Előfordulhat, hogy a járműjavítóban lévő 800-t sem vették ki a nyilvántartásból a javítás idejére, de beírták Ud-re az 1000-t is. De persze könnyen lehet elgépelés is.
Nem sikerült az előbbi hozzászólásom, már kértem is a törlését, de a lényeg az, hogy 1976-ban katonai gyakorlat keretében felrobbantották. A Fortepanon van is kép a robbantás utáni állapotról.
A "Fejezetek a dombóvári fűtőházak történetéből" c. könyvben (1998.) csak az MD 801 daru szerepel, ezres daruról nem tesznek említést.
Viszont azt írják, hogy "1973-ban Vókány állomáson hídprovizórium emelése közben, a kitámasztás nélkül dolgozó daru felborult, és súlyosan megsérült, javításra a főműhelybe került."
Talán ebben az időszakban volt arra ezres daru(?).
Ezres daru volt Dombóváron? MD 1251 '69-ben Hámános, '74-ben pedig (közben megjött az 1252) már Székesfehérváron állomásozik, a helyét a Hámánban az 1252 vette át. Mondjuk közben megjárhatta Dombóvárt.
A darut cipelő autóra gyenge tippem a KRAZ.
