Keresés

Részletes keresés

Fázosficko Creative Commons License 2019.07.28 0 0 12028

Sziasztok

Ismét lett egy szerzeményem :))

 

 

Gutbrod terra T150 motor , T20 hajtómű :))

 

Nos pár kérdés és segítség kérés :((

motor kompresszió hiányos gyűrűk rettentő kopottak 5,5-6 kompresszió.

hengerben húzás nincs , de a dugó kopott és rettentő kokszos!

 

1 kérdés: hol lehetne dugattyút és rá gyűrűket venni hozzá emberi áron? (henger: 60 as furatú)

 

Aztán a T20 hajtómű váltókarja szorosan működött így kezdtem szét szedni elsőre a rögzitő szerkezetet(rugós golyós csavar) Már meg is lett a hiba :(

Golyó megvan de rugó kb 2-3 db ban és le is esett a hajtóműbe belőle , így szét húztam!

Aztán ha már szét van húzva ki pucoltam olajsárt ki mostam stb...

meg lett a rugó darab is nem kente fel sehova!

 

1 kérdés : ezt a bizonyos rugót hol lehet be szerezni vagy mi a mérete?

2 kérdés: mennyi és milyen olaj kell a váltóba?

3 kérdés: ha rakom össze a váltó alu ház és az allja öntvény közé kell tömítés(pl: papír) vagy elég tömítő paszta?

 

4 kérdés: a csapágyakat is ki cserélném! az alsó bronz kerék oldalain lévőket hogy szedem le?

A csiga tengely hogy jön ki?

Nem vagyok kuka hozzá csak nem szeretnék szívni vele ha esetleg nem szakszerűen bontom ki!

 

Köszi a segítséget!

 

Lacoid Creative Commons License 2019.07.28 0 0 12027

Sziasztok!

 

Robi 156 DM kuplungnak a betétjét cserélném vagy felújítatnám, mert minek vegyem meg a teljes felső harangot majdnem 15.000,- ért?!

Valaki tud megoldást?

Köszi!

glazerszabolcs Creative Commons License 2019.07.24 0 0 12026
Ha ne szétszedésselkezdjed. A váltó oldalán ami van kis burkolat.. amibe a váltókar is belemegy.. ott lehet a baj. Az hogy az 1es 2es és 3as rükit mozgató villába rosszul akadt be a maga a váltókar vegén lévő szerkezet.. bocsi nem tudom jobban leírni.. a lenyeg a kis burkolat le es látni fogod a hibát nem hiszem hogy a belselyeben van a baj
Előzmény: czimbi (12025)
czimbi Creative Commons License 2019.07.22 0 0 12025

Sziasztok! Már két éve nem írtam itt, az ok, hogy azóta pöpecül ketyegett a 250-esem. Na ez a múlt héten megszakadt ;-), a váltókar beállt, se előre se hátra, semmi. Utoljára kapcsoltam egy hátramenetet és kész, már kivenni sem tudtam a kart. Mire számítsak, kulissza kopott meg? Még nem bontottam meg a váltót. Alkatrészt találok még ehhez az öreg darabhoz?

JIKOV VARI Creative Commons License 2019.07.21 0 0 12024

Nem hinnem. szerintem tul daraga az eloallitasa. T20, T19 valtot se gyartjak mar megis bevalt dolog.

Előzmény: gyusy (12022)
tibor 67 Creative Commons License 2019.07.21 0 0 12023

Van egy 155 Robim, a karburátor tengelyei lötyögnek, azt szeretném megtudni a csoporttól, hogy ezt lehet javítni vagy új karbi szükséges rá?

gyusy Creative Commons License 2019.07.20 0 0 12022

Szia. Talán nem vált be és azért nem gyártják?? A videókon jónak tűnt a masina.

Előzmény: JIKOV VARI (12021)
JIKOV VARI Creative Commons License 2019.07.19 0 0 12021

Szia ezt mar reg nem gyartjak csak hirdetesen talalsz. Szlovak es cseh hirdetesen is nagyon ritka.

Előzmény: gyusy (12020)
gyusy Creative Commons License 2019.07.18 0 0 12020

Sziasztok ! Találtam egy krumpli kiszedőt a Varitól , masina neve: NM4 202, sajnos csak videókat + műszaki leírást leltem , de árat ès vásárlási lehetőséget nem!! Van valakinek infója erről ??? 

studiod1 Creative Commons License 2019.07.15 0 1 12019

Úgy látszik öregszem a pdf lemaradt, a beállítást pozició számot mindent megtalálsz le is töltheted. https://drive.google.com/file/d/0B4YJzq8exGQFSGFZLUsycTZHbE0/view 

Előzmény: studiod1 (12018)
studiod1 Creative Commons License 2019.07.15 0 1 12018

Bocs kicsit elírtam de a lényeg ua. Tűszelepet kellett volna írnom a főfúvóka helyett.

Előzmény: studiod1 (12017)
studiod1 Creative Commons License 2019.07.15 0 0 12017

Nekem már régen gcv van rajta,de emlékem szerint általában a főfúvóka a gond, tisztításkor mikor az alját leszeded rossz csavart lazítasz s elállítod. A "pohár"rögzítő csavarban van a főfúvóka.

Előzmény: Izuniti (12016)
Izuniti Creative Commons License 2019.07.15 0 0 12016

Üdv, Robi rekord 250t-n karbi beállításban tud valaki segíteni? Hiába a gépkönyv szerint járok el, nem akar alapjáraton működni leszedett légszűrőfedéllel, ahol ugye a gepkonyv úgy írja, hogy ilyen állapotba kell állítgatni, most nekem úgy van, hogy üresjárati teljes betekerés után 1/4 fordulattal van ki tekerve, a tűszelep szintúgy teljes betekerés után 1/2 fordulattal van kitekerve, nos így nem akar működni a gép ahogy kell mert mindig csak szivatóval akar járni, és írja a könyv hogy kiljebb és beljebb kell addig állítani amíg egyenletesen nem jár, mielőtt leszedtem kitisztítani a karbit az előtt hibátlanul működött de elfelejtettem hogyan voltak a csavarok... valaki tud ebben segíteni? 

studiod1 Creative Commons License 2019.07.14 0 0 12015

A 250t-nek a szabadonfutója teljesen más mint a biciklinél. 4 állása van előremenet hátramenet fix(reteszelt) és üres(tili-toli) Valahogy így néz ki a reteszpályák és a csap része.(igaz ez fel újítás előtti állapot) Van röpsúlyos(régebbiek) és van kézi kuplungos változat,ráadásul szerelték 2t motorral az elején később 4t moci 8le-től 11,5le-ig.

Előzmény: Lacoid (12014)
Lacoid Creative Commons License 2019.07.14 0 0 12014

Sziasztok!

 

A Robi 250t egy fajta váltóval gyártották, ha nem, akkor melyik a jó, megbízható?

 

Köv. kérdés :)

 

A szabadonfutós kerék funkcióját tekintve úgy kell működjön, mint a biciklinél?

Mert a gumin a forgásirány jelölve van, az o.k. viszont ha az szerint rakom fel, és bekapcsolom a kerekeken a racsnit, akkor előremenetben forognak el. Át kell fordítanom a gumit, mert gondolom az lenne a funkciója, hogy álló motornál is lehessen a gépet tolni stb.

 

Köszönöm!

golf72 Creative Commons License 2019.07.08 0 0 12013

Köszönöm mindenkinek a segítséget nekem csak mj5 motorom volt azért érdeklődtem! 

Gyurka1959 Creative Commons License 2019.07.08 0 0 12012

Köszi!

Előzmény: JIKOV VARI (12009)
Fázosficko Creative Commons License 2019.07.08 0 0 12011

:))  Köszi

Ez is jó kiindulási alap!

 

Kb 7-8 as kompresszió ezek szerin el fogadott!

 

Majdnem 8 enyémben is , csak a mért eddigi 2 üteműekhez képest keveseltem! Volt amelyikbe 12 es kompresszió volt!(46 ccm es fűrész)

 

Köszi még egyszer :))

Előzmény: JIKOV VARI (12010)
JIKOV VARI Creative Commons License 2019.07.08 0 0 12010

Szia nem talalok rola semmit errol az egyrol talalatam a 133cm3 ott 7,5

http://www.zalamija.sk/zalamija/eshop/1-1-Zahradna-technika/0/5/185-Motorova-jednotka-JIKOV-1453

Előzmény: Fázosficko (12007)
JIKOV VARI Creative Commons License 2019.07.08 0 0 12009

SZia

En ismerem eleg bonyolult szerkezet. Legegyszerubben T19 hajtomure vagy dsk 316 ra tudsz venni Samson 56 dobos kaszat az nagyon jo.Hasznaltam en is.

https://www.vari.cz/produkty/stavebnicovy-system-vari/dsk-316/sekacka-bubnova-samson-56/cp:77/

 

Egyszeru szerkezet. Biztos lehet csinalni hazilag is, de nem egszeru.

Előzmény: Gyurka1959 (12001)
JIKOV VARI Creative Commons License 2019.07.08 0 0 12008

Szia

Nem szoktunk kukoricat ultetni igy nincs tapasztalatom, itt nem agyagos a fold itt konnyen megy a szantas.600m2 es konyha kertet szoktam vele szantani.Nekem a vari csak egy hobbi nem muvelek vele nagy teruletet, nem is arra valo.Valoszinu azert megy el a csapagy mert erolkodik a vari a kukorica gyokeretol+ kemeny talaj. Probald meg lerotalni utana szantani.Probald az eket ugy allitani hogy kevesebbet fogjon igaz tovabb tart a szantas de nem fog erolkodni talan.

Előzmény: kingek (12000)
Fázosficko Creative Commons License 2019.07.07 0 0 12007

Hali

Kifejezetten neked írom a kérdést mert látom képben vagy a terrákkal :P  :)

 

egy T116 os blokk ami ugye kb 100ccm es Mekkora kompresszió számít jónak? Van kompresszió mérőm csak nem találok adatot sehol :(

 

Kösz.

Előzmény: JIKOV VARI (11997)
nagymedve1478963 Creative Commons License 2019.07.07 0 0 12006
Előzmény: golf72 (12004)
Fázosficko Creative Commons License 2019.07.07 0 0 12005
Előzmény: golf72 (12004)
golf72 Creative Commons License 2019.07.07 0 0 12004

Sziasztok! Ismeri valaki ezt a motort t20 váltó van 61mm körüli furata van, csak mérőszalaggal tudtam megmerni a gyújtás hasonló mint az mj5 motoron! 

Potad80 Creative Commons License 2019.07.07 0 0 12003

Üdv. Köszönoöm a segítséget. Szép napokat.

Előzmény: JIKOV VARI (11999)
Gyurka1959 Creative Commons License 2019.07.04 0 0 12002
Gyurka1959 Creative Commons License 2019.07.04 0 0 12001

sziasztok!

 Most van fenn a jófogáson egy dobkaszás terra, állítólag gyári szerkezettel. Ismeritek ezt? Valami hajtóműből szerintetek házilag meg lehet csinálni?

kingek Creative Commons License 2019.07.04 0 0 12000

Szia Jikov Vari.

 

Szántás elött mivel szoktátok megrotálni a kukorica földet.

 

DSK 317-es váltoba  a felsö csapágyamat mindig megeszi mikor a kukorica földet szántom mi lehet az oka, meg nehezen is szántom. agyagos földröl beszélek.

Köszönöm a segitséget.

 

Üdv:Kingek.

JIKOV VARI Creative Commons License 2019.07.01 0 0 11999

Szia. Alul van egy csavar ott kell leengedni, az oldalan felul oldalan a sebessegvalto kar alatt van egy csavar ott kell betolteni 1.25 l valto olajat a gepkonyv szerint.

Előzmény: Potad80 (11998)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!