Sajnos nekem is vannak problémáim az új kapcsolókkal, mert néha a tényleg beleakad a sínbe, pedig a pályám egyenes. Persze nem Tillig Úr elképzeléseinek megfelelően készült profi sinekből, hanem a standard BTTB-sből (Bár Peet többször is piszkált, hogy bontsam le a régit... :-) )
Én, ha tehetem fix kapcsolókat használok, mert a kocsilekapcsolók pontatlanul működnek.
Szerintem is kicsit élénk. Én jobban szeretem a képen látható megoldást, ami a fűtőházam mögött van. Ez kiszárított gyökerekből és ágakból, valamint színes fűrészporból áll. A töltésen és a sínen is jobban mutat szerintem a szórt fűanyaggal imitált gyom.
Ugyan azon az oldalon, ahonnan letöltötted, középtályon van egy link a magyarosítás külön letöltésére. Ha letöltötted, akkor csomagold ki (ZIP). A kicsomagolt filét bemásolod a "Language" könyvtárba. Utánna megnyitod a programot. Ott az "Options" menűpontnál keresd a "Chauge language" pontot. Nyisd meg és válaszd ki a Magyar nyelvet!
Nagyon szépen köszönöm hogy felraktad a sorompó rajzát! Ha men gond told fel azt is mert még a tervezés fázisában vagyunk, s nem tudom mit tudunk megvalositani!
Sziasztok. Sajna nem a legjobb kép, illetve a munka hibáit is kérem elnézni. Na jelenleg ő készül, illetve utána a párja is. Jelenleg félkész, bár már működik, de itt éppen nincs benne a motor.
Üdv minden TT rajongónak! Szeretnék csatlakozni a társasághoz, mivel most kezdtem el 13 éves fiammal építeni a terepaszalt még a tervezés fázisában, járunk, minden segítséget elfogadok! Megpróbálok első lépesben visszaolvasni, nagyon remek a fórún! Nagyon örülök hogy rátaláltam! Üdv mindenkinek: Szuszidi
Üdv tt-sek ma kint jártam a börzén vettem egy marék sint,de ágyazati követ csak HO-s ban kaptam sok töprengés után elhoztam.Ahogy haza értem ki is probáltam egy ocska sin darabon,nekem nem olyan rossz a mérete a köveknek igaz nem is vagyok profi vasutas.van néhány kép csak kamerás mert a digit géppel készült képeim nem tudom le csökkenteni,de ha látszik valami a képen szivessen fogadom az észrevételeket ,javaslatokat.Persze ha az alap nem natur fa volna hanem szürke az még dobna rajta lehet
Szeretnék én is csatlakozni hozzátok! :-) Sok évvel ezelőtt én is elkezdtem egy terepasztalt építeni, de mint ahogy szokott lenni idő hiány és egyéb okok miatt (nálam sajnos a lustaság is...) végül sose készült el. Mivel ebben a témában én mindig próbáltam maximalista lenni és mindig jöttek a jobb és jobb ötletek, ezért sokszor nem haladtam az építéssel. A váltók állítóművei nálam alapból a terepasztal alján voltak (volt velük baj, amit nem tudtam megoldani sajnos) és a visszajelentések, valamint a saját készítésű fényjelzőim digitálisan működtek. Mostanában ahogy végig olvastam ezt a jó kis topicot mertült fel bennem, hogy azért csak be kellene fejezzem az asztalomat. Sajnos mivel most még nem igazán alkalmas a dolog, valószínű csak később kezdem el újra. Remélhetőleg még ebben az évben... :) Mérete nem túl nagy: 90x190-es. A pályarajzot majd megpróbálom feltenni, ha megtalálom valahol.
Gyorsan írj egy mailt ZZemokinak, hogy a fűtőházat is hozza ki Neked a Börzére, szokott lenni nála. A két tehervagon kitt is elő-előfordul a börzén, különösen, ha a szlovák srác is ott lesz.
Ez egy így készült jegenye
Szerintem is kicsit élénk. Én jobban szeretem a képen látható megoldást, ami a fűtőházam mögött van. Ez kiszárított gyökerekből és ágakból, valamint színes fűrészporból áll. A töltésen és a sínen is jobban mutat szerintem a szórt fűanyaggal imitált gyom.
Sziasztok. Sajna nem a legjobb kép, illetve a munka hibáit is kérem elnézni. Na jelenleg ő készül, illetve utána a párja is. Jelenleg félkész, bár már működik, de itt éppen nincs benne a motor.
