Keresés

Bocs tudsz segíten az oldaladon a 266-osok között a legutolsó példány /P-02057/ boztosan 266? Át van alakítva ennyire? Pontos jelenlegi tulajt nem tudsz mondani?

Csak, hogy bele ne kössenek. Nem a kép minősége és beállítása számít, hanem a pillanat, ami meg lett örökítve :D

Végülis... egy ilyen képhez már kell engedély. :-/

Ikarus 412 autóbusz BPI-020 az Örs vezér terén /BKV ZRT. engedélyável fotózva/

Ikarus 412 autóbusz BPI-020 az Örs vezér terén /BKV ZRT. engedélyável fotózva/

Nagyon szívesen.

Van; a vészkijárati verzió. Kívülről úgy néz ki, mintha rendes lenne, de az utastérben normálisan végigmegy a járóköz, mintha nem lenne ajtó, az ajtó mellett lévő üléspár egy pedállal előrebillenthető a vészkijárat használatakor.

Ha az ajtót kívülről nyitjuk, a padlószint alatt (a voltaképpeni lépcsőakna) egy tárolótér-szerűség van.

:)

(Sok 250/256 jött gyárilag széthúzható ülésekkel, ezt halkan jegyzem meg.)

- Szél"E"süléstáv

Ez az amikor kapaszkodsz egy üres ülésbe és egyszercsak egy nyikorgással megindul a folyosó felé? :-)

Most az jutott erről eszembe, hogy a Cobra 11-ben is mindig lehetett tudni, hogy melyik autó fog balesetet szenvedni. Mi még azzal az Escorttal vagy Golf II-vel vígen örültünk, hogy szaladgálhatunk náluk meg már csak erre voltak jók. feltűnt a sorozatban egy régi furgo az tuti felborult vagy felrobbant. :D

A hátsó ajtóknál van olyan ami gyárilag is használhatatlan, csak dísznek van?

Erről nem nyitunk vitát:)

Ez olyan, mint amikor amerikai gigaprodukcióban feltűnik 2percre valami magyar származású színész.

(...)

Kár a buszért az a lényeg.

Köszönöm az infót.

Tisztelt fanatico topiktársak!

Sz'al senki sem nézte tegnap este a kettes jelű kereskedelmi tv-n

az Utcai igazság című J. C. Van Dame nevével fémjelzett film alkotást.

A második harmad környékén feltűnik egy Ikarus 255-ös, amivel menekülnének,

de olyan szépen felrobban, mint általában a divat amerikai eksönfilmekben bármi.

Fehér-kék volt az autó, szegőlécek nélkül, ajtós oldalon fektetve a típuskorrekt indexlámpa

és az elején fekete volt a folyóírásos Ikarus felirat...

T'án honunkban forgathatták a film ezen részét? _{(Diduli is volt a filmben.)}

Nagyon köszönöm a segítséget! Nagyon bele bonyolódtam.

Szép fogás, még sosem láttam!

Boz bátyó különösen rövid idő alatt már javította az elírásokat.

Későbbiekben a honlapokon levő esetleges elírásokat inkább emailben jelezd a szerzőknek, vagy van külön "Buszos honlapok" topic - http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9046831 -, ahol az ilyen jellegű problémák jobban meghallgatásra találnak. Nem biztos, hogy minden honlapos időnként benéz ide.

A JLZ-396(ex.BSE-911) el lett adva Romániába és ott mi lett a további sorsa az rejtély!?

A JLZ-439(ex.CCM-600)is el lett adva méghozzá Bajára magánkézbe és ő még forgalomban van most is,nagyon szépen megcsinálták.

Már nincs...

Egy egyszerű CTRL "C" / CTRL "V" dologgal nyúltam mellé, 3 perce már fent van rendben az összes kép, adat állomány, helyesen.

Újabb kavar a dologban, hogy a JLZ-439 rsz. egy olyan képen van rajta ami alá az van írva, hogy ex.: CCM-600 a fénykép viszont ugyanaz, mint az ex.: BSE-911-ének titulált. Tehát már nem tudom, hogy mi a CCM-600 újabb, BSE-911 újabb és a JLZ-439 és JLZ-396 ex. rendszáma. Vanaki aki jártas a Gemenc Volán buszain belül kérem segítsa kigobozni a dolgot. valami nagy elírás van a boz-021.extra.hu oldalon. Köszi a segítséget előre is.

Régebbről, bi-02 ttárstól:

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=32698048&t=9043237

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=91162714&t=9043237

A busztipusok.hu - féle adat a jó, ez weblapomon kint lévő ex rsz. van elb....va.

Gemences témában talán a legautentikusabb forrás a Busport Online fotósoldal.

Itt megtalálod mindkettő kérdésedre a választ.

http://www.busport-online.hu/db_gv_jlz.html

Előfordul, hogy akár nálam, akár más topictárs oldalán egy-egy rendszám el van írva, de próbálunk odafigyelni az egymás oldalain levő adatokra.

- Egyszerű 256-os

- "V"olán

- "V"olán"L"ux
- Szél"E"süléstáv

Nagyjából ilyenek. A belföldi, többezres nagyszériában gyártott gépeknél is sokféle varáció volt üléstávra, hátsóajtóbeépítésre.

Sziasztok van egy problémám remélem tudtok benne segíteni. busztipusok.hu oldalon találkoztam az ex. BSE-911 frsz.-ú Gemenc Volános Ikarus 266-ossal aminek JLZ-396, viszont a boz-021.extra.hu forrás szerint pedig a BSE-911-nek a rendszáma JLZ-439. Akkor most a két eurós rendszámú tába közül melyik a valós? Esetleg tudja valaki, hogy forgalomban van még? Köszi a segítséget.

Sziasztok!

Lenne egy kérdésem: mi a kézzelfogható különbség a 256.50, 256.50V, 256.50V Lux és a 256.50E között?

Köszönöm

Igen, az. Ma kaptam egy 415-ös kézikönyvet és ezt írja pontosan:VOGEL licenc textil bevonattal EYBL 9035/001

Ez még él? A múltkor már azt vartyogták, hogy menthetetlen.

Nem mindennapi látvány egy Ikarus 365-ös Hüviben :-)