Keresés

Részletes keresés

Lehoczki Gabor Creative Commons License 2000.03.20 0 0 8843
A file othon van, ezért kérem, hogy valaki, akinek elküldtem, küldje tovább annak, aki kérte (Macibb, A.G.)

G.

Előzmény: Törölt nick (8840)
rizs Creative Commons License 2000.03.20 0 0 8842
Érdekel valakit egy 1988-as szolgálati menetrend az 1-es vonalhoz?

OFF: frissítettem a honlapomat: www.extra.hu/vonatok

Üdv: rizs

Andó Gergely Creative Commons License 2000.03.20 0 0 8841
Leho! A menetidős e-mail nekem is kellene! Előre is köszönöm!

A csányteleki halgazdaságba tervezett szombati (25-e) úttal kapcsolatban újabb hírek a Kisvasutak topicban!

Törölt nick Creative Commons License 2000.03.19 0 0 8840
Én is kérnék a táblázatból, ha jut :-)

Köszi előre is!

Macibb

Előzmény: Lehoczki Gabor (8825)
Lehoczki Gabor Creative Commons License 2000.03.19 0 0 8839
Ha valaki tudna infót szerezni arról, hogy mi van MDmot 3020 sz. géppel, megköszönném!

Ma egyébként MDmot 3007 volt Szegeden egy 80-ra visszaminősített szerelvénnyel (Btx 019). Mi lesz ennek a sorsa?

rizs Creative Commons License 2000.03.19 0 0 8838
Köszönöm, megérkezett.
Előzmény: Lehoczki Gabor (8837)
Lehoczki Gabor Creative Commons License 2000.03.19 0 0 8837
2 perc!
Előzmény: rizs (8836)
rizs Creative Commons License 2000.03.19 0 0 8836
Ha megkérlek, akkor nekem is elküldöd? :-))
Előzmény: Lehoczki Gabor (8825)
rizs Creative Commons License 2000.03.19 0 0 8835
Sokan, akik nem ismerik a mozdonyok/mot -ok "hivatalos" beceneveit, azok a dieselek pirosas színe alapján neveznek el különböző gépeket Piroskának. És ezek a téves elnevezések szájról-szájra terjednek... Pl.: ismerek valakit, aki a BoBo -t hívja Piroskának.

rizs

Előzmény: marslakó (8821)
rizs Creative Commons License 2000.03.19 0 0 8834
Jó vasárnapot mindenkinek!

Egy kis info a Bz témához:
A szombathelyi járműjavítóból ma viszik Nyíregyházára a Bz 414 IP -t.
20-án a szombathelyi fűtőházból kerül Nyíregyházára a Bz 395.

A most korszerűsítésre kerülő Bz-ket eredeti MAN motorokkal szerelik, úgy, mint ahogy az IP-ket szerelték Volvo motorokkal.

Üdv: rizs

Lehoczki Gabor Creative Commons License 2000.03.19 0 0 8833
Cegléd (még) kimaradt, de ha így haladunk, 2001-től Cegléden is meg fog állni, és a menetidő és még 5 perccel nőni fog... :-(

Ma délután láttam IC 703-at, amint elhagyta a rendezőt (V43 1249), és olyan csiga tempóban ment, hogy a borulás ellenére is le tudtam kapni mozgás közben. Kb 60-nal ment...

Szegedre 4-4 IC lesz, ezekből 3-3 áll meg Félegyházán. A dnyíregyházi IC-k megállnak Püspökladányban is... (meg minden fánál...)

Előzmény: lazar (8832)
lazar Creative Commons License 2000.03.19 0 0 8832
Romlik a palya!
Amugy Pecs fele sem a Sarbogardi megallas ad sok pluszt, hanem Sarbogard es Dombovar kozotti 8-10 perc menetidonovekedes, ami palyaok mar megint.
AMugy Szeged fele hany IC lesz ami nem all meg
Kiskunfelegyhazan?
Cegledet nem raktak bele (hal Istennek)?

Armand

Előzmény: Lehoczki Gabor (8830)
lazar Creative Commons License 2000.03.19 0 0 8831
Dicseret!

Latszik, hogy 94-ben volt egy kicsi javulas, utana meg a lejto. Neztem soproni osszehasonlitast is, ott pedig javulas eszlelheto.

Armand

Előzmény: Lehoczki Gabor (8830)
Lehoczki Gabor Creative Commons License 2000.03.19 0 0 8830
Köszönöm, csak azt nem tudom, hogy ez kritika vagy dícséret volt...

Tudom, hogy van még mit kiegészíteni a táblán, de azért mindenesetre szembetűnő, hogy annyi lesz az IC-k menetideje, mint 3 éve a gyorsok-sebesek együttes átlagos menetideje...

Előzmény: lazar (8828)
lazar Creative Commons License 2000.03.19 0 0 8829
Istvan Gyuri!

Mail ment!

Armand

lazar Creative Commons License 2000.03.19 0 0 8828
Leho!
JO !
Latszik, hogy kozgazdasz csinalta! :-)))
Abrobb dolog, hogy az atlagsebesseget eleg lenne
csak 1 tizedesre megadni, a tobbi mar nem nagyon mond semmit.
Azt hiszem fel fogom hasznalni a file-t a tobbi
mezorol szolo kimutatashoz, + a regebbi adatokkal
megprobalom kiegesziteni.

Armand

Előzmény: Lehoczki Gabor (8825)
lazar Creative Commons License 2000.03.19 0 0 8827
Az M63-nak mennyi a tengenyterhelese? Furcsallom, hogy ahol a Szergej elmegy, ott nem ment el az M63.

Armand

Előzmény: mdbz (8824)
Lehoczki Gabor Creative Commons License 2000.03.19 0 0 8826
Mohácson M63, nem semmi lehetett...
Előzmény: mdbz (8824)
Lehoczki Gabor Creative Commons License 2000.03.19 0 0 8825
Sziasztok!

Csináltam egy összefoglaló táblát a 140-es vonal menetrendjének minőségromlásáról, 1994-2001-re vonatkozóan. Néhányatoknak mailban elküldtem, várom a kritikai észrevételt és ha vannak, a hibákat!

G.

mdbz Creative Commons License 2000.03.19 0 0 8824
marslakó
Mohácsra mehet a szergej, de csak teherrel jár. Egyszer lement egy M63 az viszont nem mehetett volna. Erre akkor jöttek rá amikor már Mohácson volt. Volt balhé rendesen.

Üdv. mdbz

Előzmény: marslakó (8822)
mdbz Creative Commons License 2000.03.19 0 0 8823
rm40
A darabszámnak utánna kell néznem, (litván kb.20 db, ukrán 2 db)ami a vezérlést illeti, kapaszkodj meg, az MD vezérlés ennek a VISSZA FEJLESZTETT változata. Alapvető eltérés a fedélzeti feszültség 50V. Ezzel magyarázható miért volt az MD-n a jelfogós regulátor szintén 50V-os.

marslakó
mivel 1970-ben még sem csörgő sem Bz nem volt a PIROSKa név JOGOS használója az MD. Ezen nem változtat hogy a gyakorlat később megváltozott. Kompromisszumként javaslom nevezett járműveknél a kis-, illetve nagy-, jelző használatát, ami egyébként szintén gyakorlat volt azokon a helyeken ahol mind a három jármű ismert volt.

lazar
megpróbálom a rajzot, de ne vedd biztosra.

Üdv. mdbz

Előzmény: rm40 (8817)
marslakó Creative Commons License 2000.03.19 0 0 8822
uhi:
A felegyhazi sebes az Csorgo, de vasarnap fordul plusz egy kort, Dombovarrol du 1-2 korul indul es 17 valamikor er oda vissza. Innen Belgiumbol most nehezen tudok pontos idoadatokat mondani, vagy vonatszamokat.

Matiz:
Nem a 130/232, hanem a 120/220 a Taiga-Trommel, azaz a mi Szergejunknek megfelelo mozdonyok, ami valoban nem nemet gyartmany.

Leho:
Burman altalaban Dacia van... Mohacsra SZergej nem jar, csak MD es nagy ritkan Dacia. Tavaly aprilisban az egyik utolso vonattal ment vissza egy Pecsre, de lehet, hogy az is MD dogles mijatt volt. Raadasul most futesi szezon van. Ezen kivul az ottani tartalek is Dacia szokott lenni, elmegy egyaltalan arra a Szergej?

Hetfon megyek lazarhoaz, aztan irany Portugalia!
Udv mindenkinek,

marslako

marslakó Creative Commons License 2000.03.19 0 0 8821
Hali!

maczko:
"Valóban a Piroska név kizárólag az MD-é!"

Ez nem igaz. Nyugati motorszinben a Csorgoket hivtak Piroskanak, mashol meg a Bz-t. Az altalanos gyakorlattol vannak elteresek is!

Előzmény: maczko (8808)
lazar Creative Commons License 2000.03.18 0 0 8820
Jogos!

Ha az asszonnyal utazom akkor en is a buszulest szoktam kerni, amugy meg az asztalosat. Igy legalabb megvan az az illuziom, hogy kicsit kettesben vagyok vele.

Armand

Előzmény: DJ. Bakter (8794)
lazar Creative Commons License 2000.03.18 0 0 8819
Errol jut eszembe:gfeca,mdbz, valamelyikotok nem tudna egy helyszinrajzot netesiteni, a dombovari kornyekrol?
Az 50-esen vannak olyan vonatok amik Dombovaron keresztul mennek Dombovar-alsora, es nem latom magam elott a kapcsolatokat.

Koszi!

Armand

Előzmény: gfeca (8814)
lazar Creative Commons License 2000.03.18 0 0 8818
M63: Gyik, DizelGigant

MAs:
Az VASARNAP legyen mar aprilisban, mert a vegen minden jo bulibol kimaradok....

Armand

Előzmény: maczko (8808)
rm40 Creative Commons License 2000.03.18 0 0 8817
> MD-n kívül Litván és Ukrán vonatokba is beépítették. Az első litván beüzemelését, és a vezérlés kialakítását 3 pécsi kolléga végezte 94-ben.

Azt nem tudod, hány vonatot láttak el odakint velük? A vezérlés mennyiben különbözik az MD-től?

Előzmény: mdbz (8815)
gfeca Creative Commons License 2000.03.18 0 0 8816
mdbz!
mail ment!
üdv gfeca
mdbz Creative Commons License 2000.03.18 0 0 8815
Gábor, a megfigyelésed helyes, a pécsi MD-k mindig a szentlőrinci oldalon vannak, és mindig B oldallal előre.
Az igért hétfői infóban benne lesz a véméndi válasz is. A H82 választ rm40 megadta, annyi kiegészítésem lenne, hogy az MD-n kívül Litván és Ukrán vonatokba is beépítették. Az első litván beüzemelését, és a vezérlés kialakítását 3 pécsi kolléga végezte 94-ben.

Üdv. mdbz

Előzmény: Lehoczki Gabor (8812)
gfeca Creative Commons License 2000.03.18 0 0 8814
Bocs, DJ.Bakter, de az előbbinél kimaradtál a felsorolásból.
Azért ha akar- meg néha ha nem is akar- megtud fordulni a kocsi fordítókorong nélkül is.
Pécs felé volt szerencsém találkozni ilyennel.
Ez rendszerint akkor fordult elő, amikor Kaposváron vmi. hiba miatt kivették és dombovár -alson keresztül jött vissza.
Annak, hogy úgy vannak fordítva ahogy leírtad, az utasok "szlalomoztatásának" elkerülésén kívül, szerelőhelyre történő beállítási okai is vannak.
üdv
gfeca

Előzmény: DJ. Bakter (8794)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!