Keresés

Részletes keresés

88GABOR88 Creative Commons License 2021.05.26 0 0 273486

Sziasztok! Szerintetek normális ez a gyujtógyertyagyertyakép?  

draco31 Creative Commons License 2021.05.26 0 0 273485

Hello!

 

Öcsémnek egy Malaguti F12-ese van, vizes változat.

Akku csere lesz hamarosan. Zselés vagy savas akkut vegyen inkább bele?

gencsydani Creative Commons License 2021.05.26 0 0 273484

Igen.

Előzmény: Kitltott Husszein (273479)
Kitltott Husszein Creative Commons License 2021.05.26 0 0 273483

Ha nincs rá bazi szükség, én is elkerülöm az ilyent. Vagy ajánlást szerzek, ha tudok.

Előzmény: Törölt nick (273480)
Kitltott Husszein Creative Commons License 2021.05.26 0 0 273482

Szia,

 

köszönöm a segítségedet.

 

Az e-mailom:

lac1@freemail.hu

Előzmény: lapar (273481)
lapar Creative Commons License 2021.05.25 0 0 273481

Nem publikus a cimed, én meg nem nagyon akarnék ingyenreklámot neki, sőt meg se kérdeztem. (nem fizet jutalékot :-)

Esetleg keress rá úgy, hogy motordoki, vagy ha írsz a mélemre, küldök számot.

A lányom Aprilia SR-jén csinált motorgenerált 3x ezer körüli pénzért, ilyesmi futott km után.

Előzmény: Kitltott Husszein (273477)
Törölt nick Creative Commons License 2021.05.25 0 0 273480

Ahol nincs cégtábla, többnyire már kialakult az ügyfélkör.

Ne sértődj meg, ha elküldenek.

Előzmény: Kitltott Husszein (273479)
Kitltott Husszein Creative Commons License 2021.05.25 0 0 273479
Előzmény: gencsydani (273478)
gencsydani Creative Commons License 2021.05.25 0 0 273478

A Denevér utcában van egy garázs ahol szoktam látni egy arcot mindenféle motorokat szerelni, nem tuti hogy robogót is vállal, de egy kérdést talán megér.

Elérhetőséget sajnos nem tudok (ha érdekes, holnap tudok egy pontos címet nézni).

Előzmény: Kitltott Husszein (273477)
Kitltott Husszein Creative Commons License 2021.05.25 0 0 273477

Csepel.

AZ elég messze van, nekem térképen kellett megnéznem, hol a XVI kerület, vidéki ember más csak így él...  :-)

Ha leírnád az elérhetőségét, elküldöm nekik aztán majd eldöntik.

 

Egy 15 ezret futott robogóban kiderítette a variátorcserét (?), akkucserét és karbifelújítást 110 ezer körül akit elsőre találtak, ezt kicsit sokallották, ez a baj.

Előzmény: lapar (273476)
lapar Creative Commons License 2021.05.25 0 0 273476

Kb. hol? A 16.-ban tudok szerelőt, a lányomét csinálta.

Előzmény: Kitltott Husszein (273475)
Kitltott Husszein Creative Commons License 2021.05.25 0 0 273475

Sziasztok, kis segítséget kérnék.

 

A lányom a fővárosban él, a Typhoon robogóját szeretné szervizeltetni, de nem ismer senkit.

Tudnátok ajánlani egy megbízható, nem lehúzós szerelőt?

 

Köszönöm

Quattroman Creative Commons License 2021.05.23 0 0 273474

nem ilyen egyszerű ez

Előzmény: zsinga (273473)
zsinga Creative Commons License 2021.05.23 0 0 273473

De gondolom ha teszek valami folytast a torokhoz az se fog segíteni

Előzmény: Quattroman (273472)
Quattroman Creative Commons License 2021.05.23 0 0 273472

A kipuffogó torlónyomása erősen belejátszik a henger átöblítésébe.

Ezek rendszerbe vannak illesztve, nem lehet csak úgy ad-hoc alapon csereberélni egyiket a másikkal.

Anno a DT80 a gyári kipuval az istennek sem volt 80Km/h fölé vihető, egy Malossival és némi fúvókázással már 2 foggal nagyobb első lánckereket is elbírt és 110 volt a vége.

Előzmény: zsinga (273471)
zsinga Creative Commons License 2021.05.23 0 0 273471

Sziasztok! Cpi 50cm³ robogóm furcsán viselkedik. Nem nagxon bír menni. Elkezdtem át fúvókázni. Jelenleg 90es főfúvóka van benne és most kezd életre kelni de még miníg inkább szürke mint barna a gyertya.Olyan mintha teljes terhelésen még mindíg keveset kapna. Nem is pörög ki teljesen menetközben. Létezik hogy ekkora fúvóka kellene neki? Nem akarom elhinni. Tettem rá egy Hussar kipufogót azzal 80as fúvókával is ment mint a bolond. A gyárijával meg egy újonan vett rezoval is csak az 90essel kezd benne erő lenni. Mi változhat ennyire?Folytás? Vagy mi tudja ennyire eltolni keverék képzést?

I.Blasius Creative Commons License 2021.05.13 0 0 273470

Ebben az elég gyárinak tűnő leírásban előre 2,75-öst írnak előre és hátra is.

 

https://www.49ccscoot.com/manuals/1987-1990_Yamaha_Jog_Service_Manual.pdf

 

Előzmény: FŰKASZAARÉNA (273468)
tcaoe Creative Commons License 2021.05.12 0 0 273469

Nem tudom, én utoljára a múlt évezredben nyúltam ilyen motorhoz, mindig gyári méretet használtam, de nem emlékszem rá, hogy mi volt.

Előzmény: FŰKASZAARÉNA (273468)
FŰKASZAARÉNA Creative Commons License 2021.05.12 0 0 273468

Ok, köszi.

A méret 3.00-10 jó ?

Találtam egy régi gyári leírást, amely 2.75x10-et említ.

 

Előzmény: tcaoe (273467)
tcaoe Creative Commons License 2021.05.12 0 0 273467

Nem. A régi acél felnik nem tömlő nélküliek, nincsenek tömítve a két felük között.

Előzmény: FŰKASZAARÉNA (273466)
FŰKASZAARÉNA Creative Commons License 2021.05.12 0 0 273466

Sziasztok.

 

Volna egy 87-es Yamaha jog 27v.

Most vettem, elől-hátul külsőt cserélnék, de ahogy látom van benne belső. Ezek gyárilag nem tömlő nélkülinek kéne lenni?

 

vorikiraj Creative Commons License 2021.05.11 0 0 273465

   Örülök, és persze gratula!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Örülök, 

Előzmény: sanya62 (273464)
sanya62 Creative Commons License 2021.05.10 0 0 273464

Szia!

Az lett, amire tippeltem! :)

Szét kellett kapnom a porlasztót, de ehhez ugye még az ülést is fel kellett vennem! :)

Alapos takarítás, olaj, levegőszűrő, gyertya csere és mint az álom,úgy megy! :)

Egyébként találtam még este egy videót, ott 1 egész fordulatot ír, ennek a típusnak. Én is annyira állítottam és szépen húz, nem füstöl!

 

Azért köszönöm a segítséget!

 

Szia - sziasztok!

Előzmény: vorikiraj (273462)
sanya62 Creative Commons License 2021.05.09 0 0 273463

Szét kell szednem! :( Nem akarja a szépet.

Később folytatom,mert már eleget guggoltam!

Előzmény: vorikiraj (273462)
vorikiraj Creative Commons License 2021.05.09 0 0 273462

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ha jól tévedek: tekerd be  ütközésig, és másfelet nyiss rajta vissza. Remélem segítettem..

Előzmény: sanya62 (273461)
sanya62 Creative Commons License 2021.05.09 0 0 273461

Köszi a tippet, próbálom!

 

A porlasztó, levegő/benzin keverék állító csavarra jól emlékszem? Ne szívasson már az is!?! Igaz, én csesztem el, el csavargattam! :(

Előzmény: vorikiraj (273460)
vorikiraj Creative Commons License 2021.05.09 0 0 273460

Egy gyűszűnyi tiszta benzint önts a gyertya nyíláson át, indulni fog..Átszívja a bent maradt klettyát. 

Előzmény: sanya62 (273459)
sanya62 Creative Commons License 2021.05.08 0 0 273459

Sziasztok!

 

Kérdéssel szeretnék hozzátok fordulni,biztosan tudtok segíteni!

 

Adott egy Yamaha Neos 50 2T. 

Ilyenkor tavasszal, kész szenvedés a beindítása. Sokáig kell rugdosni, mire egyáltalán be tudom indítani. Ma hoztam elő, a "téli álomból" benzint - olajat bele, de nem tudtam életre kelteni.

Gyújtás van (NGK 240), olyan, mintha benzint kicsit keveset kapna, de "taknyos" a gyertya. Lehet, hogy a benzin pumpa nyomná ilyen lassan át a brenyát, vagy a levegő/benzin keverék nem jó?

Igaz, azt is csavargattuk már, de bánom nagyon, hogy ahhoz is hozzá piszkáltunk! Ha jól emlékszem, kifelé 1 fordulaton volt!?!?

Tudtok ti valami jó és praktikus ötlettel szolgálni, hogy hogyan lehet ezeket a gépeket, így tavasszal, könnyen indítani?

 

Levegőszűrő, szivacsot cseréltem benne, a hajtóműben olajat még nem,de az is lesz, hamarosan!!!

 

Előre is köszönöm, a segítségeteket!

 

Quattroman Creative Commons License 2021.05.08 0 0 273458

minek? pár ezer km csereintervallummal nem kell ez a proccoskodás

Előzmény: Törölt nick (273457)
Törölt nick Creative Commons License 2021.05.08 0 0 273457

Ha maximalista akarsz lenni, akkor Castrol Syntrax Longlife 75W-90. Ez eléggé bevált.

Viszont ez mégicsak egy ötvenes kismotor, aligha lesz különbség. A Honda pl. sima 10W30-at ír elő az ötveneseihez (vagyis ugyanazt tölheted a hajtóműbe, mint a motorba).

Előzmény: Fishor (273455)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!