Én egy dízel autón tanulok, szerencsémre. Többször mondta már az oktatóm, még jó, hogy ilyen sokat bír a kocsi. :) (lefulladásügyileg)
Egyébként meg már annyi pénzbe van ez a vezetés, hogy nem áll szándékomban "borítékolni". Max. majd ha megbukom. (lehet, hogy ez a rossz taktika)
Nem akarom, hogy kellemetlen legyen neki (akárki is elolvashatja, amit írok), ezért nem jelölném meg a verdát sem. Korrekt volt az oktatóm, amit kértem, mindenben segített.
Nem tett ő semmiféle utalást a borítéra, én szerettem volna, ha ph semleges légkörben zajlik a vizsga.
Rákérdeztem hát a dolgok menetére. Elmondtam, hogy a "tudásommal" szeretnék átmenni, s csak akkor, ha megérdemlem - de a szemétkedést, a csüngetést el akarom kerülni.
Ő pedig felvilágosított.
Ment minden, de paráztam rendesen...
Annyi mindent el lehet szúrni, s a vizsgabiztosomról pedig annyit mondott az oktató, hogy ő a mosolygó halál. Jó kezdet...
Beült egy kedélyes úriember, s elindultunk. Bécsi út. Görcs úgy 10 perc elteltével kezdett oldódni, bekavartunk valami lakóra. Egy jobbkanyar utáni megállásnál az index a kanyart követő kis mozdulatra visszaugrott. Így nem indexelve álltam le.
Jött a beszólás, hogy ő haza akar érni, várja őt a családja, miegyéb (lakótelepi jobbkezes szűk utcák, átlagsebesség kb. 30 km/ó)...
Tovább, jobbkézhegyek, nagy dugó Árpád-híd, biciklisek, megint lakó. Megfordulás, dugóba vissza, országúton araszolás, lemenni egy másik lakóra, fekvőhekák, jobbkezesek, bringás, motoros, kevés hely, velem szemben is jönnek... Cuki volt, de sikerült.
A végén vissza a rutinra. Országútról be a pályára... balra, keresztül a nagy forgalomban. Hát igen... Végre átengedett egy pasi, előzékenyen mutatott maga elé. Rögtön lekaptam a lábam a kuplunról, le is fulladtam abban a minutumban. Rögtön újraindítás, s mentem, szóval nem volt gáz (kb 2 mp.), de akkor is: lefulladt a verda.
:-)
Szerintem jó voltam (a két bakitól eltekintve), de ahogy másoktól hallottam, ennyiért is húztak már meg embert. Egy biztos: jó volt, hogy volt boríték....
Nem volt rosszindulat, s ez volt a legfontosabb.
NAGY-NAGY GRATULA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Én hétfőn megyek háromra forgalmiból vizsgázni. Olyan jó lenne, ha sikerülne!!
Mesélj, milyen volt? Mennyit kellett vezetni? Minden ment szuperül? :)
Most éppen azon izgulok, hogy lesz-e jegyem a Feet of Flames-re vagy nem!?! :O
Igen, ez általában -mondhatnám: normál esetben- így van. De azért vannak kivételek! ;-)
Nekem pl. kettő is volt. Az egyiket én bambultam el (de piszkosul), a másik esetnél abszolút vétlen voltam, egy őrült elmebeteg majdnem belénkjött. (Nem vicc, centiken múlt.) Na, ott aztán volt fékcsikorgás, ráadásul akkor még alig vezettem 8-10 órát forgalomban, úgyhogy nem voltam valami magabiztos. A jelenet pedig annyira megviselt, hogy 1-2 percre félre kellett állni utána az út szélére, olyan szívdobogást kaptam.
Aztán amikor az ember (vizsga után x idővel) elkezd minden nap vezetni, akkor szép lassan megszokja azt, hogy nagyon-nagyon-nagyon kell figyelni és észnél kell lenni, mert a város tele van olyan elmebetegekkel, akik szemrebbenés nélkül követik el a legdurvább szabálytalanságokat (pofátlanul balra-kanyar, ahol kifejezetten tiltva vagyon... vagy pl. zöld lámpára indulsz, bent vagy a kereszteződésben, s akkor az autódtól 10 centire elszágult előtted keresztben egy állat kb. 80-nal).
Mindenesetre, engem tanulóvezető koromban az borított ki legjobban, ha az oktatóm belebika a fékbe. :-)
Szerencsére az oktatóm nem szokott csak úgy belebikázni a fékbe. Már időben elkezdi ordítani, hogy FÉÉÉK, FÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉK! :))
Pok ussz! Mi van veled? Sikerült a vizsga?
Ügyeskék és Ügyetlenkék! :-)
Noéminek gratula... most jön még csak a neheze, majd meglátod! A forgalmi vezetés sokkal nehezebb, sokkal veszélyesebb, nagyon észnél kell lenni. Nincs rosszabb annál, mint amikor mész-mész, és az oktatód teljes erőből belebikázik a fékbe. Majd kiestem a szélvédőn! :-O
De ugyanakkor szerintem jobban is élvezi az ember, mint az uncsi rutint! ;-)
Pok ussz!
Fel a fejjel, tekintsd a jó oldalát: legalább jobban +tanulod az alapokat.
Őszintén szólva amikor a forgalmin megvágtak, nagyon fel voltam háborodva, és nagyon neki voltam keseredve, hogy mennyire nem megy nekem ez az egész. Ha néha úgy éreztem magam, mint a "nagyok", akkor a köv. alkalommal tutira csináltam valami nagy hibát, amitől minden magabiztosságom szertefoszlott. És a bukta utáni plusz tíz óra nem volt káromra, mondhatom. Szóval mindenben van valami jó. Vezeti megtanulni meg úgyis csak úgy fox, ha majd levezetsz 10-20-30 ezer km-t, sokkal-sokkal a jogsi megszerzése után. ;-)
SOK SIKERT MINDENKINEK, ÉS VÁROM A BESZÁMOLÓKAT! ;-)
Köszi harvester a gratulációt! :)
Pok ussz! szerintem se csüggedj, fog az menni!!
te tudsz valamit!? volt egy kis szemhunyás :) ugyanis nálam is becsúszott egy tiédhez hasonló baki (amit nem is hoznék nyilvánosságra :)), de mivel már este az utolsók voltunk, elnéző és felettébb rendes volt a vizsgáztató, meg azt is tudta, hogy de. is volt statisztika vizsgám, úgyhogy a tegnapi napom nekem is zűrös volt.
Ráadásul hétfőtől már új munkahelyen leszek (izgulok hogy milyen lesz), úgyhogy ma vagyok itt utoljára (búcsúzkodás stb), mármint a mostani mh-emen. Otthon meg felújítások vannak, nincs egy nyugodt hely, ahova leülhetnék tanulni (ez kifejezetten hasznos ilyenkor vizsgaidőszakban :))nemde?)
Szóval én sem voltam tegnap az a kifejezetten nyugodt és megfontolt (főleg, hogy majdnem el is késtem).
Úgyhogy mostanában halmozom az élvezeteket.
Egyébként te vizsgánál voltál először a vizsgapályán, vagy ott is gyakoroltál? Mert én mikor először vizsgáztam, szörnyű volt, hogy akkor voltam ott először. Most másodszor már 100x könnyebb volt, ismerős volt a hely, tudtam, mikor merre kell majd menni, mit kell majd csinálni, és egyáltalán, hogy hol vagyok :)))
másodszor sokkal könnyebb lesz! hidd el!
noemi
(gratulációkat és csokrokat a megadott címre lehet küldeni) :))
Áh,
nem volt semmi, csak vadbarom voltam. Bejött, amitől tartottam, olyat csesztem el, amit még soha. Behúzott kézifékkel elindulni... (azért nem rögtön, csak az első feladat után...:-) )
A vizsga neve: rutin. Pok ussznak ez nem volt meg. Ilyen hülyeséget nem lehet csinálni, akármennyire is izgul valaki.
Sokkal inkább volt gond a fejemben. Annyi szar van a melóhelyemen, hogy mindenütt voltam, csak a vizsgán nem.
Utána meg... Annyira dühös voltam. Most újabb két hét...
Fene vigye el !
Noemi: minden klappolt, semmi jóindulat sem volt benne ? Ilyen ügyi voltál? Vagy volt némi szemhunyás is?
Harvester: legközelebb egy sört lenyomok előtte. Csak a kocsiban ne böfögjek...
:-)
pok ussz, ne csüggedj, engem többször is elrántottak rutinon, aztán bevágtam egy xanaxot vizsga előtt és átmentem. Sőt még le is ugattam a vizsgabiztost, hogy ne sürgessen. A rutin hiányát némi mesterséges magabiztosság kitűnően pótolja....:-)
tatatataaaaaaaaaaaaaam!!
SIKERÜLT SIKERÜLT SIKERÜLT SIKERÜLT SIKERÜLT SIKERÜLT SIKERÜLT SIKERÜLT SIKERÜLT SIKERÜLT SIKERÜLT SIKERÜLT SIKERÜLT SIKERÜLT SIKERÜLT
halihó!
Éppen csak beugrottam, két vizsga között. :)
Oltári nagy mázlim volt statekon!! Jó pár embert nem engedett vizsgázni, mert vagy nem küldte be a beadandót, vagy hiányosan, vagy nagyon trehányan (Főiskola ez, vagy mi, kérem!)
Nos, én is azok között voltam, akik hiányosan (nálam 2 feladat hiányzott teljesen) küldték be, de ezt ő nem tudta, és nem is jött rá. Ugyanis (és ez a csoda :) volt egy kupac, amit ma reggel véletlenül (!) talált meg a titkárnő szekrényének egyik polcán, és az enyém is ezek között volt. Ezeket még vizsga előtt nem nézte át, hanem vizsga közben állt neki. De ugye azért nem tudott teljesen belemélyedni, hiszen figyelni kell azokat a fránya kölköket, hátha puskáznak :) Úgyhogy csak elég felületesen nézte meg, és így nem jött rá (hogy engem elvileg ki kellett volna küldenie a vizsgáról). Én meg ülök nyugodtan, várom, hogy mondja a nevemet, erre semmi. Összvissz egy emberkét küldött ki. Húha, mondom akkor neki kellene állni valamit alkotni. Így indult a kalandos statisztika írásbelim. :)) Valamit összehoztam, remélem elég lesz ahhoz, hogy ne kelljen ismételni a szereplést.
A rutinom 18.20-kor lesz.
Szerintem Neked fog sikerülni. (ha igen, akkor gondolj rá, hogy én ezt előre megmondtam :)), ha nem akkor arra, hogy én is másodszor megyek) és most BIZTOS sikerülni fog :))))
most ennyit
kicsit hosszúra sikerült, meg gyorsan is írtam, de azért remélem érthető :)
A < kacsacsőr közé > írd be a szöveget!!! (space nélkül, természetesen)
Lefulladás: előfordul. Még fog is. Azok a rutin dolgok pedig, mint indexelés vagy pl. sebességváltás szintén még sokáig kísérni fog. De hidd el, mire levezetsz 10-20 000 km-t, addigra már a véredben lesz. A vizsgán meg majd még figyelni kell rá, mert bizony az ember hajlamos arra, hogy izgatottságában ezt vagy azt elrontson vagy elfelejtsen, a vonalhibák pedig piszok gyorsan összegyűlnek.
Emléxem (mivel nem volt olyan nagyon régen), hogy én az elején amikor szép óvatosan a pedálra helyeztem a kis csülköcskémet, akkor néhány másodpercig még úgy igazgattam is a lábam, hogy jó legyen, nehogy lecsússzon a pedálról stb. Legszívesebben odalesekedtem volna, hogy pontosan hogy áll a fékhez, ill. a gázpedálhoz képest, de persze az oktatóm nem engedte. A forgalomban meg mindig kettesben vagy max. hármasban "száguldoztam", s csak az oktatóm figyelmeztető köhintéséről jöttem rá, hogy fel kéne kapcsolni négyesbe. Bezzeg a kanyaroknál elfelejtettem visszakapcsolni kettesbe... hülyét kaptam magamtól. Olyan ciki volt. :-)
köszönöm szépen !
megyek a jelölt topicba - mert a kacsacsőrt a szöveg elé, esetleg után (egyáltalán hová) tegyem, az bizony homály.
Tegnap megint rutinoztam, s sikerült lefullasztanom kétszer is a verdát...
Indexelni (majdnem) mindig elfelejtek, egyfolytában azon gondolkodom, mit kell a lábaimmal csinálni, mikor mit kell lenyomni.
Gázt finoman, féket úsz., viszont a kuplungot tövig...Sok ez egy poknak, még ha oly sok lába is van.
Szerintem nagy szemétség "összekapcsolni" ezt a kétfajta vizsgát csak azért, hogy még többet kereshessenek a kaszálásokkal. Az egész oktatás-vizsgáztatás már tényleg kész horror, annyira a pénzre mennek, mint a Rigó utcai nyelvvizsga-központ. :-(
Pok ussz:
a HTML-ekről szóló topicban sokat tanulhatsz, de a kérdésedre a választ én is meg tudom adni:
< > kacsacsőr közé beírod pl. hogy font size=5, és ekkorák lesznek a betűid.
SZINEZÉS: < > kacsacsőr közé beírod pl. hogy font color=magenta , és máris ilyen színűek lesznek a betűid.
Na azért ne essünk túlzásokba! Csak tanulgat. :))
Egyébként teljesen úgy van, ahogy pok ussz mondta. Egy bukta, két vizsga.
Ja, és
Köszi csinnnKA! :)))
csinnnKA:
(Bár nem én kaptam a kérdést, de noemi biztos tanul)
köszi a biztatást, szükség lesz a szerencsére.
A vizsgáztató-oktató lobbynak (vagy kinek is?) sikerült ugyanis kiharcolnia, hogy a rutint egy füst alatt kell megcsinálni a műszakival. Bármelyikből bukta====> újra mindkettőből, cirka 2400 ruppóért.
Erre varrj gombot !
noemi:
lassan 10 éve a Buzogány sztríten, meg pár éve a Ménesin.
Élménybeszámoló persze, hogy lesz. Ma is megyek órára, este hattól...Brrrrr. Vagy 10-re érek haza.
(Noémi! Nem válaszoltál: együtt volt a rutin + a műszaki?)
Majd meglátjátok: az igazi bexarás akkor jön, amikor bekerültök az élet sűrűjébe (értsd: forgalmi vezetés), és mondjuk jobbra három sávot kell átszelnetek alig száz méteres távolságon belül úgy, hogy a kocsik között nincs "lyuk", viszont 70-nel száguldanak mellettetek, és nektek ÁT KELL(!) menni, mert az a sáv lesz a jó! Az már valami! Kész pelenkacsere! :-))))))))))
de jó! egyszerre fogunk vizsgázni? utána élménybeszámoló!!
off
a statisztikától én is jobban félek, főleg, hogy még nincsenek kész a beadandó feladataim sem.
egyébként te hol vizsgáztál belőle, és mikor?
on
noemi
Hírek
