Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

Alexander Pistoletov Creative Commons License 2021.02.11 0 0 50317

Ó igen, ha jól emlékszem, ennek a sztorinak volt egy mellékszála az, amikor valaki lopott motorkerékpárra tett buszrendszámot.

Előzmény: trizs77 (50314)
ZsoltALM Creative Commons License 2021.02.11 0 0 50316

Kb amikor a 21011 kereklámpás 1300 as ladákat kezdték hazánkba behozni.

Előzmény: varjúistván (50315)
varjúistván Creative Commons License 2021.02.11 0 1 50315

1976 végétől jöttek már zsiguli helyett lada felirattal az autók az biztos.

Előzmény: pumukli89 (50302)
trizs77 Creative Commons License 2021.02.11 0 8 50314

1981.

 

A Budapest-Jósvafő-Budapest utat jártam, minden második nap a GC 65-23 frsz-ú (igen rossz minőségű) Ik-255 busszal.

 

Egyik nap este a garázskapuban az érkeztető garázsmester észrevette, hogy nincs meg a hátsó rendszámom.

Ok.

 

Kocsit kivették forgalomból.

Jártunk addig mással.

GC 85-80

 

Eltelt kb. 10 nap és kapott valamilyen E 31-xx rendszámot.

Az elveszett rendszámok pótlásai voltak az E rendszámok.

Visszakaptuk a buszt és jártunk tovább ezzel az E rendszámmal.

 

Eltelt kb. 6-8 hónap, mikor a rendőrség visszaküldte a GC 65-23 rendszámot a Volánbusznak.

Kiderült, hogy nem menet közben esett le, ahogy addig hittük, hanem Jósvafőn, a déli kiállásban egy kamasz leszerelte.

A fiú megbukott valami máson (betöréseken) és a nála tartott házkutatáson a rendőrök megtalálták a rendszámot is.

 

A VOLÁNBUSZ tehát visszakapta a rendszámot.

Szerintem már ez is szabálytalan volt, mivel nem lett volna szabad visszaküldeni, de a Borsod megyei rendőrkapitányság visszaküldte.

 

Közben az akkori szabályok szerint az elveszettnek hitt hátsó rendszámot legyártották.

Levették a buszról az E rendszámot és rátették a legyártott új GC 65-23-as rendszámot hátra.

Az első rendszám végig megvolt.

 

De most, hogy a rendőrség visszaküldte a régi hátsót is, lett kettő db hátsó rendszám.

Az üzemegységvezető helyettesünk (forgalmi vezető) behívatott.

Odaadta azt a rendszámtáblát amit a rendőrség visszaküldött, tegyem el emlékbe.

Szerintem ez volt az ügyben a második szabálytalanság.

 

Eltettem, haza vittem.

Kb. egy évvel később oda ajándékoztam egy olyan egyetemistának, aki azóta már megbecsült, köztiszteletben álló IKARUS szakértő.

 

 

 

 

 

Mwin Creative Commons License 2021.02.11 0 1 50313

Köszi, nekem egérmozin nincs képszerkesztő programom.

Előzmény: maczkohathy (50293)
Mwin Creative Commons License 2021.02.11 0 0 50312

Nem túl jó a kereső, de ez azért van, mert a feltöltők nem nagyon írnak a képekhez címszavakat. Ennél a képnél emlékezetem szerint konkrétan csak a feltöltő neve szerepel. Böngészni kell, előbb - utóbb feldobja a rendszer.

Előzmény: D 20 (50311)
D 20 Creative Commons License 2021.02.11 0 0 50311

Kotorásztam kezai.hu-éknál, de ezzel a képpel nem találkoztam.

Pedig volt Székesfehérvár, Ikarus, busz szavak keresése is. 

Előzmény: Mwin (50269)
ZsoltALM Creative Commons License 2021.02.10 0 0 50310

Teljesen eredeti így lopódott le róla.

Aztán megőriztem kb 1992 óta.

Előzmény: scsabi (50309)
scsabi Creative Commons License 2021.02.10 0 0 50309

Ez eredeti festésű, vagy a fehér felület már javított?

Előzmény: ZsoltALM (50299)
pumukli89 Creative Commons License 2021.02.10 0 3 50308

Az előbb csentem ezt a RÁBA 831-es fotót. 1970,Hungarocamion. YD-13-17.

 

pumukli89 Creative Commons License 2021.02.10 0 3 50307

Zalaegerszeg,16 sz. Volán. Skoda 706 MTC 5,ami ritka típus volt nálunk.

 

Emlékeztem hogy volt a Hungarocamionnál is,amire más már nem nagyon,de a H.C. műszaki főnöke írt hogy bizony-bizony volt ebből náluk vagy 10 darab YD-46-XX rendszámmal. Aztán eladták őket nemsokára.

---------------

Ahogy Trizs főnök írta annak idején,annak aki ilyet vezetett annak csókólommal köszöntek a kollégáik.

 

A rendszámok jobbról-balra:

 

YE-04-87,04-88,04-84,xxxxx

 

pumukli89 Creative Commons License 2021.02.10 0 3 50306

Zsiguli 1200. UB-39-89  f: Pék Helga

 

pumukli89 Creative Commons License 2021.02.10 0 0 50305

Ezzel sokan vagyunk így,de ez már így is marad. :)

Előzmény: ZsoltALM (50304)
ZsoltALM Creative Commons License 2021.02.10 0 0 50304

Bánom hogy fotóm nem maradt róla

Előzmény: ZsoltALM (50303)
ZsoltALM Creative Commons License 2021.02.10 0 0 50303

Igen. Nagyon szerettem. 2o évesen királyság volt. Lada volt, de még kördudás szürke műszerfalas pumpás ablakmosós. Persze később kapott hátra Zsiguli feliratot. De a km órát ki tudtam cserélni egy 0 km es feketére ami full volt a visszajelző ábrákkal.

Előzmény: pumukli89 (50302)
pumukli89 Creative Commons License 2021.02.10 0 0 50302

1977-ben már nem Zsigulik,hanem Ladák voltak forgalomba helyezve?

Előzmény: ZsoltALM (50300)
pumukli89 Creative Commons License 2021.02.10 0 0 50301

Kösz a történetet. Legalább nem vitték el,így megmenthetted. 

Előzmény: ZsoltALM (50300)
ZsoltALM Creative Commons License 2021.02.10 0 2 50300

1990 ben vásárolt saját ladám rendszáma. Úgy maradt meg hogy munkából hazamenet otthon észrevettem hogy hiányzik.

Persze visszamentem lassan hátha meglesz.

....új 3 betü 3 számost kapott. Rendörségi bejelentés után.

Pár napra rá egy kollégam szólt hogy a gyár keritése mellett van egy rendszám. Udvaron belül. Valmi drága ember leszedte és behajította.

Így maradt meg emlékbe....1977 es 12oo as lada volt.

Előzmény: ZsoltALM (50299)
ZsoltALM Creative Commons License 2021.02.10 0 3 50299

pumukli89 Creative Commons License 2021.02.10 0 1 50298

Egy Framo mentőautó fotója. f: Laczi András.

 

MA-01-84

 

ZsoltALM Creative Commons License 2021.02.10 0 1 50296

Köszi

Fotót el is "tettem" emlékbe.

Előzmény: pumukli89 (50188)
ZsoltALM Creative Commons License 2021.02.10 0 0 50295

Súlyosan fertőzött kisfiú voltam (vagyok). Folyamatosan figyeltem a rendszámokat és a különbségeket-- már amit egy gyerkőc láthat--  mindig néztem az első ajtó melletti típustáblát stb....

Borzasztóó:). Tudtam naggyábul melyik busz volt óbudai.

Máig fülemben az 1985 előtti még trilex 26o 28o asok motor váltó, és bubu hangja.

Előzmény: pumukli89 (50292)
maczkohathy Creative Commons License 2021.02.10 0 3 50293

Bocs, csak nem bírok az egeremmel, ha ilyen elfuserált egyensúlyú képpel találkozom :)

 

Előzmény: Mwin (50269)
pumukli89 Creative Commons License 2021.02.10 0 3 50292

Arról sajnos nem kaptam fotót.De erről a közeli tesó rendszámosról kaptam fotót,BU-08-70.

 

 

 

Előzmény: ZsoltALM (50290)
pumukli89 Creative Commons License 2021.02.10 0 0 50291

Én úgy vettem észre hogy kisebb volt a zaj utána a fülkébe.

Előzmény: gumidani (50289)
ZsoltALM Creative Commons License 2021.02.10 0 4 50290

Tiszteletem

Régóta olvasgatok itt. Szeretem a régi járműveket 5o évesen hiszen a gyermekorom. A Bu 08 59 volt a kedvenc buszom, mert úgy emléxem hogy ezen láttam először csengő visszajelzőt az ajtó felett persze még a fehér dobozon. Óbudán nőttem fel és vszinű odatartozott.

Előzmény: pumukli89 (50188)
gumidani Creative Commons License 2021.02.09 0 1 50289

Emlékszem egy olyan esetre, amikor a 630-assal valahonnan messziről hazaértem és utána a délutáni csúcsforgalomban sétáltam hazafele a Teréz körúton, elcsodálkoztam azon, hogy ott milyen csend van.

Volt érdemi eredménye a motorház takargatásának? 

Előzmény: pumukli89 (50285)
pumukli89 Creative Commons License 2021.02.09 0 1 50288

Csapás-csapás hátán olvasható le a bácsi arcáról. fotó: Ifj Horváth Géza

 

13 sz. Aköv 420-as Csepelje,YB-42-10.

 

pumukli89 Creative Commons License 2021.02.09 0 0 50286

és / vagy

Előzmény: Nézelödő (50283)
pumukli89 Creative Commons License 2021.02.09 0 0 50285

Azért halknak nem nevezhető. De gondolom a Ti 620-as gépeitekben is volt ilyen erős hang. 1989-ben mikor a 22-es ÁÉV munkásszállójában selejtezték a dolgozókat",és a munkásszálló holmijait én is vettem pokrócokat takarónak az Ifa motorház tetejére. Nem szaroztam,mindjárt hármat egy százasért. :)

 

Előzmény: gumidani (50281)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!