Keresés

Hihetetlen, hogy nem hallottad....vagy túl hangos a zene a kocsiban? :-))

(Ezt az egész ügyeskedést én 1 "generátosra" bíztam, neki tuti van mindene, és pik-pak megcsinálja.)

Bocs, de kicsit értetlen vagy! A diag árát akarod megspórolni?:-))

Ezzel kezdtem én is, de hiába.....Legalább jó a nagynyomású!:-)

Üdv!

Meg kellene mérni, hogy most hány mm-re van a talajtól a sárvédőív közepe, és onnan lehetne eldönteni, hogy mi a teendő.

Ha emeled az autót akkor lengéscsillapítót is kell cserélni, mert az Avantgarde-hoz való túl rövid lesz. Kelleni fog Classic/Elegance-hoz való.

:-)

 " hűtőt kivenni "  Ez csak rád vonatkozik, mert van akinek nem kell ennyire megbontani, nincs mese az autószerelés is egy külön szakma , nem összekeverendő a hobbi javítgatással.

Én amondó vagyok mielőtt égetnétek, meg tördelnétek, egy komoly diagnosztikával megállapítani a pontos hibát, mert így ez csak találgatás, ami nem lesz olcsó. 

Köszi urak!

Holnap próbàlkozunk! Pontosabban a szerelő mert èn kölcsönkocsival dolgozom!

Bocs.Már párszor megviccelt a HSZ.Talán elolvassa.

Nem az enyém, Hal úré a gép.

A nyomásszabályzó mikroszűrője van eltömődve,valószínűleg.Nem eredeti gázolajszűrőt használsz.Ki kell égetni,vagy letőrni a mikroszűrőt.

Elég valószínű!

Nem. Úgy döntött, hogy szeptemberig vár és gyűjt. 

Sziasztok! A nagynyomasúnak semmi baja! Most jött le a próbapadról... A pumpàig mejön az anyag, de a rail csőböl màr nem! Van a csövön 2 èrzèkelő vagy szelep (az egyik talàn zàró) talàn ott a baj?

Megnéztétek?

Belülről nekem sem hallatszott, csak amikor a garázsajtót zártam be, akkor tűnt fel a szokatlan zaj.

De hova tűnt Daemon Hill???

Az egyik csavar a belső, ami közel van a turbóhoz, ahhoz csak így lehetett hozzáférni...

biztos volt vmi kis hangja, de belülről nem lehetett hallani, amikor már igen, na akkor már késő volt :)

szennyeződésről = szennyeződéstől

Nekem nem kellett a hűtőt kivenni (mondjuk 5 hengeres, nem 6), csak egy pár csövet.

Eddig, hogyhogy nem hallatszott? Nekem csak a nagy csapágy porvédője volt sérült, de elég hangos volt a bekerült szennyeződésről.

ugyen ez, csak én egy A170cdi, ben, és nulláson..megérkezett rém egy 6-os kabrinyo béjemwé...aztán kiszeretett vóna oktatni, mikor kell a belső sávban autózni....:)

Az enyémben bajonett záras volt, könnyedén elteker, majd simán felflé lehúz.  (facelift w202 manuál váltós)

Az a csókosok purgatóriuma, ekkora bűn után Neked füvet kellene nyírnod..................szájjal : O )

Gyógyszernagykereskedő!

O

Olyasmi....

Ha koporsóförém van akkor, arra közvetlenül jönnek a szaruk, arra az ellenléc, arra a lécezés, aztán a cserép :)

Sziasztok!

Na lent van a generátor, de mondhatáttok volna, hogy ez ilyen szivacs levenni, hűtőt kivenni, csöveket lebombázni, stb. :)

Ja és célszerszám kell a szabadonfutó le és felrakásához. :)

Úgy néz ki a belső csapágyak is megszorultak...

Üdv.

4-5 centi rengeteg (már ha gyári Avantgarde magasságon van most). Az a rugó, amelyik 4-5 centit emel rajta az beton kemény lesz (gyári rugóról beszélek).

Érdekes lehet a dolog, a baráti összeget, és a várható időpontot kellene tisztázni. az e-mailem nyilvános. köszönettel