Minden a Kisalföld Volánról, valamint Győr tervezett kötöttpályás közlekedéséről: járművek, útvonalak, menetrend, utastájékoztatás, közlekedéspolitika stb.
Tudja - e valaki, hogy mikor várható új szóló Credo Econell, Inovell érkezése ? Mosonmagyaróváron áll egy sor sárga Econell. Azok minek vannak ott ? Nem nagyon viszi őket senki.
Maradt Zircen kinnalvós, de már Győrhöz tartozik elvileg. Saját fordája nincsen, más kocsik helyén dolgozik (Gic, Nyúl, Bakonyszentlászló ahol már megfordult az elmúlt három hétben), mikor hol van rá szükség.
A KYV-343 és a HFF-617 merre alszik Győrújbaráton belül? Illetve a korábbi kérdésem a tápszentmiklósi 280-asokkal kapcsolatban még mindig él. (Mik és hol alszanak Tápszentmiklóson?)
Na akkor drága barátom megint bebizonyosodott, hogy minden amit erőlködve irkáltál ide eddig az teljesen valótlan.. kár a gőzért, jobb lenne ha folytatódna a rendes suli, túl sok a szabadidő..
. Csak így beleszólnék: Az a KAY az szerintem mind1, hogy "leállított" vagy "tartalék amit nem használnak " címszó alatt megy.
CCZ-429 tényleg van. Merci lett helyette a csanakira, de attól jár. Na azt gyakran használják. ANY-t mondják mindig selejtnek, de azt meg a JGB helyére hozták vissza.
CCZ-277 újra kint van HZE-113 helyett KAY-416 eddig is ment nem volt leállítva csak tartalék, CCZ-429 szintén közlekedik. BCA-668-at mondogatják hogy nem hozható ki BCC-075 még megy.
Járj utána , de egy helyen ne nézd, a győri buszok .hu.t EKM meg nagy cinkmester, mivel nagyon jól tudja, hogy rendszeresen szidva van az az oldal a hibái miatt.
Ott állományban lévő kocsik szerint írják tudtommal .Szerintem a probléma fő okozó tényezője az mindig, hogy nem frissül időben a lista és pl egy Győrből kivont KAY t vagy mondjuk CLH -696 ( de írhatnék akármit ) az ott bent marad a listájukban. És ezáltal gondolom aki akar menni mondjuk fotózni ez alapján azt gondolja, hogy a keresett kocsi utcán lesz, holott már nincs.
