Aha az tényleg tákolt akkor. Az eredeti tárcsa úgy néz ki, hogy két db tárcsafél van és azok között van asszem eredetileg 6 db alátét. A szíjfeszességet úgy lehet állítani, hogy vagy be kell tenni vagy ki kell venni az alátétekből.
Árak:
2 db eredeti tárcsfél 1000Ft
Nyeles fogaskerék a kormányműhöz 2000Ft
Fogasléc a kormányműhöz 2000Ft
Azért gondolom hogy tákolt a tárcsa mert a tengely átm.:12mm és a tárcsa műanyagból van és a furata 16mm és a tengelyre valami rá van tekerve azon szorul meg. A külső átmérője kb ugyanakkora mint a főtengelyen lévő. Hát lehet rosszul gondolom de az 1:1-es áttétel soknak tűni. A ventilátor is annyit fordul mint a főtengely.Nem sok az egy kicsit.
Jövő héten tudunk valamikor találkozni, mert akkor egy haverom kocsival kivinne hozzád.
Ja és árakról is jó lenne beszélni : a tel számomat már leírtam ide egyszer.
Kormánymű van kompletten is vagy nyeles fogaskerék külön és kormánymű fogasléc külön is. Négyzetes kormánymű tartó keret is, nyomtávrúd is kompletten és kormányműcsapszegek a lengőkarokhoz is párban. Minden bontott, de használható. Nyomtávrúdhoz van még szilentblokk külön is gyári új eredeti, de azt nem adom el, viszont mintának jó és a Lenkey-féle műhelyben vagy máshol csinálnak neked szilentblokkokat ha ki vannak verődve.
Az ékszíjtárcsáról miért gondolod, hogy tákolt? Hogyan néz ki?
Írd meg mennyit kérsz érte és hogy mikor tudnék elmeni érte hozzád.
Nekem hétfőtől csütörtökig jó mert akkor vagyok este is Pesten. 8mármint 16:30 után addig melózok)
Na úgy néz ki a műbőr jó lesz. Igaz nem pont jó árnyalatból kaptam a mintát de barnából kb.30-40 féle van. A vastagsága és strapabírósága nagyon tuti és az ár is szerintem. Nekem megvan szinte mindegyik bőrdarab és már egy faszival is beszéltem aki megcsinálja. Hétvégén megnézetem vele és megméri hány négyzetméter kell..
Szerintem ennél olcsóbban nem lehet kihozni a bőrkasztnit.
Tommy: szerintem krómozottak voltak,(mivel a Jawa 350-es motor kereke is) de később gondolom otthon a szakik lefestették őket.
Bár ebben nem vagyok biztos, nézd meg a www.velorex.com oldalon.
Megkérdeztem a 250-es Velorexet sajnos Szegeden van, de azért megpróbálom valamikor megnézni.
Véleményeteket kérném, hogy a Velo kerekei eredetileg krómozottak voltak vagy színre fújva volt.Képen láttam már ilyet is olyat is .Ha színre fújt volt akkor a küllők is festettek voltak vagy csak a a felni.
Ja és nem tudtok valami boltot ahol küllőt kapok hozzá?
Hahó bőregeresek!
A mai Déli apróban hirdetnek egy Velorexet, csak otthon felejtettem az újságot. Ha jól emlékszem, 95000 Ft. Vélhetően Szeged környékén, ha itt hirdették. Ha érdekel valakit, holnap beírom ide a hirdetés szövegét.
Vaalki írta id régebben , hogy a műbőr négyzetmétere 3000-4000Ft.
Na ettől én kicsit olcsóbbat találtam.
Gyálon van egy Graboplastos lerakat. Nem Graboplast néven mert a Grabo eladta
a mintaboltjait (a pestit pl. a Diego vette meg – ezt gyártól tudom)
A lényeg kb 500 tonna műbőrük van , a barnaát kérdeztem kb.60 féle, mind színben mind
„erősségben”(nem találtam rá jobb szót) Kilora és m-re is lehet venni.
A J01-es minőség 450,-Ft/kg (1,4 nm = 90dkg) vagy 1m(ami kb 1,4 nm) 500,-Ft.
Az árak ÁFA nélkül értendők.Azt mondta a fószer, ki kell menni és megnézni.
Lehet, hogy fogalom zavaraim vannak?
A TURNIKETT gomb szerintem az kütyü amely egyik darabja a vázhoz van erősítve és egy forgatható
Kis lapocska van (ami lehet középen lyukas is), a másik része egy fém ovális lyukszerű valami ami a bőrbe van belepréselve.
Az AUTOPATENT pedig az amit az egyszerű halandó emberek is patentként ismernek ami pl lehet kabátokon is.
Tommy: A turnikett gombokban annyit tudok javasolni, hogy hívd fel Újlaki Pétert (06-20-9-565-863), Ő pontosan el tudja mondani, hogy hány db kell, és ,hogy mit tud szerezni.
A Veterán magazin szerint a következő Camponás bőrze január 6.-án lesz. Nem pedig jan 26-án.
Hát igen elkel a segítség mind szakmai mind alkatrész oldalon.
A börzéről pár szót :
Szerintem rengetegen voltak a rossz ködös idő ellenére.Megtelt táblát nyugodtan ki lehetett volna tenni.
Sok szép járgány volt restaurált és roncs állapotú is.Nagy nehezen találtam csak rá Grantékra.
Több helyen is volt Velo alkatrész ezek telefonszámait megpróbáltam begyűjteni.
Mivel akkor még nem volt meg a Velo-m ezért nem tudtam hogy mi kell majd a jövőben.
Bereklámozták a jövő évi Camponás börzét is.(jan.26) Sokan igérték ott lesznek majd.
Voltak olyan árusok is akik pl. egyféle motor összes náluk fellelhető alkatrészét egy ládába rakták és csak egyben voltak hajlandóak eladni. Nem tudom milyen sikerrel.
Velo ügyben :
Az előző kérdéseimre tudsz esetleg segítséget?
A magyar nyelvű alkatrész katalógus kétféle cikkszámmal hozza a TURNIKETT gombokat 43db és 5db a másikból. Mi a különbség közötte. Újlaki Péter melyiket tudja beszerezni?
Tommy: most olvastam amit írtál, úgy látom azért kell még egy-két alkatrész az új szerzeményedhez, jó lenne azzal a Jákóhalmi faszival valahogy megegyezni, rengeteg alkatrésze lehet.
Hírek
Szerelem
Hírek
