Keresés

Ebből is látszik, hogy minden szervíz más.

Nekem az "ezreset" Miskolcon ajánlották azonnal, amikor átvettem.

Na, akkor a Tiédből már ki is esett!:-))

Köszi az infót, sajnos én is ettől tartok!:-(

Ezen valahogy átsiklottam, mikor néztük az autót.:-(

Lehet elvakított a szépsége, meg az ára.:-)

Igen, garázsban tartom, ha épp nincs "szolgálatban".:-)

Készítettem néhány fotót az ASX (2016., 1.6 Intense) kerékjáratáról. Csak az alvázvédő és a műanyag borítás van rajta.

Beszéltem a szervíz vezetővel, 7500 km "bejáratás" után javasolja az első olajcserét.

Én nem láttam semmilyen filcet, csak műanyagot, és valami "kátrányos, gumiszerű" alvázvédelmet.

Filc a kerékjárati dob felének a borítása a Lanceren, ASX-en , Mazda CX3-on és a Toyota Corollán is. Állítólag a felverődő kavicsok zaját csillapítja, kérdeztem hogy bírja majd ez a sár kimosását magasnyomású mosóval, azt mondták bírja csak távolabbról kell mosni. Abszolút nem voltam meggyőzve, tartja magában a vizet sarat mint a szivacs, és nem úgy néz ki mint ami 15 év mulva is egyben lesz. Tuti el kezd foszlani stb.

Jòl írtad, olyan:-)

Nincs teljesen borítva, valószínű idővel le kell majd kezeltetni rozsdásodás ellen.

Garázsban tartod?

"Serivor" márkatárs is CrossClimatera cserélte le a Lanceren. Anno kérdeztem erről.

A Mitsubishi fórumon lehet elérhető az újabb tapasztalataival.

Hadd kérdezzem már meg Tőletek, hogy az ASX-en is olyan "mittudoménmilyen" a kerékjárati ív borítása?

Olyan, mintha valami filc lenne (persze tudom, hogy műanyag) ráadásul hátul még "bordás" is.

A Duster műanyag kerékjárati takarását még a rárakódott 5-10 cm vastag vastag hó sem tépte le.

Ez az akármi vajon el fog bírni annyi havat?

Igazából még nem döntöttem el, hogy milyen lesz.

De mint írtam, egyre biztosabb a 4évszakos, akárki akármit mond.

Ha 3 telet elmentem velük a Dusteren, akkor rosszabb ezen sem lesz.

Leginkább feleségem jár az autóval dolgozni heti 3-4 alkalommal a közeli városba (10 km) ez főút, tehát szinte mindíg le van takarítva.

Ha mindehhez figyelmesen, defenzíven vezet, akkor szerintem teljesen oké.

Ha meg annyira jeges, vagy jégbordás lesz, ott a busz.

Köszi a teszteket, ezexerint annyira nem rossz, mint amennyire a "szakértői" tesztek lehúzzák.

A Vredestein talán télre optimalizált, a Crossclimate pedig tavasz, nyár, ősz.

Én utóbbit venném,mert télen tudom nélkülözni a kocsit.

Téli teszt:

http://www.gazmegfek.hu/2016/01/20/michelin-crossclimate-vegre-megjott-a-ho/

http://www.gazmegfek.hu/2015/10/13/michelin-crossclimate-5000km-teszt-itt-az-osz-mi-legyen/

http://www.gazmegfek.hu/2015/03/12/michelin-crossclimate-teljes-erteku-nyari-es-teli-gumi-egyben/

Na bakker, ezt jól benéztem!:-(

Bocs, de azt, csak nem jókat linkeltem be!:-(

Szóval ezekkel számolok:

http://www.arukereso.hu/gumiabroncs-c3615/michelin/crossclimate-xl-205-60-r16-96h-p277163889/

http://www.arukereso.hu/gumiabroncs-c3615/vredestein/quatrac-5-xl-205-60-r16-96h-p245501211/

Ezek mind téligumik, akkor ezek szerint mégse négyévszakos lesz?

Lehet, most adok  a tesztre, és ez lesz:

http://www.arukereso.hu/gumiabroncs-c3615/goodyear/ultragrip-9-205-60-r16-92h-p235329843/?gclid=CIC88eb4qc8CFdU_Gwod6EwNaQ

esteleg ez:

http://www.arukereso.hu/gumiabroncs-c3615/nokian/wr-d4-205-60-r16-92h-p288265281/

vagy ez:

http://www.arukereso.hu/gumiabroncs-c3615/vredestein/snowtrac-5-205-60-r16-92h-p301212903/

Igen, pont így terveztem, a jövő7en már próbálok utána járni.

Ha jól néztem, ami rajta van, az a legolcsóbb helyen 27.000 Ft.

Körbekérdezem a helyi gumisokat, hogy mennyibe számolnák be, és milyet adnának helyette, és mennyiért.

Olyan 20 körül gondoltam érte.

Hogy mit veszek, azt még nem tudom.

Javaslat?

Köszönöm az infókat.

Nekem meg az jutott eszembe, hogy ha négyévszakost szeretnél, akkor minél hamarabb kéne, hogy eladáskor ne legyen nagyon használt a nyári gumid.

De gondolom ezzel nem mondtam újat.

Pályán a járművek óra szerinti 150 km-es sebességéig nem büntetnek.

Mármint ott, ahol 130 km a megengedett felső sebességhaár.

Ezt tapasztalatból tudom.

Motorral mindíg 150-re lassítok ha trafit látok, és eddig 1x sem kaptam csekket.

7,1 az szerintem király, gratula!:-)

Ma belefutottam trafiba az M1-esen, felüljáróról mértek.

Én meg óra szerint 150 környékén előztem. És közben vettem észre, hogy kb. 400 méterre ott áll a rendőrautó a felüljárón,

Kíváncsi leszek jön-e csekk, mert utána kipróbáltam a GPS óra szerinti 150-nél csak 140-et mutat.

Egyébként ma így tempósabban, 30% országúttal 7,1 liter lett a fogyasztás.

Én is jobban hiszek a hosszútávú tapasztalatoknak, mint egy szélsőséges esetekre kihegyezett tesztnek.

Egy hétköznapi felhasználó más, több, életszerűbb helyzetekkel találkozik, mint a tesztelők.

A tesztek sem rosszak, egy szempontnak jók, de azért körbe kell járni máshol is, hogy mit vegyünk.

Majd mindenképp írd meg, hogy milyen márkát vettél.

És nagyon kiváncsi leszek a tapasztalataidra.

A teszteknél mérvadóbb egy márkatárs véleménye.

Én egyre biztosabb vagyok benne, hogy négy évszakosat fogok rá tenni.

Na, ez igen!

Unokahúgom szerint, ez már aztán odab@sz!:-))

Szerintem ez is jó!

És a Hankookot lehet itthon gyártják.