Keresés

Közel 20 éves új jármű. Egész életében szarrá hajtva, nulla torodessel... 

Azért ez tiszta szégyen,alkatrészbánya és szétszedik,mint a 007-es usgyit. Új jármüvek és darabokban...

Alkatrészbánya.

Illetve a 013-asról nincs esetleg infód?

Fog menni valaha is még? :( 

Győr - Balatonszentgyörgy 

Szétszedték alkatrésznek. 

Hova kerültek a 29-es vonali vágányzár miatt felszabaduló Desirok?

A 001-es desiroval mi a helyzet?

Hát akkor annál a kazánnál már nem volt OK a porlasztás, vagy a légbetáplálás.

Leginkább Bz mellékkocsik fűtőberendezéseinél figyeltem meg ilyet, de azért előfordulhat persze motorkocsiknál is, noha utóbbiak esetében a kazánnak csak kiegészítő szerepe van.

Hosszú perceken keresztül, mert egy ideig vártuk a hangost, hogy ebbe, vagy a kékbe kell-e beszállni. Illetve a vonat hátsó végében veszett büdös volt, ami nem jellemző. A vezetőfülke mögé ülve már nem érződött. Indulás előtt 5 perccel fel is jött egy állomási ember, hogy azt le kéne kapcsolni, szóval mehetett az vagy bő negyed órát is, mert Rókuson az ütem feletti vonatpótlékra sikerült felszállnom (szemerkélő esőben az ember nem válogat).

Valószínűleg a hőntartó(kazán) égéstermékét láthattad. Csak néhány percig füstölt, vagy folyamatosan? Begyújtáskor inkább hajlamosak erősebben füstölni. Persze ez sem optimális égésre utal... ;-)

Szetintetek álló helyzetben, járó motor mellett rendeltetésszerűen jön ki az a fekete gomolyag a gép alól? Belül elég meglepően büdös volt.

Mely usgyik állnak most és mivel?

De fura, semmi közvetítőkocsi meg pl. tehervonatba sorozás, hanem a Szili után "szimplán" egy segélyvonó-készülékkel(?) csatolva, oszt' ennyi? :o

 Ács állomáson haladnak a bolgár Desirok, vontatava!                                                  Ferencvárosban előzzük 2003 decemberében!

 2006 júniusi képek 

                                                                                                                                           Először indul Desiro menetrend szerinti közlekedésben 2006 május 28-án Tapolcára! 9720sz.v. Székesfehérvár-Repülőtér mh        Az akarattyai alagútnál megállás megörökíteni!                Balatonfüred, Szabó Miklós akkori tapolcai reszortos nézelődik!                                                  Tapolca, a mozdonyvezető és a reszortos úr.                         Először áll be vizsgálatra Desiro Székesfehérvár Vontatási Telep un festőműhelybe.

                                                                 2002 áprilisában járt itt a Vogtlandbahn Desiro motorkocsija! 

Abból kiindulva, hogy az ötös csuklójában már biozuhanyzót működtetnek esőben, gyanús, hogy menthetetlenül szétrohadtak és elindultak a donorság rögös útján.

Gondolom, a felújítási program se véletlen nem az alacsony psz-ú, legrászorultabb példányokkal indult... 

3G-Usgyi:

https://www.facebook.com/transmashholding/photos/a.2151931005042797/2419805551588673/?type=3&theater

Valaki nem tudja hogy a 003-as és 004-es uzsgyikkal mi történt és hogy miért állnak már másfél év óta? Válaszokat köszönöm.

Ma reggel már Kelenföldön, az 1. vágány környékén láttam, amikor mentem Tapolcára a 972. sz. vonattal. Visszafele az 1973 sz. vonattal jöttem, akkor már nem volt ott.

Jelenleg Fehérváron áll eredeti, ma reggeli társával. Akik látták az eset után, nem nagyon láttak külsérelmi nyomokat, szerencsére. 

Ma a Tapolcáról Székesfehérvárra közlekedő 9727-es sz. vonatba második egységként besorozott 1426 020-2 pályaszámú Desiro kigyulladt. Elől a 1426 025-1 volt, de a mozdonyvezető gyors észlelésének köszönhetően gyorsan leakadt, így az nem sérült.

Mivel állt az meg anno 6,5 éve, hogy nem lehetett rendbe tenni? (vagy szétkannibálták?)

20-as Szentesen beüzemelés alatt, 012-ben dízelmotor csere, 032 áll kerékpár problémával. A kerékpár cserék folyamatosan zajlanak.

Nem, halálra(selejtre) ítélt.