Keresés

Részletes keresés

Rőth Sándor Creative Commons License 2020.09.11 -2 0 72697

Délután én már nem szoktam kaszálni, nem ismerem ezt a problémát.

Én akkor akasztom át a brejzlit, ha felfelé megyek a dombon. Különben hátsó lyuk, nagy körív, hadd lógjon az orra.

Előzmény: Homo mirabundus (72696)
Homo mirabundus Creative Commons License 2020.09.11 -2 0 72696

  Ez idézet volt, teljesen autentikus forrásból:DDD Nagy a világ, sok hülyeség elfér benne, csak győzd kapkodni a fejed.

  Amúgy némi gondom nekem is van az FS 460 fogásával. A 176 centimhez rövidellem egy kicsit a tubust, túl gyakran kell a szarvhoz legközelebbi likban függesztenem a gépet - akkor pedig a balszél böködi a nem létező pocakomat, ha rendes ívet kaszálnék. Nem egy nehéz vágóeszköz okozta kiegyensúlyozási problémáról van szó, a sima 46-2-es fejnél már ez van. Nem feltűnő, de délutánra már észreveszem... 

  Ez lehetne akár a legközelebbi fejlesztésük is: hosszabb tubus, állítható pozíciójú függesztőlemezzel:D 

 

Előzmény: Rőth Sándor (72695)
Rőth Sándor Creative Commons License 2020.09.11 -2 0 72695

Igen, tudom. Az Index fórumon annyi hülyeséget lehet olvasni, hogy az visszafordíthatatlan külsérelmi változást okoz.

 

 

Előzmény: Homo mirabundus (72694)
Homo mirabundus Creative Commons License 2020.09.11 -2 0 72694

"A motoros berendezést -a felszerelt vágószerszámtól függően- csakis fűnyírásra, valamint vadnövényzet, bokor, bozót, sövény, kisebb fák vagy hasonlók vágására használja. Más célra nem használható a motoros berendezés - balesetveszély!"

 

  Most már tudod, mitől kopaszodsz és lazulnak a fogaid:D

Előzmény: Rőth Sándor (72689)
Homo mirabundus Creative Commons License 2020.09.11 -2 0 72693

  Nemrégiben tűnt fel a Stihl-féle használhatósági utasítgatásban a gyármántyó cég megjegyzése, hogy a "hajtóművet" kézzel érinteni tilos, mert üzemeltetés közben felforrósodik, sérülésveszély! - vagy valami ilyesmi. Ennyi idő után most esett le, mire célozgattak, és ezexerint persze hogy tisztában vannak a jelenséggel...

  De mint talán már írtam, a felforrósodás valahogy úgy 150-200 üzemóra után jelentősen alábbhagyott (ez csak erős sacc, úgy húsz tízliteres marmonnyi benya után lehetett). Még most is melegebb, mint szeretném, de messze nem annyira, mint ami miatt már hőbörögtem egy sort.

  Ha így frakcionálódhat a kenőanyag, az vsz pont a melegedéstől történhet, és inkább valami összetevő gázosodását, elillanását tudnám vizionálni - eredetileg ugyanis nem túl viszkózus a matéria, a melegtől is talán csak folyósabb lehetne. A luft könnyebben megszökik a szimeringeken keresztül:(. Igazából mindegy, ha megtörténhet, meg is fog, idő kérdése - és ez nem a mi javunkat szolgálja:(

 

 

  Az M-Tronic viszont valóban érdekes egy állat. Ugyanők írják, hogy az általa vezérelt gépek akár 25%-os (??? Braziloknál?) alkoholtartalmú üzemanyaggal is hozzák a névleges teljesítményt, míg a kívülről is állítgatható "gázosítós" gépeiknél már 10% mellett is számolhatunk "működési zavarokkal", ilyet ne is használjunk hozzájuk (igen, pontosan ezt írták...). Magyarul az eletronika vsz jókorát adhat az adagolás pofájára fölfelé meg lefelé is, amiben csak az egyik paraméterecske, hogy te mit csinálsz a gázkarral:D. Ez lehetett az oka, hogy egy fal melletti óvatos tötyögéskor órán messze túl is alig akart kiürülni a tank, máskor meg húsz percig alig tartott ki a hét deci a nagy, erős füves dzsuvában. Az már egészen biztos, hogy nem számolhatok ugyanúgy a fogyasztással, mint eddig a fix, beállítható karbiknál, ahol csak én húztam a kart, amennyire sztem kellett.

 

  ...bár nem minden húzásuk világsiker, de azzal, hogy a Stihl régtől folyamatosan tartja magát egy egészen tisztességes színvonalhoz, kénytelen vagyok egyetérteni. Meg azzal is, hogy ennek jól megkérik az árát... Hogy a Husinál ez miként van, inkább csak mástól hallom-látom, de hogy -a legtetejétől eltekintve- nem elhanyagolhatóan olcsóbbak, a vaknak is feltűnik. Ez azért sokat számíthat a népszerűségben is:D

 

Előzmény: Clio II OW (72691)
Homo mirabundus Creative Commons License 2020.09.11 -1 0 72692

  Igazság??? Nem kerestem ilyesmit, abban már bizonyos mértékig benne van az is, aki mondja és aki csócsálja.

. Csak a tényekkel és tapasztalatokkal, valamint némileg azok összefüggéseivel törődtem.

Előzmény: 2T Motor (72682)
Clio II OW Creative Commons License 2020.09.10 -1 0 72691

Ez így kicsit langyos! Mi az, hogy nem köt kompromisszumot, és a Husqvarna miben köt? Fejtsd ezt ki kérlek. Szerintem a gondozasnentes szöghajtas pont ugyanolyan mint a kocsikban a 30.000km olajcsere, 90.000uzemanyagszuro. Egy baromság. De arra jó, hogy elhitesse a laikussal, hogy csak nyomjad neki, megy az. Aztán vehetsz újat. De mind a kocsiknál, mind a gondozasmentes hajtásnál kiderült, hogy fassszsag. egy céget konkrétan ismerek, akik a vasútnak dolgoznak, stihl fanok, nem kicsiben játszanak, szerintem 10-12 stihl gepük van, tobb szoghajtast cseréltek, majd az ujakon fúrtak egy 8mm lyukat menettel, csavar bele és naponta zsír, azóta érdekes egy sem romlik el. Azt mondta a beszart szoghajtasban a zsír kiverodik a falra és kemenyre szárad. Akkor mi a megalkuvás, ha nem ez?? Az ergonómia egy másik kérdés, én 193-195cm vagyok, annak ellenére hogy ( ha jól tudom) a stihl kaszák szára hosszabb, nekem is a husi all kézre! Pedig nem a pénz számít, amikor veszek.  Nem vagyunk egyformák. 

Előzmény: 2T Motor (72690)
2T Motor Creative Commons License 2020.09.10 0 0 72690

És most vitagenerálás jön. :) (a fenét, csak elmondom a véleményem. )

 

A Stihl és Husqvarna mentalitása némileg más. Sok gép után úgy érzem, hogy a Stihl nem köt kompromisszumokat a termékeinél.

Ami a Husqvarnánál még belefér, az a Stihl-nél nem. Szerintem, Stihl termékkel nagyon nehéz mellényulni.

Viszont azt tudni kell, hogy "Stihlezni" nem olcsó.

 

És... nem !!! Nem indoklom meg és nem is fejtem ki. ;) Így érzem.

Köszönöm, hogy elmondhattam.

Rőth Sándor Creative Commons License 2020.09.10 -2 0 72689

Ha nem tetszik, hagyd a francba. 
Nekem annyira kézre áll, hogy már azzal borotválkozom, fésülködöm, és a fogkövet is leveretem a damilos fejjel. 

Előzmény: skt15 (72688)
skt15 Creative Commons License 2020.09.10 0 0 72688

Fizikailag nekem nem állnak kézre. Erre gondolok.

A sövényvágójuk egyáltalán nem. A fűkaszájukat ma "felpróbáltam", de egyszerűen nem állt kézre. Persze biztos jobban személyre lehet szabni, de nekem valahogy nem tetszett. 

Előzmény: Rőth Sándor (72686)
2T Motor Creative Commons License 2020.09.10 0 0 72687

Ja, azt a fogást? :D 

Át kell szokni. (vagyis meg lehet szokni)

De pl ott van a gondozásmentes szöghajtás, vagy az m-tronic, ami elég érdekes dolgokat tud. :-)

Pl. ha durván megterheled, akkor se jön zavarba, csak megugrik a fogyasztásod.

Én így tapasztaltam...

Előzmény: skt15 (72685)
Rőth Sándor Creative Commons License 2020.09.10 -2 0 72686

Nincs rajta fogás, vagy nem találsz rajta fogást? 

Előzmény: skt15 (72685)
skt15 Creative Commons License 2020.09.10 0 0 72685

Hogy lehet a legjobb, ha nincs rajt fogás?

Az ár nem a legfontosabb szempontom. 

Előzmény: 2T Motor (72684)
2T Motor Creative Commons License 2020.09.10 0 0 72684

Mert nincs is. A világ legjobb fűkaszái, csak drágák. 

Előzmény: skt15 (72683)
skt15 Creative Commons License 2020.09.10 0 0 72683

Stihl-re próbálnak rábeszélni, de valahogy nem találom a Stihl gépeken a fogást. 

Előzmény: skt15 (72681)
2T Motor Creative Commons License 2020.09.10 0 0 72682

Köszönjük az erőfeszítésedet. Sok igazság van benne... :-)

Előzmény: Homo mirabundus (72646)
skt15 Creative Commons License 2020.09.10 0 0 72681

Hasznos vitában bent vagyok. 

Mi a baj a 4010-es Makita-val.

Kb. 10 féle Makita cuccom van, de mindegyikről csak nagggyon pozitív a véleményem. 

Előzmény: 2T Motor (72680)
2T Motor Creative Commons License 2020.09.10 0 0 72680

A Makita fekete bárány. ;) :-)

Inkább, ne hozd szóba, vagy vitát akarsz generálni? :D 

 

(egyébként tényleg nem a legjobban sikerült fűkaszák)

Előzmény: skt15 (72678)
2T Motor Creative Commons License 2020.09.10 0 0 72679

Akkor most eperfa, vagy, hogy is? :D

Előzmény: NagyLajosJenő (72669)
skt15 Creative Commons License 2020.09.10 0 0 72678

A Makita is japán. 

Előzmény: 2T Motor (72675)
2T Motor Creative Commons License 2020.09.10 0 0 72677

:D Hát mert az már majnem japán, nem? :D

Először is elég közel vannak egymáshoz, kettő meg egy régi Tanaka (módosított) másolata. :-)

Előzmény: nyebojsza (72676)
nyebojsza Creative Commons License 2020.09.10 0 1 72676

Nekem meg "tut" megfelel a kínai, tized annyiért :-D

Előzmény: skt15 (72674)
2T Motor Creative Commons License 2020.09.10 0 0 72675

Itt ezeket favorizálják. Egyébként tényleg Komatsu és nem rossz gépek. De az eredeti Komatsu-n, volt rezgéscsillapítás is. Ezeken nincs, de cserébe könnyebbek. Valamit-valamiért. 

Előzmény: skt15 (72674)
skt15 Creative Commons License 2020.09.10 0 0 72674

Ez most "vicc", vagy tényleg ennyire tuti a Husqvarna? 

Előzmény: 2T Motor (72673)
2T Motor Creative Commons License 2020.09.10 0 0 72673

Itt felesleges ilyen kérdést feltenni. Két gép létezik a világon: 

 

Husqvarna 543RS

Husqvarna 553RS

 

Mert komát'szu a motorja... 

Előzmény: skt15 (72672)
skt15 Creative Commons License 2020.09.10 0 0 72672

Damilos fűkasza vásárlása előtt állok. 

Elsősorban fű (hol kisebb, hol nagyobb), másodsorban erdőben utak megtisztítására.

A következők maradtak a "rostámon" :

Makita DBC4010

Husqvarna 543RS

Stihl FS360, vagy 410

 

Vélemények?

(ár-értékben és sok egyéb Makita-s tapasztalat után emellett vagyok, de "lebeszélhető" vagyok) 

Gypsy56 Creative Commons License 2020.09.10 -1 0 72671

Előttem? Nem a fenét, jó sokan . De az ugye még régebben volt.

Előzmény: Istvandanko (72668)
Gypsy56 Creative Commons License 2020.09.10 -1 0 72670

Olyan körül, de fejből fene tudja. Sajnálom, hogy nincs a doki, mert lehet, hogy tudja, mikor vette az ő Komatsuját. Én az enyémet egy évvel előtte.

Előzmény: Istvandanko (72668)
Istvandanko Creative Commons License 2020.09.10 0 0 72668

Jah akkor nem vehetett más előtted?

Mikor vetted 2016,?

Előzmény: Gypsy56 (72667)
Gypsy56 Creative Commons License 2020.09.10 -1 0 72667

Mi a fenének? ÉN vettem meg az utolsót. És ezt onnan tudom, hogy kettőt akartam, de már csak egy volt. És hogy azóta nem lett, az azért biztos, mert aki behozta, ma is foglalkozik Komatsuval, DE CSAK ALKATRÉSZT tud szerezni. Ő Németh Kálmán, és az ERFAKER volt a cége, ami a Komatsukat behozta, amíg a Husqvarna le nem állította. Mellesleg biztosan nem "tőlük" vetted, hanem tőle. Ugyanis egy idős ember egymaga a Larix.

Előzmény: Istvandanko (72665)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!