Hát persze. Dőlj hátra, lélegezz mélyeket. Ne izgasd fel magad, a te állapotodban ez akár veszélyes is lehet. Nem a fülzúgásod rosszabbodott, és már a hangok mondják meg neked mit tegyél ?
Csak egy javaslat. Ezzel a fejjel azért emberek közé ne menj, mert ártalmasabb, mint a hidrogén bomba. Ha mindenki tőled tanulna, összevernék a kezüket a kőbalta pattintásakor. ;-)
Igaz. A síkhülye okosokodó meg síkhülye okoskodó. Téged az téveszt meg, hogy azok, akik röhögnek rajtad, a szemedbe rád hagyják. Királyfi, szart sem ér a királyságod.
Láncfűrész is kézi, mivel kézbe kell venni. Tényleg mikor lesz az újakon windows? Érintőképernyős láncfűrész csicsás ikonokkal. Indítóikon után, ami egy szikrázó gyergya, megnyomod a max speedet, és már vághatsz is. Lesz rajta forgácskalkulátor ami számolja a veszteséget.
Nem kezdem el kifejteni, hogy miért nem lenne fűrészed, max kézi. Hogy felfogd ahhoz szűk az input keresztmetszet és oprendszer sem tud kezelni és feldolgozni az infót és szemlátomást kibaszott erős tűzfal védi. Nekem ehhez meg nincs idegem. Te boldog vagy a régivel én fogok venni egy kacatot. Pont
Még 50-et is. Ne vegyél olyat, majd inkább én megveszem, te vedd az új csillivilli autótyunés meg emtronikos moderneket. Hát itt nem fejlődés van már, hanem hanyatlás. Gyártják a selejtet, hogy megvehesd a selejtet. De az lesz a legnagyobb, mert azt csak egyszer kell megvenni, a többi meg csak kacatgyár marad. Mért ne lennének elérhetőek? Vesz 10 darab 1 évre tervezettet, ahelyett 5 árából venne egy jót, ami kitart 2341 évig.
Örökké működő soha el nem romló dolgok csak a szovjetunioban voltak. Azt ne mond már nekem, hogy a régi husik egy hiba nélkül lehúznak 30 évet mert akkor hejben beszarok és hanyatt homlok rohanok venni egy 25 éves kivenhedt szar fűrészt. A tervezett elavulásról naphosszat beszélhetnénk hidd el annyit mesélnék róla neked, hogy kérdezni nem lenne időd. Tetszik nem tetszik ez a piacgazdaság része és enélkül nem lenne fejlődés. Meg munkád sem. Meg fureszed sem. Mert nem tudnád megvenni Az a cég aki az örökkévalóságnak termel, soha nem lesz nagy. Pláne nem lesznek a termékei a proliknak elérhetőek. De ez egy teljesen más téma.
Mert ami nem klasszikus gumibakos, az egy se jó. Elindul anélkül is? Akkor mit megy ezen a rinya, hogy nem indul meg leállogat. A duplatorkos karbi egy nagy szar, gázgyorsító meg ilyen faszomságok. Majd lesz baja. Majd be fog az is szarni, nem megy az el 30 évet az tuti. Remélem jól befürdenek a processzoros fosokkal, mint a katalizátoros kipufogókkal. Úgy túlnőtt a technika, mint a nyomtatókba berakják x oldalt nyomtasson, aztán megáll. De biztos te még nem hallottál a tervezett elavulásról, nem baj, majd fogsz. Márpedig a Föld az lapos.
Értem. Szóval csak nem sikerült kifejteni. Miért baj, hogy rugó a rezgéscsillapítója? Egyszerű olcsó jó. Vagy már az is baj? Egyik mondatoddal ütöd a másikat. Félgázas indítás. Elindul az annélkülis csak ha a gyár egyszer azt kéri akkor úgy lesz indítva. Slussz passz. Szvsz semmi baj sem a duplatorkos karbival sem mással. Van itthon olyan gépem. Kutya baja. Itt a kornyéken tudok vagy 10 560-ast egynek sem szart be az olajpumpája. Működik? Működik! Akkor meg? Kb olyanok a menyilvánulásaid az autotune-al mint Viktornak a brüsszelről. Egyszemélyes hadjárat ez a gonosz ellen és gyűjteni kell a katonákat? Te voltál a falu szerelője aztán túlnőtt a technika? Nem szégyen ám ha valaki valamihez nem ért. Csak azért fikázni valamit mert tudatlanok vagyunk a működési elvéről szerintem badarság. Voltak anno nagytiszteletnek örvendő okosok akik üldözték és hangosan káromolták aki azt merte állíttani, hogy a föld gömbölyű. Emlékszel még, hogy gondoltál azokra a pökhendi alakokra mikor ezt tanultad?
Tudod az nem olyan nagy baj, hogy színtiszta ökörségeket hordasz össze. Hogy baromi erőszakosan, az már nem annyira jó. Az igazi baj az, hogy a nem túl hozzáértőt, aki segítséget kér beviszed az erdőbe a baromságaiddal.
Az nem okosság, csak felesleges baromság. Igen, az olyan bonyolult, mivel a régiek indulnak félgáz nélkül is melegen. Szerencsére egyet se, mer földhöz is vágtam volna, ha nem indul melegen simán. Kit érdekel a ralli, felesleges az is.
Melegen félgázon indul csak. Nevetséges. Processzoros karburátor. Hibakiolvasás 3 millió forint. Remélem nem duplatorkos nyomorék karbi van rajta. Na most megnézem. Fuj, ez még attól is rosszabb. Túlbonyolított marhaság. Olajpumpája, mint valami 236-é. Komolytalan. Rezgéscsillapítás is a bóvli kategóriás műanyag házas szarokat idézi. Pont a napokban szedtem szét egy 162-est. Egyszerűen tökéletes konstrukció. Semmi felesleges flanc.
Öszintén nem értem mi a bajod az 560-al. Kifejtenéd bővebben? Jöhet akár pro és kontra az öregebb modellel hasonlítva. Bármilyen szempontból hasonlíthatod. Csak kérlek ne úgy, hogy az egyik a világ egyik legjobb fűrésze az 560 meg genetikai hulladék egy szemétrevaló lom egy semmitérő fostalicska. Szóval ne hangzatosan pufogjunk meg fikázzunk. Konkrétumokat kérek, hogyan jutottál erre a véleményre. És hány 560as furdult meg a kezed alatt? Milyen hibákkal? Stb stb. Mi az amiben esetleg tetszett ez vagy az a model. Mi miben jobb. Vagy rosszabb. És ha már nekiállsz kérlek ne háromszavas mondatokba tömöríts. Én szeretek olvasni.