tulaj, ha a vezérlőt kell cserélje, és nem mondjuk beszakadt izzítóval kell baszkódnia.
Közélet
