Keresés

A pontos kiépítést nem ismerem a te gépeden, a hidraulikus útváltó szelep nyithat a munkahengerre, vagy cirkulációra, amikor nincs terhelés a motorra.

Akkor végül is nem lesz baja a motornak így??Elvileg csak akkor terhelem mikor rá van engedve a szivattyú??

Jó minőségű kapcsolóval nekem is át lett kötve a nyomógomb, így a felszabaduló kézzel gyorsítani lehet a hasításon.

Szerintem az baleset veszélyes lenne.

Sziasztok! Van egy Woodstar 4 tonnás fahasítóm..a pillanat kapcsolóját a motornak átköthetem fixre,hogy nem kelljen azt is nyomni??

Elvileg igy üres járatban jobban hülne a motor..nem???

Még nem, de a kés a munkahengeren van rajta, vagyis a munkahenger közvetlenül a késre csatlakozik egy csapszeggel. 

 Kérdés, hol tört el? Ha a négyszög oszlopnál, akkor én nem biztos, hogy meghegeszteném, hanem tennék rá egy másik kést. 

Kazánlemezből csinálnék. 

Üdv Urak! 

Van egy lumag hos 8-as hasítóm,ami már nem mai gyerek.

A mai nap ugy döntött a penge,hogy nem hajlandó tovább a munkahengerrel eggyütt dolgozni,ezért letört...

Az lenne a kérdés,hogy érdemes hegeszteni? úgy értrm ha meg is sikerül hegeszteni,vajon birni fogja a nyomást? Járt már igy valaki?

Előre is köszi a válaszokat! 

Köszönöm, jövő héten ráállok az ügyre, remélem lesz belőle valami.

Pécelen van egy kereskedés, ott javítják is. 

Próbáld meg felvenni velük a kapcsolatot. 

Mondanám, hogy hozd el, és megcsinálom, de én sokkal messzebb vagyok.

https://www.jofogas.hu/pest/5_5_tonnas_fekvo_hasitogep__ronkhasito__fahasito__hasito_65426340.htm

Hát akkor ez így nem fog menni.

Mivel a hasítógépek elég nagy nyomással mennek, általában 210 bar, ezért egy olyan kellene ami tud ennyit mérni. 

Nem is az óra a gond, hanem a hidraulika cső. Abba kellene tenni egy órahelyet. Én nem tudok hidraulika csövet préselni, ezért hidraulikásokkal csináltattam, de az nem olcsó. Egy ilyen óra beszerelése többe kerül, mint maga a szivattyú. 

Persze a későbbiekben ez maradhat a rendszerben, így látható,  ha gyengül a szivattyú. 

Milyen mérőóra kellene hozzá? Hány báros?

Méréshez nyomóágba tenni kell egy mérőórát. 

Általában 10 ezer körül kapni lehet szivattyút, ott ahol árulják a használt gépeket. 

Az, hogy neked megéri e, azt neked kell eldönteni.

Igen és is a szivattyúra gondolok.

Mérni nem tudok, hiányzik egy pár adottság: műszer, hozzáértés.

Nem tudom hogy érdemes lenne e megcsináltatni?

Ez lesz a gép: http://www.kingxxel.com/Product.asp?Action=View&ProductID=133&Catalog=12

5 tonnás, 55mm-es munkahenger. Nem álcázott PRC :-)

Nem tudom ezeknél hogy néz ki a vezértömb, de meg kéne nézni, hogy megfelelően kitérithető-e a működtető karrar.

Ha ennyire gyenge, én első körben a szivattyúra gyanakodnék. 

Jó lenne tudni, mekkora az olaj üzemi nyomása, és jó lenne megmérni valójában mennyit nyom. 

Persze ha tudnánk, hogy a munkahenger mekkora átmérőjű, abból visszaszámolható az olajnyomás. 

Sajnos a gyártó nincs rajta, de színre, kialakításra, kapcsoló elhelyezés, lemezek,  ránézésre is ez lehet: https://en.shpock.com/i/VPsBwFBaHx1qi0ZZ/

vélemény kellene vagy tapasztalat

átpakolom a fát ugye sarangba a végét 'L' alakú támasztékkal akarom megfogni az eldőléstől

20x20x2 vs 20x30x2 vs 30x30x3 zártszelvény?

~180-190 magas a rakat és 2helyen akarom megtámasztani

Jó ez a kód, de esetleg gyártót nem tudnál írni?

Güde? Scheppach? 

Mindenhez képest. Semmit nem hasít el. Elmegy a fáig, aztán meg sem kóstolja.

Tipusa: YP5225A

Mihez képest?

A hiba kiderítéséhez kellene egy nyomásmérés.  Ha a nyomás megvan akkor jó a szivattyú. Munkahenger hibás. 

Ha nincs meg a nyomás akkor szivattyú, de ettől még a munkahenger is lehet hibás. 

Munkahenger javítható tömítéscserével, szivattyú cserés. 

Milyen típusú a gép?

Sziasztok!

Van egy 4 tonnás hasítóm és az a problémám vele, hogy nagyon gyengén nyom.

Motor megy, olajat kicseréltem, sajnos semmi változás. Már így hibásan vettem, de sehol nem találtam szervizt, vagy aki ért hozzá. Tud valaki segíteni ebben?

Igen.

Haver megkért szerezzek neki egy jó hasítógépet. Mátészalkán találtam elfogadható áron, hiányos gépet. /asztal hiányzott, meg folyt az olaj belőle/. 2 gép volt. A másik darabokban volt, munkahenger szétszakítva. Látszott, nem tudták, hogy kell szétszedni,  rugógyűrűstől kitépték a zárókupakot. 

Addig alkudoztam, hogy a darabokban lévő gépet/ az is asztalhiányos volt/ megvettem 25 ezerért. Váz motor hidraulika szivattyú vezértömb, szétcseszett munkahenger. 

A rugógyűrű hiányzott, ezért kellett egyet beszerezni. Sajnos amit boltban találtam , / ugrasztógyűrűnek hívták/ az kisebb átmérőjű rugóacélból volt. 

De Nagyszénáson, ahol az első gépet vettem ott halomra van, 1000 Ft-ért adtak egyet. 

Mivel volt már tapasztalatom használt géppel, így tudom, ha megveszek egy használt gépet, az első szétszedni a munkahengert és kicserélni a tömítéseket. Meg az olajat. 

Ez gondolom a külső élre vonatkozik, aminek nekifeszül a gyűrű (?).

Neked egyébként miért kellett cserélni (pótolni) a rugógyűrűt anno?

A rugógyűrű hornyában azért akad, mert a horony szélét a rugógyűrű felveri. Ezért szoktuk lecsiszolni, mielőtt kihúzzuk a dugót. 

Végül elvittem. Lehet ki birtam volna szenvedni, de még ott a profi lefogatópadban is nehezen akart kijönni a dugattyú. A fejet kiszedte gyorsan a srác, de a dugóval kinlódott - a rugógyűrű hornyában akadt. Vigasztalt, hogy az MTZ-ben is sima 'O' gyűrűs munka tömités van (és nem szoknyás, mint amit gondoltam, hogy lesz benne). Cseréltek minden tömitést és megpolirozták a rudat. Egyelőre faja.

Te javítottad, vagy végül elvitted szervízbe?

Ha minden tömítést cseréltek, akkor nem szokatlan, hogy erősebb lett. 

A munkahenger javitása kapcsán 10 kHUF-t hozzá kell irnom a fafeldolgozás önköltségéhez :-(. Viszont határozottan egészségesebb lett a hasitó, erősebb is. Reménykedem, hogy ez alkalommal 2-3 évnél tovább fogja birni.

Egy ismerősöm ilyennel nyomja és mondja ő is, hogy jó. Valami csigás behordó cuccot fabrikált a kazánjához.

Jó hát, csak jó alaposan el kell keverni tüzifával, vagy viszel egy vendégágyat a kazánházba :D