Keresés

Megőrülök, pedig FTP-vel tettem fel és ott van látom

Ott nincs.

Merre mert itt nincs. :-))

OFF, mail ment

Nekem nincs, de valahol a neten mintha láttam volna. Ha lesz időm utána nézek.

Sziasztok!

Ismertek olyan videokat, amiken Nyeva indítást lehet látni? Módfelett szeretnék látni egyet, ha már ilyen komplexumban voltam katona. Előre is köszönöm.

Mindjárt küldök egy ügyes is lejátszóprogit hozzá.

A hatodik oldalon, felül van három kis kép. Az alsó és a felső van meg nekem. A középső képen a Dvina kínai változatának a HQ-2-nek a makettje van. Azt direkt nem vettem meg.

A linken a mentés máskéntet kérjétek. :-(

Talán így:

 

Átneveztem avi-ra, most így megy a windowsos lejátszóban.

Úgy veszem észre ez így nem megy.

A mail deliveri visszadobja.

Nem bírja el a chelló.

Fölteszem ugyanoda, de átnevezem zip-re.

ne tömörítsd ki, csak nevezd át, úgy le fogod tudni tölteni.

Kösz!

 

Akkor széttördelem, és zippként átküldöm.

Hát azért még van mit vacakolni rajta. És ahhoz képest, hogy kínai gyártmányú a makett, félelmetesen precíz. Bár nem sokat foglalkoztam rakétákkal, de azért nagyon sok fontos elemet felfedeztem a rakétán is, meg a TZM-en is. Még azok a táblázatok is megvannak a rakéta testén, amiket annak idején zsírkrétával folyamatosan vezetni kellett. A legnagyobb bánatom, hogy magyar egyenruhás figurákat nem tudok hozzá szerezni, mert akkor meg tudnám csinálni a rátöltést diorámán. Ugyanettől a gyártól már megvan az indító állványom is.

Tömörítsd le rar-ral vagy zip-pel, akkor ha más nem, apránként átjön. Az a baj nálam, hogy csak html fájlként jön át, azzal meg nem tudok mit kezdeni.

Gyönyörűen ki van dolgozva ez a makett.

Nem hiszem, hogy el tudom küldeni. 9,5 MB.

Egyébként a Quick Time playerrel tudod lejátszani.

Ha telepítve van a gépedre, akkor elindul magától egy kisanlakban.

Vagy letöltésre teszed, és utána lejátszod valami lejátszóval.

Bár ez nem video, de valami köze van a témánkhoz:

(Lásd képek)

Más: a filmedet nem tudtam elindítani. Ha el tudnád küldeni az obsitos_55kukacchello.hu-ra

 

Megpróbálok csinálni egy élvezhető minőségű videóklippet a rátöltésről, úgy hogy a netre is fel tudjam tenni.

Ez így volt, én alapvetően egy egyszálbelű gyerek voltam, és hát érdekesen néztem ki amikor tanítottuk be a srácokat, és lógtam a tzm gerenda elején az 55 kilómmal.

A rajpk is rátudott segíteni, mert Ő segített emelni az egyes kezelőnek a gerendát.

De mindjárt megnézem a filmen hogy is volt a szereposztás.

Ilyen nálunk is volt, nálunk a legjobb kézikövető egy kőműves volt.

Volt olyan kézikövetőm, aki velem versenyzett, hogy a működésit gyorsabban, és pontosabban csinálja meg mint én. Nem sokkal maradt el mögöttem.

Az elején nem volt nagy baj a sorállomány összetételével, emlékszem volt olyan söfőröm, aki tejeskocsit vezetett valami 500 ezer km-t igazolt neki a cég amikor bevonult, ez a srác a TZM-el úgy állt be az állványhoz, hogy a fordulónál a kocsi 4 kereke érintette a földet (a hajam égnek állt). Soha egy balesetet sem okozott.

A végén kaptam olyan sofőrt aki AVIA-n tanult 30 km volt mögötte, a bevonulás előtt vizsgázott és azt várták, hogy benzin nélkül tanítsam meg neki mindazt, amit a régieknek. Ekkor kezdett elmenni a kedvem az egésztől.

Még egy: Még erős nosztalgiával emlékszem vissza a börgöndi időszakomra. Ott olyan jó képességű (bár csibész) sorkatonáink voltak, hogy később sehol nem találkoztam ilyennel. Alapanyagnak ott volt a Videoton, a Köfém, az Ikarus. Egyszerűen nem volt olyan szakkezelő sorkatonánk, akinek ne lett volna valami olyan szakmája, ami a beosztásához passzolt. Bár volt néhány kivétel is. Emlékszem, hogy kézikövetőnek mindig valamilyen esztergályos félét kerestünk. És egy Lamik Ferenc nevű favágó mindenkit kenterbe vert. Olyan finom keze volt azokhoz a kerekekhez, hogy azóta sem emlékszem nála jobbra. Igaz a műszerekhez a kabinban fingja sem volt.

Egyszer a kannibál századparancsnok asztal mellett jegyezte meg, hogy a kannibál katonának nem okosnak kell lennie, hanem erősnek. Na nem is emlékszem 45 kilós kannibálra. 90 - 100 kilósra már inkább.

És tudod, hová raktuk mindig a legnehezebbet? Rátöltésnél a rakéta orrára. Ha jól emlékszem, hármas kezelő. A legerősebb meg tekert.

Hát nem tudom, nálunk a zsuzsi a 2(?) ládában lévő cölöpverő volt, teljes szerelékével (két rúd amit összetekertünk, és a kb 50 kg-os négyfogantyúval ellátott öntöttvas súly, amit ráhúztunk a csőre)

Szerintem ekkora bakit nem követhettünk el, hogy átnevezzük :-))

De beszélek más kanyikkal is :-))

 

Na várj csak! A zsuzsi a PV kabin talpán lévő kalapács utánzat volt. A Kannibáloknak volt egy szerszámjuk - cölöpverő - de azt marinéninek hívták.

Volt még valahol samu is, de annak a feje valóban olyan kalapács formájú, a zsuzsi meg hengeres volt.

Mindez nem helyi sajátosság, ezt én Debrecenben tanultam.

Jártam Pilisen, tudom milyen. Én is utaztam ilyen riksán, de kókusz területe se volt rosszab, mármint a kannibál katonák szempontjából.

Azt azért tudni kell, hogy a bevonuló "nyeszlett" sorkatonákkal (anyámasszony katonáival" meg kellett tanítani a két tonnás rakéta rátöltését futásból, fedezékből Vv-ben ruhaként (mondjuk mindezt hegyre fel).

Egyszálbelű 45 kilós srácokkal ez lehetetlen lett volna.

Ezért kellett egyfajta természetes konditerem, ami a PU futómű, valamint a "zsuzsi" gyakori markolászásával sikerült megteremteni.

Amikor kopasz hadnagyként kikerültem (akkor még rávtiként), éjszaka ellenőriztem a területen, amikor csörömpölést hallottam, arra vettem az irányt, és éjjel fél kettő körül az egyik állvány oldalában az "öreg katonák" éppen oktatták a "kopaszokat", ami abból állt, hogy fekve kinyomást gyakoroltak a zsuzsi rúdjával. Persze elzavartam aludni őket, de amikor szdpk lettem, akkor értettem meg milyen fontos a jó kondi. Mondjuk azt el lehet érni nappal is.

K4 parancs.