400 ezres város? Hol? Nem jelezte szándékát? Nem kéne először körülnézni? Pl ott van az ESS pályázat, ami remélem sikerül is. De ezen kívül az ipari parkjuk is szépen benépesedett (National Instruments), a reptér mellé most épül a következő ipari park. Ha nem lenne érdeklődés biztos belevágnának...
kb. halvány lila dunsztom sincs, hogy miről beszélsz... :-)
de nézzük az egyetlen konkrétumot, amit említettél: debrecen
szerintem ez pont egy ellenpélda arra, amit mondasz:
annak ellenére, hogy megkapta a politikai pályáját (mertugye azt már kitárgyaltuk, hogy egyelőre korai volt), még 1etlen jelentős beruházó sem jelezte szándékát, hogy egy pár1000 főt foglalkoztató összeszerelő üzemet telepítene oda...
pedig egy 400.e lakosú városról van szó ugyebár...
tökéletes példa arra, hogy nincs varázssztráda...
(az már csak hab a tortán, hogy a gyártósorok épphogy nem pestre települnek: itt túl drága a munkaerő ahhoz, hogy megérje...
vagy tudsz említeni komolyabb szereldét pesten?)
az M0-val meg mi bajod?
azt az apróságot leszámítva, hogy még nem karika, és délen pötit csúszik a II.ütem, tökéletesen megfelel annak a célnak, amire szánták...
ezek megvoltak már? budapesti 2020-ig (némileg vérlázító ötletekkel is, pl. az ingyenes parkolás teljes megszüntetése -ha jól értelmezem a város teljes területén-, kb. mintha pokióban vónánk)
Hát azért ezt az "írást" fenntartással kell kezelni. Teli van csúsztatásokkal. Szerintem a srác a Blikk főszerkesztői posztjára pályázik.
Vajon volt közületek valaki 2007-ben Nagyszebenben, amikor Kulturális Főváros volt? Nem. Pedig több, mint 1 millió látogatója volt. Rossz, hogy már előre leírunk valamit. Pedig még meg sem történt. Nyilatkozni 2011-től lehet. Sajnos, ilyen a magyar hozzáállás...
Az a baj, én elöregedő falvakról beszéltem, te meg hoztad Pest megyéből az ellenpéldákat, mintha csak itt lennének falvak és nem lenne igaz, hogy vidéken a falvak elöregednek.
Ne legyen illúzióink: ebben az országban élünk, pontosan tudjuk, hogy állami/önkormányzati beruházás ritkán szokott elkészülni határidőre és/vagy annyiba kerülni, mint amennyi a szerződésben foglaltatik.
Pedig micsoda buli lehetett volna.Most meg már azt sem remélhetjük, hogy legalább a belvárosból kihordják a szemetet. Ha meg véletlenül igen, kerül helyette újabb.
Ezt még kiegészíteném egy szemponttal. Az idén (2009) a kulturális fővárosok Linz és Vinius. Ez utóbbit hagyjuk, de Linz kb. ötórányi autózásra van Budapesttől. Van az ismeretségi körötökben bárki is, aki tervezi, hogy kimegy oda valamilyen programra? Egyáltalán, van az ismeretségi körötökben bárki is, aki tudja, hogy az idén Linz Európa kulturális fővárosa?
Na, kb. ennyien fognak tudni jövőre Pécsről, és kb. ennyien fognak jönni Pécsre.
Amúgy meg valóban: Pest az pest, a többi meg egy ország! De ezt nem én mondom, hanem ez a valóság, minden pestre összpontosul és ez szar, ez ellen tenni kellene.. De nem ellene teszünk, hanem rá egy lapáttal. Minden pesten fejlődik, máshol semmi.. Nézd csak meg azt, hogy mikor elhagyod pest határát: gyálon még csatorna sincs mindenhol, nemhogy aszfaltozott utak... Mindent elszív pest. undorító. Tatabánya melletti falvak viszont egytől egyik szuperek! Fos az úthálózat a természeti kötöttségek miatt, de dugó sehol, pedig itt abszolút nincs átmenőforgalom, mindenki ingából él. Csak sajnos a tömegközlekedés szándékos leépítése miatt egyre több autó van, de ez más kérdés. Pesten pedig mindenkinek át kell menni, ha az ország egyik végéből a másikba akar menni... Na ennyit erről, remélem már más szemmel nézel..
Akkor topiktárs nagyon félreértettél... Olvasd el azt is amit te írtál, amire én válaszoltam... Mivel érzésem szerint általánosan a városokba ingázásról írtál, általánosságban írtam én is, hogy rohadt sok kihasználatlanság van. Mivel dugóról is beszéltél, így írtam példának a budapest körüli falvakat, mert hiszen szinte csak ott van dugó pont ama bizonyos pestközpontúság miatt. Ha ezek után is azt gondolod, hogy én azt hiszem, hogy csak pest körül vannak falvak, akkor csak gratulálni tudok... Még a 6 évesek is tudják: nem csak pest megyében vannak falvak... Közlekedési szakemberként virtuálisan én is harcolok a pestközpontúság ellen...
Bocs, de úgy írtad a válaszod, mint ha csak Pest megyében lennének falvak és Pest megye lenne maga az ország. De nem így van. Akár ynugatra, akár kelete indulsz el, láthatod, tapasztalhatod ezt.
Nekem ezzel a behajtással kapcsolatban egy kérdésem merült fel. Mi lesz a határon belül lakókkal, vagy ott lévő cégekkel, akik mondjuk árut szállítanak a telephelyükre/ről?
A hegyalja-rákóczi tengely az aglomerációból a belvárosba autóval naponta beutazók érdekeit szolgálja. Fizessenek!
A rakpart valóságosabb problémának tűnik. Mivel nem vagyok fundamentalista sötétzöld, ezért az M0 nyugati bezárásáig ezt a kérdést óvatosabban kezelném.
milyen falukra gondolsz??? Herceghalomra?? Biatorbányra?? És még soroljam azokat a helyeket, ahol fiatalabbnál fiatalabb úrigazdag és úrigazdag hátán??? Budapesti ingázók legalább 80%a itt és ezekhez hasonló településeken él. (Bár nincsenek adataim) Az hogy picinyke fővárosunknak nem tesz jót a sok bevándorló az elved szerint, igenis vannak olyan városok, ahova elkelne a betelepülés! Minden megvan, csak kihasználatlan sok esetben.
