Nekem is tecc - eleve csípem a postakocsikat -, több is van belőle vagy négy színben, van amiből több is. :D A Sachsennek egy baja van, valamiért elcseszték a forgócsaptávot, túl nagy.
Ha Piko átszámozás (lenne), akkor nem ez a gép (lenne) az alapja, amit linkeltél, hanem a Piko 110 478-as modellje.
Ugyanis azon már nincsenek rajta körben az "ereszcsatornák" a tetőn, hanem csak az ajtók felett van egy-egy rövid esőelvezető, ráadásul még a DB-logo is jó helyen van a homlokoldalakon.
Viszont ha jobban megnézed, jól látszanak a Roco jellegzetességek; pl. áramszedő, ablaktörlő, alváz.
Tehát ez nagy valószínűséggel vagy egy Roco modell szép átalakítása valaki részéről, vagy egy szintén Roco "Handmuster", ami sajnos lemaradt a sorozatgyártásról... :-(
micsoda véletlen, én pont ma hoztam el egy ilyen német postakocsit magamnak... persze már a kék-krém színűt, amikor már nagyon a végét járhatták ezek, 97-es revízióval. (a cseh vonatos oldal szerint állítólag a Kálmán Imrével járt be hozzánk... és mivel még a nagyon tucat-Sachsenekhez képest is kirívóanl olcsón adták - talán valami 20eruó volt - hát elhoztam magammal... egyébként nem értem az okát, mert amúgy mutatós darab... )
Megrendelte Kínából a makettet, aztán befaragott alá valami hajtást. (Na az lehet a Roco-tól.) De ez szemmel láthatólag nem sikerült, hisz a makettben még a vezetőállás imitáció is benne van, ebből meg még az is hiányzik ugye. Legalább a gagyi műanyag áramszedőket lecserélte valami tartósabb darabra. :-)