Azért gondoltam a szijhajtásra ha a vágási sebesség meg a behúzó sebesége nem lessz azonos akkor csúszon meg. De lehet hogy egy csigakerél hajtás lessz a lasítás, még nem tiszta a dolog leköt a fogaskerék hajtás átalakítás a vágókéseknél.
Tulajdonképpen készen van a tárcsás darálóm, arra építettem egy behúzóhengeres adagolót. Lefényképezem, küldöm.( nem tudom, hogy robbanómotorról hogyan tudod a lehajtást neki megcsinálni, de majd kitalálod )
Az egytengelyes és négykéses aprítóhoz amit régebben építettél csináltál hozzá adagoló szerkezetet? Én most töröm a fejemet hogy szétszedtem a gépemet és beteszek egy 1:3-as fogaskerék átételt egyutal valami adagoló szerkezet is jól jönne. Gondolom könyebb lene vele a munka.
Ebben a " szakmában " nincs bölcsebb, sem idősebb. A kreativitásnak nincsenek ilyen előfeltételei. Én a saját tapasztalatommal próbálok segíteni, ill. mások tapasztalatát hasznosítani. Az igaz, hogy a cél a lényeg, tehát a kezelhetetlen, tárolhatatlan ághulladék kezelhetővé, tárolhatóvá, ezáltal hasznosíthatóvá váljon. Én is szivesen tanulok a már bevált ötletekből. Nekem nem jött be a kivágás nélküli tárcsa.
Tiszteletem! Nem szokásom idősebb és bölcsebb sorstársakkal vitatkozni, így most sem teszem. :) De azért gondolom pár éves barkácsolással a hátad mögött, Te is tudod hogy mindent lehet... Az ágaprítók terén meg aztán végképp mindent, a lényeg, hogy a rendelkezésrá álló gallyat, fát, venyigét stb. az igényeinknek megfelelően összevágja. És itt a lényeg hogy mik az igények. Amit írtál az pontosan így van, ha nincs kivágás, bizony elég apróra aprít, de attól még működik.
Sőt még a tárcsán lévő kivágás nélkül is lehet lapátokat tenni a túl oldalra. Csak a házat kell mefelelően kialakítani. A kés kilöki az egész apró aprítékot a lapátok általl fújt levegő tovább fújja.
Azzal vitatkoznék, hogy a tárcsán lévő kivágásokra nincs szükség. Az én hasonló gépem most készült el. Ha a behúzóhenger a szükségesnél kisebb sebességgel tolja az anyagot,
képes 4-5 mm-re darabolni. Ha még neki is ütközne a tárcsa falának, akkor biztosan nagyon apró lenne a végtermék. Az én gépem is " pottyantós ", úgy méreteztem, hogy az oldalához teszem a talicskát és abba hordja ki egy vezerő burkolaton keresztül. Az enyémen sincs a tárcsa hátulján lapát.
Szia! Ha jól értelmezem akkor egy tárcsás aprítót szeretnél készíteni, amin három kés van. Na most a tárcsán a kivágás azt a célt szolgálja hogy, ott a kés által leválasztott apríték átkerül a tárcsa túl oldalára, és a túl oldalon található terelő lapátok pedig repítik azt onann ki. Ide akkora lapátokat szerelhetsz amekkorát szeretnél, értelem szerűen minél nagyobb, anál messzebre tudod fújatni az aprítékot...pótkocsi, futó, szín bárhová. No de mivel van aki nem szeretné a géppel fújatni csak épp a földre vagy zsákba, nem kellenek a tárcsa túl oldalán lévő lapátok, sőt a tárcsán lévő kivágások sem. A kb. 10mm vastag kések is bőven elegek az egyik oldalon. Egyszerűbb. Csak azért a kések felfogatásában is van különbség, a két típus között!
Ezeknél a tárcsás gépeknél szerintem kell a behúzó, én is láttam már működni behúzó nélkülit, de macerásabb, meg lehet oldani, de nem 100%-os, sokat kell visszarakni mert kiesik. Egy videó erejéig tud jól dolgozni kb. de ha köbméterekben gondolkozol akkor inkább behúzós.
egy három késes,behúzóhengeres aprítót tervezek építeni.
láttam a neten két nagyon hasonló szerkezetet, kb annyi volt a különbség hogy az egyiknek a tárcsáján ahová a kések vannak fölfogatva nem volt a kések előtt kivágva míg a másiknak ki volt.
az lenne a kérdésem hogy ez mit befolyásol?
arról láttam videót aminek nem volt kivágva a tárcsa és még behúzóhengere sem volt mégis szépen dolgozott.
Köszönöm a lelkes segíteni akarásod,de nem élek vele:Ugyanis azért építem benzinesre,hogy ki tudjam vinni a bozotosba,és már apritékon vigyem haza az ágakat!)
Amúgy hazai használatra van gyári 2,4Kw-os komposztolom,mivel az előző hirtelen halálozott el és pont dolog volt,ezért vennem kellett másikat!(
Üdv! Nekem van egy 2400 W-os tökéletesen működő egyfázisú motorom, ami szintén egy ágaprítón volt. Ha érdekel, megegyezhetünk, és nem kell variálnod a forgásiránnyal sem, a teljesítménye meg 800 W-al nagyobb, mint ami e Tiéden volt.
Eredetiben Alco1600watt-os komposztáló volt,csak leégett a mocija,ujra tekerni baromira költséges,ezért gondoltam ki a benzines változatát.Tárcsa mérete 185 cm,+4db lapát az alján5-5 mm-re lóg ki,2 késes-6cm él hosszú,tetején egy U alaku gallytörő késsel.Finomra vágta az ágakat,venyigét,ezért akarom éleszteni,ezzel a Tecunseh mocival erősebb is lesz.Elkészülök vele csinálok képeket.
Szia. A 300-as tárcsa nekem nagy,mert adott helyre építem be,pontosan 195mm a régi tárcsa mérete.Azért így spekulálok, a házat nem kell körélye megépítenem.Közben sikerült a tárcsát kívágatnom, csupán a féder lap beszerzése marad vissza.trabié jó lenne.majd alakul a masina.
Nekem van egy 300-as tárcsám, felkésezve 3 késsel. ( egy kész ágdarálóból, ami nekem kicsi lett, de a te 4 LE-s motorodhoz untig elég ) Késeket a famo.hu-n tudsz nézni, vagy próbáld meg, ezen a fórumon ajánlott pár napja valaki. Ha nem kelt még el, azt melegen tudom ajánlani, dirrekt erre való és az ár is tisztességes.
Segítségeteket kérném,nekifogtam önerős komposztáló(szecskázó építésének,benzin mocisnak).Gondom az lenne,hol tudok jó minőségű aprító késeket beszerezni,és jobbra forgós tányért?Előzmény az volna,volt egy villany motoros aprítom,ami sajna leégett.De van kihasználatlan Tecumseh 4 lovas motorom,ezt szeretném össze kombinálni.Sajnos az elektromos órajárásával ellentétesen,míg a benzines órával meg egyezően forog.Minden nemű tanácsot,segítséget előre is köszönök!
Ha a fogaskerekek hézagolása és kenése megfelelő, akkor nincs zavaró hangja. Szerintem inkább az 1 : 4 arányt válaszd - ha teheted - mert az még a nyomatékra is jó hatással van.
Egyszer beszéltük hogy az én egytengelyes négykéses gépem kb 1000-es fordulatal nagyon gyors. Mit a véleményed arol hogy egy fogaskerék átételt tenék a vágókés tengelyére kb 1:3 vagy 1:4-es átételel. Nem lessz az nagyon zajos? A szijátételel szerintem halk lene de sokkal nehezebben megvalósítható számomra.
Mint ahogy alfi13 modja, nem kell ellenkés. Én acéllemez helyett műszaki műanyagot használok, ahhoz jobban hozzá lehet állítani a forgókéseket, ad absurdum " minuszosra ", így a legvékonyabb ágakat is el, de legalább bevágja. Legközelebbi gépemnél viszont kipróbálom azt, hogy 10-es acéllemez platót hozzáállíthatóvá teszem a késeknek, és utána hagyok lépcsőt ( tehát a kések alatt ). Hátha még jobb lesz.
A csapágyazás az, ami látszik. 45 mm-es a tengely, nincs szükség ellenoldali csapágyazásra. Másrészről az gátolná a behúzóhengert. Tegnap próbáltuk ki, ragyogóan műxik. Annyi volt a bibi, hogy teljesen száraz anyaggal kezdtünk, ezért olyanok voltunk a portól, mint az ördögök. Ezeket a darálókat a legjobb félnyers állapotú ághoz használni. ( volt egypár, kb 10 cm átmérőjű hosszú, ágasbogas, azt vitte a legszebben. Okádja ki a darálékot, ami a csövön kifér )
Jól dolgozik. Egy bajom van vele, a tengely fordulatát meg kell növelni, mert ez meg keveset forog ( a motorra nagyobb szíjtárcsa kell )
