Segítsetek egy kicsit. Milyen vezérműlánckészletet vegyek, ami olyan, vagy közel olyan, mint a gyári minőség. Többen ilyesztgetnek, hogy az utángyártottal nagyon pár ezer km után gondok lesznek, kizárólag gyárit szerezzek be. Egyáltalán ki a gyári beszállítója a láncoknak? Azt nem hiszem, hogy külön gyárt a Nissannak és külön a kiskereskedelemnek...
Szóval aki már cseréltetett, vagy szerel ilyet, mik a tapasztalatok?
Nekem Nissan Almera QG18-as benzines motorhoz kellene, de most talán ez nem is annyira lényeges, lehet más motor is, csak a gyártó meg a tapasztalat érdekelne.
NISSAN területén, még új vagyok.Azt szeretném kérdezni, honnan tudnék 300ZX R31 3.0 -hez alkatrészeket beszerezni. Akinek van, ne tartsa magába.Előre is köszönöm.
Sziasztok! Eladóvá vált 4 darab felni+4 darab dísztárcsa, még Nissan Primera 1.6 slx-hez (1997) voltak használva. Használt, mégis megkímélt, kifogástalan állapotban. Irányár 8000Ft. E-mailem publikus, további szép estét mindenkinek!
Akkor esetleg van itt valaki aki a másik fórumban is megfordult és tudja a választ. Nissan Maxima QX 2004 (A33) magas alapjárati probléma megoldását keresem. Folytószelep tisztítás vagy légtömegmérő vagy alapjárati motor esetleg gázpedál állás érzékelő cseréje.Nem emlékszem pontosan mi volt a megoldás kulcsa.Sajnos ez a tipushiba most kezdett előjönni meleg motornál
Van egy benzines 1.6 os note-om 2006os évjárat. Problémám az lenne, hogy váltáskor mikor benyomom a kuplungot akkor felpörög 3000 fordulatra, majd vissza ejti alapjáratra aztán megint 3000 fordulatra és alapjárat. Gázpedál közelében sincs a lábam. Folytószelep nem koszos, fals levegőt nem szív, hibakód nincs, szervíz nem tud semmit mondani, nem tudják mi lehet. Fogyasztáson normális, nem rángat a motor. Valaki találkozott már ilyennel?
Kontaktot nem tud valaki a készítőjéhez? Gondolom jó sok hasznos tudás felgyűlt ott az évek alatt, kár lenne veszni hagyni. A google keresője többször is adott onnan hasznosnak tűnő tartalmat, aztán persze nem működik...
Na, ez hirtelen romlott. Ma elmentünk Veszprémbe, még tűrhető volt. Onnan Balatonkenese, de még bevette a sebességet. Litértől a 8-ason 4-ből már nem vette az 5-öt. Nagy nehezen egy 3-as, és úgy végig Csórig- elakadásjelzővel. Még jó, hogy álló motornál veszi az1-et és az R-t is :) A szerelőig eljutok vele, de legalább hazahozott. Mi az ajánlott kuplung bele?
2001-es N16 Almeránál ha tökig nyomva a kuplungot is recseg a rükverc és nehéz sebességbe rakni is, akkor kinyomócsapágy, vagy a bovdenen kell feszíteni? Ha engedem fel a kuplungot, szinte azonnal fog.
Sziasztok. Hogy tudok hozzászólni valakinek a bejegyzéséhez. Nem találom a leírását sehol. Akár mire kattintok nem tudok hozzászolni a bejegyzéséhez. Köszi.
Leszedtem a bal első biztonsági övet, hogy kitakarítsam, mert csak rásegítéssel húzza vissza az övet. Sajnos utólag néztem át a szervizkönyvet, hogy akksisarut is le kellett volna venni. Most villog az Airbag/öv lámpa. Elvileg mindent visszaraktam a helyére, az elektromos csatlakozót is, de gondolom nem véletlen, hogy le kell venni a sarut.
Ez a hiba a törlése után visszajön, vagy csak figyelmeztetés a törlésig? (mármint ha elvileg minden rendben)
Almera 2003, 1,8 benzin
Egyébként hiába takarítottam ki, nem lett jobb. Visszaolvasva írták itt, hogy meg lehet próbáli átmosni az övet. Az segített valakinek?
TeChno
Közélet
