Trojákkal már tárgyaltam, aki a Csetényi bontós... még nem tudta megmondani hogy van-e neki bontva, viszont újítanak is fel.... áhhh... ez már annyira macerás, hogy inkább rugdosom tovább.....
A szabadonfutóban jó a rugó, a "görgők" koptak el simára... ilyenkor mi van? Jó állapotút gondolom a világon nem találok... igaz az, hogy a 640-es KTM LC4 szabadonfutója jó az RC600-ba?
Sziasztok! Sajnos az én gépemet is (RC600) utolérte az önindító végzete... alighanem a szabadonfutójával lesznek bajok... milyen rugóval lehet helyettesíteni azt, ami most benne van? Köszönöm szépen a tanácsokat....
Vki mérjen már rá az akkujára beindított gép mellett,hogy mennyit mér a töltésre multiméterrel? Nekem 10,5 V áram van,szerintem ez nagyon kevés. Min 12.5 volt kell szerintem (alapjáraton minden fogyasztóval nézve+ventillátor).
Hát lett 1 kis baj,a motor ugyan megy,de semmi elektronika. se ventillátor,se világítás. MÉg jó,hogy már van műszaki. Mentem 1 próba kört kb 60 km-et és gyorsításkor kihagyott,csak dadogott,mire haza értem már elektronika sem volt. Szóval friss műszakival irány a garázs :(
na van mar muszaki a motoron,de mekkora faszsag az egesz. sosem volt indexem,muszerfal is csak az iden kerult fel ra,es vizsgan mondtak legyen rajta index, mert kell a fotora. hat gyorsan kertem kolcson aztan mutatoba felraktam. igy mar fotobarat lett a gep
A vezérműszíjjat Gyulán vettem P.O. Autóalkatrész Kft-nél, 4400 Ft lett volna, de rendessek voltak és 3500ért ideadták. A 3 db csapágyat pedig szintén Gyulán, az SKF-nél, azok 5400 Ft-ba kerültek. Az olaj 6000 Ft (Repsol 3l) szűrővel a Bárdi-Autonál.
A főtengely és hajtókar elvileg ma jön postán, az egy 20-as lesz.Az
De most úgy várom a postást, mint gyerekkoromban a mikulást :D
